叉车货叉架总成组焊胎具制造技术

本实用新型专利技术属于一种叉车货叉架总成组焊胎具，包括底板，其特征在于在底板的两端中部均匀分布固定侧板定位块、下横梁定位块；在下横梁定位块的内侧固定筋板横向尺寸定位块；在筋板横向尺寸定位块的内侧固定四个方形的筋板高度定位块、四个竖板固定块；在底板上面中间均匀分布横向固定四个梯形的竖板横向定位块；在竖板横向定位块的外侧固定竖板高度垫块、竖板纵向定位块。该实用新型专利技术在焊接加工叉车的货叉架时确保了质量，提高了焊接效率，减少了人员，降低了加工成本。降低了加工成本。降低了加工成本。

【技术实现步骤摘要】
叉车货叉架总成组焊胎具


[0001]本技术属于焊接胎具，特别涉及一种30XFB13FA10000叉车货叉架总成组焊胎具。

技术介绍

[0002]在对30XFB13FA10000型叉车货叉架的焊接加工中对下横架、上横架、竖板、筋板、侧板和竖板定位块的相关位置、尺寸要求精度高。以往都是靠人工划线放样，安装假轴的方法，不仅需要多个人，劳动强度大，加工成本高，更重要的是产品质量得不到保证，生产效率低。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于解决上述技术不足，提供一种在底板上面，根据叉车货架的结构、形状、位置及相关尺寸的要求，在底板上固定下横梁定位块、上横梁定位块、竖板横向定位块、竖板纵向定位块、筋板高度定位块、侧板定位块、筋板横向尺寸定位块、竖板高度垫块和竖板固定块构成的一种30XFB13FA10000型叉车货叉架总成组焊胎具。
[0004]本技术解决技术问题采用的技术方案是：一种叉车货叉架总成组焊胎具，包括底板，其特征在于在底板的两端中部均匀分布固定四个横向梯形的侧板定位块；与侧板定位块相对应的内侧纵向的固定有四个下横梁定位块；在下横梁定位块的内侧横向的固定四个梯形的筋板横向尺寸定位块；在筋板横向尺寸定位块的内侧横向固定四个方形的筋板高度定位块；在底板中部前侧固定四个竖板固定块；在后面的筋板高度定位块的后侧横向固定两个上横梁定位块；在底板上面中间均匀分布横向固定四个梯形的竖板横向定位块；在竖板横向定位块的外侧固定有四个方形的竖板高度垫块；在底板的后面中部固定两个T字形的竖板纵向定位块。/>[0005]所述的下横梁定位块，包括在下横梁定位块上端设的凹槽的前侧固定一个纵向圆柱一，在纵向圆柱一上用螺栓一固定一个横向并垂直于纵向圆柱一的横向圆柱一。
[0006]所述的上横梁定位块，包括上横梁定位块的一侧边制成折曲边一，顶端固定有横向圆柱二，在横向圆柱二上用螺栓二固定一个垂直的立柱一。
[0007]所述的侧板定位块，包括侧板定位块的一个边制成折曲边二，顶端固定有横向圆柱三，在横向圆柱三上用螺栓三固定一个垂直的立柱二。
[0008]所述的竖板固定块，包括底板前侧两个竖板固定块，竖板固定块的一个边制成折曲边三，顶端固定一个纵向圆柱二，纵向圆柱二上用螺栓四固定一个横向圆柱四，中间的两个上端的圆柱同前面的两个圆柱方向相反安装。
[0009]本技术的有益效果是：该技术在焊接加工叉车的货叉架时确保了质量，提高了焊接效率，减少了人员，降低了加工成本。
附图说明
[0010]以下结合附图，以实施例具体说明。
[0011]图1是叉车货叉架总成组焊胎具的三维图；
[0012]图2是图1的焊接货叉架的三维图。
[0013]图中：1
‑
下横梁定位块；1
‑1‑
纵向圆柱一；1
‑2‑
横向圆柱一；1
‑3‑
螺栓一；1
‑4‑
凹槽；2
‑
上横梁定位块；2
‑1‑
横向圆柱二；2
‑2‑
立柱一；2
‑3‑
螺栓二；2
‑4‑
折曲边一；3
‑
竖板横向定位块；4
‑
竖板纵向定位块；5
‑
筋板高度定位块；6
‑
侧板定位块；6
‑1‑
横向圆柱三；6
‑2‑
立柱二；6
‑3‑
螺栓三；6
‑4‑
折曲边二；7
‑
筋板横向尺寸定位块；8
‑
竖板高度垫块；9
‑
竖板固定块；9
‑1‑
纵向圆柱二；9
‑2‑
横向圆柱四；9
‑3‑
螺栓四；9
‑4‑
折曲边三；10
‑
底板；11
‑
货叉架。
具体实施方式
[0014]实施例，参照附图，一种叉车货叉架总成组焊胎具，包括底板10，其特征在于在底板10的两端中部均匀分布固定四个横向梯形的侧板定位块6；与侧板定位块6相对应的内侧纵向的固定有四个下横梁定位块1；在下横梁定位块1的内侧横向的固定四个梯形的筋板横向尺寸定位块7；在筋板横向尺寸定位块7的内侧横向固定四个方形的筋板高度定位块5；在底板10中部前侧固定四个竖板固定块9；在后面的筋板高度定位块5的后侧横向固定两个上横梁定位块2；在底板10上面中间均匀分布横向固定四个梯形的竖板横向定位块3；在竖板横向定位块3的外侧固定有四个方形的竖板高度垫块8；在底板10的后面中部固定两个T字形的竖板纵向定位块4。
[0015]所述的下横梁定位块1，包括在下横梁定位块1上端设的凹槽1
‑
4的前侧固定一个纵向圆柱一1
‑
1，在纵向圆柱一1
‑
1上用螺栓一1
‑
3固定一个横向并垂直于纵向圆柱一1
‑
1的横向圆柱一1
‑
2。
[0016]所述的上横梁定位块2，包括上横梁定位块2的一侧边制成折曲边一2
‑
4，顶端固定有横向圆柱二2
‑
1，在横向圆柱二2
‑
1上用螺栓二2
‑
3固定一个垂直的立柱一2
‑
2。
[0017]所述的侧板定位块6，包括侧板定位块6的一个边制成折曲边二6
‑
4，顶端固定有横向圆柱三6
‑
1，在横向圆柱三6
‑
1上用螺栓三6
‑
3固定一个垂直的立柱二6
‑
2。
[0018]所述的竖板固定块9，包括底板10前侧两个竖板固定块9，竖板固定块9的一个边制成折曲边三9
‑
4，顶端固定一个纵向圆柱二9
‑
1，纵向圆柱二9
‑
1上用螺栓四9
‑
3固定一个横向圆柱四9
‑
2，中间的两个上端的圆柱同前面的两个圆柱方向相反安装。
[0019]该技术的操作方法是：参照附图2，将货叉架11的各个部件套装在侧板定位块6、下横梁定位块1、竖板横向定位块3、竖板纵向定位块4、上横梁定位块2、筋板高度定位块5、筋板横向尺寸定位块7、竖板高度垫块和竖板固定块9上，并与其各装置定位块、垫块靠紧，即可进行焊接。
[0020]下横梁定位块1用于定位货叉架下横梁的高度和纵向尺寸；上横梁定位块2用于定位货叉架上横梁的高度和纵向尺寸；竖板横向定位块3用于定位竖板横向位置；竖板纵向定位块4用于定位竖板纵向位置；筋板高度定位块5用于定位筋板高度尺寸；侧板定位块6用于定位侧板位置；筋板横向尺寸定位块7用于定位筋板横向尺寸；竖板高度垫块8用于定位竖板高度尺寸；竖板固定块9用于竖板定位。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种叉车货叉架总成组焊胎具，包括底板（10），其特征在于在底板（10）的两端中部均匀分布固定四个横向梯形的侧板定位块（6）；与侧板定位块（6）相对应的内侧纵向的固定有四个下横梁定位块（1）；在下横梁定位块（1）的内侧横向的固定四个梯形的筋板横向尺寸定位块（7）；在筋板横向尺寸定位块（7）的内侧横向固定四个方形的筋板高度定位块（5）；在底板（10）中部前侧固定四个竖板固定块（9）；在后面的筋板高度定位块（5）的后侧横向固定两个上横梁定位块（2）；在底板（10）上面中间均匀分布横向固定四个梯形的竖板横向定位块（3）；在竖板横向定位块（3）的外侧固定有四个方形的竖板高度垫块（8）；在底板（10）的后面中部固定两个T字形的竖板纵向定位块（4）。2.根据权利要求1所述的叉车货叉架总成组焊胎具，其特征在于下横梁定位块（1），包括在下横梁定位块（1）上端设的凹槽（1
‑
4）的前侧固定一个纵向圆柱一（1
‑
1），在纵向圆柱一（1
‑
1）上用螺栓一（1
‑
3）固定一个横向并垂直于纵向圆柱一（1
‑
1）的横向圆柱一（1
‑
2）。3.根据权利要求1所述的叉车货叉架总成组焊胎具，其特征在于上横梁定位块（...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘明洋，
申请(专利权)人：大连亿鑫达机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：