一种预作用式旋转补偿电机多环境测试工装制造技术

本发明专利技术公开了一种预作用式旋转补偿电机多环境测试工装，包括试车固定底座、试车传动槽、测试罩升降支撑板、电机试车升降槽、试车电机翻转固定板、翻转辅助槽、电机试车驱动双向电机箱、试车电机干燥热气箱、压缩空气冷气输入箱、联动式电机测试罩升降机构、垂直式翻转平台升降机构、磁吸式电机翻转固定工装、同步式电机翻转升降驱动机构、压缩式电机翻转缓冲机构、预作用式电机翻转辅助机构和试车电机多环境检测调整机构。本发明专利技术属于试车工装技术领域，具体是提供了一种可以对电机本体快速固定，能够减小对工装零部件之间的磨损，同时又避免试车电机本体翻转压力过大使电机翻转主轴变形的预作用式旋转补偿电机多环境测试工装。

【技术实现步骤摘要】
一种预作用式旋转补偿电机多环境测试工装
本专利技术属于试车工装
，具体是指一种预作用式旋转补偿电机多环境测试工装。
技术介绍
小型减速箱的安装形式分为两种：一种为卧式安装，一种为立式安装。传统的试车工装为满足两种不同的安装形式，需通过翻转装置进行频繁的翻身，但是此种翻身工装费时费力，大大降低了工作效率，同时频繁的对放置在底面上的试车工装进行吊装调整，存在安全隐患。目前现有的电机试车工装存在无法避免电机在翻转时对零部件造成巨大的磨损，不能克服电机本体自身重量所带来的惯性对零部件的损坏，长时间使用容易造成主轴变形，从而导致电机试车工装报废的问题，电机试车工装不能对电机本体在翻转过程中进行助力和缓冲以减小主轴的压力，存在电机快速翻转产生的惯性造成主轴变形的问题，不能根据需求对电机本体在多种环境下进行测试，不能快速对测试环境进行更换，试车工装的使用效率低下，存在电机本体在进行各种测试时需要更换多种工装进行测试的问题，从而降低电机试车工装的使用效率，经检索，未发现与本专利技术相同或相似的技术方案，目前现有技术未公开任何电机试车工装可以对电机本体在多种环境下试车测试、减少电机本体翻转对零部件的磨损和对电机本体翻转过程中提供助力。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本专利技术提供一种将电机试车测试与电机翻转惯性消除思想引入到电机试车工装的设计理念中，创造性地将补偿原理（将某一物体与另一能提供上升力的物体组合，以对其进行补偿）和事先防范原理（采用事先准备好的应急措施，对系统进行相应的补偿以提高其可靠性）的思想相结合，并在现有技术无法对电机翻转减小零部件磨损和电机翻转主轴长时间使用产生变形的情况下，通过设置压缩式电机翻转缓冲机构和预作用式电机翻转辅助机构对电机翻转时产生的惯性进行缓冲和对电机翻转进行助力翻转，通过固接在电机翻转主轴两侧的南极固定磁铁和北极固定磁铁以及相对设置在电机翻转主轴两侧的南极固定磁铁和北极固定磁铁，一方面通过磁铁异极相吸的吸力实现了对磁吸式电机翻转固定工装带动电机翻转时因零件传动产生的摩阻而造成的速度减慢进行补偿，通过磁铁异极相吸的吸力辅助电机翻转主轴快速转动到位，实现磁吸式电机翻转固定工装高响应，使得磁吸式电机翻转固定工装带动电机快速翻转到位，同时又通过磁铁同极相斥的斥力对电机翻转主轴因速度过快产生的惯性进行抑制，压缩式电机翻转缓冲机构和预作用式电机翻转辅助机构协同配合实现了对电机翻转时产生的惯性和电机翻转主轴的变形机率进行减小和降低，解决了现有技术难以解决的既要让电机快速翻转到位实现装置的高响应同时又不能让电机快速翻转以避免翻转速度过快在电机和翻转装置的惯性下对装置零部件造成损伤的技术难题，创造性地将电磁吸附原理和预先作用原理引入到电机翻转机构中，解决了试车电机本体在翻转过程中惯性过大或过小对零部件造成损坏的技术难题，通过压缩式电机翻转缓冲机构可以对试车电机本体翻转过程中产生的惯性进行缓冲，从而减小试车电机本体翻转产生的惯性对电机翻转主轴施加的压力，通过预作用式电机翻转辅助机构可以对电机翻转主轴在旋转过程中提供助力，避免试车电机本体在翻转过程中由于压缩式电机翻转缓冲机构对电机翻转主轴所承受的惯性压力进行缓冲使试车电机本体在翻转时惯性减少，从而造成零部件之间磨损，创造性地将分割原理、多用性原理和伯努利原理引入到试车电机本体的紧固和多环境测试机构中，真正实现纯粹的物理理论与工业电机试车工装的结合，根据伯努利原理将出气锥形管头设计为前宽后窄的特殊设计，加快了气流的流速，实现对测试环境温度的快速转换，磁吸式电机翻转固定工装避免了人工手动对试车电机本体进行紧固，从而更加便捷的对试车电机本体进行固定，垂直式翻转平台升降机构保证了试车电机本体试车的稳定性和数据的精确性，便于操作人员对电机试车高度进行调节，提高电机试车工装的使用效率，试车电机多环境检测调整机构对试车电机本体在多种环境下进行试车测试，极大的体现出试车电机本体测试的多样性和装置使用的稳定性，解决了现有技术难以解决的对试车电机本体在同一工装下不能进行多种环境测试的问题，实现了对试车电机本体快速固定，对试车电机本体的可靠性进行测试，减小对零部件之间的磨损，同时又避免试车电机本体翻转压力过大使电机翻转主轴变形的一种使用高效、便捷、稳定性高的预作用式旋转补偿电机多环境测试工装。本专利技术采取的技术方案如下：本专利技术一种预作用式旋转补偿电机多环境测试工装，包括试车固定底座、试车传动槽、测试罩升降支撑板、电机试车升降槽、试车电机翻转固定板、翻转辅助槽、电机试车驱动双向电机箱、试车电机干燥热气箱、压缩空气冷气输入箱、联动式电机测试罩升降机构、垂直式翻转平台升降机构、磁吸式电机翻转固定工装、同步式电机翻转升降驱动机构、压缩式电机翻转缓冲机构、预作用式电机翻转辅助机构和试车电机多环境检测调整机构，所述试车传动槽设于试车固定底座上，所述试车传动槽为上端开口的中空腔体，所述测试罩升降支撑板设于试车传动槽上方的试车固定底座上，所述电机试车升降槽设于测试罩升降支撑板侧壁，所述电机试车升降槽为三面开口的中空腔体，所述电机试车升降槽与试车传动槽相连通，所述试车电机翻转固定板设于试车固定底座远离测试罩升降支撑板的一端，所述翻转辅助槽设于试车电机翻转固定板侧壁，所述翻转辅助槽为三面开口的中空腔体，所述翻转辅助槽与试车传动槽相连通，所述电机试车驱动双向电机箱设于试车传动槽的中间部分，所述试车电机干燥热气箱设于测试罩升降支撑板远离试车固定底座的一侧，所述压缩空气冷气输入箱设于试车电机翻转固定板远离试车固定底座的一侧，所述联动式电机测试罩升降机构设于试车传动槽的一端，所述垂直式翻转平台升降机构设于测试罩升降支撑板和试车电机翻转固定板之间，所述磁吸式电机翻转固定工装设于垂直式翻转平台升降机构上，所述同步式电机翻转升降驱动机构设于试车传动槽远离联动式电机测试罩升降机构的一端，所述压缩式电机翻转缓冲机构设于压缩空气冷气输入箱下方的试车电机翻转固定板侧壁，所述预作用式电机翻转辅助机构设于压缩式电机翻转缓冲机构一侧，所述试车电机多环境检测调整机构设于联动式电机测试罩升降机构上方。优选地，联动式电机测试罩升降机构由测试罩升降驱动电机、升降驱动轴、驱动支撑板、升降驱动锥齿轮、升降驱动连接锥齿轮、升降驱动轴承、测试罩升降螺杆、升降驱动螺块、测试罩连接驱动杆、环境调节测试罩、翻转辅助滑动杆、测试罩升降连接槽、环境监测温度传感器、测试罩温度密封橡胶圈和测试罩升降辅助滑槽组成，所述测试罩升降驱动电机设于电机试车驱动双向电机箱内，所述驱动支撑板设于试车传动槽靠近试车电机干燥热气箱的一端，所述升降驱动轴贯穿电机试车驱动双向电机箱侧壁转动设于驱动支撑板与测试罩升降驱动电机动力输出端之间，所述升降驱动轴远离测试罩升降驱动电机的一端贯穿驱动支撑板，所述升降驱动锥齿轮设于升降驱动轴远离测试罩升降驱动电机的一端，所述升降驱动轴承分别设于试车传动槽靠近升降驱动锥齿轮的一端底壁和电机试车升降槽上壁，所述测试罩升降螺杆设于升降驱动轴承之间，所述升降驱动连接锥齿轮设于测试罩升降螺杆靠近试车传动槽的一端，所述升降驱动锥齿轮与升降驱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种预作用式旋转补偿电机多环境测试工装，其特征在于：包括试车固定底座、试车传动槽、测试罩升降支撑板、电机试车升降槽、试车电机翻转固定板、翻转辅助槽、电机试车驱动双向电机箱、试车电机干燥热气箱、压缩空气冷气输入箱、联动式电机测试罩升降机构、垂直式翻转平台升降机构、磁吸式电机翻转固定工装、同步式电机翻转升降驱动机构、压缩式电机翻转缓冲机构、预作用式电机翻转辅助机构和试车电机多环境检测调整机构，所述试车传动槽设于试车固定底座上，所述试车传动槽为上端开口的中空腔体，所述测试罩升降支撑板设于试车传动槽上方的试车固定底座上，所述电机试车升降槽设于测试罩升降支撑板侧壁，所述电机试车升降槽为三面开口的中空腔体，所述电机试车升降槽与试车传动槽相连通，所述试车电机翻转固定板设于试车固定底座远离测试罩升降支撑板的一端，所述翻转辅助槽设于试车电机翻转固定板侧壁，所述翻转辅助槽为三面开口的中空腔体，所述翻转辅助槽与试车传动槽相连通，所述电机试车驱动双向电机箱设于试车传动槽的中间部分，所述试车电机干燥热气箱设于测试罩升降支撑板远离试车固定底座的一侧，所述试车电机干燥热气箱设有热气输出烘干泵、热气抽取管、直拉式热气输出伸缩管、热气进入管和热气连接头，所述压缩空气冷气输入箱设于试车电机翻转固定板远离试车固定底座的一侧，所述压缩空气冷气输入箱设有冷气排出管、冷气进入管、冷气连接头、冷气管固定杆、压缩气体输入管、压缩气体连接头、输入管固定杆和冷气输入单向阀，所述联动式电机测试罩升降机构设于试车传动槽的一端，所述联动式电机测试罩升降机构包括测试罩升降驱动电机、升降驱动轴、驱动支撑板、升降驱动锥齿轮、升降驱动连接锥齿轮、升降驱动轴承、测试罩升降螺杆、升降驱动螺块、测试罩连接驱动杆、环境调节测试罩、翻转辅助滑动杆、测试罩升降连接槽、环境监测温度传感器、测试罩温度密封橡胶圈和测试罩升降辅助滑槽，所述垂直式翻转平台升降机构设于测试罩升降支撑板和试车电机翻转固定板之间，所述垂直式翻转平台升降机构包括翻转台升降铰接件、翻转台升降连接件、翻转液压支撑杆、试车电机翻转平台、翻转台升降滑动杆和翻转台升降槽，所述磁吸式电机翻转固定工装设于垂直式翻转平台升降机构上，所述磁吸式电机翻转固定工装包括电机翻转支撑横板、电机翻转主轴、翻转固定圆盘、试车电机减震块、试车电机减震槽、防震橡胶垫、吸附式翻转台、试车电机本体、固定吸附电磁铁、电磁铁底部L型支撑板、电磁铁固定螺纹孔、固定螺钉和吸附通孔，所述同步式电机翻转升降驱动机构设于试车传动槽远离联动式电机测试罩升降机构的一端，所述同步式电机翻转升降驱动机构包括翻转驱动电机、翻转支撑板、翻转驱动锥齿轮、翻转驱动连接锥齿轮、翻转连接轴承、旋转驱动套缸、扭矩传送滑槽、扭矩传送滑杆、旋转驱动套杆、同步翻转锥齿轮、防脱落限位板、钩型防脱落固定板、旋转套杆转动孔、同步连接锥齿轮和翻转驱动轴，所述压缩式电机翻转缓冲机构设于压缩空气冷气输入箱下方的试车电机翻转固定板侧壁，所述压缩式电机翻转缓冲机构包括零部件防损式缓冲箱、缓冲螺杆、联动缓冲螺块、L型缓冲联动杆、滑动通孔、收缩式缓冲弹性气囊、缓冲旋转口、缓冲固定轴承、气囊收缩排气管、气囊压缩气体排出单向阀、防高温式冷气填充管、防高温连接头、冷气输送金属软管、联动升降滑轨、辅助移动滑块、升降联动固定杆、缓冲隔板、缓冲连接轴承、缓冲连接口、缓冲压缩板、缓冲连接锥齿轮和缓冲翻转锥齿轮，所述预作用式电机翻转辅助机构设于压缩式电机翻转缓冲机构一侧，所述预作用式电机翻转辅助机构包括预作用固定板、电磁连接座、南极电磁铁、北极电磁铁、南极固定磁铁和北极固定磁铁，所述试车电机多环境检测调整机构设于联动式电机测试罩升降机构上方，所述试车电机多环境检测调整机构包括多环境发生箱、热电制冷片、制冷片固定座、发热端导热片、制冷端导冷片、发热端散热扇、散热扇固定座、制冷端散冷扇、散冷扇固定座、热气储藏输送管、热环境制造管、冷气储藏输送管、冷环境制造管、热气储藏控制阀、冷气储藏控制阀、热环境控制阀、冷环境控制阀、负压进气管、出气锥形管头、热气输送软管和冷气输送软管。/n...

【技术特征摘要】
1.一种预作用式旋转补偿电机多环境测试工装，其特征在于：包括试车固定底座、试车传动槽、测试罩升降支撑板、电机试车升降槽、试车电机翻转固定板、翻转辅助槽、电机试车驱动双向电机箱、试车电机干燥热气箱、压缩空气冷气输入箱、联动式电机测试罩升降机构、垂直式翻转平台升降机构、磁吸式电机翻转固定工装、同步式电机翻转升降驱动机构、压缩式电机翻转缓冲机构、预作用式电机翻转辅助机构和试车电机多环境检测调整机构，所述试车传动槽设于试车固定底座上，所述试车传动槽为上端开口的中空腔体，所述测试罩升降支撑板设于试车传动槽上方的试车固定底座上，所述电机试车升降槽设于测试罩升降支撑板侧壁，所述电机试车升降槽为三面开口的中空腔体，所述电机试车升降槽与试车传动槽相连通，所述试车电机翻转固定板设于试车固定底座远离测试罩升降支撑板的一端，所述翻转辅助槽设于试车电机翻转固定板侧壁，所述翻转辅助槽为三面开口的中空腔体，所述翻转辅助槽与试车传动槽相连通，所述电机试车驱动双向电机箱设于试车传动槽的中间部分，所述试车电机干燥热气箱设于测试罩升降支撑板远离试车固定底座的一侧，所述试车电机干燥热气箱设有热气输出烘干泵、热气抽取管、直拉式热气输出伸缩管、热气进入管和热气连接头，所述压缩空气冷气输入箱设于试车电机翻转固定板远离试车固定底座的一侧，所述压缩空气冷气输入箱设有冷气排出管、冷气进入管、冷气连接头、冷气管固定杆、压缩气体输入管、压缩气体连接头、输入管固定杆和冷气输入单向阀，所述联动式电机测试罩升降机构设于试车传动槽的一端，所述联动式电机测试罩升降机构包括测试罩升降驱动电机、升降驱动轴、驱动支撑板、升降驱动锥齿轮、升降驱动连接锥齿轮、升降驱动轴承、测试罩升降螺杆、升降驱动螺块、测试罩连接驱动杆、环境调节测试罩、翻转辅助滑动杆、测试罩升降连接槽、环境监测温度传感器、测试罩温度密封橡胶圈和测试罩升降辅助滑槽，所述垂直式翻转平台升降机构设于测试罩升降支撑板和试车电机翻转固定板之间，所述垂直式翻转平台升降机构包括翻转台升降铰接件、翻转台升降连接件、翻转液压支撑杆、试车电机翻转平台、翻转台升降滑动杆和翻转台升降槽，所述磁吸式电机翻转固定工装设于垂直式翻转平台升降机构上，所述磁吸式电机翻转固定工装包括电机翻转支撑横板、电机翻转主轴、翻转固定圆盘、试车电机减震块、试车电机减震槽、防震橡胶垫、吸附式翻转台、试车电机本体、固定吸附电磁铁、电磁铁底部L型支撑板、电磁铁固定螺纹孔、固定螺钉和吸附通孔，所述同步式电机翻转升降驱动机构设于试车传动槽远离联动式电机测试罩升降机构的一端，所述同步式电机翻转升降驱动机构包括翻转驱动电机、翻转支撑板、翻转驱动锥齿轮、翻转驱动连接锥齿轮、翻转连接轴承、旋转驱动套缸、扭矩传送滑槽、扭矩传送滑杆、旋转驱动套杆、同步翻转锥齿轮、防脱落限位板、钩型防脱落固定板、旋转套杆转动孔、同步连接锥齿轮和翻转驱动轴，所述压缩式电机翻转缓冲机构设于压缩空气冷气输入箱下方的试车电机翻转固定板侧壁，所述压缩式电机翻转缓冲机构包括零部件防损式缓冲箱、缓冲螺杆、联动缓冲螺块、L型缓冲联动杆、滑动通孔、收缩式缓冲弹性气囊、缓冲旋转口、缓冲固定轴承、气囊收缩排气管、气囊压缩气体排出单向阀、防高温式冷气填充管、防高温连接头、冷气输送金属软管、联动升降滑轨、辅助移动滑块、升降联动固定杆、缓冲隔板、缓冲连接轴承、缓冲连接口、缓冲压缩板、缓冲连接锥齿轮和缓冲翻转锥齿轮，所述预作用式电机翻转辅助机构设于压缩式电机翻转缓冲机构一侧，所述预作用式电机翻转辅助机构包括预作用固定板、电磁连接座、南极电磁铁、北极电磁铁、南极固定磁铁和北极固定磁铁，所述试车电机多环境检测调整机构设于联动式电机测试罩升降机构上方，所述试车电机多环境检测调整机构包括多环境发生箱、热电制冷片、制冷片固定座、发热端导热片、制冷端导冷片、发热端散热扇、散热扇固定座、制冷端散冷扇、散冷扇固定座、热气储藏输送管、热环境制造管、冷气储藏输送管、冷环境制造管、热气储藏控制阀、冷气储藏控制阀、热环境控制阀、冷环境控制阀、负压进气管、出气锥形管头、热气输送软管和冷气输送软管。


2.根据权利要求1所述的一种预作用式旋转补偿电机多环境测试工装，其特征在于：所述测试罩升降驱动电机设于电机试车驱动双向电机箱内，所述驱动支撑板设于试车传动槽靠近试车电机干燥热气箱的一端，所述升降驱动轴贯穿电机试车驱动双向电机箱侧壁转动设于驱动支撑板与测试罩升降驱动电机动力输出端之间，所述升降驱动轴远离测试罩升降驱动电机的一端贯穿驱动支撑板，所述升降驱动锥齿轮设于升降驱动轴远离测试罩升降驱动电机的一端，所述升降驱动轴承分别设于试车传动槽靠近升降驱动锥齿轮的一端底壁和电机试车升降槽上壁，所述测试罩升降螺杆设于升降驱动轴承之间，所述升降驱动连接锥齿轮设于测试罩升降螺杆靠近试车传动槽的一端，所述升降驱动锥齿轮与升降驱动连接锥齿轮相啮合，所述升降驱动螺块设于测试罩升降螺杆上，升降驱动螺块与测试罩升降螺杆螺纹连接，所述测试罩连接驱动杆设于升降驱动螺块靠近试车电机翻转固定板的一侧，所述环境调节测试罩设于测试罩连接驱动杆远离升降驱动螺块的一侧，环境调节测试罩为下端开口的中空腔体，所述测试罩升降连接槽设于环境调节测试罩远离测试罩连接驱动杆的一侧，所述测试罩升降连接槽为贯通设置，所述翻转辅助滑动杆对称设于测试罩升降连接槽两侧的环境调节测试罩侧壁，所述测试罩升降辅助滑槽对称设于翻转辅助槽两侧的试车电机翻转固定板上，测试罩升降辅助滑槽为一端开口的中空腔体，所述翻转辅助滑动杆远离环境调节测试罩的一端滑动设于测试罩升降辅助滑槽内，所述测试罩温度密封橡胶圈设于环境调节测试罩底壁，所述环境监测温度传感器设于环境调节测试罩上壁，所述翻转台升降铰接件对称设于电机试车驱动双向电机箱两侧，所述翻转液压支撑杆分别铰接设于翻转台升降铰接件上，所述翻转台升降连接件分别铰接设于翻转液压支撑杆远离翻转台升降铰接件的一端，所述翻转台升降槽对称设于电机试车升降槽两侧的测试罩升降支撑板侧壁，所述翻转台升降槽为一端开口的中空腔体，所述翻转台升降槽与测试罩升降辅助滑槽相对设置，所述翻转台升降滑动杆分别滑动设于翻转台升降槽和测试罩升降辅助滑槽内，所述试车电机翻转平台设于翻转台升降滑动杆之间，所述翻转台升降连接件远离翻转液压支撑杆的一端与试车电机翻转平台底壁相连。


3.根据权利要求2所述的一种预作用式旋转补偿电机多环境测试工装，其特征在于：所述电机翻转支撑横板对称设于试车电机翻转平台上，所述电机翻转主轴分别转动设于电机翻转支撑横板内壁，电机翻转主轴相对设置，所述翻转固定圆盘分别设于电机翻转主轴上，所述试车电机减震块分别设于翻转固定圆盘远离电机翻转支撑横板的一侧，所述试车电机减震槽分别设于试车电机减震块远离翻转固定圆盘的一侧，所述试车电机减震槽为一端开口的中空腔体，所述防震橡胶垫设于试车电机减震槽内壁，所述吸附式翻转台设于试车电机减震槽之间，所述吸附通孔设于吸附式翻转台中间部位，所述电磁铁底部L型支撑板对称设于吸附通孔两侧的吸附式翻转台底壁，所述固定吸附电磁铁贯穿吸附通孔设于电磁铁底部L型支撑板上，所述电磁铁固定螺纹孔对称设于固定吸附电磁铁底壁，所述固定螺钉分别设于电磁铁底部L型支撑板上，所述固定螺钉远离电磁铁底部L型支撑板的一端设于电磁铁固定螺纹孔内，所述固定螺钉与电磁铁固定螺纹孔螺纹连接，所述试车电机本体设于固定吸附电磁铁上，所述翻转驱动电机设于测试罩升降驱动电机一侧的电...

【专利技术属性】
技术研发人员：李运田，
申请(专利权)人：徐州方达电机有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32