一种汽车引擎盖支撑组件及引擎盖制造技术

本申请涉及汽车零部件技术领域，公开一种汽车引擎盖支撑组件，包括：支撑杆，所述支撑杆的固定端可摆动地连接在引擎盖上，其活动端设有凸块，用于插入引擎仓内的支撑块上的插孔内；转杆，所述支撑杆的活动端沿其轴向向内开设有柱形槽，所述转杆转动安装于所述柱形槽内，其一端从所述柱形槽内伸出并与所述凸块固定；转套，可沿所述转杆轴向滑动地套设于所述转杆活动端上；导向件，设置于所述转套与所述转杆之间；所述凸块与插孔相适配。本申请还公开了一种引擎盖，应用上述的支撑组件。本申请公开的汽车引擎盖支撑组件通过将凸块穿过插孔之后转动，并沿支撑杆轴向与插孔之间形成错位，使得凸块与支撑块之间具有限位作用，提高支撑的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车引擎盖支撑组件及引擎盖
本申请涉及汽车零部件
，例如涉及一种汽车引擎盖支撑组件及引擎盖。
技术介绍
发动机作为汽车的动力部件，是汽车的核心部分之一，一般将其设置在汽车的引擎仓内，并通过引擎盖将引擎仓封闭，以更好的保护动力部件，而在汽车的日常使用过程中，对动力部件的维护和检修过程均需要将引擎盖打开，并利用支撑杆的一端插入到引擎仓内设置的支撑块上的插孔内，以稳定支撑杆的活动端，使得对引擎盖进行支撑。在实现本公开实施例的过程中，发现相关技术中至少存在如下问题：目前，现有的原装支撑杆结构较为简单，通常为一端交接在引擎盖上的杆状结构，在支撑时，也只是直接将支撑杆的端部插入支撑块上的插孔内，支撑杆与支撑块之间的连接方式较为单一，导致稳定性存在一定的隐患。
技术实现思路
为了对披露的实施例的一些方面有基本的理解，下面给出了简单的概括。所述概括不是泛泛评述，也不是要确定关键/重要组成元素或描绘这些实施例的保护范围，而是作为后面的详细说明的序言。本公开实施例提供了一种汽车引擎盖支撑组件及引擎盖，以解决现有的引本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车引擎盖支撑组件，其特征在于，包括：/n支撑杆，所述支撑杆的固定端可摆动地连接在引擎盖上，其活动端设有凸块，用于插入引擎仓内的支撑块上的插孔内，以支撑打开后的引擎盖；/n转杆，所述支撑杆的活动端沿其轴向向内开设有柱形槽，所述转杆转动安装于所述柱形槽内，其一端从所述柱形槽内伸出并与所述凸块固定；/n转套，可沿所述转杆轴向滑动地套设于所述转杆活动端上；/n导向件，设置于所述转套与所述转杆之间，以使得所述转套在所述转杆外沿轴向朝其固定端移动时，通过所述导向件驱动所述转杆转动；/n其中：/n所述凸块与插孔相适配，且当所述凸块在贯穿插孔并发生转动后，所述凸块与插孔在所述支撑杆的轴向呈交错状态。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车引擎盖支撑组件，其特征在于，包括：
支撑杆，所述支撑杆的固定端可摆动地连接在引擎盖上，其活动端设有凸块，用于插入引擎仓内的支撑块上的插孔内，以支撑打开后的引擎盖；
转杆，所述支撑杆的活动端沿其轴向向内开设有柱形槽，所述转杆转动安装于所述柱形槽内，其一端从所述柱形槽内伸出并与所述凸块固定；
转套，可沿所述转杆轴向滑动地套设于所述转杆活动端上；
导向件，设置于所述转套与所述转杆之间，以使得所述转套在所述转杆外沿轴向朝其固定端移动时，通过所述导向件驱动所述转杆转动；
其中：
所述凸块与插孔相适配，且当所述凸块在贯穿插孔并发生转动后，所述凸块与插孔在所述支撑杆的轴向呈交错状态。


2.根据权利要求1所述的汽车引擎盖支撑组件，其特征在于，所述导向件包括通槽、螺旋滑槽和螺旋滑块，其中：
所述通槽沿轴向开设于所述支撑杆活动端的侧面，所述螺旋滑槽开设于所述转杆的表面，所述螺旋滑块滑动设置在所述螺旋滑槽内，且其外侧面贯穿所述通槽与所述转套的内壁固定。


3.根据权利要求2所述的汽车引擎盖支撑组件，其特征在于，所述凸块与插孔均呈椭圆状，所述转套...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯迪，谭德权，肖卫兵，
申请(专利权)人：湖南电气职业技术学院，
类型：新型
国别省市：湖南;43