LED地铁安全防护警示灯制造技术

LED地铁安全防护警示灯，包括警示灯、墙体、支座、支撑柱、卡环、支撑环板、压板，所述警示灯座具有警示灯，支座具有支座侧板，支座侧板侧面连接墙体，支座侧板通过螺栓连接墙体，支座具有支撑柱，警示灯具有卡环，卡环具有卡环内孔，支撑柱与卡环内孔相适应，支撑柱穿过卡环内孔，支座具有卡板，卡环连接卡板，支座具有支撑环板，卡环下表面连接支撑环板，支座在警示灯侧面对称设置。警示灯侧面对称设置。警示灯侧面对称设置。

【技术实现步骤摘要】
LED地铁安全防护警示灯


[0001]本技术涉及地铁安全防护领域，尤其涉及一种LED地铁安全防护警示灯。

技术介绍

[0002]在铁铁的运行中，安全防护很有必要，一般用警示灯来对行人进行示警，然而现有的警示灯都是直接用螺栓固定在墙面上，拆卸检修很不方便。

技术实现思路

[0003]本技术针对现有技术存在的上述不足，提供一种便于检修的LED地铁安全防护警示灯。
[0004]本技术的目的是通过以下技术方案来实现：
[0005]一种LED地铁安全防护警示灯，包括警示灯、墙体、支座、支撑柱、卡环、支撑环板、压板，所述警示灯座具有警示灯，支座具有支座侧板，支座侧板侧面连接墙体，支座侧板通过螺栓连接墙体，支座具有支撑柱，警示灯具有卡环，卡环具有卡环内孔，支撑柱与卡环内孔相适应，支撑柱穿过卡环内孔，支座具有卡板，卡环连接卡板，支座具有支撑环板，卡环下表面连接支撑环板，支座在警示灯侧面对称设置。
[0006]所述支座具有螺旋槽，压板上部具有螺旋插板，螺旋槽与螺旋插板相适应，螺旋插板插入螺旋槽，螺旋插板在螺旋槽内转动，支撑柱穿过压板，压板下表面连接卡环，压板直径大于卡环直径。
[0007]有益效果：
[0008]支座侧板通过螺栓连接墙体，使支座固定在墙体上，支撑柱穿过卡环内孔，使支撑柱与卡环相连，卡环下表面连接支撑环板，支撑环板对卡环支撑，支撑柱对警示灯定位，卡环连接卡板，卡板对卡环轴向定位，防止卡环在支撑柱上发生转动，对称的支座在警示灯侧面分部使两个支座对警示灯支撑固定，使警示灯保持平衡平稳，支撑环板上表面与卡板上表面之间的距离为卡环的高度，螺旋插板插入螺旋槽，转动螺旋插板使螺旋插板在螺旋槽内螺旋向下滑动直至压板下表面连接卡环，压板将卡环压在支撑环板上，防止卡环从支撑柱滑落，需要将卡环取下时只需人为转动压板将螺旋插板璇出即可。
附图说明
[0009]图1为本技术所述的LED地铁安全防护警示灯俯视图。
[0010]图2为本技术所述的支座结构示意图。
[0011]图3为本技术所述的压板结构示意图。
具体实施方式
[0012]下面根据附图和实施例对本技术作进一步详细说明：
[0013]一种LED地铁安全防护警示灯，包括警示灯01、墙体03、支座04、支撑柱07、卡环09、
支撑环板11、压板13，所述警示灯座02具有警示灯01，支座04具有支座侧板08，支座侧板08侧面连接墙体03，支座侧板08通过螺栓05连接墙体03，使支座04固定在墙体03上，支座04具有支撑柱07，警示灯01具有卡环09，卡环09具有卡环内孔10，支撑柱07与卡环内孔10相适应，支撑柱07穿过卡环内孔10，使支撑柱07与卡环09相连，支座04具有卡板06，卡环09连接卡板06，卡环09连接卡板06，卡板06对卡环09轴向定位，防止卡环09在支撑柱07上发生转动，支座04具有支撑环板11，卡环09下表面连接支撑环板11，支撑环板11对卡环09支撑，支撑柱07对警示灯01定位，支座04在警示灯01侧面对称设置，对称的支座04在警示灯01侧面分部使两个支座04对警示灯01支撑固定，使警示灯01保持平衡平稳。
[0014]所述支座04具有螺旋槽12，压板13上部具有螺旋插板14，螺旋槽12与螺旋插板14相适应，螺旋插板14插入螺旋槽12，螺旋插板14在螺旋槽12内转动，支撑柱07穿过压板13，压板13下表面连接卡环09，压板13直径大于卡环09直径，支撑环板11上表面与卡板06上表面之间的距离为卡环09的高度，螺旋插板14插入螺旋槽12，转动螺旋插板14使螺旋插板14在螺旋槽12内螺旋向下滑动直至压板13下表面连接卡环09，压板13将卡环09压在支撑环板11上，防止卡环09从支撑柱07滑落，需要将卡环09取下时只需人为转动压板13将螺旋插板14璇出即可。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种LED地铁安全防护警示灯，其特征是:包括警示灯、墙体、支座、支撑柱、卡环、支撑环板、压板，所述警示灯座具有警示灯，支座具有支座侧板，支座侧板侧面连接墙体，支座侧板通过螺栓连接墙体，支座具有支撑柱，警示灯具有卡环，卡环具有卡环内孔，支撑柱与卡环内孔相适应，支撑柱穿过卡环内孔，支座具有卡板，卡环连接卡板，...

【专利技术属性】
技术研发人员：梅明亮，胥牛伟，
申请(专利权)人：梅明亮，
类型：新型
国别省市：