一种汽车零件的快速烘干装置制造方法及图纸

技术编号:29848836 阅读:18 留言:0更新日期:2021-08-27 14:44
本实用新型专利技术公开了一种汽车零件的快速烘干装置,涉及烘干技术领域,针对一般汽车零件烘干设备,不能自动上下料,以及不能对热量进行循环利用的问题,现提出如下方案,包括箱体,所述箱体的内部固定连接有透气板,所述箱体的左侧固定连接有第一矩形板,所述第一矩形板的顶部固定连接有第二矩形板,所述第一矩形板的顶部固定连接有第三矩形板,所述第二矩形板的顶部固定连接有双轴电机,所述第二矩形板的左侧固定连接有风箱,所述双轴电机右侧输出轴的右侧固定连接有往复螺杆。本实用新型专利技术设计新颖,操作简单,不仅可以对汽车零件进行烘干,而且可以自动上下料,同时实现了对热量的循环利用,用一个电机实现了多个不同效果,简化了机械结构。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件的快速烘干装置
本技术涉及烘干
,尤其涉及一种汽车零件的快速烘干装置。
技术介绍
现代社会中,汽车为人们的出行提供了很大的便利,汽车行业也有了很大的发展,其中汽车零部件是汽车工业的基础,也是汽车工业持续健康发展的必要因素,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,不重视零部件的加工,就无法进一步提高整车的质量,现有的汽车零部件加工过程中使用的烘干装置,往往达不到很好的烘干效果,容易导致零部件表面烘干不均匀,影响零件的生产质量,有时为了保证烘干质量,对零件进行过度烘干,一般汽车零件烘干设备,存在不能自动上下料,以及不能对热量进行循环利用的问题,为此我们提出了一种汽车零件的快速烘干装置。
技术实现思路
本技术提出的一种汽车零件的快速烘干装置,解决了一般汽车零件烘干设备,不能自动上下料,以及不能对热量进行循环利用的问题。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车零件的快速烘干装置,包括箱体,所述箱体的内部固定连接有透气板,所述箱体的左侧固定连接有第一矩形板,所述第一矩形板的顶部固定连接有第二矩形板,所述第一矩形板的顶部固定连接有第三矩形板,所述第二矩形板的顶部固定连接有双轴电机,所述第二矩形板的左侧固定连接有风箱,所述双轴电机右侧输出轴的右侧固定连接有往复螺杆,所述往复螺杆的外部螺纹套设有套筒,所述第三矩形板活动套设在双轴电机右侧输出轴的外部,所述风箱的左侧固定连接有出气管,所述出气管外部固定套加热箱,所述出气管的右侧固定贯穿箱体的左侧箱壁,所述出气管的顶部固定连接有多个喷气嘴,所述风箱的右侧固定连接有循环管,所述风箱的右侧固定连接有小短管。优选的,所述透气板的顶部阵列设有多个导料滚,所述加热箱的内部阵列设有多个加热电阻丝。优选的,所述双轴电机左侧输出轴活动贯穿风箱的右侧箱壁,所述双轴电机的外部固定连接有多个扇叶。优选的,所述套筒的顶部开设有滑槽,所述第三矩形板的右侧底部设有滑轨,所述滑轨在滑槽内滑动。优选的,所述箱体左侧开设有第一矩形通孔,所述第一矩形通孔的顶部铰接有第一门板,所述箱体的底部右侧开设有第二矩形通孔,所述第二矩形通孔内部铰接有第二门板,所述第二门板的顶部阵列设有多个滚珠,所述第二门板的顶部固定连接有弹性绳,所述弹性绳的顶部固定连接有小固定块,所述小固定块的右侧与箱体的右侧内壁固定连接。优选的,所述第一门板的左侧设有第一传送带,所述传送带的顶部设有待烘干的汽车零件,所述第二门板的下方设有第二传送带。与现有的技术相比,本技术的有益效果是:本技术通过安装喷气嘴、加热箱等结构,其中风箱通过喷气嘴和循环管可以起到对代烘干的汽车零件烘干的效果,同时起到热量循环利用的效果,该设计新颖,操作简单,不仅可以对汽车零件进行烘干,而且可以自动上下料,同时实现了对热量的循环利用,用一个电机实现了多个不同效果,简化了机械结构。附图说明图1为本技术提出的一种汽车零件的快速烘干装置的正视剖面结构示意图;图2为本技术提出的一种汽车零件的快速烘干装置的正视结构示意图。图中:1箱体、2第一矩形板、3第三矩形板、4第二矩形板、5出气管、6套筒、7传送带、8风箱、9小短管、10循环管、11第二门板、12透气板、13喷气嘴、14双轴电机、15加热箱、16第一门板、17第二传送带。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-2,本方案提供的一种实例:一种汽车零件的快速烘干装置,包括箱体1,箱体1的内部固定连接有透气板12,箱体1的左侧固定连接有第一矩形板2,第一矩形板2的顶部固定连接有第二矩形板4,第一矩形板2的顶部固定连接有第三矩形板3,第二矩形板4的顶部固定连接有双轴电机14,第二矩形板4的左侧固定连接有风箱8,双轴电机14右侧输出轴的右侧固定连接有往复螺杆,往复螺杆的外部螺纹套设有套筒6,第三矩形板3活动套设在双轴电机14右侧输出轴的外部,风箱8的左侧固定连接有出气管5,出气管5外部固定套加热箱15,出气管5的右侧固定贯穿箱体1的左侧箱壁,出气管5的顶部固定连接有多个喷气嘴13,风箱8的右侧固定连接有循环管10,风箱8的右侧固定连接有小短管9。本实施例中,透气板12的顶部阵列设有多个导料滚,加热箱15的内部阵列设有多个加热电阻丝。本实施例中,双轴电机14左侧输出轴活动贯穿风箱8的右侧箱壁,双轴电机14的外部固定连接有多个扇叶。本实施例中,套筒6的顶部开设有滑槽,第三矩形板3的右侧底部设有滑轨,滑轨在滑槽内滑动。本实施例中,箱体1左侧开设有第一矩形通孔,第一矩形通孔的顶部铰接有第一门板16,箱体1的底部右侧开设有第二矩形通孔,第二矩形通孔内部铰接有第二门板11,第二门板11的顶部阵列设有多个滚珠,第二门板11的顶部固定连接有弹性绳,弹性绳的顶部固定连接有小固定块,小固定块的右侧与箱体1的右侧内壁固定连接。本实施例中,第一门板16的左侧设有第一传送带7,传送带7的顶部设有待烘干的汽车零件,第二门板11的下方设有第二传送带17。工作原理,首先,控制双轴电机14转动,双轴电机14左侧输出轴会带动扇叶转动,把空气抽进小短管9,然后吹向出气筒5的内部,经过加热箱15加热,从喷嘴13内喷出,从而起到对过滤网12上面的带烘干的汽车零件进行烘干的效果,而且箱体1内的热气会被循环管10抽进风箱8内,可以起到热气循环利用的效果,同时双轴电机14右侧输出轴的会带动往复螺杆转动,从而使套筒6左右运动,套筒6向右运动会把传送带7顶部的待烘干的汽车零件退稿右边的箱体1的内部,推到透气板上,然后第一门板16会在重力的作用下自动关闭,这时从喷嘴13喷出的热气就会对待烘干的汽车零件进行烘干,接着套筒6向左运动,会把下一个待烘干的汽车零件推到箱体1的内部,并且推着第一待烘干的汽车零件一起向右运动,接着套筒6会把下一个待烘干的汽车零件接着推进去,当透气板12上有很多多的待烘干的汽车零件时,最右边的一个被烘干了的,就会被推到第二门板12的顶部,然后在重力的作用下就会落到第二传送带17的顶部,被传送走,然后在弹性绳的作用下把第二门板11重新拉起来,关闭。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种汽车零件的快速烘干装置,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)的内部固定连接有透气板(12),所述箱体(1)的左侧固定连接有第一矩形板(2),所述第一矩形板(2)的顶部固定连接有第二矩形板(4),所述第一矩形板(2)的顶部固定连接有第三矩形板(3),所述第二矩形板(4)的顶部固定连接有双轴电机(14),所述第二矩形板(4)的左侧固定连接有风箱(8),所述双轴电机(14)右侧输出轴的右侧固定连接有往复螺杆,所述往复螺杆的外部螺纹套设有套筒(6),所述第三矩形板(3)活动套设在双轴电机(14)右侧输出轴的外部,所述风箱(8)的左侧固定连接有出气管(5),所述出气管(5)外部固定套加热箱(15),所述出气管(5)的右侧固定贯穿箱体(1)的左侧箱壁,所述出气管(5)的顶部固定连接有多个喷气嘴(13),所述风箱(8)的右侧固定连接有循环管(10),所述风箱(8)的右侧固定连接有小短管(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件的快速烘干装置,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)的内部固定连接有透气板(12),所述箱体(1)的左侧固定连接有第一矩形板(2),所述第一矩形板(2)的顶部固定连接有第二矩形板(4),所述第一矩形板(2)的顶部固定连接有第三矩形板(3),所述第二矩形板(4)的顶部固定连接有双轴电机(14),所述第二矩形板(4)的左侧固定连接有风箱(8),所述双轴电机(14)右侧输出轴的右侧固定连接有往复螺杆,所述往复螺杆的外部螺纹套设有套筒(6),所述第三矩形板(3)活动套设在双轴电机(14)右侧输出轴的外部,所述风箱(8)的左侧固定连接有出气管(5),所述出气管(5)外部固定套加热箱(15),所述出气管(5)的右侧固定贯穿箱体(1)的左侧箱壁,所述出气管(5)的顶部固定连接有多个喷气嘴(13),所述风箱(8)的右侧固定连接有循环管(10),所述风箱(8)的右侧固定连接有小短管(9)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车零件的快速烘干装置,其特征在于,所述透气板(12)的顶部阵列设有多个导料滚,所述加热箱(15)的内部阵列设有多个加热电阻丝。


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【专利技术属性】
技术研发人员:王一川
申请(专利权)人:安徽吉川科技有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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