一种用于叉车的推卸装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于叉车的推卸装置，包括叉车本体，所述叉车本体的侧面固定有安装板，所述安装板的侧面安装有液压缸，所述液压缸的活塞杆末端固定有固定板，所述安装板的侧面固定有货叉，所述货叉位于固定板的下方。本实用新型专利技术中电机的输出轴带动螺纹杆转动使内螺纹块向左侧移动，内螺纹块通过第一连杆和第二连杆的配合使用，使连接板从凹槽内向上升起，连接板带动转轴和滚筒向上升起将货物抬起，液压缸的活塞杆推动固定板对货物进行推卸，货物在固定板的推动作用下在滚筒上滚动，避免了货物在货叉上推卸时与货叉进行摩擦，避免了货物在货叉上因较大的摩擦力而造成损坏，减少了货叉的磨损，提高了其使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种用于叉车的推卸装置
本技术涉及叉车辅助机械
，尤其涉及一种用于叉车的推卸装置。
技术介绍
叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动，叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军，广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门，第二次世界大战期间，叉车得到发展，中国从20世纪50年代初开始制造叉车，特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运，因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。但现有的叉车在对其货叉上的货物进行推卸时，需要倒车才能推卸，且货物在货叉上推卸跟货叉会产生巨大的摩擦力，很容易损坏货物和造成货叉磨损，因此，为了解决此类问题，我们提出了一种用于叉车的推卸装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中现有的叉车在对其货叉上的货物进行推卸时，需要倒车才能推卸，且货物在货本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于叉车的推卸装置，包括叉车本体(1)，其特征在于，所述叉车本体(1)的侧面固定有安装板(2)，所述安装板(2)的侧面安装有液压缸(7)，所述液压缸(7)的活塞杆末端固定有固定板(6)，所述安装板(2)的侧面固定有货叉(13)，所述货叉(13)位于固定板(6)的下方，所述货叉(13)上开设有矩形的凹槽(12)，所述凹槽(12)的内部的底部安装有电机(23)，所述电机(23)的输出轴连接有螺纹杆(24)，所述螺纹杆(24)上通过螺纹套接有内螺纹块(25)，所述内螺纹块(25)的底部固定有第二滑块(21)，所述凹槽(12)的内部的底部开设有第二滑槽(20)，所述第二滑块(21)滑动安装在第...

【技术特征摘要】
1.一种用于叉车的推卸装置，包括叉车本体(1)，其特征在于，所述叉车本体(1)的侧面固定有安装板(2)，所述安装板(2)的侧面安装有液压缸(7)，所述液压缸(7)的活塞杆末端固定有固定板(6)，所述安装板(2)的侧面固定有货叉(13)，所述货叉(13)位于固定板(6)的下方，所述货叉(13)上开设有矩形的凹槽(12)，所述凹槽(12)的内部的底部安装有电机(23)，所述电机(23)的输出轴连接有螺纹杆(24)，所述螺纹杆(24)上通过螺纹套接有内螺纹块(25)，所述内螺纹块(25)的底部固定有第二滑块(21)，所述凹槽(12)的内部的底部开设有第二滑槽(20)，所述第二滑块(21)滑动安装在第二滑槽(20)内，所述内螺纹块(25)的顶部铰接有第二连杆(27)，所述第二连杆(27)的端部铰接有连接板(10)，所述连接板(10)的底部铰接有第一连杆(18)，所述第一连杆(18)铰接在凹槽(12)的内部的底部，所述连接板(10)上转动安装有转轴(8)，所述转轴(8)上固定套接有滚筒(9)。


2.根据权利要求1所述的一种用于叉车的推卸装置，其特征在于，所述安装板(2)的侧面安装有套筒(3)，所述套筒(3)内滑动套接有导向杆(4)，所述导向杆(4)的端部固定在固定板(6)的侧面。


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【专利技术属性】
技术研发人员：杨建平，李文生，黄光能，吴勇，
申请(专利权)人：宜宾市南溪区红源化工有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51