用于预测高度显示的方法和装置制造方法及图纸

技术编号:2984254 阅读:170 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术的实施例提供了一种在地形检测报警系统中指示飞机相对于障碍物的高度的方法和设备。所述方法包括接收指示障碍物地势、飞机离地势的横向距离、飞机的飞机高度和飞行路线的数据,用所述数据计算飞机在障碍物位置上的投影高度,产生最终的信号,和根据产生的最终信号在显示屏上显示彩色指示标记。所述设备包括,包括信号输入端,所述信号来自测量飞机高度,飞机飞行路线和飞机位置的仪器,以及仪器输入端,所述仪器提供飞机周围地形地势的信息。所述设备还包括利用所述信号计算飞机相对于地形的有效高度的装置,和用图表显示计算结果的屏幕显示器。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

Method and apparatus for predicting height display

The embodiment of the invention provides a method and a device for indicating the height of an aircraft relative to an obstacle in a terrain detection alarm system. The method includes receiving instructions from the aircraft, the aircraft obstacle terrain height and horizontal distance, the aircraft flight path of the data, calculate the projection height on the position of the obstacle of the aircraft using the data, resulting in the signal, and according to the final signal generated in the color signage display screen. The device includes, including signal input, the signal from the measuring instrument the height of the aircraft, the aircraft flight path and the location of the aircraft, and the instrument input, the instrument provides around the aircraft terrain information. The apparatus also includes means for calculating the effective height of the aircraft relative to the terrain using the signal, and a screen display that displays the calculated results with a chart.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及航空电子技术,更确切地说,涉及高度显示器和地形检测报警系统。
技术介绍
现有飞机上的地形检测报警系统(TAWS)中使用的传统高度显示器向飞行员提供的视觉显示指示的是高度高于飞机的地形、以及与飞机相距一定距离(通常为飞机下方2000’)以内的地形。参照现有技术的图1,其示出了传统高度显示器的重要性。在第I种情况下,飞机12在高度X沿着方向航线16飞行。在第II种情况下,飞机12’在高度X’沿着方向航线16’飞行。在第III种情况下,飞机12”在高度X’沿着方向航线16”飞行。最后,在第IV种情况下,飞机12在高度X沿着方向航线16飞行。飞机12、12’、12”、和12分别沿着方向航线16、16’、16”和16飞行,因此,当用传统的机载高度显示器监视每架飞机时,高度为Y的障碍物14将处于以相应的方向航线为中心的前弧(forward arc)内。从研究第IV种情况开始,当障碍物14的高度Y大于飞机12的飞行高度X时,传统的高度显示器通常给出可视信号。换句话说,X≤Y。如果满足有关地貌地势的时间-相撞(time-to-impact)的合适条件,也可以提供声音本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于地形检测报警系统中以机器可读格式存储的计算机程序,所述程序使计算进行如下操作:    接收指示障碍物地势的第一数据;    接收指示飞机离地势横向距离的第二数据;    接收指示飞机高度的第三数据;    接收指示飞机飞行路线的第四数据;    用第一到第四数据计算飞机在障碍物位置上的投影高度;和    根据投影高度和第一数据产生最终的信号。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:GJ布劳克
申请(专利权)人:山德尔埃维翁尼克斯有限公司
类型:发明
国别省市:US[美国]

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