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可显示多交通号志的指示器制造技术

技术编号:2986340 阅读:258 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是一种可显示多交通号志的指示器,其于一基座内设有一电路板及一LED面板,此外该基座开口盖设一外罩;其中该电路板用以控制该LED面板,令LED面板显示不同颜色的灯号及交通号志(如方向指示号志);如此本实用新型专利技术即能在单一显示画面上显示不同交通号志,由于只有单一显示画面,故可加大LED面板的显示面积,提供驾驶人更清楚的交通号志,并且能弹性应用在不同交通流量的路口上,此外本实用新型专利技术可进一步增设倒数计时功能,让驾驶能更精碓掌握各灯号变化的时间,增加行车安全。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

可显示多交通号志的指示器
本新型关于一种用以显示交通号志的指示器,尤指一种以单一显示画面呈现数 种交通号志的指示器。
技术介绍
目前#^*几车、行人参看交通规则的交通号志,就其功能可概为静态及动态显 示两种,所谓静态交通号志主要标示变动不大的魏规则,如P腿号志、禁止通行 号志等;至于动态号志不外乎就是指具有灯号指示的指示器,如红绿灯、行人号志 灯等。以红绿灯的指示器来说又依照其设置路口的状况而会有所调整,若以一般交通 流量不大的十字路口来说,只^W基本的红、黄、绿三种灯号的指示器即可;反之, 若使用在三叉路口或是 流量大的路口,则除了红、黄、绿灯外通常会再加上行 进方向的指示灯,以提供驾驶人一种行车安全的指示。由,说明可知,为因应不同路口的交通状况,必需准备装设三至六个不同交 通号志指示器(如红、黄、绿、左转、右转、倒数计时),相当麻烦。
技术实现思路
为此,本技术的主要专利技术目的是提供一单一显示画面,并依照各路口需要, 可设定同时显示所需的交通号志种类及倒数时间,不仅应用弹性佳,而且不占空间。 欲达上述目的所使用的主要技术特征是提供一种可显示多交通号志的指示器,其包 含有一基座;一电路板,容置于该基座内;一LED面板,容置于该基座内,其由多色LED组成并与该电路板电气连接, 由该电路板控制其显示颜色及号志画面;及一外罩,为一透光材质并结合于该基座开口上,以将该电路板及LED面板封 合于该基座内。其于一基座内设有一电路板及一用以显示号志画面的LED面板,此外该基座开口设有一外罩。该电路鹏制该LED面板显示不同号志画面,并由于该LED面板由多色LED 组成,故经该电路板可控制单颗LED显示不同颜色的灯号,并且同时也能显示方向 号志,如此即能在单一显示画面上控制显示有红/绿灯、方向指示灯及倒数计时灯。 由于只有单一显示画面,故可加大LED面板的显示面积,提供驾驶人更清楚的交通 号志,并且能弹性应用在不同交通流量的路口上,而且本技术因仅具有单一显 示画面,故与目前多个LED号志灯具组相比,更有节省灯具设备费以及低维修费的 优点。此外,本技术另一 目的是提供一种具有亮度调整功能的交通号志指示器, 即该指示器设置有一光感测器,以翻'J外界环境光的强弱,并将翻幅号麟予该 电路板,由该电路板调整LED亮度,降低顿号志在夜间光5顿ij目艮形成光害,并增 设一红灯提示功能,辅助色盲人士,在单一显示器下判别红、绿灯号。附图说明图1:是本技术一较佳实施例的分解图。 图2:是本技术电路板的电路方块图。图3:是本技术组合前视图。图4:是本技术显示绿灯灯号下的右转标志。图5:是本技术显示绿灯灯号下的左/右转标志。 图6:是本技术显示绿灯灯号下的左转标志。图7A至K:是本技术图2的详细电路图。主要组件符号说明(10)指示器""基座(12)电路板 (12 1)控制单元 (12 2)输出连接接口 (12 3)定时器 (12 4)输入装置(12 5)光感测器(13) LED面板 (13 1)外圆环LED显示区 (13 2)内圆形LED显示区 (1 4 )夕卜罩具体实施方式首先请参阅图1所示,为本技术一较佳实施例的指示器1 0分解图,其包 含有一基座l 1;一电路板1 2 ,容置于该基座1 1内;一 LED面板1 3 ,容置于该基座1 1内,并与该电路板1 2电气连接,由该 鹏板1 2控制其显示状态,该LED面板1 3由多色LED组成一圆形LED面板1 3,如图3所示,于本实施例中,该LED面板1 3可进一步包含有两个显示区, 其中之一是外圆环LED显示区1 3 1;另一个是一内圆形LED显示区1 3 2;及一外罩l 4,为一透光材质并结合于该基座1 l开口上,以将该电路板l 2及 LED面板1 3封合于该基座1 1内。请配合参阅图2及图7 A至K所示,为该电路板1 2的电路方块图,其包含有:一控制单元l 2 1,如图7A所示采用一PIC18F452单芯片;一输出连難口 12 2,连接于该控制单元1 2 1的输出端与LED面板1 3 输入端之间,即该控制单元l 2 1透过该输出连接接口控制LED面板1 3上各LED 的亮灭、光色及亮度等显示状态,如图7A、 C、 F及J所示,该输出连難口分 别用以驱动LED面板亮度、灯号、左右转灯号及倒数时间,其中驱动LED面板亮 度的输出连接接口包含有一光敏晶体管(PC817)及MOSFET (IRF9541)晶体管, 驱动LED面板红、绿灯号的输出连驗口包含有两个光敏晶体管(PC817)与两 个MOSFET (IRF640)晶体管,而驱动LED面板左右转灯号及倒数时间的输出连 接接口则由定电流IC组成(MBI5029) (MBI5171);一定时器12 3,其输出端连接至该控制单元1 2 1的输入端,如图7A所示, 即由石英振荡器及单芯片(PIC18F452)所构成;一输A^置1 2 4,可为一开关组(如图7B指拨开关)或一按键组,其输出端连接至该控制单元1 2 1及定时器1 2 3的输入端,以设定该控制单元及1 2 1 该定时器1 2 3的参数;及一光感测器l 2 5,连接至该控制单元l 2 l的输入端,用以翻隨示器l 0 外界环境光的强弱,并将感测信号输入至该控制单元1 2 1,由该控制单元l 2 1 依据此一感测信号,调整各LED的亮度,请配合参阅图7A所示,该光iil器l 2 5为一光耦合器(CDS)。本技术LED面板1 3上的LED采用单颗多色LED,即可呈红、绿色光, 因此由该电路板l 2控制该LED面板1 3显示大面积的红色或绿色的灯号,此外配 合本实施例LED面板上LED的排列,其外圆环LED显示区1 3 1可作为倒数秒数 的功能,即在外圆环LED显示区1 3 1夫戏咄60个秒区,以对应时钟的60秒, 当该指示器1 0显示各交通灯号时,夕卜圆环LED显示区1 3 1援用钟表的读秒方 式,以逆时针方向倒数计时,其显示方式可以依序点K&熄灭或以跑马灯形式点亮 或熄灭外环形LED显示区;显示剩余秒数,如此即能让驾驶人能更清楚目前灯号还 有多久将进入下一个灯号,提高行车安全。此外,由于LED面板1 3中间为一内圆 形LED显示区1 3 2,故若本技术应用在需要方向指示的路口,只要调整电路 板l 2内的设定及程序,让内圆形LED显示区1 3 2配合显示方向指示号志,同样 可采用灭灯方式呈现,如图4所示,为指示器l 0在一绿灯状态下可右转的交通号 志,而图5则是指示器1 O在一绿灯状态下可左、右转的交通号志,至于图6则是 指示器1 0在一绿灯状态下可左转的交通号志。同时参看图4、 5及6,外圆环LED 显示区131即进行倒数读秒的状态。由上述说明可知,使用者面对不同路口的号志需求,仅须调整该电路板l 2的 设定及程序,即可显示所需的显示灯号及号志,而本技术的指示器的硬件结构 完全不需更动,完全无占用空间的问题,并可加大显示面积,以提供更清楚的交通 指示,提高行车安全。此外,为了使色盲障碍人士不因单一显示画面而无法判断正 确交通号志,故本技术可增设红灯提示功能;当红灯显示时,令外环形LED显 示区1 3 1对应0本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可显示多交通号志的指示器,其特征在于,包含有:    一基座;    一电路板,容置于该基座内;    一LED面板,容置于该基座内,其由多色LED组成并与该电路板电气连接,由该电路板控制其显示颜色及号志画面;及    一外罩,为一透光材质并结合于该基座开口上,以将该电路板及LED面板封合于该基座内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:沈逸君
申请(专利权)人:沈逸君
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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