具有拥塞信息的红绿灯交通管理体系制造技术

本发明专利技术涉一种具有拥塞信息的红绿灯交通管理体系，主要由交通监控管理中心、交通信息传输网络、红绿灯控制器以及红绿灯显示器组成，交通监控管理中心通过收集城市交通信息，进行处理后，将获得城市交通网中所有道路上的交通状态信息，然后将这些交通状态信息通过交通信息传输网络传送给安装在道路交叉路口的红绿灯控制器，红绿灯控制器再控制红绿灯显示器显示道路状态，如：通行、不通行、拥塞、轻微拥塞、畅通等信息。为车辆的路由提供参考信息，减少交通拥塞事件发生的概率。

Traffic light traffic management system with congestion information

The invention relates to a traffic light management system with congestion information, mainly by the management center, traffic monitoring and traffic information transmission network, traffic light controller, traffic lights display, traffic monitoring center management through the collection of city traffic information, after processing, will receive traffic information on all roads in the city traffic network. Then the traffic state information to the traffic light controller is installed in the intersection by transmitting traffic information transmission network, the traffic light controller to control the traffic lights display Road, such as traffic, traffic congestion, and slight congestion and smooth information etc.. To provide reference information for vehicle routing to reduce the probability of traffic congestion events.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及城市交通系统，特别涉及具有拥塞信息的红绿灯交通管理体系。
技术介绍
随着城市的交通越来越拥挤，车载用户出行越来越需要知道道路的拥塞状况，以便进行路由选择，而进行路由选择的地方往往是在交通路口。因此，如果能够在道路交叉路口显示各条道路上的车辆拥塞信息，对车载用户出行将带来很多方便，同时也有利于交通的疏导，减少交通拥塞的概率。另一方面，目前的红绿灯的功能只能显示通与不通的指令信息，如果将目前的红绿灯加以改造，除了能够显示通与不通的指令信息以外，还将道路的拥塞情况显示出来，将给车辆以更多信息，为车辆的路由提供参考信息。同时对于城市的交通疏导，避免交通拥塞具有非常重要的实用价值。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服上述存在的问题，提供一种具有拥塞信息的红绿灯交通管理体系，本系统是将目前的红绿灯加以改造，除了能够让它显示通行与不通行的指令信息以外，还能够显示道路的拥塞情况，为车辆的路由提供参考信息，减少交通拥塞事件发生的概率。本专利技术的方案为一种具有拥塞信息的红绿灯交通管理体系，主要由交通监控管理中心、交通信息传输网络、红绿灯控制器以及红绿灯显示器组成，交通监控管理中心收集城市交通网络中各条道路的路况信息，进行处理，获得城市交通网中所有道路上的交通状态信息，然后通过交通信息传输网络，将这些交通状态信息传递给相应的安装在道路交叉路口红绿灯控制器，由红绿灯控制器控制红绿灯显示器进行显示道路状态。所述的交通监控管理中心收集城市交通网络中各条道路的路况信息为车辆数、车辆平均行使速度、道路的占有率或是否发生交通事，通过处理，自动生成各种交通信息，包括每条道路的拥塞信息、交通事故信息等，通过无线/有线方式传递给红绿灯控制器。所述的红绿灯显示器能够显示道路状态为通行、不通行、拥塞、轻微拥塞或畅通。所述的交通信息传输网络由有线或无线传输方式构成的网络，可借用现有的公众通信网络或使用交通部门专用通信网络。本专利技术是将目前的红绿灯加以改造，除了能够让它显示通行与不通行的指令信息以外，还能够显示道路的拥塞情况，为车辆的路由提供参考信息，减少交通拥塞事件发生的概率。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。具体实施例方式结合附图对本专利技术作进一步的描述。本专利技术主要由交通监控管理中心、交通信息传输网络、红绿灯控制器以及红绿灯显示器组成，交通监控管理中心收集城市交通网络中各条道路的路况信息，进行处理，获得城市交通网中所有道路上的交通状态信息，然后通过交通信息传输网络，将这些交通状态信息传递给相应的安装在道路交叉路口红绿灯控制器，由红绿灯控制器控制红绿灯显示器进行显示道路状态。本系统包括以下部分和功能(1)红绿灯控制器负责控制显示红绿灯的显示，包括通行与不通行的指令信息、道路拥塞情况信息等。(2)交通监控管理中心负责收集和处理城市交通网络中各条道路的路况信息，包括车辆数、车辆平均行使速度、道路的占有率、是否有交通事故发生等信息。通过处理，自动生成各种交通信息，包括每条道路的拥塞信息、交通事故信息等，通过无线/有线方式传递给红绿灯控制器。(3)交通信息传输网络负责将交通监控管理中心的信息传送给各个路口的红绿灯控制器，该网络可以是有线网络，也可以是无线网络。(4)红绿灯显示器它除了能够让它显示通行与不通行的指令信息以外，还能够显示道路的拥塞情况，比如拥塞、轻微拥塞、畅通等。为车辆的路由提供参考信息，减少交通拥塞事件发生的概率。它既能够兼容现有的红绿灯体系，比如全红代表不通行指令，全绿代表通行指令，同时还能够显示道路拥塞信息，比如用红三角▲或者红‖表示拥塞，用黄三角▲或者黄‖表示轻度拥塞，用绿三角▲或者绿‖表示畅通等。绿灯显示器上的交通拥塞信息完全由监控管理中心负责。监控管理中心通过对所有道路的通车能力进行评估，结合当前道路上的车辆流量来判断道路的车辆拥塞状况，获得道路交通拥塞等级，比如畅通、轻微拥塞、拥塞等，并通过无线或者有线方式传输给红、绿等控制器，以便让所有车辆做出路由决策。当道路上发生交通事故时，交通监控管理中心也将该信息转换成拥塞信息传输到红、绿等控制器。权利要求1.一种具有拥塞信息的红绿灯交通管理体系，主要由交通监控管理中心、交通信息传输网络、红绿灯控制器以及红绿灯显示器组成，其特征在于交通监控管理中心收集城市交通网络中各条道路的路况信息，进行处理，获得城市交通网中所有道路上的交通状态信息，然后通过交通信息传输网络，将这些交通状态信息传递给相应的安装在道路交叉路口红绿灯控制器，由红绿灯控制器控制红绿灯显示器进行显示道路状态。2.根据权利要求1所述的红绿灯交通管理体系，其特征在于所述的交通监控管理中心收集城市交通网络中各条道路的路况信息为车辆数、车辆平均行使速度、道路的占有率或是否发生交通事，通过处理，自动生成各种交通信息，该交通信息有每条道路的拥塞信息或/和交通事故信息。3.根据权利要求1所述的红绿灯交通管理体系，其特征在于所述的红绿灯显示器能够显示道路状态为通行、不通行、拥塞、轻微拥塞或畅通。4.根据权利要求1所述的红绿灯交通管理体系，其特征在于所述的交通信息传输网络由有线或无线传输方式构成的网络，可借用现有的公众通信网络或使用交通部门专用通信网络。全文摘要本专利技术涉一种具有拥塞信息的红绿灯交通管理体系，主要由交通监控管理中心、交通信息传输网络、红绿灯控制器以及红绿灯显示器组成，交通监控管理中心通过收集城市交通信息，进行处理后，将获得城市交通网中所有道路上的交通状态信息，然后将这些交通状态信息通过交通信息传输网络传送给安装在道路交叉路口的红绿灯控制器，红绿灯控制器再控制红绿灯显示器显示道路状态，如通行、不通行、拥塞、轻微拥塞、畅通等信息。为车辆的路由提供参考信息，减少交通拥塞事件发生的概率。文档编号G08G1/00GK1584945SQ200410013299公开日2005年2月23日 申请日期2004年6月16日 优先权日2004年6月16日专利技术者刘应状, 徐迅 申请人:武汉汉网天长智能交通网络有限公司 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有拥塞信息的红绿灯交通管理体系，主要由交通监控管理中心、交通信息传输网络、红绿灯控制器以及红绿灯显示器组成，其特征在于：交通监控管理中心收集城市交通网络中各条道路的路况信息，进行处理，获得城市交通网中所有道路上的交通状态信息，然后通过交通信息传输网络，将这些交通状态信息传递给相应的安装在道路交叉路口红绿灯控制器，由红绿灯控制器控制红绿灯显示器进行显示道路状态。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘应状，徐迅，
申请(专利权)人：武汉汉网天长智能交通网络有限公司，
类型：发明
国别省市：83[中国|武汉]