【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公路交通保护，尤其涉及—种新型公路交通安全防撞栏。
技术介绍
1、防撞栏是交通基础设施，是公路重要维护和安全保障设施，随着车辆的普及，交通事故频繁发生，防撞栏在交通事故防御方面起着很大的作用。
2、在公告号为cn218346040u的中国技术专利中公开了一种新型公路交通安全防撞栏，包括固定桩、防护栏结构和防撞结构，所述防护栏结构设于固定桩上，所述防撞结构设于防护栏结构上，所述防护栏结构包括安装板、固定螺栓一、防护板、固定螺栓二和横梁，所述安装板设于固定桩上，所述固定螺栓一贯穿防护栏结构设于固定桩上，所述防护板设于固定螺栓二上。本技术属于防护栏设备
，具体是指一种新型公路交通安全防撞栏，有效的解决了目前市场上公路交通安全防撞栏为铁质结构且无弹性，与汽车相撞时，无法吸收碰撞动能，不能对撞击力进行缓冲释放，抵消撞击力，安全保护效果较差，往往会造成大型车辆的解体从而失控，或严重伤害甚至死亡的问题。
3、针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在以下缺陷：上述现有技术，虽然可以减缓汽车直接撞击产生的冲击力，但是日常中汽车一部分是对护栏的轻微的倾斜撞击或剐蹭，轻微的撞击和剐蹭会让护栏产生形变，就需要对整个护栏进行更换，增加了日常维护的成本。
技术实现思路
1、为解决日常中汽车一部分都是对护栏的轻微的侧面撞击或剐蹭，轻微的撞击和剐蹭会让护栏产生形变，就需要对整个护栏进行更换，增加了日常维护的成本的技术问题，本技术提供—种新型公路交通安全防撞栏。
3、通过上述技术方案，当汽车从侧面撞击防护栏时，会先与防撞组件进行接触，在缓冲组件的缓冲下，将撞击力降低，同时倾斜的防撞板会预留一部分距离给驾驶员反应，避免驾驶员在无意间让汽车剐蹭到防护栏，当防撞板被撞坏后，可以直接对单个防撞板进行更换，降低维护成本。
4、作为上述方案的进一步改进，所述防撞组件包括与防护栏固定安装的固定柱和设置在固定柱一侧的防撞板，所述防撞板的一侧固定安装有与固定柱转动配合的旋转轴，当防撞板被汽车撞到时会通过旋转轴与固定柱的配合发生转动。
5、通过上述技术方案，汽车会先与防撞板进行接触，防撞板不仅可以缓解一部分的撞击力，还可以提醒正常行驶的驾驶员距离防护栏已经过近了，当防撞板被撞坏后，可以直接对单个防撞板进行更换，降低维护成本。
6、作为上述方案的进一步改进，所述缓冲组件包括固定在防护栏上的阻尼器和套接在阻尼器上的弹簧，所述阻尼器的一端固定安装有连接块，所述连接块的一侧贯穿固定安装有转动杆，所述转动杆的两端均转动配合有与防撞板固定安装的连接板。
7、通过上述技术方案，汽车在从侧面倾斜撞击防撞板时，阻尼器和弹簧可以起到对防撞板的缓冲。
8、作为上述方案的进一步改进，所述转动杆的一端贯穿相邻连接板固定安装有螺纹块，所述螺纹块的外表面螺纹配合有螺母，所述螺母的一侧固定安装有与相邻连接板摩擦贴合的橡胶摩擦片。
9、通过上述技术方案，可以根据车道的流向，稍微调整防撞板角度的变化。
10、作为上述方案的进一步改进，多个所述防撞板的一侧均转动配合有多个减少汽车与防撞板发生刮擦的转动柱。
11、通过上述技术方案，在汽车无意间蹭到防撞板时，会先与转动柱进行接触，避免无意间的触碰导致汽车车漆被刮伤。
12、作为上述方案的进一步改进，所述防护栏两侧的防撞组件呈圆周180°设置。
13、通过上述技术方案，将防撞组件根据车道流向调整倾斜角度，不仅可以保护车辆，还能提醒逆行人员该车道的行驶方向。
14、相比现有技术，本技术的有益效果在于：
15、1、本技术的—种新型公路交通安全防撞栏，通过设置多个防撞组件，当有汽车不小心撞上防护栏时，因为撞击力度小，防撞组件不仅可以对撞击的汽车起到一定的拦截作用，同时在防撞组件损坏后，可以直接对防撞组件进行更换，不用更换整个受损的防护栏，达到降低整体更换护栏成本的效果。
16、2、本技术的—种新型公路交通安全防撞栏，通过在防撞板上设置转动柱，在汽车行驶时，无意间距离护栏较近发生刮擦时，会先与转动柱进行接触，在转动柱的作用下，防撞板会向内转动，同时滚动柱也不会对汽车表面进行刮伤，达到保护汽车车漆不被刮坏的效果。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种新型公路交通安全防撞栏，包括防护栏（1），其特征在于，所述防护栏（1）的两侧均设有多个防止汽车直接撞上防护栏（1）的防撞组件（2），多个所述防撞组件（2）与防护栏（1）之间均设有降低防撞组件（2）受到冲击力的缓冲组件（3）；
2.如权利要求1所述的一种新型公路交通安全防撞栏，其特征在于，所述转动杆（6）的一端贯穿相邻连接板（7）固定安装有螺纹块（8），所述螺纹块（8）的外表面螺纹配合有螺母（9），所述螺母（9）的一侧固定安装有与相邻连接板（7）摩擦贴合的橡胶摩擦片（10）。
3.如权利要求1所述的一种新型公路交通安全防撞栏，其特征在于，多个所述防撞板（202）的一侧均转动配合有多个减少汽车与防撞板（202）发生刮擦的转动柱（11）。
4.如权利要求1所述的一种新型公路交通安全防撞栏，其特征在于，所述防护栏（1）两侧的防撞组件（2）呈圆周180°设置。
【技术特征摘要】
1.一种新型公路交通安全防撞栏，包括防护栏（1），其特征在于，所述防护栏（1）的两侧均设有多个防止汽车直接撞上防护栏（1）的防撞组件（2），多个所述防撞组件（2）与防护栏（1）之间均设有降低防撞组件（2）受到冲击力的缓冲组件（3）；
2.如权利要求1所述的一种新型公路交通安全防撞栏，其特征在于，所述转动杆（6）的一端贯穿相邻连接板（7）固定安装有螺纹块（8），所述螺纹块（8）的外表面螺纹...
【专利技术属性】
技术研发人员：方宏，汪健，吴可，黄和龙，
申请(专利权)人：安徽省交科检测研究院有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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