一种车载诊断系统的备用电源装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车载诊断系统的备用电源装置，包括车载诊断器，所述车载诊断器下端固定安装有固定减震装置，所述车载诊断器前端固定安装有保护插套，所述车载诊断器前端中部固定安装有连接插头，所述连接插头穿插安装在保护插套的前端中部，所述车载诊断器左端中部固定安装有辅助插拔块，所述车载诊断器上端前部固定安装有信号警示灯，所述车载诊断器右端固定安装有后备电源装置，所述车载诊断器和后备电源装置上端共同固定安装有散热装置。本实用新型专利技术所述的一种车载诊断系统的备用电源装置，通过后备电源装置提高了车载诊断器的稳定性和可靠性，通过散热装置和固定减震装置提高了车载诊断器的使用寿命。提高了车载诊断器的使用寿命。提高了车载诊断器的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种车载诊断系统的备用电源装置


[0001]本技术涉及车载设备
，特别涉及一种车载诊断系统的备用电源装置。

技术介绍

[0002]车载自动诊断系统是将发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障灯或检查发动机警告灯亮，同时动力总成控制模块将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出，所以OBD是对汽车是一次系统的革命。1、现有的车载自动诊断系统都是车载电源供电，如果车载诊断器拔下时或者车载电源供电不足时，车载诊断器就不能够随时监控汽车和亮灯警告，而且故障信息可能会丢失，从而影响车载诊断器的稳定性和可靠性；2、现有的车载自动诊断器由于是安装在车内，车载自动诊断器自身难以散热，而且其放置在车内时也较容易受到晃动，影响车载自动诊断器的使用寿命。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种车载诊断系统的备用电源装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种车载诊断系统的备用电源装置，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载诊断系统的备用电源装置，包括车载诊断器(1)，其特征在于：所述车载诊断器(1)下端固定安装有固定减震装置(4)，所述车载诊断器(1)前端固定安装有保护插套(7)，所述车载诊断器(1)前端中部固定安装有连接插头(8)，所述连接插头(8)穿插安装在保护插套(7)的前端中部，所述车载诊断器(1)左端中部固定安装有辅助插拔块(5)，所述车载诊断器(1)上端前部固定安装有信号警示灯(6)，所述车载诊断器(1)右端固定安装有后备电源装置(2)，所述车载诊断器(1)和后备电源装置(2)上端共同固定安装有散热装置(3)。2.根据权利要求1所述的一种车载诊断系统的备用电源装置，其特征在于：所述后备电源装置(2)包括电池(20)，所述电池(20)左端前部开有电源输送口(21)，所述电池(20)左端后部固定安装有固定块(22)，所述车载诊断器(1)右端前部固定安装有电源接头(23)，所述车载诊断器(1)右端后部开有连接卡槽(24)，所述电池(20)通过电源输送口(21)和固定块(22)与车载诊断器(1)穿插连接。3.根据权利要求1所述的一种车载诊断系统的备用电源装置，其特征在于：所述散热装置(3)包括散热板(30...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛全忠，
申请(专利权)人：江苏蓝鑫电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：