【技术实现步骤摘要】
本技术涉及扩管装置，尤其涉及一种汽车排气管生产用扩管装置。
技术介绍
1、汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用，它主要用于轻型车、微型车和客车，其结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。
2、中国专利cn217528975u公开了一种汽车排气管生产用扩管装置，该技术方案，通过对排气管本体的两端进行热扩，节省了扩管的时间，提高了扩管的效率，再通过设置的冷风机本体能够在扩管完成后，加速排气管本体的冷却，从而使得卸料不会烫手，提高了卸料的安全性，同时加快了排气管本体的冷却，也就侧方面的提高了排气管本体的扩管效率，但在冷却的过程中，排气管放置于装置上，必须等冷却完后才能下料，导致装置无法连续性上料加工，降低对排气管的扩管加工效率。
3、因此，有必要提供一种新的汽车排气管生产用扩管装置解决上述技术问题。
技术实现
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1.一种汽车排气管生产用扩管装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上表面的一端竖向固定连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)另一侧面的中部通过驱动机构设置有能够转动的转动轴(5)，所述转动轴(5)的顶部与底部均竖向固定连接有支撑杆(8)，所述支撑杆(8)的外端横向固定连接有翻转板(9)，所述翻转板(9)的上表面设置有用于夹持排气管的固定机构；
2.根据权利要求1所述的汽车排气管生产用扩管装置，其特征在于，所述驱动机构包括容纳箱(3)，所述容纳箱(3)固定连接于所述支撑板(2)另一侧面的中部，所述容纳箱(3)内腔的顶部横向固定连接有电机(4)，所述转...
【技术特征摘要】
1.一种汽车排气管生产用扩管装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上表面的一端竖向固定连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)另一侧面的中部通过驱动机构设置有能够转动的转动轴(5)，所述转动轴(5)的顶部与底部均竖向固定连接有支撑杆(8)，所述支撑杆(8)的外端横向固定连接有翻转板(9)，所述翻转板(9)的上表面设置有用于夹持排气管的固定机构；
2.根据权利要求1所述的汽车排气管生产用扩管装置，其特征在于，所述驱动机构包括容纳箱(3)，所述容纳箱(3)固定连接于所述支撑板(2)另一侧面的中部，所述容纳箱(3)内腔的顶部横向固定连接有电机(4)，所述转动轴(5)的一端延伸至所述容纳箱(3)的内腔，所述电机(4)的输出轴固定连接有主动齿轮(6)，所述转动轴(5)位于所述容纳箱(3)内腔的表面固定连接有与所述主动齿轮(6)啮合的从动齿轮(7)。
3.根据权利要求1所述的汽车排气管生产用扩管装置，其特征在于，所述扩管机构包括顶板(14)，所述顶板(14)横向固定连接于所述支撑板(2)...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢明森，程翔，燕伟涛，童鑫，刘树春，
申请(专利权)人：盛安苏州汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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