本实用新型专利技术属于汽车零部件加工技术领域，尤其为一种汽车零部件加工用防锈处理装置，包括底座，所述底座的上表面固定安装有支撑板，两根所述支撑板之间固定安装有导杆，所述导杆的外侧设置有滑块，所述滑块与电动推拉杆的移动端固定连接，所述电动推拉杆的固定端固定安装在其中一根支撑板的侧面，所述滑块的底部固定安装有气缸。本实用新型专利技术通过设置在盛装防锈液的圆桶上方的放置盘，利用气缸对放置盘进行升降，使得放置盘进入圆桶桶口内部，放置盘上放置的零部件浸润防锈液，完成浸润后，放置盘上升一端距离，高出防锈液的液面，转动电机旋转，将放置盘内多余的防锈液从通液孔甩出，使得汽车零部件表面都浸润有防锈液。得汽车零部件表面都浸润有防锈液。得汽车零部件表面都浸润有防锈液。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工用防锈处理装置
[0001]本技术涉及汽车零部件加工
，具体为一种汽车零部件加工用防锈处理装置。
技术介绍
[0002]汽车零部件在生产加工中通常会需要面临很多道工序，其中零部件的防锈是非常重要的环节，现在的汽车零部件加工中使用防锈液或防锈油对零件涂抹进行防锈，常见的防锈方式存在以下问题：
[0003]1、汽车零部件的防锈通常采用喷洒防锈液的方式对零部件进行防锈，这种方式操作简单快捷，但是容易产生死角没有覆盖到防锈液，导致零部件需要重新进行防锈处理。
[0004]2、通常在零部件表面沾满防锈液之后将零部件放到一侧进行风干，风干过程中零部件表面多余的防锈液容易滴落到地面上，造成环境污染。
技术实现思路
[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车零部件加工用防锈处理装置，解决了上述技术背景中提到的汽车零部件的死角没有浸润防锈液的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件加工用防锈处理装置，包括底座，所述底座的上表面固定安装有支撑板，两根所述支撑板之间固定安装有导杆，所述导杆的外侧设置有滑块，所述滑块与电动推拉杆的移动端固定连接，所述电动推拉杆的固定端固定安装在其中一根支撑板的侧面，所述滑块的底部固定安装有气缸，所述气缸的输出端固定安装有连接板，所述连接板的底部固定安装有转动电机，所述转动电机的输出端固定安装有转轴，所述转轴的底部固定安装有放置盘，所述放置盘的侧面开设有贯穿内外的通液孔，所述底座的上表面设置有圆桶，所述圆桶的顶部设置有密封盖，所述圆桶侧壁的底部设置有排液管，所述排液管上设置有旋转密封塞，所述底座的上表面固定安装有集液盘，所述集液盘的内部开设有漏孔，所述漏孔的下方设置有托盘，所述支撑板的侧壁设置有风扇和加热器，所述底座的下表面固定安装有安装板，所述安装板底部的中间位置固定安装有圆柱块，所述圆柱块的底部固定安装有弹簧，所述弹簧的内侧设置有套杆，所述套杆的顶部固定连接有圆柱块，所述弹簧的底部固定安装有底板，所述底板顶部的两侧固定安装有L型板，所述L型板顶部开设的通孔中贯穿有T型杆，所述T型杆的顶部固定安装有安装板，所述底板的下方设置有自锁万向轮。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述滑块的侧面开设有方形通孔，方形通孔内贯穿有导杆。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述放置盘的内部设置有多个隔板，所述通液孔设置在相邻两个隔板之间的放置盘的侧壁上。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述圆桶的顶部开设有桶口，桶口的直径大于放置盘的直径。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述集液盘的中部设置有外侧高于轴心的圆板，所述漏孔开设在轴心处。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案，所述集液盘侧壁的下半部分开设有槽口，所述托盘设置在槽口的内侧。
[0014]作为本技术的一种优选技术方案，所述套杆和T型杆都与底板之间存在空隙。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术相比，本技术提供了一种汽车零部件加工用防锈处理装置，具备以下有益效果：
[0017]1、该汽车零部件加工用防锈处理装置，通过设置在盛装防锈液的圆桶上方的放置盘，利用气缸对放置盘进行升降，使得放置盘进入圆桶桶口内部，放置盘上放置的零部件浸润防锈液，完成浸润后，放置盘上升一端距离，高出防锈液的液面，转动电机旋转，将放置盘内多余的防锈液从通液孔甩出，使得汽车零部件表面都浸润有防锈液。
[0018]2、该汽车零部件加工用防锈处理装置，通过电动推拉杆将放置盘移动到风扇附近，通过风扇和加热器使得汽车零部件表面加速干燥，同时多余的防锈液落到下方的集液盘中。
附图说明
[0019]图1为本技术结构示意图；
[0020]图2为本技术侧视结构示意图；
[0021]图3为本技术图2中A处结构示意图。
[0022]图中：1、底座；2、支撑板；3、导杆；4、滑块；5、电动推拉杆；6、气缸；7、连接板；8、转动电机；9、放置盘；10、通液孔；11、圆桶；12、密封盖；13、排液管；14、旋转密封塞；15、集液盘；16、漏孔；17、托盘；18、风扇；19、加热器；20、转轴；21、安装板；22、圆柱块；23、弹簧；24、套杆；25、底板；26、L型板；27、T型杆；28、自锁万向轮。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例
[0025]请参阅图1
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3，本技术提供以下技术方案：一种汽车零部件加工用防锈处理装置，包括底座1，底座1的上表面固定安装有支撑板2，两根支撑板2之间固定安装有导杆3，导杆3的外侧设置有滑块4，滑块4与电动推拉杆5的移动端固定连接，电动推拉杆5的固定端固定安装在其中一根支撑板2的侧面，滑块4的底部固定安装有气缸6，气缸6的输出端固定安装有连接板7，连接板7的底部固定安装有转动电机8，转动电机8的输出端固定安装有转轴20，转轴20的底部固定安装有放置盘9，放置盘9的侧面开设有贯穿内外的通液孔10，底座1
的上表面设置有圆桶11，圆桶11的顶部设置有密封盖12，圆桶11侧壁的底部设置有排液管13，排液管13上设置有旋转密封塞14，底座1的上表面固定安装有集液盘15，集液盘15的内部开设有漏孔16，漏孔16的下方设置有托盘17，支撑板2的侧壁设置有风扇18和加热器19，底座1的下表面固定安装有安装板21，安装板21底部的中间位置固定安装有圆柱块22，圆柱块22的底部固定安装有弹簧23，弹簧23的内侧设置有套杆24，套杆24的顶部固定连接有圆柱块22，弹簧23的底部固定安装有底板25，底板25顶部的两侧固定安装有L型板26，L型板26顶部开设的通孔中贯穿有T型杆27，T型杆27的顶部固定安装有安装板21，底板25的下方设置有自锁万向轮28。
[0026]本实施方案中，通过设置在盛装防锈液的圆桶11上方的放置盘9，利用气缸6对放置盘9进行升降，使得放置盘9进入圆桶11桶口内部，放置盘9上放置的零部件浸润防锈液，完成浸润后，放置盘9上升一端距离，高出防锈液的液面，转动电机8旋转，将放置盘9内多余的防锈液从通液孔10甩出，使得汽车零部件表面都浸润有防锈液，通过电动推拉杆5将放置盘9移动到风扇18附近利用风扇18和加热器19使汽车零部件表面加速干燥，同时多余的防锈液落到下方的集液盘15中，最后落到托盘17中回收。
[0027]具体的，滑块4的侧面开设有方形通孔，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工用防锈处理装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定安装有支撑板(2)，两根所述支撑板(2)之间固定安装有导杆(3)，所述导杆(3)的外侧设置有滑块(4)，所述滑块(4)与电动推拉杆(5)的移动端固定连接，所述电动推拉杆(5)的固定端固定安装在其中一根支撑板(2)的侧面，所述滑块(4)的底部固定安装有气缸(6)，所述气缸(6)的输出端固定安装有连接板(7)，所述连接板(7)的底部固定安装有转动电机(8)，所述转动电机(8)的输出端固定安装有转轴(20)，所述转轴(20)的底部固定安装有放置盘(9)，所述放置盘(9)的侧面开设有贯穿内外的通液孔(10)，所述底座(1)的上表面设置有圆桶(11)，所述圆桶(11)的顶部设置有密封盖(12)，所述圆桶(11)侧壁的底部设置有排液管(13)，所述排液管(13)上设置有旋转密封塞(14)，所述底座(1)的上表面固定安装有集液盘(15)，所述集液盘(15)的内部开设有漏孔(16)，所述漏孔(16)的下方设置有托盘(17)，所述支撑板(2)的侧壁设置有风扇(18)和加热器(19)，所述底座(1)的下表面固定安装有安装板(21)，所述安装板(21)底部的中间位置固定安装有圆柱块(22)，所述圆柱块(22)的底部固定安装有弹簧(23)，所述弹簧(23)的内侧设置有套杆(24)，所述套杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢明森，程翔，童鑫，燕伟涛，张帆，刘树春，路二平，
申请(专利权)人：盛安苏州汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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