缸套夹具制造技术

技术编号:29832078 阅读:68 留言:0更新日期:2021-08-27 14:21
本实用新型专利技术公开了一种缸套夹具,包括夹具外壳,夹具外壳呈圆筒形,夹具外壳上开设有若干个第一通孔;推杆,推杆设于夹具外壳内;若干个钢珠,钢珠设于夹具外壳内,且位于第一通孔上;第一驱动装置,第一驱动装置与推杆连接;第一驱动装置用于驱动推杆推动钢珠运动,使钢珠从第一通孔顶出;脱离装置,脱离装置用于将缸套从夹具外壳上脱离;控制系统,控制系统分别与第一驱动装置、脱离装置电连接。本实用新型专利技术的技术方案通过对缸套的内圆周表面进行定位,由钢珠与缸套的内圆周表面接触将缸套夹紧,缸套定位准确,不易发生歪斜和变形,且缸套从缸套夹具上脱离快速且稳定。

【技术实现步骤摘要】
缸套夹具
本技术涉及机械零部件夹具领域,特别涉及一种缸套夹具。
技术介绍
缸套是一种发动机上的圆筒形结构件,镶嵌在发动机缸体的缸筒内,与活塞和缸盖共同组成燃烧室。发动机缸套作为一种具有密封需求的薄壁零件,对加工精度的要求较高。在使用夹具夹紧发动机缸套加工或是运输时,应保证夹具的定位精度,避免夹紧力过大导致缸套变形。目前,缸套在加工过程中,常采用三爪或者四爪夹具夹紧缸套外圆筒表面,夹具对缸套的定位面积较小,容易造成缸套歪斜或变形。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术提出一种缸套夹具,通过对缸套的内圆周表面进行定位,由钢珠与缸套的内圆周表面接触将缸套夹紧,缸套定位准确,不易发生歪斜和变形,且缸套从缸套夹具上脱离快速且稳定。根据本技术实施例的缸套夹具,包括夹具外壳,所述夹具外壳呈圆筒形,所述夹具外壳上开设有若干个第一通孔;推杆,所述推杆设于所述夹具外壳内;若干个钢珠,所述钢珠设于所述夹具外壳内,且位于所述第一通孔上;第一驱动装置,所述第一驱动装置与所述推杆连接;所述第一驱动装置用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种缸套夹具,其特征在于,包括:/n夹具外壳,所述夹具外壳呈圆筒形,所述夹具外壳上开设有若干个第一通孔;/n推杆,所述推杆设于所述夹具外壳内;/n若干个钢珠,所述钢珠设于所述夹具外壳内,且位于所述第一通孔上;/n第一驱动装置,所述第一驱动装置与所述推杆连接;所述第一驱动装置用于驱动所述推杆推动所述钢珠运动,使所述钢珠从所述第一通孔顶出;/n脱离装置,所述脱离装置用于将缸套从所述夹具外壳上脱离;/n控制系统,所述控制系统分别与所述第一驱动装置、所述脱离装置电连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种缸套夹具,其特征在于,包括:
夹具外壳,所述夹具外壳呈圆筒形,所述夹具外壳上开设有若干个第一通孔;
推杆,所述推杆设于所述夹具外壳内;
若干个钢珠,所述钢珠设于所述夹具外壳内,且位于所述第一通孔上;
第一驱动装置,所述第一驱动装置与所述推杆连接;所述第一驱动装置用于驱动所述推杆推动所述钢珠运动,使所述钢珠从所述第一通孔顶出;
脱离装置,所述脱离装置用于将缸套从所述夹具外壳上脱离;
控制系统,所述控制系统分别与所述第一驱动装置、所述脱离装置电连接。


2.根据权利要求1所述的缸套夹具,其特征在于:所述缸套夹具还包括固定件;所述第一驱动装置与所述固定件固定连接;所述夹具外壳与所述固定件连接;所述脱离装置与所述固定件连接。


3.根据权利要求1所述的缸套夹具,其特征在于:所述夹具外壳包括筒体和盖体;所述筒体的一端与所述盖体固定连接;所述筒体上开设有若干个第一通孔。


4.根据权利要求1所述的缸套夹具,其特征在于:所述推杆包括第一连接杆和锥头;所述锥头与所述第一连接杆固定连接,所述第一连接杆与所述第一驱动装置连接,所述第一驱动装置用于驱动所述锥头推动所述钢珠运动。


5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘卓铭刘相尚潘玲玲尤高钱勇
申请(专利权)人:深圳领威科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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