一种具有压力感应系统的叉车技术方案

技术编号:29884604 阅读:15 留言:0更新日期:2021-09-01 00:04
本实用新型专利技术公开了一种具有压力感应系统的叉车,包括叉车本体,所述叉车本体的侧面固定有第四安装板,所述第四安装板的侧面固定有第一货叉和第二货叉。本实用新型专利技术中第二液压缸的活塞杆推动第二横板下移,第二横板通过第三伸缩杆、第一弹簧和第二弹簧带动第一横板下移,可对货叉上的货物进行固定,通过第一弹簧、第二弹簧和第三伸缩杆的配合使用,可防止货叉上的货物因第二液压缸因压力过大而夹伤,通过第一货叉、承重板、支撑杆、第二货叉和压力传感器的配合使用,可知道第一货叉上的货物重量,防止其因载荷过大而造成叉车损坏或人员伤亡,提高了其安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有压力感应系统的叉车
本技术涉及叉车安全
,尤其涉及一种具有压力感应系统的叉车。
技术介绍
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。目前叉车的使用面极广,但在其使用中货叉上的货物难以固定,而叉车又需要移动来对货物进行运输,十分危险,很容易造成货叉上的货物掉落伤人,且现有的叉车在对货物进行搬运时,难以知道货物重量,很容易造成货物超重而导致叉车叉起的货物超出自身载荷,十分危险,因此,为了解决此类问题,我们提出了一种具有压力感应系统的叉车。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中叉车货叉上的货物难以固定,而叉车又需要移动来对货物进行运输,十分危险,很容易造成货叉上的货物掉落伤人,且现有的叉车在对货物进行搬运时,难以知道货物重量,很容易造成货物超重而导致叉车叉起的货物超出自身载荷,十分危险的缺点,而提出的一种具有压力感应系统的叉车。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种具有压力感应系统的叉车,包括叉车本体,所述叉车本体的侧面固定有第四安装板,所述第四安装板的侧面固定有第一货叉和第二货叉,所述第一货叉的底部固定有承重板,所述承重板的底部固定有支撑杆,所述支撑杆固定在第二货叉的顶部,所述承重板的底部安装有压力传感器,所述叉车本体的顶部安装有第一液压缸,所述第一液压缸的活塞杆末端固定有第二固定板,所述第二固定板的顶部固定有第二安装板,所述第二安装板上贯穿有轴承,所述轴承的内圈安装有内螺纹套,所述内螺纹套远离第二安装板的一端固定有第二锥齿轮,所述内螺纹套内通过螺纹套接有螺纹杆,所述第二安装板的侧面固定有第一安装板,所述第一安装板的底部安装有电机,所述电机的输出轴连接有转轴,所述转轴的端部固定有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合,所述螺纹杆的底部固定有第二滑块,所述第二安装板的侧面固定有第三固定板,所述第三固定板上开设有第二滑槽,所述第二滑块滑动安装在第二滑槽内,所述螺纹杆远离第二安装板的一端固定有连接板,所述连接板的底部安装有第二液压缸,所述第二液压缸的活塞杆末端固定有第二横板。优选的,所述第二横板的底部安装第三伸缩杆,所述第三伸缩杆的端部固定有第一横板。优选的,所述第一横板的顶部固定有第二弹簧,所述第二弹簧的顶部固定在第二横板的底部,所述第一横板与第二横板之间固定有第一弹簧,所述第三伸缩杆位于第一弹簧内。优选的,所述第二安装板的侧面固定有第三安装板,所述第三安装板的底部开设有第三滑槽,所述连接板的顶部固定有第三滑块,所述第三滑块滑动安装在第三滑槽内。优选的,所述连接板的底部安装有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的端部固定在第二横板的顶部,所述第四安装板的顶部安装有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的端部固定在第二安装板的底部。优选的,所述叉车本体的顶部固定有第一固定板,所述第一固定板的侧面开设有第一滑槽,所述第二固定板的侧面固定有第一滑块,所述第一滑块滑动安装在第一滑槽内,所述螺纹杆的端部固定有限位块。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1:本技术中第二液压缸的活塞杆推动第二横板下移,第二横板通过第三伸缩杆、第一弹簧和第二弹簧带动第一横板下移,可对货叉上的货物进行固定,通过第一弹簧、第二弹簧和第三伸缩杆的配合使用,可防止货叉上的货物因第二液压缸因压力过大而夹伤,通过第一货叉、承重板、支撑杆、第二货叉和压力传感器的配合使用,可知道第一货叉上的货物重量,防止其因载荷过大而造成叉车损坏或人员伤亡,提高了其安全性。2:本技术中电机的输出轴带动第一锥齿轮转动使第二锥齿轮转动,第二锥齿轮带动内螺纹套在轴承内转动,可对螺纹杆进行左右移动,螺纹杆可带动连接板移动,对第一横板和第二横板的横向距离进行调节,可在货叉叉货时收起,叉完货物之后再移动回来对货物进行固定,即不妨碍货叉叉货,又可对货物进行有效固定,防止其滑落,提高了其便捷性。附图说明图1为本技术提出的一种具有压力感应系统的叉车的剖视图;图2为图1中A部的局部放大图;图3为图1中B部的局部放大图。图中:1叉车本体、2第一液压缸、3第一滑槽、4第一滑块、5第一固定板、6第二固定板、7第二滑槽、8第三固定板、9第二滑块、10螺纹杆、11第一锥齿轮、12电机、13第一安装板、14第二安装板、15第三滑槽、16第三滑块、17第三安装板、18连接板、19第二液压缸、20第一伸缩杆、21支撑杆、22第一横板、23第二横板、24第二伸缩杆、25第四安装板、26第一货叉、27承重板、28第二货叉、29压力传感器、30内螺纹套、31第二锥齿轮、32第三伸缩杆、33第一弹簧、34第二弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-3,一种具有压力感应系统的叉车,包括叉车本体1,叉车本体1的侧面固定有第四安装板25,第四安装板25的侧面固定有第一货叉26和第二货叉28,第一货叉26的底部固定有承重板27,承重板27的底部固定有支撑杆21,支撑杆21固定在第二货叉28的顶部,承重板27的底部安装有压力传感器29,叉车本体1的顶部安装有第一液压缸2,第一液压缸2的活塞杆末端固定有第二固定板6,第二固定板6的顶部固定有第二安装板14,第二安装板14上贯穿有轴承,轴承的内圈安装有内螺纹套30,内螺纹套30远离第二安装板14的一端固定有第二锥齿轮31,内螺纹套30内通过螺纹套接有螺纹杆10,第二安装板14的侧面固定有第一安装板13,第一安装板13的底部安装有电机12,电机12的输出轴连接有转轴,转轴的端部固定有第一锥齿轮11,第一锥齿轮11与第二锥齿轮31啮合,螺纹杆10的底部固定有第二滑块9,第二安装板14的侧面固定有第三固定板8,第三固定板8上开设有第二滑槽7,第二滑块9滑动安装在第二滑槽7内,螺纹杆10远离第二安装板14的一端固定有连接板18,连接板18的底部安装有第二液压缸19,第二液压缸19的活塞杆末端固定有第二横板23。第二横板23的底部安装第三伸缩杆32,第三伸缩杆32的端部固定有第一横板22,第一横板22的顶部固定有第二弹簧34,第二弹簧34的顶部固定在第二横板23的底部,第一横板22与第二横板23之间固定有第一弹簧33,第三伸缩杆32位于第一弹簧33内,第二安装板14的侧面固定有第三安装板17,第三安装板17的底部开设有第三滑槽15,连接板18的顶部固定有第三滑块16,第三滑块16滑动安装在第三滑槽15内,连接板18的底部安装有第一伸缩杆20,第一伸缩杆20的端部固定在第二横板23的顶部,第四安装板25的顶部安装有第二伸缩杆24,第二伸缩杆24的端部固定在第二安装板14的底部,叉车本体1的顶部固定有第一固定板5,第一固定板5的侧面开设有第一滑槽3,第二固定板6的侧面固定有第一滑块4,第一滑块4滑动安装在第一滑槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有压力感应系统的叉车,包括叉车本体(1),其特征在于,所述叉车本体(1)的侧面固定有第四安装板(25),所述第四安装板(25)的侧面固定有第一货叉(26)和第二货叉(28),所述第一货叉(26)的底部固定有承重板(27),所述承重板(27)的底部固定有支撑杆(21),所述支撑杆(21)固定在第二货叉(28)的顶部,所述承重板(27)的底部安装有压力传感器(29),所述叉车本体(1)的顶部安装有第一液压缸(2),所述第一液压缸(2)的活塞杆末端固定有第二固定板(6),所述第二固定板(6)的顶部固定有第二安装板(14),所述第二安装板(14)上贯穿有轴承,所述轴承的内圈安装有内螺纹套(30),所述内螺纹套(30)远离第二安装板(14)的一端固定有第二锥齿轮(31),所述内螺纹套(30)内通过螺纹套接有螺纹杆(10),所述第二安装板(14)的侧面固定有第一安装板(13),所述第一安装板(13)的底部安装有电机(12),所述电机(12)的输出轴连接有转轴,所述转轴的端部固定有第一锥齿轮(11),所述第一锥齿轮(11)与第二锥齿轮(31)啮合,所述螺纹杆(10)的底部固定有第二滑块(9),所述第二安装板(14)的侧面固定有第三固定板(8),所述第三固定板(8)上开设有第二滑槽(7),所述第二滑块(9)滑动安装在第二滑槽(7)内,所述螺纹杆(10)远离第二安装板(14)的一端固定有连接板(18),所述连接板(18)的底部安装有第二液压缸(19),所述第二液压缸(19)的活塞杆末端固定有第二横板(23)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种具有压力感应系统的叉车,包括叉车本体(1),其特征在于,所述叉车本体(1)的侧面固定有第四安装板(25),所述第四安装板(25)的侧面固定有第一货叉(26)和第二货叉(28),所述第一货叉(26)的底部固定有承重板(27),所述承重板(27)的底部固定有支撑杆(21),所述支撑杆(21)固定在第二货叉(28)的顶部,所述承重板(27)的底部安装有压力传感器(29),所述叉车本体(1)的顶部安装有第一液压缸(2),所述第一液压缸(2)的活塞杆末端固定有第二固定板(6),所述第二固定板(6)的顶部固定有第二安装板(14),所述第二安装板(14)上贯穿有轴承,所述轴承的内圈安装有内螺纹套(30),所述内螺纹套(30)远离第二安装板(14)的一端固定有第二锥齿轮(31),所述内螺纹套(30)内通过螺纹套接有螺纹杆(10),所述第二安装板(14)的侧面固定有第一安装板(13),所述第一安装板(13)的底部安装有电机(12),所述电机(12)的输出轴连接有转轴,所述转轴的端部固定有第一锥齿轮(11),所述第一锥齿轮(11)与第二锥齿轮(31)啮合,所述螺纹杆(10)的底部固定有第二滑块(9),所述第二安装板(14)的侧面固定有第三固定板(8),所述第三固定板(8)上开设有第二滑槽(7),所述第二滑块(9)滑动安装在第二滑槽(7)内,所述螺纹杆(10)远离第二安装板(14)的一端固定有连接板(18),所述连接板(18)的底部安装有第二液压缸(19),所述第二液压缸(19)的活塞杆末端固定有第二横板(23)。


2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨建平李文生黄光能吴勇
申请(专利权)人:宜宾市南溪区红源化工有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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