一种桥梁路面抗压检测装置制造方法及图纸

技术编号:29850018 阅读:16 留言:0更新日期:2021-08-27 14:46
本实用新型专利技术公开了一种桥梁路面抗压检测装置,包括移动平台、液压伸缩杆和检测筒,其特征在于:所述检测筒穿过移动平台处安装有限位筒,所述检测筒内部中间竖直方向上固定有导杆,本实用新型专利技术一种桥梁路面抗压检测装置通过设置检测筒并在检测筒内设置单个导杆,相比于设置多个导杆且没有检测筒的情况下,一方面可以减少落体推与导杆的摩擦力,另一方面可以通过检测筒阻挡掉外部的力作用于落体锥,从而可以大大提高检测数据的精度,同时通过电磁板吸附落体锥,从而可以保证落体锥下落时初始速度为零,从而可以避免认为的给到落体锥初始速度而造成检测数据的偏差,同时该检测设备结构简单,使用方便,便于移动转场,有益于提高作业效率。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁路面抗压检测装置
本技术涉及路面质量检测设备
,特别涉及一种桥梁路面抗压检测装置。
技术介绍
随着国家经济的飞速发展,为了提高交通便捷性,缩短行程时间,在江河胡海、山涧、不良地质地域等均架设有桥梁。桥梁在交通网络占有非常重要的地位,每年都有很多新建的桥梁投入使用,每条新建的桥梁在投入使用之前都要对其路面的多个指标进行检测评估,判断其是否适合投入使用。其中路面的抗压能力为检测指标之一,目前通常采用回弹法对其进行无损检测,即利用回弹仪(一种直射锤击式仪器)检测普通混凝土结构构件抗压强度的方法。具体原理如下:由于混凝土的抗压强度与其表面硬度之间存在某种相关关系,而回弹仪的弾击锤被一定的弹力打击在混凝土表面上,其回弹高度(通过回弹仪读得回弹数)与混凝土表面硬度成一定的比例关系。但现有的技术中不能很好的降低落体块与导杆之间的摩擦力对检测数据的影响,同时在落体块初始放手时会不经意间给你一个初速度,造成检测结果的偏差,同时现有的检测设备工作效率底不方便转移检测点。因此,专利技术一种桥梁路面抗压检测装置来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种桥梁路面抗压检测装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种桥梁路面抗压检测装置,包括移动平台、液压伸缩杆和检测筒,其特征在于:所述检测筒穿过移动平台处安装有限位筒,所述检测筒内部中间竖直方向上固定有导杆,所述导杆上滑动设置有落体锥和电磁板,所述电磁板上方安装有连接环,所述落体锥上安装有位移感应器和微型摄像头,所述检测筒内壁竖直方向上刻有刻度线,所述检测筒顶部上设置有卷线棍,所述卷线棍中心轴上连接安装有转动把,所述卷线棍和连接换之间通过导线连接,所述检测筒上固定有横杆,所述横杆两端安装有固定板,所述固定板固定在液压伸缩杆顶部,所述移动平台左端侧面安装有挂钩,所述移动平台右侧端安装有推把,所述移动平台底部安装有万向轮。优选的,所述导杆上覆盖有润滑油。优选的,所述位移感应器和微型摄像头都连接在计算机上。本技术的技术效果和优点:本技术一种桥梁路面抗压检测装置通过设置检测筒并在检测筒内设置单个导杆,相比于设置多个导杆且没有检测筒的情况下,一方面可以减少落体推与导杆的摩擦力,另一方面可以通过检测筒阻挡掉外部的力作用于落体锥,从而可以大大提高检测数据的精度,同时通过电磁板吸附落体锥,从而可以保证落体锥下落时初始速度为零,从而可以避免认为的给到落体锥初始速度而造成检测数据的偏差,同时该检测设备结构简单,使用方便,便于移动转场,有益于提高作业效率。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图中:挂钩1、移动平台2、万向轮3、卷线辊4、刻度线5、检测筒6、位移传感器7、横杆8、固定板9、液压伸缩杆10、限位筒11、导线12、转动手把13、导杆14、连接环15、电磁板16、落体锥17、微型摄像头18、推把19。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图所示的一种桥梁路面抗压检测装置,包括移动平台2、液压伸缩杆10和检测筒6,其特征在于:所述检测筒6穿过移动平台2处安装有限位筒(11),所述检测筒6内部中间竖直方向上固定有导杆14,所述导杆14上滑动设置有落体锥17和电磁板16,所述电磁板16上方安装有连接环15,所述落体锥17上安装有位移感应器7和微型摄像头18,所述检测筒6内壁竖直方向上刻有刻度线5,所述检测筒6顶部上设置有卷线棍4,所述卷线棍4中心轴上连接安装有转动把13,所述卷线棍4和连接换15之间通过导线12连接,所述检测筒6上固定有横杆8,所述横杆8两端安装有固定板9,所述固定板9固定在液压伸缩杆10顶部,所述移动平台2左端侧面安装有挂钩1,所述移动平台2右侧端安装有推把19,所述移动平台2底部安装有万向轮3。进一步的,在上述技术方案中,所述导杆14上覆盖有润滑油。进一步的,在上述技术方案中,所述位移感应器7和微型摄像头18都连接在计算机上。本实用工作原理:首先,将检测平台移动到需要检测桥梁路面,然后通过液压伸缩杆将检测筒的下端出口紧贴路面,再将电磁板中通电吸附住落体锥,然后通过手转动转动手把使得落体锥到达一定的高度,记录好落体锥的初始位置断开电磁圈电源,落体锥做初速度为零的自由落体运动,撞击地面后向上做减速运动,最终记录落体锥能达到的最高位置,记录落体锥的运动高度有两种,一种是通过安装在落体锥上的微型摄像头,然后通过计算机慢速回放通过刻度线来确定落体锥弹回的最高高度,第二种通过位移传感器再结合摄像头记录的落体锥的到达最高点的时间来确定落体锥从起始到弹回最高点来确定落体锥的行驶路程,从而可以确定落体锥的弹回高度,通过这两种结合可以更加精确地获得弹回的高度,避免某一种记录的偶然性,导致数据偏离较大,通过得到的数据在经过相关的计算,从而得出桥梁路面的抗压能力。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁路面抗压检测装置,包括移动平台(2)、液压伸缩杆(10)和检测筒(6),其特征在于:所述检测筒(6)穿过移动平台(2)处安装有限位筒(11),所述检测筒(6)内部中间竖直方向上固定有导杆(14),所述导杆(14)上滑动设置有落体锥(17)和电磁板(16),所述电磁板(16)上方安装有连接环(15),所述落体锥(17)上安装有位移感应器(7)和微型摄像头(18),所述检测筒(6)内壁竖直方向上刻有刻度线(5),所述检测筒(6)顶部上设置有卷线棍(4),所述卷线棍(4)中心轴上连接安装有转动把(13),所述卷线棍(4)和连接环(15)之间通过导线(12)连接,所述检测筒(6)上固定有横杆(8),所述横杆(8)两端安装有固定板(9),所述固定板(9)固定在液压伸缩杆(10)顶部,所述移动平台(2)左端侧面安装有挂钩(1),所述移动平台(2)右侧端安装有推把(19),所述移动平台(2)底部安装有万向轮(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种桥梁路面抗压检测装置,包括移动平台(2)、液压伸缩杆(10)和检测筒(6),其特征在于:所述检测筒(6)穿过移动平台(2)处安装有限位筒(11),所述检测筒(6)内部中间竖直方向上固定有导杆(14),所述导杆(14)上滑动设置有落体锥(17)和电磁板(16),所述电磁板(16)上方安装有连接环(15),所述落体锥(17)上安装有位移感应器(7)和微型摄像头(18),所述检测筒(6)内壁竖直方向上刻有刻度线(5),所述检测筒(6)顶部上设置有卷线棍(4),所述卷线棍(4)中心轴上连接安装有转动把(13),所述卷线棍(4)和连接环(...

【专利技术属性】
技术研发人员:方宏汪步胜汪健吴可张凡龙黄和龙蒋海燕王加胜
申请(专利权)人:安徽省交科检测研究院有限责任公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1