一种路灯灯杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种路灯灯杆，属于路灯技术领域。一种路灯灯杆，支撑柱设置有斜面，同时内部设置有流水槽，将雨水及时排出，防止雨水滞留、囤积等对内部设备造成损坏；第一挡板表面设置有凹槽，通过凹槽与灯罩连接在一起，使得连接更加牢固，同时凹槽对灯罩也起到限位作用；灯罩设计为凸透镜结构，将灯光放大，起到更理想的照明效果；灯杆设置为分体式结构，减少灯杆整体长度，使得搬运安装更加方便；灯杆内部设置有固定机构，内部实现自动化操作，螺纹连接使得连接更加紧固。纹连接使得连接更加紧固。纹连接使得连接更加紧固。

【技术实现步骤摘要】
一种路灯灯杆


[0001]本技术属于路灯
，尤其是一种路灯灯杆。

技术介绍

[0002]路灯作为城市建设不可或缺的一部分，不仅仅可以起到照明作用，同时也起到美化城市的作用。
[0003]目前，我们常见的路灯高度及体积较大，在搬运或者更换、维修时操作困难，对日常工作有很大的影响。

技术实现思路

[0004]技术目的：提供一种路灯灯杆，以解决现有技术存在的上述问题。
[0005]技术方案：一种路灯灯杆，其特征在于，包括底座，设置在所述底座上方的支撑柱，设置在所述支撑柱外部的防撞层，设置在所述防撞层侧面的流水槽，设置在所述支撑柱内部的灯杆，设置在所述支撑柱上方的支撑座，所述支撑座与照明机构连接在一起；
[0006]所述灯杆设计为分体式，所述灯杆包括设置在所述底座上方的第一灯杆，设置在所述第一灯杆上方的第二灯杆，设置在所述第二灯杆上方的第三灯杆，设置在所述第三灯杆上方的第四灯杆，所述第一灯杆、所述第二灯杆、所述第三灯杆和所述第四灯杆通过紧固机构连接在一起；
[0007]所述照明机构包括与所述支撑座连接在一起的灯座，设置在所述灯座下方的灯泡，设置在所述灯泡下方的灯罩。
[0008]在进一步的实施例中，所述灯座上表面设置有防水层，所述灯座上表面设置有 20
‑
25
°
斜面，所述斜面与所述流水槽连接在一起；防止雨水侵蚀，导致路灯电路受损，失去应有的效用，同时设置有流水槽，将囤积的雨水通过流水槽排出。
[0009]在进一步的实施例中，所述灯罩设置为弧形，所述灯罩设计为凸透镜结构，所述灯罩与第一挡板连接在一起；将灯光放大，有更好的照明效果。
[0010]在进一步的实施例中，所述第一挡板与所述灯座下表面连接在一起，所述挡板内壁设置有凹槽，所述凹槽与所述灯罩连接在一起，所述第一挡板设置为40
‑
45
°
斜面；通过与凹槽连接，加大灯罩的紧固性，第一挡板设计斜面，让雨水更好的排出。
[0011]在进一步的实施例中，所述紧固机构包括与所述第二灯杆、所述第三灯杆和所述第四灯杆两侧端部连接在一起的连接杆，设置在所述连接杆内部的第二挡板，所述第二挡板与所述连接杆通过弹簧连接在一起；通过弹簧连接使得内部实现自动化操作，同时当第二挡板张开时弹簧起到支撑力，当第二挡板闭合时，弹簧起到拉力。
[0012]在进一步的实施例中，所述连接杆端部设置有外螺纹，支撑板设置在所述连接杆底部，所述支撑板上表面设置有紧固槽，所述紧固槽内表面设置有螺纹，所述紧固槽内螺纹与所述连接杆端部外螺纹适配；由于螺纹连接，使得连接杆与紧固槽连接更加紧固。
[0013]有益效果：一种路灯灯杆，支撑柱设置有斜面，同时内部设置有流水槽，将雨水及
时排出，防止雨水滞留、囤积等对内部设备造成损坏；第一挡板表面设置有凹槽，通过凹槽与灯罩连接在一起，使得连接更加牢固，同时凹槽对灯罩也起到限位作用；灯罩设计为凸透镜结构，将灯光放大，起到更理想的照明效果；灯杆设置为分体式结构，减少灯杆整体长度，使得搬运安装更加方便；灯杆内部设置有固定机构，内部实现自动化操作，螺纹连接使得连接更加紧固。
附图说明
[0014]图1是本技术的结构示意图。
[0015]图2是固定机构的结构示意图。
[0016]图3是灯座的结构示意图。
[0017]附图标记为：第四灯杆1、第三灯杆2、支撑板3、第二灯杆4、连接杆5、第二挡板6、弹簧7、固定块8、紧固槽9、第一灯杆10、紧固螺栓11、底座12、流水槽13、防撞层14、支撑柱15、立柱16、灯泡17、灯罩18、第一挡板19、灯座20、防水层21。
具体实施方式
[0018]在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本专利技术更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本专利技术可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本专利技术发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
[0019]如图1至图3所示，一种路灯灯杆由第四灯杆1、第三灯杆2、支撑板3、第二灯杆 4、连接杆5、第二挡板6、弹簧7、固定块8、紧固槽9、第一灯杆10、紧固螺栓11、底座12、流水槽13、防撞层14、支撑柱15、立柱16、灯泡17、灯罩18、第一挡板19、灯座20、防水层21组成。
[0020]如图1所示，所述底座12放置在指定位置，所述支撑柱15设置在所述底座12上方，所述底座12与所述支撑柱15通过紧固螺栓11连接在一起，所述支撑柱15外部设置有所述防撞层14，所述支撑柱15上方设置有灯座20，所述灯泡17与所述灯座20连接在一起，所述灯座20上表面设置有防水层21，所述灯泡17下方设置有灯罩18，所述灯罩18与所述第一挡板19连接在一起，所述支撑柱15与所述防撞层14之间设置有流水槽13，所述立柱16设置在所述支撑柱15内部，所述立柱16内部设置有第一灯杆 10，所述第二灯杆4设置在所述第一灯杆10上方，所述第三灯杆2设置在所述第二灯杆4上方，所述第四灯杆1设置在所述第三灯杆2上方，所述第一灯杆10、所述第二灯杆4和所述第三灯杆2内部设置有支撑板3，所述支撑板3上表面设置有紧固槽9，所述第二灯杆4、所述第三灯杆2和所述第四灯杆1侧面端部设置有连接杆5，所述支撑杆两侧设置有第二挡板6，所述第二挡板6与所述支撑杆通过弹簧7连接在一起，所述第一灯杆10、所述第二灯杆4和所述第三灯杆2上表面设置有固定块8。
[0021]众所周知，目前使用的灯杆均为一体式，在运输及维修时，不便操作，故设计为分体式结构；所述立柱16内部设置有第一灯杆10，所述第二灯杆4设置在所述第一灯杆 10上方，所述第三灯杆2设置在所述第二灯杆4上方，所述第四灯杆1设置在所述第三灯杆2上方；灯杆设置为分体式结构，减少灯杆整体长度，使得搬运安装更加方便。
[0022]相对的，传统的路灯灯杆，设置为直立式，当雷雨天气时，雨水会大量囤积在灯架上，雨水会随着灯架缝隙渗入到灯杆内部，造成零件损坏，无法实现长时间耐久，故设计有
流水结构；所述支撑柱15外部设置有所述防撞层14，所述支撑柱15上方设置有灯座20，所述灯泡17与所述灯座20连接在一起，所述灯座20上表面设置有防水层21，所述灯泡17下方设置有灯罩18，所述灯罩18与所述第一挡板19连接在一起，所述支撑柱15与所述防撞层14之间设置有流水槽13；内部设置有流水槽13，将雨水及时排出，防止雨水滞留、囤积等对内部设备造成损坏。
[0023]作为一个优选方案，使用的分体式结构灯杆，在连接位置由于长时间没有保养等，造成锈蚀，连接螺栓会出现松动等问题，出现安全问题，故增设紧固机构；所述第一灯杆10、所述第二灯杆4和所述第三灯杆2内部设置有支撑板3，所述支撑板3上表面设置有紧固槽9，所述第二灯杆4、所述第三灯杆2和所述第四灯杆1侧面端部设置有连接杆5，所述支撑杆两侧设置有第二挡板6，所述第二挡板6与所述支撑杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路灯灯杆，其特征在于，包括底座，设置在所述底座上方的支撑柱，设置在所述支撑柱外部的防撞层，设置在所述防撞层侧面的流水槽，设置在所述支撑柱内部的灯杆，设置在所述支撑柱上方的支撑座，所述支撑座与照明机构连接在一起；所述灯杆设计为分体式，所述灯杆包括设置在所述底座上方的第一灯杆，设置在所述第一灯杆上方的第二灯杆，设置在所述第二灯杆上方的第三灯杆，设置在所述第三灯杆上方的第四灯杆，所述第一灯杆、所述第二灯杆、所述第三灯杆和所述第四灯杆通过紧固机构连接在一起；所述照明机构包括与所述支撑座连接在一起的灯座，设置在所述灯座下方的灯泡，设置在所述灯泡下方的灯罩。2.如权利要求1所述的一种路灯灯杆，其特征在于，所述灯座上表面设置有防水层，所述灯座上表面设置有20
‑
25
°
斜面，所述斜面与所述流水槽连接在一起。3.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩笑，
申请(专利权)人：江苏千行照明电器有限公司，
类型：新型
国别省市：