一种检测涂料耐盐雾能力的试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种检测涂料耐盐雾能力的试验装置，属于盐雾试验技术领域，以解决现有的耐盐雾测试装置只有顶盖为透明材料，不方便多角度观察导致数据不准确；盐雾出口采用固定的形式使不同位置的盐雾浓度不同，造成测试结果不够全面的问题。包括实验箱体底部左侧固定连接有一组驱动电机；所述实验箱体底部滑动连接有一组滑动块；所述滑动块顶部转动连接有一组喷雾环；所述实验箱体内部啮合连接有一组载物托盘。通过将载物托盘挂在悬空的两根载物杆上，通过透明密封盖使操作人员更加方便观察，记录的数据更加准确；喷雾环的盐雾喷嘴对载物托盘内的涂料进行全方位的喷射盐雾，控制变量的同时控制更加简单，提高测试数据的准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种检测涂料耐盐雾能力的试验装置
本技术属于盐雾试验
，更具体地说，特别涉及一种检测涂料耐盐雾能力的试验装置。
技术介绍
盐雾是指大气中由含盐微小液滴所构成的弥散系统，盐雾试验是一种主要利用盐雾试验设备所创造的人工模拟盐雾环境条件来考核产品或金属材料耐腐蚀性能的环境试验，盐雾试验标准是对盐雾试验条件，如温度、湿度、氯化钠溶液浓度和PH值等做的明确具体规定，另外还对盐雾试验箱性能提出技术要求，需要进行盐雾试验的产品主要是一些金属产品，通过检测来考察产品的抗腐蚀性。基于上述，现有的耐盐雾测试装置为了保证密封性，通常只有顶盖为透明材料，在盐雾测试时不方便对待测物品的涂料进行多角度观察，容易漏看少看，导致数据出现误差不准确；现有的耐盐雾测试装置盐雾出口多采用固定的形式，由于待测物品的放置位置不同，导致涂料所接触的盐雾浓度不同，造成测试结果不够全面。于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种检测涂料耐盐雾能力的试验装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种检测涂料耐盐雾能力的试验装置，以解决现有的耐盐雾测试装置为了保证密封性，通常只有顶盖为透明材料，在盐雾测试时不方便对待测物品的涂料进行多角度观察，容易漏看少看，导致数据出现误差不准确；现有的耐盐雾测试装置盐雾出口多采用固定的形式，由于待测物品的放置位置不同，导致涂料所接触的盐雾浓度不同，造成测试结果不够全面的问题。本技术一种检测涂料耐盐雾能力的试验装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种检测涂料耐盐雾能力的试验装置，包括实验箱体；所述实验箱体底部左侧固定连接有一组驱动电机，驱动电机的驱动轴上固定连接有一组传动螺纹杆；所述实验箱体底部左右方向滑动连接有一组滑动块，滑动块底部固定连接有从动螺母孔啮合在传动螺纹杆上；所述滑动块顶部转动连接有一组喷雾环；所述实验箱体内部啮合连接有一组载物托盘。进一步的，所述实验箱体外部啮合连接有一组倒U形的透明密封盖，实验箱体内部固定连接有两根载物杆，载物托盘前后两端设置有挂钩啮合连接在两根载物杆上。进一步的，所述驱动电机的驱动轴上固定连接有一组传动螺纹杆，滑动块底部固定连接有一组从动螺母孔，传动螺纹杆与从动螺母孔啮合组成螺纹传动机构。进一步的，所述驱动电机的传动螺纹杆左侧固定连接有一组齿轮，传动螺纹杆顶部转动连接有一组传动花键轴，传动花键轴左侧设置有一组齿轮与传动螺纹杆的齿轮啮合组成齿轮传动机构，传动花键轴上滑动连接有一组传动齿轮，喷雾环外部固定连接有一组从动齿轮，从动齿轮与传动齿轮啮合组成齿轮传动机构。进一步的，所述滑动块顶部转动连接有四组对称的限位滚轮，喷雾环两侧设置有环形槽，喷雾环的环形槽滑动连接在限位滚轮上，喷雾环绕载物杆转动，喷雾环的内部固定连接有圆周阵列的盐雾喷嘴。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：通过操作人员将待测的涂料放入到载物托盘中，再将载物托盘挂在悬空的两根载物杆上，通过在实验箱体的周边涂膜密封胶，将透明密封盖扣紧在实验箱体上，通过透明密封盖使操作人员更加方便观察物品涂料的变化，记录的数据更加准确；通过一组驱动电机实现对滑动块的左右移动和喷雾环的转动，使喷雾环的盐雾喷嘴对载物托盘内的涂料进行全方位的喷射盐雾，方便控制变量的同时控制更加简单，提高测试数据的准确性。附图说明图1是本技术的主体轴侧结构示意图。图2是本技术的主体剖视轴侧结构示意图。图3是本技术驱动电机与滑动块的轴侧结构示意图。图4是本技术的喷雾环轴侧结构示意图。图中，部件名称与附图编号的对应关系为：1、实验箱体；101、透明密封盖；102、载物杆；2、驱动电机；201、传动螺纹杆；202、传动花键轴；20201、传动齿轮；3、滑动块；301、从动螺母孔；302、限位滚轮；4、喷雾环；401、从动齿轮；402、盐雾喷嘴；5、载物托盘。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例：如附图1至附图4所示：本技术提供一种检测涂料耐盐雾能力的试验装置，包括实验箱体1；实验箱体1底部左侧固定连接有一组驱动电机2，驱动电机2的驱动轴上固定连接有一组传动螺纹杆201；实验箱体1底部左右方向滑动连接有一组滑动块3，滑动块3底部固定连接有从动螺母孔301啮合在传动螺纹杆201上；滑动块3顶部转动连接有一组喷雾环4；实验箱体1内部啮合连接有一组载物托盘5。其中，实验箱体1外部啮合连接有一组倒U形的透明密封盖101，实验箱体1内部固定连接有两根载物杆102，载物托盘5前后两端设置有挂钩啮合连接在两根载物杆102上，在使用时，通过操作人员将待测的涂料放入到载物托盘5中，通过载物托盘5前后两端的挂钩挂在两根载物杆102之间，再在实验箱体1的周边涂膜密封胶，将透明密封盖101扣紧在实验箱体1上，使待测涂料在密封的实验箱体1中，方便控制变量，更加方便观察和记录数据。其中，驱动电机2的驱动轴上固定连接有一组传动螺纹杆201，滑动块3底部固定连接有一组从动螺母孔301，传动螺纹杆201与从动螺母孔301啮合组成螺纹传动机构，在使用时，通过驱动电机2带动传动螺纹杆201转动，传动螺纹杆201通过螺纹传动机构使从动螺母孔301带动滑动块3运动，使滑动块3在实验箱体1内左右滑动。其中，驱动电机2的传动螺纹杆201左侧固定连接有一组齿轮，传动螺纹杆201顶部转动连接有一组传动花键轴202，传动花键轴202左侧设置有一组齿轮与传动螺纹杆201的齿轮啮合组成齿轮传动机构，传动花键轴202上滑动连接有一组传动齿轮20201，喷雾环4外部固定连接有一组从动齿轮401，从动齿轮401与传动齿轮20201啮合组成齿轮传动机构，在使用时，当传动螺纹杆201转动时，传动螺纹杆201通过齿轮传动机构带动顶部的传动花键轴202同步转动，传动花键轴202本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种检测涂料耐盐雾能力的试验装置，其特征在于：该一种检测涂料耐盐雾能力的试验装置包括实验箱体(1)；所述实验箱体(1)底部左侧固定连接有一组驱动电机(2)，驱动电机(2)的驱动轴上固定连接有一组传动螺纹杆(201)；所述实验箱体(1)底部左右方向滑动连接有一组滑动块(3)，滑动块(3)底部固定连接有从动螺母孔(301)啮合在传动螺纹杆(201)上；所述滑动块(3)顶部转动连接有一组喷雾环(4)；所述实验箱体(1)内部啮合连接有一组载物托盘(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种检测涂料耐盐雾能力的试验装置，其特征在于：该一种检测涂料耐盐雾能力的试验装置包括实验箱体(1)；所述实验箱体(1)底部左侧固定连接有一组驱动电机(2)，驱动电机(2)的驱动轴上固定连接有一组传动螺纹杆(201)；所述实验箱体(1)底部左右方向滑动连接有一组滑动块(3)，滑动块(3)底部固定连接有从动螺母孔(301)啮合在传动螺纹杆(201)上；所述滑动块(3)顶部转动连接有一组喷雾环(4)；所述实验箱体(1)内部啮合连接有一组载物托盘(5)。


2.如权利要求1所述一种检测涂料耐盐雾能力的试验装置，其特征在于：所述实验箱体(1)外部啮合连接有一组倒U形的透明密封盖(101)，实验箱体(1)内部固定连接有两根载物杆(102)，载物托盘(5)前后两端设置有挂钩啮合连接在两根载物杆(102)上。


3.如权利要求1所述一种检测涂料耐盐雾能力的试验装置，其特征在于：所述驱动电机(2)的驱动轴上固定连接有一组传动螺纹杆(201)，滑动块(3)底部固...

【专利技术属性】
技术研发人员：张静，杨宏强，张亮，
申请(专利权)人：沈阳市航达科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21