旋转摆臂式双工位可独立张力转速控制的收卷装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种旋转摆臂式双工位可独立张力转速控制的收卷装置，属于复合材料生产装置领域。设有转梁，转梁左右两侧同时安装轴承b连接转梁和旋转箱体。在转梁的两侧，收卷轴a和收卷轴b分别安装于左右旋转箱体之间。收卷轴a和收卷轴b分别使用安全卡盘在一侧连接旋转箱体，使用安全卡盘和链轮在另一侧连接旋转箱体。在转梁的左右侧，分别由传动轴a和传动轴b与旋转箱体连接。传动轴a和传动轴b各自与减速电机a和减速电机b相连。减速刹车电机与传动轴b使用齿轮相连。本实用新型专利技术通过使用旋转摆臂式双工位可独立张力转速控制的收卷，减少复杂的在线封装束卷工作，降低生产难度，从而加快生产速度，从而提升生产产量。从而提升生产产量。从而提升生产产量。

【技术实现步骤摘要】
旋转摆臂式双工位可独立张力转速控制的收卷装置


[0001]本技术涉及复合材料生产装置领域，详细地讲是一种旋转摆臂式双工位可独立张力转速控制的收卷装置。

技术介绍

[0002]众所周知，在复合材料生产设备中复合机成品收卷装置为复合材料预浸料的收卷。预浸料的生产过程中一次上料可连续生产两千多米长的预浸料产品，而预浸料的成卷多为一百米一卷。因此需要可以方便快捷切换收卷的双工位收卷装置。特殊型号的预浸料生产时，需要把三层结构的预浸料在最后一道工序时剥离下层的离型纸后收取预浸料(两层结构)。在传统的双工位收卷装置多为固定式高低收卷方式，由单电机带动通过电磁离合器切换动力。此种收卷方式因两收卷轴前后排列在切换卷时前卷预浸料需拆卸后重新封装束卷，封装束卷较为困难，操作难度大。预浸料收卷切换时，预浸料切断后需要先进行预浸料与新卷纸筒的粘贴工作，满卷预浸料因失去张力拖拽原因料卷无法达到紧密贴合，降低了产品质量，造成不必要的经济损失。需对满卷预浸料进行在线封装束卷工作，提高生产难度。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种旋转摆臂式双工位可独立张力转速控制的收卷装置，以解决预浸料收卷切换时，满卷预浸料因失去张力拖拽原因料卷无法达到紧密贴合，从而降低了产品产量，造成了不必要的经济损失的问题，还解决了封装束管这个复杂的工作造成的生产效力过低的问题。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种旋转摆臂式双工位可独立张力转速控制的收卷装置，设有转梁，其特征是，转梁左右两端分别安装一个轴承b，左右轴承b皆安装旋转箱体,收卷轴a左端使用安全卡盘连接旋转箱体，收卷轴a右端使用安全卡盘和链轮连接旋转箱体,在转梁的另一侧，收卷轴b右端使用安全卡盘连接旋转箱体，收卷轴b左端使用安全卡盘和链轮连接旋转箱体；转梁的左端连接传动轴a与旋转箱体，在旋转箱体左端支撑轴a套装在传动轴a外；减速电机a安装在转动轴a的最左端，转梁的右端连接传动轴b与旋转箱体；在旋转箱体右端支撑轴b套装在传动轴b外,齿轮a安装在支撑轴b上；减速电机b安装在转动轴b的最右端，齿轮b齿接在齿轮a的下侧，齿轮b与转动轴c固定安装，传动轴c右端与减速刹车电机相连。
[0005]本技术还可通过如下措施来实现：所述的支撑轴a经轴承a安装在轴承座上。所述的减速刹车电机安装在机架上。所述的轴承座固定在机架上。所述的转梁的左端使用轴承b连接传动轴a与旋转箱体。所述的转梁的右端使用轴承b连接传动轴b与旋转箱体。
[0006]本技术的有益效果是，通过使用旋转摆臂式双工位可独立张力转速控制的收卷，减少复杂的在线封装束卷工作，降低生产难度，从而加快生产速度，从而提升生产产量。
附图说明
[0007]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。
[0008]图1为本技术的主视图
[0009]图2为本技术的俯视图
[0010]图3为本技术正常收卷示意图
[0011]图4为本技术特殊型号预浸料收卷示意图
[0012]图中1.收卷轴a，2.收卷轴b，3.安全卡盘，4.旋转箱体，5.转梁，6.支撑轴a，7.支撑轴b，8.轴承座，9.轴承a，10.机架，11.传动轴a、12.传动轴 b，13.轴承b，14.链轮，15.减速电机a，16.减速电机b，17.齿轮a，18.齿轮 b，19.传动轴c，20.减速刹车电机
具体实施方式
[0013]如图1、图2和图3，设有转梁5，转梁5左右两端同时安装轴承b13，左右轴承b13皆安装旋转箱体4。收卷轴a1左侧使用安全卡盘3连接旋转箱体4，收卷轴a1右端使用安全卡盘3和链轮14连接旋转箱体4。在转梁5的另一侧，收卷轴b2右端使用安全卡盘3连接旋转箱体4，收卷轴b2左端使用安全卡盘3和链轮 14连接旋转箱体4，在转梁5的左端，使用轴承b13连接传动轴a11与旋转箱体4。在旋转箱体4左侧，支撑轴a6套装在传动轴a11外，使用轴承a9连接轴承座8 和支撑轴a6，轴承座8底部与机架10焊接，减速电机a15安装在轴承座8的左侧，减速电机a15安装在转动轴a11的最左端。在转梁5的右侧，使用轴承b13连接传动轴b12与旋转箱体4，在旋转箱体4右侧，支撑轴b7套装在传动轴b12外。齿轮a17安装在支撑轴b7之外。使用轴承a9连接轴承座8与齿轮a17，减速电机 b16安装在轴承座8的右侧，减速电机b16安装在转动轴b12的最右端，齿轮b18 齿接在齿轮a17的下侧，齿轮b18固定安装传动轴c19，传动轴c19右端与减速刹车电机20相连，减速刹车电机20下部安装于机架10上。
[0014]本技术收卷轴a1、收卷轴b2安装在安全卡盘3上，安全卡盘3安装在旋转箱体4上，两端旋转箱体4通过转梁5连接成为一体，旋转箱体4外侧安装有支撑轴a6、支撑轴b7，支撑轴a6、支撑轴b7安装在轴承座8上，中间安装有轴承a9，轴承座8安装在机架10上。支撑轴a6、支撑轴b7内安装有传动轴a11、传动轴b12，传动轴a11、传动轴b12通过旋转箱体4内的轴承b13支撑，传动轴 a11、传动轴b12一端安装有链轮14(同步带轮)，另一端连接有减速电机a15、减速电机b16，减速电机a15、减速电机b16安装在轴承座8上。传动轴a11、传动轴b12上安装的链轮14(同步带轮)通过链条(同步带)与安装有收卷轴a1、收卷轴b2的安全卡盘3连接，从而驱动传动轴a11、传动轴b12，即减速电机a15、减速电机b16通过传动轴a11、传动轴b12驱动收卷轴a1、收卷轴b2旋转。支撑轴b7上安装有齿轮a17，齿轮a17与齿轮b18啮合，齿轮b18通过传动轴c19与减速刹车电机20连接，减速刹车电机20通过传动轴c19、齿轮b18、齿轮a17、支撑轴b7间接驱动旋转箱体4，使其绕轴承座8旋转，即相对机架旋转。
[0015]本技术使用时，正常收卷(如图3所示)：将准备收卷预浸料端部被牵引至收卷位置A粘贴在收卷轴a1上，启动减速电机a15，使减速电机a15 驱动收卷轴a1，对预浸料进行转速a，张力a的收卷。此时启动减速刹车电机20驱动旋转箱体4进行逆时针旋转从收卷位置A到达收卷位置B继续完成收卷工作。当收卷轴a1的预浸料达到既定米数后，切断预浸料，将其牵引至收卷A位置，将预浸料端部牵引粘贴在收卷轴b2上，启动减速电机b16，使减速电机b16驱动收卷轴b2，对预浸料进行转速a，张力a的收卷，同时将减速电机a15切换为转速b，张
力b。再次启动减速刹车电机20驱动旋转箱体4进行逆时针旋转将收卷轴b2从收卷位置A旋转到达收卷位置B，将收卷轴a1从收卷位置B旋转到达收卷位置A，将收卷轴a1上的预浸料在低速低张力下进行规整使其卷料紧密贴合，并进行在线封装束卷，停止减速电机a15，取出成品预浸料。当收卷轴b2的预浸料达到既定米数后重复以上步骤。
[0016]特殊型号预浸料收卷(如图4所示)：将准备收卷预浸料端部牵引至收卷位置A，将预浸料背部的离型纸剥离粘贴在收卷轴a1上，启动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种旋转摆臂式双工位可独立张力转速控制的收卷装置，设有转梁，其特征是，转梁左右两端分别安装一个轴承b，左右轴承b皆安装旋转箱体,收卷轴a左端使用安全卡盘连接旋转箱体，收卷轴a右端使用安全卡盘和链轮连接旋转箱体,在转梁的另一侧，收卷轴b右端使用安全卡盘连接旋转箱体，收卷轴b左端使用安全卡盘和链轮连接旋转箱体；转梁的左端连接传动轴a与旋转箱体，在旋转箱体左端支撑轴a套装在传动轴a外；减速电机a安装在转动轴a的最左端，转梁的右端连接传动轴b与旋转箱体；在旋转箱体右端支撑轴b套装在传动轴b外,齿轮a安装在支撑轴b上；减速电机b安装在转动轴b的最右端，齿轮b齿接在齿轮a的下侧，齿轮b与转动轴c固定安装，传动轴c...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾钊，林文帅，吕宝帅，吕楠，
申请(专利权)人：威海光威精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：