一种紧固件和轨道扣件组合制造技术

本申请的目的是在于提供一种紧固件和轨道扣件组合，具体是通过紧固件的螺纹在螺纹面设置单向齿，防止紧固件松动，在轨道扣件组合的螺栓设有互相啮合的单向齿，通过啮合的齿防止螺杆和螺帽之间松动，因此防止弹条松动，保证轨道安全，提供了轨道扣件组件的安装使用方法。法。法。

【技术实现步骤摘要】
一种紧固件和轨道扣件组合


[0001] 本专利技术涉及轨道紧固件领域, 具体是一种紧固件和轨道扣件组合。

技术介绍

[0002]紧固件在各领域广泛使用，对被紧固就的性能和安全具有非常重要作用，而轨道交通系统使用车辆在固定的固定轨道上运行，具有运营速度快，运载能力大，对环境影响小，能源消耗低，安全，扩展城市空间等优点，轨道交通的轨道是车辆运行的基础，轨道需要安全可靠地固定才能保证车辆的正常运行，轨道固定需要使用轨道扣件组合，轨道扣件必须经过很多年使用而不会松动，现有技术轨道扣件仍然存在松动问题，经常需要检查维护，因此需要设计更加安全可靠的扣件，节约人力物力，减少危险。

技术实现思路

[0003]本申请的目的是在于提供一种紧固件和轨道扣件组合，具体是通过紧固件的螺纹在螺纹面设置单向齿，防止紧固件松动，在轨道扣件组合的螺栓设有互相啮合的单向齿，通过啮合的齿防止螺杆和螺帽之间松动，因此防止弹条松动，保证轨道安全，提供了轨道扣件组件的安装使用方法。
[0004]本申请为实现上述目的，通过以下技术方案实现：一种紧固组件，包括螺栓和弹簧，螺栓压紧弹簧，螺栓和弹簧一起固定被紧固件，螺栓包括螺杆和螺帽，所述螺杆螺纹朝向弹簧的螺纹面设有第一单向齿，所述第一单向齿朝向螺杆紧固的方向，所述螺帽螺纹至少一个螺纹面设有第二单向齿，所述第一单向齿和第二单向齿的单向齿互相配合，朝向紧固方向超越。
[0005]一种轨道扣件组件，包括螺栓和弹条，螺栓压紧弹条，弹条固定轨道，螺栓包括螺杆和螺帽，螺杆下端预埋在轨道基础里，螺杆上端有螺纹，螺帽通过螺杆螺纹旋进压紧弹条，所述螺杆螺纹朝下的螺纹面设有第一单向齿，所述第一单向齿朝向螺杆紧固的方向，所述螺帽螺纹至少一个螺纹面设有第二单向齿，第一单向齿和第二单向齿的单向齿互相配合，在螺栓和弹条之间还设有垫圈，在弹条与轨道之间还设有垫片。
[0006]一种轨道扣件组件，包括螺栓和弹条，螺栓通过压紧弹条而固定轨道，轨道螺栓含有螺杆和螺帽，螺杆预埋端朝下预埋固定在轨道基础中，螺杆上端具有螺纹，使用螺帽拧在螺杆螺纹上，向下压紧弹条，固定轨道，所述弹条的结构一般为弯曲形状，弯曲的形状允许弹条具有一定的变形能力，在所述弹条被螺栓压紧后，能够持续给轨道以压力，固定轨道不出现移动振动等情况，弹条也同时给螺栓的螺母一个反作用力，在螺杆螺纹朝向弹条一面设有第一单向齿，所述第一单向齿朝向紧固方向单向超越，螺帽的螺纹设置有第二单向齿，所述第二单向齿至少设置在螺帽螺纹的一个面，在使用螺帽在螺杆的时候，螺帽具有第二单向齿的一面与螺杆具有第一单向齿的一面靠近，所述第一单向齿和第二单向齿互相配合，旋压的时候单向超越，在弹条的弹力的作用下互相啮合不能倒转，在需要拆卸的时候，压下弹条使螺杆第一单向齿和螺帽的第二单向齿分离，即可倒转拆卸螺帽，所述单向齿齿
可以多种形状，可以是很多小锥体，接触面间的小锥体互相凸起和凹陷地啮合，可以是沿着螺栓的轴线向外径向辐射的直线，可以是渐开弧线，单向超越的单向齿能够最大限度地防止螺栓的螺帽与螺杆之间倒转松动，在螺栓和弹条之间还可以设有垫圈，设置垫圈能够增加接触面积，减少各个接触面的压强，通过这样的设置可以把螺栓和弹条互相约束固定，有些螺栓在螺帽设有扩展法兰，在螺帽设有法兰，也能够增加各个部件之间的接触面积，减少受力压强，并增加接触摩擦力。
[0007]本申请的一种轨道扣件组件的安装使用方法为，先用工具压下弹条至设定的位置，按照设定的扭矩旋紧螺栓螺帽压紧弹条，然后释放压紧工具，通过这样的安装能够尽量减少螺帽旋紧过程中，螺杆第一单向齿和螺帽的第二单向齿的接触面之间的摩擦损害，本申请的一种轨道扣件组件的安装使用方法为，同一根轨道横向两侧的轨道轨道扣件组件同步安装，同步安装就是一根轨道横向两侧的螺栓旋紧的步调一致，旋紧的进度和力量基本相同，通过这样的安装方法，能够使轨道两侧平衡受力，防止轨道朝向首先安装轨道扣件组件的一侧倾斜，本申请的一种轨道扣件组件的安装使用方法为，同一轨道车辆行驶的两根轨道横向的所有轨道扣件组件同步安装，同步安装就是两根轨道横向的螺栓旋紧的步调一致，旋紧的进度和力量基本相同，通过这样的安装方法，能够使同一轨道车辆行驶的轨道与轨枕的连接固定受力平衡，防止轨道受力不平衡移动位置，本申请的一种轨道扣件组件的安装使用方法同样适用于现有轨道扣件的安装使用。
[0008]本申请的有益效果在于：采用本申请所述的一种紧固件和轨道扣件组件，因为在螺栓的螺杆和螺帽上设有所述的单向齿，单向齿互相配合，能够起到作用：第一，螺栓因为通过螺杆与螺帽之间的只能单向超越的单向齿连接，而在螺杆和螺帽之间不会产生倒转导致的松动，造成螺栓本身震动损坏，第二，弹条因为螺栓不会松动而不会松动，第三，弹条不会与所述轨道之间产生位置移动，防止因为弹条与轨道之间的位置变化引起轨道松动危险；安装使用方法具有方便可靠的优点，制作简单，可以很方便与现有各种紧固方法和装置配合使用，防止轨道扣件组件松动，实现保障轨道交通系统的安全稳定运行。
附图说明
[0009]图1为具有本申请的一种轨道扣件组合示意图；
[0010]图2为具有本申请的一种轨道扣件组合局部示意图；
[0011]图3为具有本申请的一种轨道扣件组合局部示意图；
[0012]图中1为螺杆，2为螺帽，3为垫圈，4为弹条，5为轨道，6为垫片，7为轨道基础，8为第一单向齿，9为第二单向齿。
具体实施方式
[0013]下面结合具体实施例，进一步阐述本申请，图1为具有本申请的一种轨道扣件组合示意图；图中1为螺杆，2为螺帽，3为垫圈，4为弹条，5为轨道，6为垫片，7为轨道基础，螺杆1下端预埋固定在轨道基础7中，螺杆1的上端设有螺纹，螺帽2拧在螺杆1的螺纹上，螺帽2下面是垫圈3，螺帽2旋压垫圈3和弹条4，弹条4产生弹性变形，压紧轨道5，在螺杆1的螺纹朝下的一面设有第一单向齿8，在螺帽2的内螺纹朝上的一面也设有第二单向齿9配合螺杆的第一单向齿8，所述第一单向齿8和第二单向齿9朝向旋压的方向单向超越。
[0014]图2为具有本申请的一种轨道扣件组合局部示意图；图中1为螺杆，2为螺帽，3为垫圈，4为弹条， 8为第一单向齿，在螺杆1上端具有螺纹，在螺杆1螺纹的下表面设有第一单向齿8，所述第一单向齿8朝向下旋紧的方向单向超越，螺帽2旋拧在螺杆上，在螺帽2设有内螺纹，所述内螺纹上表面设有第二单向齿9与螺杆螺纹的第一单向齿配合，在旋进旋紧螺帽2的过程中，所述第一单向齿8和螺帽内螺纹的第二单向齿9单向超越，通过垫圈3压紧弹条4，弹条4压紧轨道。
[0015]图3为具有本申请的一种轨道扣件组合局部示意图；图中8为第一单向齿，9为第二单向齿，所述螺杆1螺纹的第一单向齿8固定不动，螺帽2螺纹的第二单向齿9在螺帽2旋进的过程中，超越第一单向齿8，在螺帽2紧固到位后，因为弹条4给予螺帽2的反作用力而使螺帽2螺纹向上压紧螺杆1的螺纹，第一单向齿8和第二单向齿9互相啮合，螺帽2不能倒转，在需要拆卸螺帽2的时候，压下弹条4，分离第一单向齿8和第二单向齿本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种紧固组件，包括螺栓和弹簧，螺栓压紧弹簧，螺栓和弹簧一起固定被紧固件，螺栓包括螺杆和螺帽，其特征在于：所述螺杆螺纹朝向弹簧的螺纹面设有第一单向齿，所述第一单向齿朝向螺杆紧固的方向，所述螺帽螺纹至少一个螺纹面设有第二单向齿，所述第一单向齿和第二单向齿的单向齿互相配合，朝向紧固方向超越。2.一种轨道扣件组件，包括螺栓和弹条，螺栓压紧弹条，弹条固定轨道，螺栓包括螺杆和螺帽，螺杆下端预埋在轨道基础里，螺杆上...

【专利技术属性】
技术研发人员：米建军，
申请(专利权)人：米建军，
类型：新型
国别省市：