本发明专利技术公开了一种公路工程用的路面裂缝修补装置，包括移动车体、高度调节组件、高压气体清洁组件和防护遮挡组件，所述移动车体上设有箱体，所述箱体底部设有防护窗口，所述防护遮挡组件设于防护窗口上，所述高度调节组件设于箱体中，所述高压气体清洁组件设于高度调节组件上且可贯穿防护窗口；所述高压气体清洁组件包括气泵、安装框架、喷嘴、连接杆、弧形调节件、调节座、L型传动件、滑柱一、滑柱二、驱动轴、套轴、调节器和电机一。本发明专利技术涉及路面修补技术领域，具体是提供了一种公路工程用的路面裂缝修补装置。
【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用的路面裂缝修补装置
本专利技术涉及路面修补
，具体是指一种公路工程用的路面裂缝修补装置。
技术介绍
公路是现代术语，是可以行驶汽车的公用之路、公众的交通工具行驶之路，汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同。民间也称作马路，如“马路天使”里的用法，不限于马匹专用，由于公路在使用过程中会，随着使用年限的增加，会出一些裂缝，需要对这些裂缝进行修补，否则会导致一定的安全隐患。路面裂缝的尺寸大小不一，目前采用毛刷清洁的方式很难伸入路面裂缝内，从而导致裂缝内无法得到有效的清理，且由于路面存在灰尘，转动的刷毛将灰尘扬起。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本专利技术提供一种公路工程用的路面裂缝修补装置。本专利技术采取的技术方案如下：本专利技术一种公路工程用的路面裂缝修补装置，包括移动车体、高度调节组件、高压气体清洁组件和防护遮挡组件，所述移动车体上设有箱体，所述箱体底部设有防护窗口，所述防护遮挡组件设于防护窗口上，所述高度调节组件设于箱体中，所述高压气体清洁组件设于高度调节组件上且可贯穿防护窗口；所述高压气体清洁组件包括气泵、安装框架、喷嘴、连接杆、弧形调节件、调节座、L型传动件、滑柱一、滑柱二、驱动轴、套轴、调节器和电机一，所述安装框架设于高度调节组件上，所述喷嘴转动设于安装框架一端，所述气泵设于箱体中且通过连接软管与喷嘴连通，所述连接杆转动设于喷嘴上，所述调节座通过连接轴转动设于连接杆上，所述电机一设于安装框架另一端，所述驱动轴设于电机一的输出端，所述弧形调节件设于驱动轴上，所述调节座滑动设于弧形调节件上，所述套轴滑动套接设于驱动轴上，所述套轴上设有支架一，所述滑柱二设于支架一上，所述滑柱一设于调节座上，所述弧形调节件上设有延伸支架，所述L型传动件转折处转动设于延伸支架上，所述L型传动件两端均设有滑槽一，所述滑柱一、滑柱二分别滑动设于两组滑槽一中，所述调节器设于安装框架上且与套轴连接。进一步地，所述调节器包括伸缩杆一、调节盘和套轮，所述伸缩杆一设于安装框架上，所述调节盘设于伸缩杆一上，所述套轮套接设于套轴上，所述套轮上设有环形凹槽，所述调节盘滑动卡合设于环形凹槽中。进一步地，所述防护遮挡组件包括伸缩杆二、滑轨、滑块一、十字铰接折叠件、挡板和L型调节杆，所述滑轨对称设于防护窗口两相对侧壁上，所述L型调节杆转折处转动设于滑轨一端，所述滑块一滑动设于滑轨上，所述十字铰接折叠件一端设于L型调节杆且另一端铰接设于滑块一上，所述挡板设于十字铰接折叠件上，在高压气体清洁组件不使用时，利用高度调节组件带动高压气体清洁组件收回箱体中，然后利用伸缩杆二伸展带动十字铰接折叠件伸展使挡板展开将防护窗口遮挡封堵防护。进一步地，所述高度调节组件包括固定座、调节杆一、调节杆二、移动座、滑块二、滑块三和伸缩杆三，所述固定座设于箱体中，所述调节杆一铰接设于固定座上，所述滑块二滑动设于固定座上，所述调节杆二铰接设于滑块二上，所述调节杆一和调节杆二中部交叉铰接，所述移动座铰接设于调节杆二上，所述滑块三滑动设于移动座上，所述调节杆一铰接设于滑块三上，所述安装框架设于移动座上，所述伸缩杆三设于固定座上且设于滑块二上。进一步地，所述箱体中设有收集腔，所述箱体上设有驱动泵，所述驱动泵通过管道连接有吸尘嘴，所述驱动泵与收集腔连通，使用时，利用驱动泵启动后将喷嘴吹出的尘杂收集至收集腔中。进一步地，所述收集腔中设有过滤板。进一步地，所述吸尘嘴为弧形结构设置。采用上述结构本专利技术取得的有益效果如下：本方案利用调节器可调节套轴的位置，进而调节调节座在弧形调节件上位置，当路面裂缝直且只有一处时，通过将调节座移动与驱动轴的长度方向上，可以实现喷嘴直线喷动清洁，在路面裂缝有多条时，可以通过将调节座移动与驱动轴实现不同的夹角，然后在电机一启动后即可带动喷嘴摆动同时对多条裂缝同时清洁。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1为本专利技术一种公路工程用的路面裂缝修补装置的整体结构示意图；图2为本专利技术一种公路工程用的路面裂缝修补装置高压气体清洁组件的结构示意图；图3为本专利技术一种公路工程用的路面裂缝修补装置吸尘嘴的结构示意图；图4为本专利技术一种公路工程用的路面裂缝修补装置高度调节组件的结构示意图；图5为本专利技术一种公路工程用的路面裂缝修补装置防护遮挡组件的结构示意图。其中，1、移动车体，2、高度调节组件，3、高压气体清洁组件，4、防护遮挡组件，5、气泵，6、安装框架，7、喷嘴，8、连接杆，9、弧形调节件，10、调节座，11、L型传动件，12、滑柱一，13、滑柱二，14、驱动轴，15、套轴，16、调节器，17、电机一，18、伸缩杆一，19、调节盘，20、套轮，21、伸缩杆二，22、滑轨，23、滑块一，24、十字铰接折叠件，25、挡板，26、L型调节杆，27、固定座，28、调节杆一，29、调节杆二，30、移动座，31、滑块二，32、滑块三，33、伸缩杆三，34、收集腔，35、驱动泵，36、过滤板，37、吸尘嘴。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。如图1-5所示，本专利技术一种公路工程用的路面裂缝修补装置，包括移动车体1、高度调节组件2、高压气体清洁组件3和防护遮挡组件4，所述移动车体1上设有箱体，所述箱体底部设有防护窗口，所述防护遮挡组件4设于防护窗口上，所述高度调节组件2设于箱体中，所述高压气体清洁组件3设于高度调节组件2上且可贯穿防护窗口；所述高压气体清洁组件3包括气泵5、安装框架6、喷嘴7、连接杆8、弧形调节件9、调节座10、L型传动件11、滑柱一12、滑柱二13、驱动轴14、套轴15、调节器16和电机一17，所述安装框架6设于高度调节组件2上，所述喷嘴7转动设于安装框架6一端，所述气泵5设于箱体中且通过连接软管与喷嘴7连通，所述连接杆8转动设于喷嘴7上，所述调节座10通过连接轴转动设于连接杆8上，所述电机一17设于安装框架6另一端，所述驱动轴14设于电机一17的输出端，所述弧形调节件9设于驱动轴14上，所述调节座10滑动设于弧形调节件9上，所述套轴15滑动套接设于驱动轴14上，所述套轴15上设有支架一，所述滑柱二13设于支架一上，所述滑柱一12设于调节座10上，本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种公路工程用的路面裂缝修补装置，其特征在于：包括移动车体、高度调节组件、高压气体清洁组件和防护遮挡组件，所述移动车体上设有箱体，所述箱体底部设有防护窗口，所述防护遮挡组件设于防护窗口上，所述高度调节组件设于箱体中，所述高压气体清洁组件设于高度调节组件上且可贯穿防护窗口；所述高压气体清洁组件包括气泵、安装框架、喷嘴、连接杆、弧形调节件、调节座、L型传动件、滑柱一、滑柱二、驱动轴、套轴、调节器和电机一，所述安装框架设于高度调节组件上，所述喷嘴转动设于安装框架一端，所述气泵设于箱体中且通过连接软管与喷嘴连通，所述连接杆转动设于喷嘴上，所述调节座通过连接轴转动设于连接杆上，所述电机一设于安装框架另一端，所述驱动轴设于电机一的输出端，所述弧形调节件设于驱动轴上，所述调节座滑动设于弧形调节件上，所述套轴滑动套接设于驱动轴上，所述套轴上设有支架一，所述滑柱二设于支架一上，所述滑柱一设于调节座上，所述弧形调节件上设有延伸支架，所述L型传动件转折处转动设于延伸支架上，所述L型传动件两端均设有滑槽一，所述滑柱一、滑柱二分别滑动设于两组滑槽一中，所述调节器设于安装框架上且与套轴连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种公路工程用的路面裂缝修补装置，其特征在于：包括移动车体、高度调节组件、高压气体清洁组件和防护遮挡组件，所述移动车体上设有箱体，所述箱体底部设有防护窗口，所述防护遮挡组件设于防护窗口上，所述高度调节组件设于箱体中，所述高压气体清洁组件设于高度调节组件上且可贯穿防护窗口；所述高压气体清洁组件包括气泵、安装框架、喷嘴、连接杆、弧形调节件、调节座、L型传动件、滑柱一、滑柱二、驱动轴、套轴、调节器和电机一，所述安装框架设于高度调节组件上，所述喷嘴转动设于安装框架一端，所述气泵设于箱体中且通过连接软管与喷嘴连通，所述连接杆转动设于喷嘴上，所述调节座通过连接轴转动设于连接杆上，所述电机一设于安装框架另一端，所述驱动轴设于电机一的输出端，所述弧形调节件设于驱动轴上，所述调节座滑动设于弧形调节件上，所述套轴滑动套接设于驱动轴上，所述套轴上设有支架一，所述滑柱二设于支架一上，所述滑柱一设于调节座上，所述弧形调节件上设有延伸支架，所述L型传动件转折处转动设于延伸支架上，所述L型传动件两端均设有滑槽一，所述滑柱一、滑柱二分别滑动设于两组滑槽一中，所述调节器设于安装框架上且与套轴连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程用的路面裂缝修补装置，其特征在于：所述调节器包括伸缩杆一、调节盘和套轮，所述伸缩杆一设于安装框架上，所述调节盘设于伸缩杆一上，所述套轮套接设于套轴上，所述套轮上设有环形凹槽，所述调节盘滑动卡合设于环形凹槽中。
【专利技术属性】
技术研发人员：李龙，李腾飞，董建锋，王振，王雪涛，葛威威，王都景，
申请(专利权)人：豫新华通路桥集团有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41
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