一种车载定位器的防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车载定位器的防护装置，包括保护壳，所述保护壳上方设置有永磁铁，所述保护壳的内部设置有安装槽，所述安装槽内安装有车载定位器模块，所述车载定位器模块上设置有把手，所述安装槽的端口处安装有按压扣，所述安装槽底部设置有弹簧柱，所述弹簧柱的两侧设置有正极接线柱和负极接线柱，所述安装槽底部与接地线相连接，所述保护壳与所述安装槽之间填充有隔热层；所述保护壳包括电磁防护层，所述电磁防护层内部设置有防爆膜，所述防爆膜内部设置有绝缘层，该种车载定位器的防护装置，可以为车载定位器提供电磁防护、绝缘防护、防水、防尘效果，同时还具有安装方便、安全性好的优点，可以为用户提供防护。可以为用户提供防护。可以为用户提供防护。

【技术实现步骤摘要】
一种车载定位器的防护装置


[0001]本技术涉及车载定位器设备领域，具体为一种车载定位器的防护装置。

技术介绍

[0002]车载定位器就是指汽车定位器，亦称汽车定位跟踪器，主要是车载防盗GPS定位产品。汽车定位追踪器的功能一般包括短信定位、定时定位、网络查询、远程监听和远程锁车等。车载定位器主要的用途是向企事业单位提供移动终端定位服务的管理服务平台。该平台可向用户提供移动终端的即时位置信息、轨迹追踪等服务，帮助企业拓展管理方式，降低管理成本，提高管理效率。也适用于儿童和老人的行踪掌控，公路巡检，贵重货物跟踪，追踪与勤务派遣，私人侦探工具，个人财物跟踪，货运业，汽车防盗，银行运钞车，军警演习操控，检调追踪，公务车管理定位等。
[0003]目前车载定位器已经成为汽车必不可少的配件，市场前景广阔，但同时，车载定位器的防护较为不足，无法为车载定位器提供良好的防护环境。容易导致车载定位器损坏。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种车载定位器的防护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的目前市场上现有的车载定位器防护效果不足，容易导致车载定位器损坏的问题。
[0005]本技术的技术方案是这样实现的：一种车载定位器的防护装置，包括保护壳，所述保护壳上方设置有永磁铁，所述保护壳的内部设置有安装槽，所述安装槽内安装有车载定位器模块，所述车载定位器模块上设置有把手，所述安装槽的端口处安装有按压扣，所述安装槽底部设置有弹簧柱，所述弹簧柱的两侧设置有正极接线柱和负极接线柱，所述安装槽底部与接地线相连接，所述保护壳与所述安装槽之间填充有隔热层；
[0006]所述保护壳包括电磁防护层，所述电磁防护层内部设置有防爆膜，所述防爆膜内部设置有绝缘层。
[0007]优选的，所述按压扣与所述保护壳固定连接，所述按压扣与所述车载定位器模块卡接。
[0008]优选的，所述车载定位器模块与所述把手固定连接，所述车载定位器模块与所述正极接线柱拔插连接，所述车载定位器模块与所述负极接线柱拔插连接。
[0009]优选的，所述车载定位器模块与所述弹簧柱抵触在一起。
[0010]优选的，所述车载定位器模块与所述接地线抵触在一起。
[0011]优选的，所述保护壳与所述永磁铁固定连接。
[0012]优选的，所述电磁防护层与所述防爆膜固定连接，所述防爆膜与所述绝缘层固定连接。
[0013]采用了上述技术方案，本技术的有益效果为：
[0014]该种车载定位器的防护装置，可以为车载定位器提供电磁防护、绝缘防护、防水、防尘效果，同时还具有安装方便、安全性好的优点，可以为用户提供防护。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术的主视图；
[0017]图2为本技术的俯视状态下的内部结构视图；
[0018]图3为本技术的车载定位器模块取出时的内部结构视图；
[0019]图4为本技术的保护壳的剖面图。
[0020]其中：1、保护壳；2、车载定位器模块；3、按压扣；4、把手；5、接地线；6、永磁铁；7、安装槽；8、正极接线柱；9、负极接线柱；10、弹簧柱；11、隔热层；101、电磁防护层；102、防爆膜；103、绝缘层。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]参阅图1
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图4，一种车载定位器的防护装置，包括保护壳1，保护壳1上方设置有永磁铁6，保护壳1的内部设置有安装槽7，安装槽7内安装有车载定位器模块2，车载定位器模块2上设置有把手4，安装槽7的端口处安装有按压扣3，安装槽7底部设置有弹簧柱10，弹簧柱10的两侧设置有正极接线柱8和负极接线柱9，安装槽7底部与接地线5相连接，保护壳1与安装槽7之间填充有隔热层11；
[0023]保护壳1包括电磁防护层101，电磁防护层101内部设置有防爆膜102，防爆膜102内部设置有绝缘层103。
[0024]具体的，按压扣3与保护壳1固定连接，按压扣3与车载定位器模块2卡接，这样设置方便用户通过按压扣3对车载定位器模块2进行安装和拆卸，提高了本装置的便捷性。
[0025]具体的，车载定位器模块2与把手4固定连接，车载定位器模块2与正极接线柱8拔插连接，车载定位器模块2与负极接线柱9拔插连接，这样设置使车载定位器模块2插入安装槽7内后，车载定位器模块2能够自动插入正极接线柱8与负极接线柱9，将车载定位器模块2接入汽车计算机的电路。
[0026]具体的，车载定位器模块2与弹簧柱10抵触在一起，这样设置使弹簧柱10可以对车载定位器模块2提供弹性，从而打开按压扣3后，车载定位器模块2可以在弹簧柱10的弹性作用下自动弹出，便于用户更换。
[0027]具体的，车载定位器模块2与接地线5抵触在一起，接地线5可以将车载定位器模块2处的静电引导至地下，避免静电淤积在车载定位器模块2处导致危险。
[0028]具体的，保护壳1与永磁铁6固定连接，这样设置便于通过永磁铁6将保护壳1安装于汽车的各个位置，提高了本装置的灵活性。
[0029]具体的，电磁防护层101与防爆膜102固定连接，防爆膜102与绝缘层103固定连接，
这样设置可以通过电磁防护层101、防爆膜102与绝缘层103为车载定位器模块2提供防护。
[0030]工作原理：通过永磁铁6将保护壳1吸附在车内固定的位置，并将正极接线柱8和负极接线柱9接入汽车计算机，由汽车计算机通过正极接线柱8和负极接线柱9为车载定位器模块2提供电力，之后打开按压扣3，将车载定位器模块2插入安装槽7内，正极接线柱8与负极接线柱9插入车载定位器模块2内，将车载定位器模块2接入汽车计算机，之后闭合按压扣3，将车载定位器模块2扣压在安装槽7内，由保护壳1为车载定位器模块2提供绝缘防护、防水、防尘、隔热保护的效果，同时接地线5可以将车载定位器模块2处的静电引导至地下，避免静电淤积在车载定位器模块2处导致危险，在需要取出车载定位器模块2时，打开按压扣3，在弹簧柱10提供的弹性作用下，车载定位器模块2自动从安装槽7内弹出，便于用户通过把手4将车载定位器模块2取出。
[0031]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载定位器的防护装置，其特征在于，包括：保护壳(1)，所述保护壳(1)上方设置有永磁铁(6)，所述保护壳(1)的内部设置有安装槽(7)，所述安装槽(7)内安装有车载定位器模块(2)，所述车载定位器模块(2)上设置有把手(4)，所述安装槽(7)的端口处安装有按压扣(3)，所述安装槽(7)底部设置有弹簧柱(10)，所述弹簧柱(10)的两侧设置有正极接线柱(8)和负极接线柱(9)，所述安装槽(7)底部与接地线(5)相连接，所述保护壳(1)与所述安装槽(7)之间填充有隔热层(11)；所述保护壳(1)包括电磁防护层(101)，所述电磁防护层(101)内部设置有防爆膜(102)，所述防爆膜(102)内部设置有绝缘层(103)。2.根据权利要求1所述的一种车载定位器的防护装置，其特征在于：所述按压扣(3)与所述保护壳(1)固定连接，所述按压扣(3)与所述车载定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛全忠，
申请(专利权)人：江苏蓝鑫电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：