离心压缩机控制系统技术方案

技术编号:29946140 阅读:33 留言:0更新日期:2021-09-08 08:33
本实用新型专利技术涉及压缩机技术领域,尤其是一种离心压缩机控制系统,包括离心主机、变频器、防喘振阀、气压传感器和控制器,离心主机内部设置有原动电机,以及连接有进气道和两出气道;变频器与原动电机连接,被配置为调节原动电机的转动频率;防喘振阀设置于离心主机的其一出气道上;气压传感器设置于离心主机的出气道,被配置为检测离心主机的出气压力;控制器分别与变频器、防喘振阀和气压传感器连接,被配置为根据气压传感器的气压检测信息调节变频器的输出电压以及防喘振阀的开启角度。本实用新型专利技术通过变频器和防喘振阀的调节配合,使空压机可以维持稳定的气压输出,避免空压机因变频降压而发生喘振,工作稳定,自动化程度高。自动化程度高。自动化程度高。

【技术实现步骤摘要】
离心压缩机控制系统


[0001]本技术涉及压缩机
,尤其是一种离心压缩机控制系统。

技术介绍

[0002]高速离心式空压机由于结构紧凑、高效率、高压比的特点,已成为多种空气管理系统的关键部件,在空压机运行过程中,时有喘振现象,喘振是由于离心式空压机工况发生突变,出口流量迅速减小而出口压力变化滞后于流量变化,在空压机与空气管道之间发生周期性的气流振荡,使空压机工作在不稳定的流动状态。
[0003]空压机工作点越靠近喘振线,空压机的效率越高,但越容易发生喘振现象,现有的防喘振方法通常是通过对空压机入口流量或出口压力进行调节,使空压机工作在喘振区域以外,实际应用中,常通过防喘阀和进气导叶维持空压机压力恒定,从而实现流量调节。然而这种防喘振方法仅能被动调节空压机压力以及降低润滑油流量,往往不能精确快速满足实际工况所需的空气压力。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种离心压缩机控制系统,以克服现有空压机在防止喘振时无法主动适应实际工况所需空气流量的缺陷。
[0005]为实现上述目的,本技术公开一种离心压缩机控本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种离心压缩机控制系统,其特征在于,包括:离心主机(1),其内部设置有原动电机(2),以及连接有进气道(3)和两出气道(4);变频器(5),其与所述原动电机(2)连接,被配置为调节原动电机(2)的转动频率;防喘振阀(6),其设置于离心主机(1)的其一出气道(4)上;气压传感器(7),其设置于离心主机(1)的出气道(4),被配置为检测离心主机(1)的出气压力;控制器(8),其分别与所述变频器(5)、防喘振阀(6)和气压传感器(7)连接,被配置为根据气压传感器(7)的气压检测信息调节变频器(5)的输出电压以及防喘振阀(6)的开启角度。2.根据权利要求1所述的离心压缩机控制系统,其特征在于,所述离心主机(1)的油路系统包括油箱(9)、油泵(10)、冷却器(11)和油过滤器(12),所述油箱(9)、油泵(10)、冷却器(11)、油过滤器(12)和离心主机(1)顺次相互连接以...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩洪东陈志吴树伟
申请(专利权)人:广东艾高装备科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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