一种自动润滑的电机轴制造技术

本实用新型专利技术涉及电机轴技术领域，特别涉及一种自动润滑的电机轴，包括电机轴主体，所述电机轴主体上环绕设置有挡圈，且挡圈一侧环绕设置有进油孔，所述电机轴主体两端内侧均设置有外螺纹，所述电机轴主体中部外侧套设有储油管，且储油管左右两侧分别设置有进油管和固油管，所述储油管外表面上设置有加油孔，所述储油管左端等间距环绕设置有输油细管，所述进油管上设置有细管导管。本实用新型专利技术设计新颖，结构合理，能够实现自动润滑，装置结构简单，操作方便，使用效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种自动润滑的电机轴
本技术涉及电机轴
，特别涉及一种自动润滑的电机轴。
技术介绍
电机轴承又名电动机轴承或者马达轴承，是专门应用于电动机或者马达上的一种专用轴承。电机使用的轴承是一个支撑轴的零件，它可以引导轴的旋转，也可以承受轴上空转的部件，电机常用的轴承有四种类型，即滚动轴承、滑动轴承、关节轴承和含油轴承。最常见的电机轴承是滚动轴承，即有滚动体的轴承。滑动轴承泛指没有滚动体的轴承，即作滑行运动的轴承。轴承与传动结构接触时会产生一定的摩擦力，需要添加适当的润滑油使得轴承周侧面的摩擦系数减小，从而提高轴承的使用寿命。现阶段的电机轴承都是实心结构，需要经常加油，而且在添油过程润滑油容易受离心力影响甩出传动机构造成浪费，因此一种自动润滑的电机轴是本领域技术人员需要解决的技术问题。为此，亟待需要一种自动润滑的电机轴解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种能自动润滑的一种自动润滑的电机轴。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案。本技术所述的一种自动润滑的电机轴，包括电机轴主体，所述电机轴主体上环绕设置有挡圈，且挡圈一侧环绕设置有进油孔，所述电机轴主体两端内侧均设置有外螺纹，所述电机轴主体中部外侧套设有储油管，且储油管左右两侧分别设置有进油管和固油管，所述储油管外表面上设置有加油孔，所述储油管左端等间距环绕设置有输油细管，所述进油管上设置有细管导管。进一步地，所述进油管、储油管和固油管均为柱形环状设计并从左往右依次套设在电机轴主体上，所述进油管、储油管和固油管与电机轴主体相适配，所述电机轴主体内部为中空结构并在其连接件相对应需润滑的部位开设有润滑孔。进一步地，所述储油管与挡圈位置相对应处设置有卡槽，所述挡圈位于卡槽内并与卡槽卡接固定。进一步地，所述进油管和固油管分别与电机轴主体两端内侧的外螺纹螺接固定。进一步地，所述输油细管一端与储油管内部连通，另一端朝向电机轴主体的一面开设有出油槽孔。进一步地，所述输油细管与细管导管数量相等且位置相对应，所述输油细管一端延伸至细管导管内部并与细管导管内部连通。进一步地，所述细管导管内部设置有密封阻尼圈，所述密封阻尼圈固定安装在细管导管靠近输油细管的一端内部并套设在输油细管外侧。进一步地，所述进油管与进油孔位置相对应处设置有通油槽。本技术有益效果为：本技术设计新颖，结构合理，装置整体操作简单，能够实现自动润滑且能够对油量进行调节，同时生产成本低，使用效果好。附图说明图1是本技术一种自动润滑的电机轴主体结构示意图；图2是本技术一种自动润滑的电机轴中的固油管结构示意图；图3是本技术一种自动润滑的电机轴中的储油管结构示意图；图4是本技术一种自动润滑的电机轴中的细管导管结构示意图；图5是本技术一种自动润滑的电机轴中的输油细管结构示意图；图1-5中：1、电机轴主体；2、挡圈；3、进油孔；4、外螺纹；5、储油管；6、进油管；7、固油管；8、加油孔；9、输油细管；10、细管导管。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的说明。如图1至图5所示，本技术的一种自动润滑的电机轴，包括电机轴主体1，电机轴主体1上环绕设置有挡圈2，且挡圈2一侧环绕设置有进油孔3，电机轴主体1两端内侧均设置有外螺纹4，电机轴主体1中部外侧套设有储油管5，且储油管5左右两侧分别设置有进油管6和固油管7，储油管5外表面上设置有加油孔8，储油管5左端等间距环绕设置有输油细管9，进油管6上设置有细管导管10。其中，进油管6、储油管5和固油管7均为柱形环状设计并从左往右依次套设在电机轴主体1上，进油管6、储油管5和固油管7与电机轴主体1相适配，电机轴主体1内部为中空结构并在其连接件相对应需润滑的部位开设有润滑孔，储油管5与挡圈2位置相对应处设置有卡槽，挡圈2位于卡槽内并与卡槽卡接固定，进油管6和固油管7分别与电机轴主体1两端内侧的外螺纹4螺接固定，输油细管9一端与储油管5内部连通，另一端朝向电机轴主体1的一面开设有出油槽孔，输油细管9与细管导管10数量相等且位置相对应，输油细管9一端延伸至细管导管10内部并与细管导管10内部连通，细管导管10内部设置有密封阻尼圈，密封阻尼圈固定安装在细管导管10靠近输油细管9的一端内部并套设在输油细管9外侧，进油管6与进油孔3位置相对应处设置有通油槽。工作原理：使用本装置时，先将储油管5套设在电机轴主体1上并与挡圈2相适配，然后套设进油管6并使输油细管9位于细管导管10内部，通过调节进油管6在电机轴主体1上的位置来调节出油槽孔的出油量，调节完毕后将进油管6与电机轴主体1螺接固定，与此同时，储油管5也随之转动直到进油管6固定停止，接着将固油管7推紧储油管5并与电机轴主体1固定连接即可，最后通过加油孔8向储油管5内部加油即可，润滑时油会通过输油细管9进入到细管导管10内部在通过出油槽孔、通油槽、进油孔和润滑孔流出到相对应部分进行润滑。以上所述仅是本技术的较佳实施方式，故凡依本技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本技术专利申请范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动润滑的电机轴，包括电机轴主体(1)，其特征在于：所述电机轴主体(1)上环绕设置有挡圈(2)，且挡圈(2)一侧环绕设置有进油孔(3)，所述电机轴主体(1)两端内侧均设置有外螺纹(4)，所述电机轴主体(1)中部外侧套设有储油管(5)，且储油管(5)左右两侧分别设置有进油管(6)和固油管(7)，所述储油管(5)外表面上设置有加油孔(8)，所述储油管(5)左端等间距环绕设置有输油细管(9)，所述进油管(6)上设置有细管导管(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种自动润滑的电机轴，包括电机轴主体(1)，其特征在于：所述电机轴主体(1)上环绕设置有挡圈(2)，且挡圈(2)一侧环绕设置有进油孔(3)，所述电机轴主体(1)两端内侧均设置有外螺纹(4)，所述电机轴主体(1)中部外侧套设有储油管(5)，且储油管(5)左右两侧分别设置有进油管(6)和固油管(7)，所述储油管(5)外表面上设置有加油孔(8)，所述储油管(5)左端等间距环绕设置有输油细管(9)，所述进油管(6)上设置有细管导管(10)。


2.根据权利要求1所述的一种自动润滑的电机轴，其特征在于：所述进油管(6)、储油管(5)和固油管(7)均为柱形环状设计并从左往右依次套设在电机轴主体(1)上，所述进油管(6)、储油管(5)和固油管(7)与电机轴主体(1)相适配，所述电机轴主体(1)内部为中空结构并在其连接件相对应需润滑的部位开设有润滑孔。


3.根据权利要求1所述的一种自动润滑的电机轴，其特征在于：所述储油管(5)与挡圈(2)位置相对应处设置有卡槽，所述挡圈(2)位于卡槽内并与...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏海波，
申请(专利权)人：宁波普瑞机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33