一种用于汽车天窗导轨L型缺口的冲切机构制造技术

本发明专利技术提供了一种用于汽车天窗导轨L型缺口的冲切机构，属于汽车天窗导轨加工技术领域，包括：上模板；第一压料块，其与所述上模板连接；第一驱动块，其与上模板连接；第二驱动块，其与上模板连接；下模板，其位于上模板的下方，下模板设置有用于放置工件的放置座，放置座位于第一压料块的正下方；滑块，其可滑动的与下模板连接，第一驱动块可驱动滑块朝放置座移动；第二压料块，其可滑动的与滑块连接，第二驱动块可驱动第二压料块压住工件；切刀块，其可滑动的与滑块连接。本发明专利技术的有益效果为：能够一次性冲切出导轨的L型缺口，且加工出来的产品不会产生断差(即台阶)，从而极大的提高产品L型缺口的冲切质量。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车天窗导轨L型缺口的冲切机构
本专利技术属于汽车天窗导轨加工
，涉及一种用于汽车天窗导轨L型缺口的冲切机构。
技术介绍
在汽车零部件生产过程中，天窗导轨是汽车零部件不可缺少的部分，通常天窗导轨需要冲切多L型缺口来匹配车顶与天窗导轨的安装，所以汽车天窗导轨L型缺口尺寸精度至关重要。目前存在一些加工汽车天窗导轨的设备，例如一种申请号为CN201610653993.1的中国专利，公开了一种汽车天窗导轨冲缺口专用机，包括PLC控制部分，支架部分，动力站部分；所述汽车天窗导轨的横断面主体呈倒U形，倒U形的侧边设有向外的延展边，其中一个延展边主体为Z形延展边，该Z形延展边的边缘向下折弯。支架部分的上端设有Z形延展边冲缺口机构，所述Z形延展边冲缺口机构包括天窗导轨定位机构、用于在所述Z形延展边两端冲制缺口的冲缺口机构、位于所述Z形延展边两端之间的至少一个中间冲缺口机构，所述冲缺口机构包括冲切刀；天窗导轨定位机构包括位于天窗导轨两端的端部定位机构和用于定位夹紧相应的Z形延展边以在该Z形延展边上冲制出相应缺口的夹紧定位结构。上述的冲缺口专用机虽然能够冲切缺口，但是天窗导轨的很多缺口结构是需要分多次冲切才能完成导轨L型缺口特征加工，多次冲切后两刀连接的地方产生一个很小的断差(即台阶)造成产品报废率极高；并且需要占用大量的空间与制造成本，造成制造成本极高。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种用于汽车天窗导轨L型缺口的冲切机构。本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种用于汽车天窗导轨L型缺口的冲切机构，包括：上模板；第一压料块，其与所述上模板连接；第一驱动块，其与所述上模板连接；第二驱动块，其与所述上模板连接；下模板，其位于所述上模板的下方，所述下模板设置有用于放置工件的放置座，所述放置座位于所述第一压料块的正下方，并且所述第一压料块可以与所述放置座配合从而压住工件；滑块，其可滑动的与所述下模板连接，所述第一驱动块可驱动所述滑块朝所述放置座移动；第二压料块，其可滑动的与所述滑块连接，所述第二驱动块可驱动所述第二压料块压住工件；切刀块，其可滑动的与所述滑块连接，所述第一驱动块可驱动所述切刀块朝所述放置座移动从而冲切工件。较佳的，所述上模板设置有第一弹性件以及第二弹性件，所述第一弹性件与所述第一压料块连接，所述第二弹性件与所述第二驱动块连接，当所述上模板下降至所述第一压料块压住工件时所述上模板可继续下降并带动所述第二驱动块驱动所述第二压料块动作。较佳的，所述第二驱动块包括板体以及驱动头，所述板体与所述第二弹性件连接，所述驱动头与所述板体固定连接并且所述驱动头与所述第二压料块呈上下对应设置，所述第一压料块可升降的穿过所述板体。较佳的，所述第一驱动块设置有第一驱动斜面以及第二驱动斜面，所述滑块设置有第一斜面部，所述切刀块设置有第二斜面部，当所述第一驱动斜面与所述第一斜面部抵触连接时所述第一驱动块可推动所述滑块移动，当所述第二驱动斜面与所述第二斜面部抵触连接时所述第一驱动块可推动所述切刀块移动。较佳的，所述滑块设置有升降槽，所述第二压料块可升降的与所述升降槽连接，当所述上模板下降时所述滑块可带动所述第二压料块朝所述放置座移动从而顶住工件，接着所述第二驱动块可带动所述第二压料块沿所述升降槽升降从而压住工件。较佳的，所述第二压料块开设有活动框，所述切刀块可活动的穿过所述活动框，并且所述第二压料块可通过所述活动框相对于所述切刀块移动。较佳的，所述下模板设置有第一复位件，所述滑块与所述第一复位件抵触连接，所述第一复位件可带动所述滑块远离所述放置座从而复位。较佳的，所述升降槽内设置有第二复位件，所述第二压料块与所述第二复位件抵触连接，并且所述第二复位件可带动所述第二压料块上升从而复位。较佳的，所述切刀块设置有条形槽以及第三复位件，所述滑块固定设置有复位挡块，所述复位挡块伸入至所述条形槽内，所述第三复位件设置在所述条形槽内，所述第三复位件的一端与所述条形槽的内壁抵触连接并且另一端与所述复位挡块抵触连接。较佳的，所述放置座设置有斜面卸料口，所述切刀块可朝所述斜面卸料口移动。与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：1、能够一次性冲切出导轨的L型缺口，且加工出来的产品不会产生断差(即台阶)，从而极大的提高产品L型缺口的冲切质量。2、通过第一弹性件与第一压料块连接，通过第二弹性件与第二驱动块连接，使得第一压料块在压住工件的情况下不会妨碍上模板继续下降，同理，也能够在第二驱动块压下第二压料板时不会妨碍上模板继续下降，使得上模板的动作不会因为第一压料块与第二驱动块的静止而受到阻碍，确保整个压料冲切过程能够顺利的进行。3、在第一驱动块设置第一驱动斜面以及第二驱动斜面，从而巧妙的实现了第一驱动块下降至不同位置时能够依次推动滑块以及切刀块，确保冲切的可靠性。4、巧妙的通过第一压料板压住工件的上方，然后通过滑块将第二压料板以及切刀块送入到狭小的断面空间中，从而在实现压料后在一次性将L型缺口冲切出来。5、当开模时，上模板上升，第一弹性件与第二弹性件复位，第三复位件带动切刀复位，第二复位件带动第二压料板复位，第一复位件带动滑块复位，直至第一压料板与工件完全脱离，此时就能够取出产品。附图说明图1为本专利技术的冲切机构的结构示意图。图2为本专利技术的冲切机构的轴侧图。图3为本专利技术的冲切机构的侧视图。图4为本专利技术的冲切机构的结构分解图。图5为本专利技术的滑块、第二压料块以及切刀块的结构分解图。图6为本专利技术的切刀块与第二压料块的连接关系示意图。图中，100、上模板；110、第一弹性件；120、第二弹性件；200、第一压料块；300、第一驱动块；310、第一驱动斜面；320、第二驱动斜面；400、第二驱动块；410、板体；420、驱动头；500、下模板；510、放置座；520、第一复位件；530、斜面卸料口；600、滑块；610、第一斜面部；620、升降槽；630、第二复位件；640、复位挡块；700、第二压料块；710、活动框；800、切刀块；810、第二斜面部；820、第三复位件；830、条形槽；900、工件。具体实施方式以下是本专利技术的具体实施例并结合附图，对本专利技术的技术方案作进一步的描述，但本专利技术并不限于这些实施例。如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示，一种用于汽车天窗导轨L型缺口的冲切机构，其通过上模板100的运动来实现压料冲切一体化加工的效果，从工作原理来说，随着上模板100依次下降至不同的高度位置，其能够带动第一压料块200将工件900压在放置座510上，然后驱动滑块600靠近放置座510，从而使第二压料块700在水平方向上顶住工件900，接着第二驱动块400能够驱动第二压料块700在竖直方向上压住工件900，最后第一驱动块300驱动切刀块800动作从而冲本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车天窗导轨L型缺口的冲切机构，其特征在于，包括：/n上模板；/n第一压料块，其与所述上模板连接；/n第一驱动块，其与所述上模板连接；/n第二驱动块，其与所述上模板连接；/n下模板，其位于所述上模板的下方，所述下模板设置有用于放置工件的放置座，所述放置座位于所述第一压料块的正下方，并且所述第一压料块可以与所述放置座配合从而压住工件；/n滑块，其可滑动的与所述下模板连接，所述第一驱动块可驱动所述滑块朝所述放置座移动；/n第二压料块，其可滑动的与所述滑块连接，所述第二驱动块可驱动所述第二压料块压住工件；/n切刀块，其可滑动的与所述滑块连接，所述第一驱动块可驱动所述切刀块朝所述放置座移动从而冲切工件。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车天窗导轨L型缺口的冲切机构，其特征在于，包括：
上模板；
第一压料块，其与所述上模板连接；
第一驱动块，其与所述上模板连接；
第二驱动块，其与所述上模板连接；
下模板，其位于所述上模板的下方，所述下模板设置有用于放置工件的放置座，所述放置座位于所述第一压料块的正下方，并且所述第一压料块可以与所述放置座配合从而压住工件；
滑块，其可滑动的与所述下模板连接，所述第一驱动块可驱动所述滑块朝所述放置座移动；
第二压料块，其可滑动的与所述滑块连接，所述第二驱动块可驱动所述第二压料块压住工件；
切刀块，其可滑动的与所述滑块连接，所述第一驱动块可驱动所述切刀块朝所述放置座移动从而冲切工件。


2.如权利要求1所述的一种用于汽车天窗导轨L型缺口的冲切机构，其特征在于：所述上模板设置有第一弹性件以及第二弹性件，所述第一弹性件与所述第一压料块连接，所述第二弹性件与所述第二驱动块连接，当所述上模板下降至所述第一压料块压住工件时所述上模板可继续下降并带动所述第二驱动块驱动所述第二压料块动作。


3.如权利要求2所述的一种用于汽车天窗导轨L型缺口的冲切机构，其特征在于：所述第二驱动块包括板体以及驱动头，所述板体与所述第二弹性件连接，所述驱动头与所述板体固定连接并且所述驱动头与所述第二压料块呈上下对应设置，所述第一压料块可升降的穿过所述板体。


4.如权利要求1所述的一种用于汽车天窗导轨L型缺口的冲切机构，其特征在于：所述第一驱动块设置有第一驱动斜面以及第二驱动斜面，所述滑块设置有第一斜面部，所述切刀块设置有第二斜面部，当所述第一驱动斜面与所述第一斜面部抵触连接时所述第一驱动块可推动所述滑块移动...

【专利技术属性】
技术研发人员：席堂，江晖，解旭，李申，
申请(专利权)人：宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33