舰船固定灭火系统训练与灭火一体化方法及装置制造方法及图纸

一种舰船固定灭火系统训练与灭火一体化的方法及装置，涉及特殊物体或空间的火灾预防、灭火、抑制或扑灭，其方法是使用同一实物系统在平时进行灭火训练，又在真实火灾时进行真正的灭火操作，其装置的一体化控制箱４００包括识别其上的训练与灭火转换开关２００位置状态的ＰＬＣ组件４０１以及使用各ＰＬＣ组件构成的控制模块４１０和４２０。本发明专利技术能让消防人员平时在同一灭火系统上进行经常而有效的灭火训练，从而使他们熟练掌握整个灭火系统的各种设备的功能及操作要领，也能锻炼他们在应付真正火灾时的心理素质，通过平时的经常训练，能起到对灭火系统进行维护保养的作用，采用ＰＬＣ控制技术，占用空间少，可靠性高。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及特殊物体或空间的火灾预防、灭火、抑制或扑灭，尤其涉及用于舰船灭火训练与灭火实战的一体化方法及装置。
技术介绍
现有技术用于舰艇和船舶的固定灭火系统，其最大不足之处就是，一旦该系统装船后就只能在灭火时一次性用完，平时人们不能触碰该灭火系统。目前，舰船上的固定灭火系统与训练系统均是分离的，有的甚至没有训练系统。，由于受到固定灭火系统不能被随便触碰这一不足的限制，有关使用人员的日常训练仅限于对手提式灭火器具的使用和消防理论的培训，这样他们无法熟练地掌握固定灭火系统的操作要领和功能，加之受心理素质的影响，当真有火灾发生时，他们就难以从容应付，甚至慌张而忙中出错，造成重大的人员伤亡和极大的经济损失。现行兵役制决定了士兵新老交替快，绝大部分舰艇消防人员从入伍到退役的几年中无法触摸消防灭火系统，不熟悉灭火系统的按钮、开关等各种控制设备，以至在真正灭火时没有足够的心理准备和熟练的操作技能，因此平时的模拟灭火训练尤为重要。再者，固定灭火系统由于长期不用，经常会出现探测装置失灵、一些电控线路常被老鼠咬断或腐蚀老化、电磁阀因锈蚀卡住、阀件启动不灵、管路和喷嘴因锈蚀而堵塞等故障。
技术实现思路
本专利技术的目的在于避免上述现有技术的不足之处而提出一种舰船固定灭火系统训练与灭火一体化的方法及装置，该方法及装置既能在平时进行有效的灭火训练，又能在真实火灾时进行真正的灭火操作。因为消防人员或系统装置的有关使用人员在平时训练时使用的训练装置及操作方法与真正灭火时为同一实物系统，故通过平时的有效训练，消防人员能够熟练掌握整个消防系统的各个按钮、开关、阀件及各种设备的操作要领和功能，一旦出现火情，他们就能有条不紊、按部就班地熟练操作各种开关和阀件，从而在最短的时间内扑灭火灾，保证舰船的损失降低到最低限度甚至不受损失。本专利技术的目的可以通过采用以下技术方案来实现提出一种舰船固定灭火系统的训练与灭火一体化方法，使用同一实物系统在平时进行灭火训练，又在真实火灾时进行真正的灭火操作，其步骤是，由火灾报警器输入火灾报警信号，或者按下应急灭火按钮，并且确认或扳动训练与灭火转换开关在/至训练状态或灭火状态，如果在/至①训练状态，训练启动器动作，训练瓶头阀打开，喷射训练气体模拟灭火；如果在/至②灭火状态，灭火启动器动作，灭火剂瓶头阀打开，喷射灭火剂真正实施灭火。本专利技术的目的还要通过采用以下技术方案来进一步实现设计制造种舰船固定灭火系统的训练与灭火一体化装置，包括火灾报警器、灭火剂贮存钢瓶组、气体施放管路、压力信号变送器、声光报警器、风机油泵遥切开关以及灭火施放按钮，尤其还包括一体化控制箱及其上的训练与灭火转换开关，同时还有训练气体贮存钢瓶及其连接管路，所述控制箱包括识别所述转换开关位置状态的PLC组件以及使用各PLC组件构成的控制模块，还有印刷电路板组件、信号灯、按钮开关、电磁继电器和控制软件程序；控制箱借助导线与上述各设备作电连接，保证在转换开关于训练状态时只有训练气体贮存钢瓶的瓶头阀可以打开，而在灭火状态时只有灭火剂贮存钢瓶的瓶头阀可以打开。与现有技术相比，本专利技术舰船固定灭火系统训练与灭火一体化的方法及装置的优点在于1.能让消防人员平时在同一灭火系统上进行经常而有效的灭火训练，从而使他们熟练掌握整个灭火系统的各种设备的功能及操作要领，同时也能锻炼他们在应付真正火灾时的心理素质，使他们在遇到火灾时能保持清醒的头脑；2.通过平时的经常训练，能起到对灭火系统进行维护保养的作用，保证整个灭火系统始终都处于良好的灭火准备状态；3.占用空间少，可靠性高。附图说明附图的图面说明如下图1是本专利技术舰船固定灭火系统训练与灭火一体化方法及装置的接线装配示意图；图2是所述专利技术的功能流程示意框图；图3是所述专利技术的一体化控制箱400的工作原理示意图；图4是所述一体化控制箱400的面板示意图。具体实施例方式以下结合附图所示之最佳实施例作进一步详述。本专利技术之舰船固定灭火系统的训练与灭火一体化方法，如图1、图4所示，使用同一实物系统在平时进行灭火训练，又在真实火灾时进行真正的灭火操作，其步骤是，由火灾报警器100输入火灾报警信号，或者按下应急灭火按钮109，并且确认或扳动训练与灭火转换开关200在/至训练状态118或灭火状态119，如果在/至①训练状态118，训练启动器428动作，训练瓶头阀8288打开，喷射训练气体模拟灭火；如果在/至②灭火状态119，灭火启动器429动作，灭火剂瓶头阀8299打开，喷射灭火剂真正实施灭火。本专利技术中，所用的训练气体为压缩空气或压缩氮气或其它无毒、价廉、来源广的气体。上述步骤中，如图2、3所示，在训练启动器428或灭火启动器429动作之后，有至少15秒延时才导致训练瓶头阀8288或灭火剂瓶头阀8299打开。为了便于人员更好地安全疏散或紧急复位，一般设计为延时30秒。本专利技术舰船固定灭火系统训练与灭火一体化的方法及装置，如图1至4所示，即使火灾报警器100未输入所述火灾报警信号，应急灭火按钮109也未按下，此时训练与灭火转换开关200如果在训练状态118，则还可以通过灭火施放按钮439或就地手动操作436令训练瓶头阀8288打开；如果训练与灭火转换开关200在灭火状态119，就可以通过灭火施放按钮439或就地手动操437作令灭火剂瓶头阀8299打开。所述训练启动器428及其控制的训练瓶头阀8288，同灭火启动器429及其控制的灭火剂瓶头阀8299相互连锁，任一时刻只有二者之一可以动作和打开阀门。如图1至4所示，本专利技术之舰船固定灭火系统的训练与灭火一体化方法，使用PLC(可编程序逻辑控制器)组件401识别训练与灭火转换开关200的位置状态，确认是处于训练状态118还是灭火状态119，同时按照实际状况借助PLC模块410提供主电源故障显示411、备用电源故障显示412、管路超压故障显示413、训练系统故障显示418、灭火系统故障显示419，以及提供人员疏散报警输出421、正在灭火报警输出422、风油切断输出423，还有训练启动器428动作输出或是灭火启动器429动作输出，并且另有系统故障指示425和灭火启动指示426传输至报警中心。在由火灾报警器100输入火灾报警信号，或者按下应急灭火按钮109之后，无论训练与灭火转换开关200处于训练状态118或是处于灭火状态119，均还包括以下步骤，即，借助训练与灭火一体化控制箱400①发出声光报警信号402；②启动设备联动403关闭要害设备，包括风机和油泵，并接着关闭门窗开口404；③提供施放显示405；④延时至少15秒钟，人员撤离，关闭通道门406。本专利技术之舰船固定灭火系统训练与灭火一体化方法，实施所述步骤②也可以是由损管中心发出风油切断指令101。本专利技术舰船固定灭火系统的训练与灭火一体化装置，如图1至4所示，包括火灾报警器100、灭火剂贮存钢瓶组829、气体施放管路803、压力信号变送器804、声光报警器402、风机油泵遥切开关806以及训练就地施放按钮438和灭火就地施放按钮439，尤其还包括一体化控制箱400及其上的训练与灭火转换开关200，所述控制箱400包括识别所述转换开关200位置状态的PLC组件401以及使用各PLC组件构成的控制模块410和420，还有印刷电路板组件、信号灯、按钮开关本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种舰船固定灭火系统的训练与灭火一体化方法，其特征在于：使用同一实物系统在平时进行灭火训练，又在真实火灾时进行真正的灭火操作，其步骤是，由火灾报警器（１００）输入火灾报警信号，或者按下应急灭火按钮（１０９），并且确认或扳动训练与灭火转换开关（２００）在／至训练状态（１１８）或灭火状态（１１９），如果在／至①训练状态（１１８）训练启动器（４２８）动作，训练瓶头阀（８２８８）打开，喷射训练气体模拟灭火；②灭火状态（１１９）灭火启动器（４２９）动作，灭火剂瓶头阀（８２９９）打开，喷射灭火剂真正实施灭火。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王虹林，耿天成，倪觉民，韩彤宇，
申请(专利权)人：广州巨浪船舶技术工程有限公司，
类型：发明
国别省市：81[中国|广州]