【技术实现步骤摘要】
一种道口板简易承轨槽成型装置
本技术涉及一种道口板简易承轨槽成型装置。
技术介绍
铁路道口板是铁路运输及公路运输中的咽喉部位。目前，钢筋混凝土整体道口板已用在沿海铁路局的专用道口上，各大型钢厂专用线道口也普遍使用，其特别适用于汽车流量特别大、汽车超载特别重的钢厂、煤矿、港口等公路主干铁路平交道口。但随着运输物流的发展与交通运输科技水平的提高，更大载重的重型卡车的使用越来越多，对道口板的要求也越来越高。现有道口板制造时所用道口板钢模的中心成型块为方形，制造出的道口板的承轨凹槽为“凵”形，钢轨与道口板之间的间隙较大，车辆通过时易颠簸，对道口板边缘的撞击强烈且频繁，对道口板的损耗严重，极大缩短了道口检修周期和道口板的使用寿命。针对上述问题，申请号为201320294368.4，专利名称为道口专用轨枕板解决了上述问题，但是现有技术中生产上述道口专用轨枕板的模具具有以下问题，由于上述道口专用轨枕板的顶面间隔设有两条前后贯通的承轨槽，承轨槽的断面形状大致呈燕尾槽状，在使用模具成型时，模具的脱模容时易受力不均导致成型的道口专用轨枕...
【技术保护点】
1.一种道口板简易承轨槽成型装置，其特征在于：其包括成型底板（3），所述成型底板（3）上开设有用以穿过预埋套管的定位孔（6），所述成型底板（3）上部设有沿成型底板（3）的长度方向延伸的定位板（5），所述成型底板（3）的宽度方向两端铰接有沿定位板（5）对称设置的成型侧板（4），所述定位板（5）上设有用以固定成型侧板（4）位置的定型部件，定型后的两成型侧板（4）与所述成型底板（3）围设成的道口板简易承轨槽成型装置的断面形状大致呈燕尾槽状。/n
【技术特征摘要】
1.一种道口板简易承轨槽成型装置，其特征在于：其包括成型底板（3），所述成型底板（3）上开设有用以穿过预埋套管的定位孔（6），所述成型底板（3）上部设有沿成型底板（3）的长度方向延伸的定位板（5），所述成型底板（3）的宽度方向两端铰接有沿定位板（5）对称设置的成型侧板（4），所述定位板（5）上设有用以固定成型侧板（4）位置的定型部件，定型后的两成型侧板（4）与所述成型底板（3）围设成的道口板简易承轨槽成型装置的断面形状大致呈燕尾槽状。
2.如权利要求1所述的道口板简易承轨槽成型装置，其特征在于：所述成型底板（3）的上部和所述成型侧板（4）下部的相对内侧均设有第一铰接座（9），所述第一铰接座（9）内穿设有销轴（10）。
3.如权利要求1所述的道口板简易承轨槽成型装置，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐伟，高学民，魏永政，郭强，薛长军，王春峰，王永鹏，廉栋，徐明远，赵岩，丁久一，石鈜健，周南，王硕，
申请(专利权)人：山东高速铁建装备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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