一种快速拆装的预制拼装式地道的结构及其施工方法技术

技术编号:29828558 阅读:14 留言:0更新日期:2021-08-27 14:16
本申请涉及市政工程技术的领域,尤其是涉及一种快速拆装的预制拼装式地道的结构及其施工方法,其包括基座,基座用于放置在基坑中,基座上设置有多段地道本体,相连地道本体之间设置有连接装置,连接装置包括两块滑动连接在地道本体侧壁的抵接板、设置在两块抵接板之间的连接板,地道本体长度方向两端开设有连接槽,抵接板两侧分别滑动嵌设在两侧地道本体的所述连接槽内,抵接板和基座可拆卸连接,连接板上设置锁紧机构,锁紧机构用于连接地道本体和连接板。本申请具有使拆装更加方便的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种快速拆装的预制拼装式地道的结构及其施工方法
本申请涉及市政工程技术的领域,尤其是涉及一种快速拆装的预制拼装式地道的结构及其施工方法。
技术介绍
我国地道结构通常采用整体浇注的施工方法,施工周期较长,随着城市的高速发展,装配式地道正在市政工程领域逐渐发展。公告号为CN105113535A的中国专利公开了一种预制拼装式地道的接头结构及其施工方法,该预制拼装式地道的接头结构为凸榫结构,地道由若干预制组件通过接头结构依次环向拼接而成,预制组件包括预制中墙单元、预制侧墙单元、预制地道顶板结构以及预制地道底板结构,接头结构包括接头一和接头二,相邻的预制中墙单元之间通过接头一固定连接,相邻的预制侧墙单元之间通过接头二固定连接,接头二的中部设有止水构件。针对上述中的相关技术,专利技术人认为这种接头结构在预制组件之间的间隙浇注混凝土,安装后无法拆卸,在需要维修时较为麻烦。
技术实现思路
为了改善接头结构再安装后无法拆卸,在需要维修时较为麻烦,本申请提供一种快速拆装的预制拼装式地道的结构及其施工方法。第一方面,本申请提供一种快速拆装的预制拼装式地道的结构,采用如下的技术方案:一种快速拆装的预制拼装式地道的结构,包括基座,所述基座用于放置在基坑中,所述基座上设置有多段地道本体,相连所述地道本体之间设置有连接装置,所述连接装置包括两块滑动连接在地道本体侧壁的抵接板、设置在两块抵接板之间的连接板,所述地道本体长度方向两端开设有连接槽,所述抵接板两侧分别滑动嵌设在两侧地道本体的所述连接槽内,所述抵接板和基座可拆卸连接,所述连接板上设置锁紧结构,所述锁紧机构用于连接地道本体和连接板。通过采用上述技术方案,在相邻两个地道本体之间设置连接装置,通过抵接板卡设在连接槽内,并且在两个抵接板之间设置连接板,连接板通过锁紧机构和地道本体连接,对抵接板进行限位的同时,使连接板和地道本体连接方便拆卸,通过抵接板和基座可拆卸连接,进一步方便对抵接板和连接板的拆卸,使拆装更加方便。可选的,所述锁紧机构包括抵触在连接板远离地道本体一侧的限位板、固定连接在限位板靠近所述连接板一侧的限位柱,所述连接板上开设有第一限位孔,所述地道本体上开设有第二限位孔,所述第一限位孔和所述第二限位孔连通,所述限位柱穿过第一限位孔后插接配合在第二限位空内,所述限位板上穿设有多个螺栓,所述螺栓穿过所述连接板和所述地道本体螺纹连接。通过采用上述技术方案,通过设置限位板,将限位柱穿设第一限位孔和第二限位孔,先将限位板定位,再通过螺栓穿过连接板和地道本体螺纹连接,在方便连接板拆卸的同时,提高连接板连接的稳定性。可选的,所述基座上开设有卡接槽,所述抵接板靠近所述卡接槽一侧嵌设在所述卡接槽内,所述基座上开设有安装槽,所述安装槽内设置有两个驱动气缸,所述驱动气缸关于基座长度方向相背设置,所述驱动气缸的活塞杆上连接有固定杆,所述安装槽靠近所述卡接槽一侧开设有连通槽,所述连通槽和所述卡接槽连通,所述抵接板上开设有插接槽,所述固定杆滑动穿过所述连通槽和所述插接槽插接配合。通过采用上述技术方案,将抵接板一侧嵌设在卡接槽内,通过驱动气缸推动固定杆,将固定杆插接配合在插接槽内,进一步对抵接板进行限位,提高抵接板连接的稳定性,并且通过驱动气缸可以方便固定杆的移动,进一步提高拆装的效率。可选的,所述固定杆和所述驱动气缸活塞杆之间固定连接有固定块,所述固定块滑动连接在所述安装槽内。通过采用上述技术方案,在固定杆和活塞杆之间连接固定块,通过将固定块滑动连接在安装槽内,进一步提高固定杆移动时的稳定性,减小固定杆在移动时碰撞安装槽侧壁的可能性。可选的,所述连接槽侧壁开设有限位槽,所述抵接板两侧固定连接有限位条,所述限位条滑动穿设在所述限位槽内,所述限位槽侧壁固定连接有密封层,所述密封层和所述限位条滑动抵接。通过采用上述技术方案,在连接槽内开设限位槽,通过将限位条滑动槽穿设在限位槽内,进一步提高抵接板在连接槽内的稳定性,通过限位条在抵接板滑动时进行导向,减小抵接板连接错位的可能性。可选的,两块所述抵接板相对一侧固定连接有抬升板,所述基座上可拆卸连接有推动气缸,所述推动气缸沿竖直方向设置,所述推动气缸活塞杆和所述抬升板可拆卸连接。通过采用上述技术方案,在抵接板相对一侧固定连接抬升板,通过推动气缸带动抬升板上下移动,进一步方便抵接板的拆装,提高拆装抵接板的效率。可选的,所述推动气缸的缸体固定连接有放置板,所述放置板远离所述推动气缸一侧和所述基座抵接,所述放置板和所述基座之间通过螺栓连接。通过采用上述技术方案,在推动气缸缸体上固定连接放置板,通过将放置板和基座之间通过螺栓连接,可以方便推动气缸的拆卸,在需要拆卸抵接板时再将推动气缸装上,进一步方便拆装。第二方面,本申请提供一种快速拆装的预制拼装式地道的结构的施工方法,采用如下的技术方案:一种快速拆装的预制拼装式地道的结构的施工方法,包括:S1、将基座放置在基坑中,并且将多个地道本体排列设置在基座上;S2、将抵接板两侧滑动连接在连接槽内,并且将抵接板底部插接配合在卡接槽内;S3、通过驱动驱动气缸,将固定杆插接配合在插接槽内;S4、放下连接板,将连接板的限位柱穿设在第一限位孔和第二限位孔内,并且通过螺栓连接连接板和地道本体,完成安装。通过采用上述技术方案,先将地道本体连接在基座上,通过先安装抵接板,再将连接板放置在抵接板上,通过锁紧装置将抵接板连接限位,提高连接的稳定,将螺栓连接连接板和地道本体,使连接板的连接方便拆卸,进一步提高拆装效率。综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:1.在相邻两个地道本体之间设置连接装置,通过抵接板卡设在连接槽内,并且在两个抵接板之间设置连接板,连接板通过锁紧机构和地道本体连接,对抵接板进行限位的同时,使连接板和地道本体连接方便拆卸通过抵接板和基座可拆卸连接,进一步方便对抵接板和连接板的拆卸,使拆装更加方便;2.将抵接板一侧嵌设在卡接槽内,通过驱动气缸推动固定杆,将固定杆插接配合在插接槽内,进一步对抵接板进行限位,提高抵接板连接的稳定性,并且通过驱动气缸可以方便固定杆的移动,进一步提高拆装的效率;3.先将地道本体连接在基座上,通过先安装抵接板,再将连接板放置在抵接板上,通过锁紧装置将抵接板连接限位,提高连接的稳定,将螺栓连接连接板和地道本体,使连接板的连接方便拆卸,进一步提高拆装效率。附图说明图1是本申请实施例中一种快速拆装的预制拼装式地道的结构的结构示意图。图2是申请实施例中抵接板的连接示意图。图3是本申请实施例中一种快速拆装的预制拼装式地道的结构中体现安装槽内结构的剖面图。图4是本申请实施例中一种快速拆装的预制拼装式地道的结构中体现锁紧机构的剖面图。附图标记说明:1、基座;2、地道本体;3、连接装置;4、抵接板;5、连接板;6、连接槽;7、锁紧机构;8、限位板;9、限位柱;10、第一限位孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种快速拆装的预制拼装式地道的结构,其特征在于:包括基座(1),所述基座(1)用于放置在基坑中,所述基座(1)上设置有多段地道本体(2),相连所述地道本体(2)之间设置有连接装置(3),所述连接装置(3)包括两块滑动连接在地道本体(2)侧壁的抵接板(4)、设置在两块抵接板(4)之间的连接板(5),所述地道本体(2)长度方向两端开设有连接槽(6),所述抵接板(4)两侧分别滑动嵌设在两侧地道本体(2)的所述连接槽(6)内,所述抵接板(4)和基座(1)可拆卸连接,所述连接板(5)上设置锁紧机构(7),所述锁紧机构(7)用于连接地道本体(2)和连接板(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种快速拆装的预制拼装式地道的结构,其特征在于:包括基座(1),所述基座(1)用于放置在基坑中,所述基座(1)上设置有多段地道本体(2),相连所述地道本体(2)之间设置有连接装置(3),所述连接装置(3)包括两块滑动连接在地道本体(2)侧壁的抵接板(4)、设置在两块抵接板(4)之间的连接板(5),所述地道本体(2)长度方向两端开设有连接槽(6),所述抵接板(4)两侧分别滑动嵌设在两侧地道本体(2)的所述连接槽(6)内,所述抵接板(4)和基座(1)可拆卸连接,所述连接板(5)上设置锁紧机构(7),所述锁紧机构(7)用于连接地道本体(2)和连接板(5)。


2.根据权利要求1所述的一种快速拆装的预制拼装式地道的结构,其特征在于:所述锁紧机构(7)包括抵触在连接板(5)远离地道本体(2)一侧的限位板(8)、固定连接在限位板(8)靠近所述连接板(5)一侧的限位柱(9),所述连接板(5)上开设有第一限位孔(10),所述地道本体(2)上开设有第二限位孔(11),所述第一限位孔(10)和所述第二限位孔(11)连通,所述限位柱(9)穿过第一限位孔(10)后插接配合在第二限位孔(11)内,所述限位板(8)上穿设有多个螺栓,所述螺栓穿过所述连接板(5)和所述地道本体(2)螺纹连接。


3.根据权利要求2所述的一种快速拆装的预制拼装式地道的结构,其特征在于:所述基座(1)上开设有卡接槽(13),所述抵接板(4)靠近所述卡接槽(13)一侧嵌设在所述卡接槽(13)内,所述基座(1)上开设有安装槽(14),所述安装槽(14)内设置有两个驱动气缸(15),所述驱动气缸(15)关于基座(1)长度方向相背设置,所述驱动气缸(15)的活塞杆上连接有固定杆(16),所述安装槽(14)靠近所述卡接槽(13)一侧开设有连通槽(18),所述连通槽(18)和所述卡接槽(13)连通,所述抵接板(4)上开设有插接槽(161),所述固定杆(16)滑动穿过所述连通槽(18...

【专利技术属性】
技术研发人员:许逸龙邵叶施磊澄钱家隆
申请(专利权)人:江阴市港城市政工程有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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