一种密封型电动水泵制造技术

本实用新型专利技术提供一种密封型电动水泵，包括本体，所述本体径向设有进水管，轴向设有出水管，所述本体设有一体成型的隔水套与电机壳体；所述隔水套端部设有多个均布的凸筋，用于卡接安装密封圈。隔水套与电机壳体一体成型，使电机壳体与隔水套铸造更加方便，而且还省去了电机壳体与隔水套之间的密封圈，密封性能更佳；凸筋用于卡接密封圈更加牢固，避免密封圈转动。

【技术实现步骤摘要】
一种密封型电动水泵
本技术涉及电动水泵
，具体是一种密封型电动水泵。
技术介绍
有一种电动水泵，安装在汽车内，对冷却液加压,保证其在冷却系中循环流动，通俗点讲是让水不断循环经过散热器发动机缸体各件，带走热量，避免发动机温度过高。汽车水泵是在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器(俗称水箱)通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。汽车水泵的转子一般浸没在冷却水中，电机壳体内部设有隔水套，将冷却水与定子隔离。传统的电机壳体通过铸铝制作，隔水套用塑料制作，安装比较困难，而且隔水套与电机壳体之间需用使用密封圈密封，密封圈一旦磨损产生泄漏，容易造成汽车水泵损坏，不但维修复杂，而且成本高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：为解决上述问题，本技术公开了一种密封型电动水泵。本技术提供一种密封型电动水泵，包括本体，所述本体径向设有进水管，轴向设有出水管，所述本体设有一体成型的隔水套与电机壳体；所述隔水套端部设有多个均布的凸筋，用于卡接安装密封圈。隔水套与电机壳体一体成型，使电机壳体与隔水套铸造更加方便，而且还省去了电机壳体与隔水套之间的密封圈，密封性能更佳；凸筋用于卡接密封圈更加牢固，避免密封圈转动。进一步地，所述本体内设有转轴，所述转轴中部设有环形凹槽。由于转轴中部位置挠度最大，如此设置，降低了转轴中部的重量，从而减小了转轴的挠度；而且凹槽的设置，减小了转轴的接触面积，从而减小了转轴的摩擦力，使转轴安装更加方便、准确。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的主视剖视图；图2是隔水套与电机壳体一体成型的剖视图；图3是隔水套与电机壳体一体成型的左视图；图中：1、本体；2、隔水套；3、电机壳体；4、凸筋；5、转轴；6、凹槽；11、进水管；12、出水管。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1和图2所示，本技术是一种密封型电动水泵，包括本体1，本体1设有一体成型的电机壳体3和隔水套2；隔水套2端部设有多个均布的凸筋4，用于卡接安装密封圈。凸筋4用于卡接密封圈更加牢固，避免密封圈转动。本体1内设有转轴5，转轴5中部设有环形凹槽6。由于转轴5中部位置挠度最大，如此设置，降低了转轴5中部的重量，从而减小了转轴5的挠度；而且凹槽6的设置，减小了转轴5的接触面积，从而减小了转轴5的摩擦力，使转轴5安装更加方便、准确。隔水套2与电机壳体3一体成型，使电机壳体3与隔水套2铸造更加方便，而且还省去了电机壳体3与隔水套2之间的密封圈，密封性能更佳；以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种密封型电动水泵，其特征在于：包括本体(1)，所述本体(1)径向设有进水管(11)，轴向设有出水管(12)，所述本体(1)设有一体成型的内隔水套(2)与电机壳体(3)；/n所述隔水套(2)端部设有多个均布的凸筋(4)，用于卡接安装密封圈。/n

【技术特征摘要】
1.一种密封型电动水泵，其特征在于：包括本体(1)，所述本体(1)径向设有进水管(11)，轴向设有出水管(12)，所述本体(1)设有一体成型的内隔水套(2)与电机壳体(3)；
所述隔水套(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李文玉，
申请(专利权)人：常州市武进亚太机电配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32