本发明专利技术涉及一种公路收费车道限高杆电动栏杆机，包括限高横杆、立柱，限高横杆端部垂直连接有驱动轴，动轴外设有位于立柱内部的轴承座，轴承座底部伺服电机的电机轴与驱动轴同轴相连，驱动轴上固定连接有滑块，轴承座一侧设有至少一个对应贴近滑块设置的失电型电磁铁，由一体式内置的轴承座安装限高横杆驱动，结构紧凑美观便于施工打理、密封防水保证电气安全、易于拆换检修减小成本，车费亭内人员远距离控制启闭避免操作隐患、与限位孔配合的限位杆、与行程开关配合的滑块控制限高横杆偏转执行稳定快捷、失电型电磁铁得失电解除或到位锁定、有效减小车辆撞击损伤，提高稳定性、经济性、实用性、安全性和便捷性，满足公路收费车道应用需求。
【技术实现步骤摘要】
一种公路收费车道限高杆电动栏杆机
本专利技术涉及一种公路收费车道限高杆电动栏杆机，属于车道限高拦截设备
技术介绍
目前包括桥梁、隧道、渡口等供车辆行驶的公共交通道路收费、限制等管理时，在收费车道绿岛上加装横跨车道且高度为2m或其他高度的横杆限高，横杆一端通过立柱等支架支撑在道旁，通过人工就近开关作业使横杆绕立柱在水平或竖直方向往复偏转，打开对车道的限高拦截、允许车辆出入或返回截止，存在以下问题：1、传统结构的电动栏杆机需要手动就近控制、使控制人员在车道穿行过程中存在碰擦风险；2、横杆在水平状态时与立柱的结合紧死，车辆误驶碰撞时、限高横杆反作用对车辆损坏程度较高而影响车辆或车内人员安全；3、栏杆机外部和内部结构复杂、造价成本较高、不易打理、维修拆换不便、无法与现有结构改装；4、长期曝露时受雨水侵蚀易产生表面或内部电气损坏、寿命不高；5、缺乏对横杆偏转到位后的限位定位能力、使限高横杆过度打开或无法快速到位截止，从而综上影响公路收费车道行驶安全、车辆管理便捷性和道路通过能力，难以满足实际应用需求。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种一种公路收费车道限高杆电动栏杆机，由一体式内置的轴承座安装限高横杆驱动，结构紧凑美观便于施工打理、密封防水保证电气安全、易于拆换检修减小成本，远距离控制启闭避免操作隐患、行程控制执行稳定快捷、有效减小车辆撞击损伤，提高稳定性、经济性、实用性、安全性和便捷性，满足公路收费车道应用需求。本专利技术是通过如下的技术方案予以实现的：一种公路收费车道限高杆电动栏杆机，包括限高横杆、位于限高横杆端底部立柱，其中，所述限高横杆端部垂直连接有驱动轴，所述驱动轴外设有位于立柱内部且与立柱固定相连的轴承座；所述驱动轴外套设有同轴的第一轴承、油封和压盖，所述轴承座顶部设有第一凹槽，所述轴承和油封底部位于第一凹槽内，所述压盖内壁与油封和驱动轴外壁间隙配合、且与轴承座顶部固定相连，所述轴承座与立柱顶部设有对应连接的法兰；所述轴承座底部固定连接有伺服电机，所述伺服电机的电机轴与驱动轴同轴相连，所述轴承座底部设有与驱动轴同轴的第二凹槽，所述第二凹槽内设有位于伺服电机的电机轴与轴承座之间的第二轴承；所述驱动轴上固定连接有滑块，所述滑块呈扇形结构且与驱动轴垂直设置，所述轴承座一侧设有至少一个对应贴近滑块设置的失电型电磁铁；所述轴承座上设有水平截面呈弧形的限位孔，所述滑块上设有尾部与驱动轴垂直螺纹连接的限位杆，所述限位杆上设有与滑块端壁限位配合的限位凸台，限位杆端部与限位孔滑动配合；所述失电型电磁铁至少有两个且对应设置于滑块顶部和底部，所述轴承座上设有设置失电型电磁铁的凹口、用于凹口连通且设置滑块的通孔；所述轴承座上设有对应滑块两侧且与伺服电机电连接的行程开关，所述立柱外设有与伺服电机、失电型电磁铁电连接的电气控制箱，所述电气控制箱上设有对应启闭伺服电机正反转、失电型电磁铁得失电的控制开关。本专利技术的有益效果为：(1)装配时由一体式内置于立柱的轴承座安装限高横杆驱动，以压盖的油封密封防水保证电气安全、失电型电磁铁在凹口内让位设置并与滑块配合、结构紧凑美观便于施工打理、易于拆换检修减小成本；(2)车费亭内人员以控制开关远距离驱动控制启闭伺服电机正反转、以驱动轴在第一轴承和第二轴承的稳定支撑下带动限高横杆在对应车道上的往复偏转稳定启闭、避免传统结构人员操作安全隐患；(3)以与限位孔配合的限位杆随驱动杆偏转限位、与行程开关配合的滑块控制伺服电机行程限高横杆偏转角度、保证栏杆机启闭执行快速稳定、提高作业效率和道路通过能力；(4)到位或执行前以失电型电磁铁与驱动轴的滑块配合、失电保证限高横杆锁死或得电解除锁定，特别在车道关闭时可使限高横杆受冲击偏转、对车辆撞击起到缓冲和保护作用、有效减小车辆损伤；从而综上提高电动栏杆机使用的稳定性、经济性、实用性、安全性和便捷性，满足公路收费车道应用需求。附图说明图1为本专利技术结构图。图2为本专利技术俯视设置示意图。图3为本专利技术剖视结构图。图4为图3的A部结构放大图。图5为图4的BB方向剖视图。图中标记：限高横杆1、立柱2，驱动轴3，轴承座4，第一轴承5、油封6和压盖7，第一凹槽8，法兰9，伺服电机10，第二凹槽11，第二轴承13，滑块14，失电型电磁铁15，限位孔16，限位杆17，限位凸台18，凹口19、通孔20，电磁铁支架21，行程开关22，电气控制箱23，控制开关24，收费亭25，车道26，电机轴12。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步说明。一种公路收费车道限高杆电动栏杆机，包括限高横杆1、位于限高横杆1端底部立柱2，其中，所述限高横杆1端部垂直连接有驱动轴3，所述驱动轴3外设有位于立柱2内部且与立柱2固定相连的轴承座4；所述驱动轴3外套设有同轴的第一轴承5、油封6和压盖7，所述轴承座4顶部设有第一凹槽8，所述轴承和油封6底部位于第一凹槽8内，所述压盖7内壁与油封6和驱动轴3外壁间隙配合、且与轴承座4顶部固定相连，所述轴承座4与立柱2顶部设有对应连接的法兰9；所述轴承座4底部固定连接有伺服电机10，所述伺服电机10的电机轴与驱动轴3同轴相连，所述轴承座4底部设有与驱动轴3同轴的第二凹槽11，所述第二凹槽11内设有位于伺服电机10的电机轴与轴承座4之间的第二轴承13；所述驱动轴3上固定连接有滑块14，所述滑块14呈扇形结构且与驱动轴3垂直设置，所述轴承座4一侧设有至少一个对应贴近滑块14设置的失电型电磁铁15；所述轴承座4上设有水平截面呈弧形的限位孔16，所述滑块14上设有尾部与驱动轴3垂直螺纹连接的限位杆17，所述限位杆17上设有与滑块14端壁限位配合的限位凸台18，限位杆17端部与限位孔16滑动配合；所述失电型电磁铁15至少有两个且对应设置于滑块14顶部和底部；所述轴承座4上设有设置失电型电磁铁15的凹口19、用于凹口19连通且设置滑块14的通孔20，所述失电型电磁铁15与轴承座4之间设有电磁铁支架21；所述轴承座4上设有对应滑块14两侧且与伺服电机10电连接的行程开关22，所述立柱2外设有与伺服电机10、失电型电磁铁15电连接的电气控制箱23，所述电气控制箱23上设有对应启闭伺服电机10正反转、失电型电磁铁15得失电的控制开关24。本专利技术的工作原理为：参见附图，限高横杆1可采用防腐蚀不锈钢材质、并设置固定的限高挂牌表示限高，将限高横杆1横跨拦截设置在公路收费车道的对应位置，立柱2底部通过螺栓或焊接固定设置在道旁，以立柱2与限高横杆1的整体高度标识或限制车辆通行高度；装配时，将第一轴承5、油封6和压盖7套设在驱动轴3外部，第一轴承5置于轴承座4和油封6底部的第一凹槽8内，油封6顶部通过与压盖7间隙配合，压盖7可以通过螺栓与轴承座4固定连接，保证驱动轴3与轴承座4相对偏转时的同轴稳定性和密封性，本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种公路收费车道限高杆电动栏杆机，包括限高横杆(1)、位于限高横杆(1)端底部立柱(2)，其特征在于，所述限高横杆(1)端部垂直连接有驱动轴(3)，所述驱动轴(3)外设有位于立柱(2)内部且与立柱(2)固定相连的轴承座(4)，所述轴承座(4)底部固定连接有伺服电机(10)，所述伺服电机(10)的电机轴与驱动轴(3)同轴相连，所述驱动轴(3)上固定连接有滑块(14)，所述轴承座(4)一侧设有至少一个对应贴近滑块(14)设置的失电型电磁铁(15)。/n
【技术特征摘要】
1.一种公路收费车道限高杆电动栏杆机，包括限高横杆(1)、位于限高横杆(1)端底部立柱(2)，其特征在于，所述限高横杆(1)端部垂直连接有驱动轴(3)，所述驱动轴(3)外设有位于立柱(2)内部且与立柱(2)固定相连的轴承座(4)，所述轴承座(4)底部固定连接有伺服电机(10)，所述伺服电机(10)的电机轴与驱动轴(3)同轴相连，所述驱动轴(3)上固定连接有滑块(14)，所述轴承座(4)一侧设有至少一个对应贴近滑块(14)设置的失电型电磁铁(15)。
2.根据权利要求1所述的一种公路收费车道限高杆电动栏杆机，其特征在于，所述驱动轴(3)外套设有同轴的第一轴承(5)、油封(6)和压盖(7)，所述轴承座(4)顶部设有第一凹槽(8)，所述轴承和油封(6)底部位于第一凹槽(8)内，所述压盖(7)内壁与油封(6)和驱动轴(3)外壁间隙配合、且与轴承座(4)顶部固定相连。
3.根据权利要求1所述的一种公路收费车道限高杆电动栏杆机，其特征在于，所述轴承座(4)与立柱(2)顶部设有对应连接的法兰(9)。
4.根据权利要求1所述的一种公路收费车道限高杆电动栏杆机，其特征在于，所述轴承座(4)底部设有与驱动轴(3)同轴的第二凹槽(11)，所述第二凹槽(11)内设有位于伺服电机(10)的电机轴与轴承座(4)之间的第二轴承(13)。
5.根据权利要求1所述的一种公路收费车道限高杆电动栏杆机，其特征在于，所述滑块(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙向勇，田峰，张琪，包新生，周洲，
申请(专利权)人：江苏镇扬汽渡有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。