一种飞机加工用螺旋桨动平衡测试设备制造技术

本发明专利技术属于螺旋桨动平衡测试设备技术领域，尤其是一种飞机加工用螺旋桨动平衡测试设备，针对现有的螺旋桨动平衡测试设备，测试效率低，且只在一个较为平静的环境下对螺旋桨进行转动测试，测试环境较为单一化，无法对多个螺旋桨同时在一个较为运动化的环境下进行测试，使得测试效果不明显的问题。现提出如下方案，其包括支撑底板，所述支撑底板的顶端固定有两个相对称的竖板，两个竖板的顶端滑动连接有同一个摆动测试架。本发明专利技术可批量同步固定机构中，通过手动拨动传动内齿圈在转动壳底端进行转动，且配合多个对应的部件设置，从而能够对每个连接轴上均安装的螺旋桨安装环进行同步固定，无需单个进行固定，极大地减少了人工安装的时间。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机加工用螺旋桨动平衡测试设备
本专利技术涉及螺旋桨动平衡测试装置
，尤其涉及一种飞机加工用螺旋桨动平衡测试设备。
技术介绍
无人飞机上的螺旋桨由于铸造材质及加工误差方面的原因造成其重心不平衡，为了保证无人机运行的安全可靠程度，需要在使用前对其进行动平衡测试实验。目前在对无人机上螺旋桨进行动平衡测试时，需要使用到动平衡测试设备，但现有技术的螺旋桨动平衡测试设备存在以下缺点：一、传统的螺旋桨动平衡测试设备，是将其单个螺旋桨固定安装在一个测试轴上，且通过外部电机设备驱动，对螺旋桨进行动平衡测试，这样的方式，使得螺旋桨测试的数量单一化，测试效率低，且一般在对螺旋桨与测试轴之间进行固定时，常规的手法是通过紧固件进行固定，拆装较为不方便；二、传统的螺旋桨动平衡测试设备，是在一个较为平静的环境下对螺旋桨进行转动测试，测试环境较为单一化，无法对多个螺旋桨同时在一个较为运动化的环境下进行测试，使得测试效果不明显，测试效果不好，为此我们设计出了一种飞机加工用螺旋桨动平衡测试设备。
技术实现思路
本专利技术提出的一种飞机加工用螺旋桨动平衡测试设备，解决了现有的螺旋桨动平衡测试设备，测试效率低，且只在一个较为平静的环境下对螺旋桨进行转动测试，测试环境较为单一化，无法对多个螺旋桨同时在一个较为运动化的环境下进行测试，使得测试效果不明显的问题。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种飞机加工用螺旋桨动平衡测试设备，包括支撑底板，所述支撑底板的顶端固定有两个相对称的竖板，两个竖板的顶端滑动连接有同一个摆动测试架，摆动测试架的底端两侧均固定有滑动座，竖板的顶端均开设有与滑动座相配合的滑动槽，滑动槽内均固定有滑杆，滑动座均滑动套接在对应的滑杆外侧，两个滑动座的两端均与对应的滑动槽两个端部之间连接有弹簧一，弹簧一均活动套设在对应的滑杆外侧，两个竖板的两侧壁上均固定有辅助板，辅助板上均开设有与摆动测试架相配合的移动通道，摆动测试架内滑动连接有移动杆，移动杆的顶端中部固定有固定柱，固定柱的外侧转动连接有转动壳，转动壳上转动连接有多个呈环绕式均匀分布的测试轴，测试轴的顶端均固接有连接轴，测试轴的一侧壁上均固定有震动传感器，移动杆、摆动测试架、转动壳以及多个测试轴之间连接有往复传动式测试机构，多个测试轴、多个连接轴以及转动壳之间连接有可批量同步固定机构，其中一个辅助板的前端面上固接有控制器。优选的，所述往复传动式测试机构包括螺旋传动连接在移动杆上的往复丝杆，摆动测试架的一侧内壁上固定有双轴电机，双轴电机的一端输出轴与往复丝杆的一端相连，往复丝杆的另一端与双轴电机的另一端输出轴分别延伸至摆动测试架的外侧，并固接有凸轮。优选的，所述测试轴的外侧均固接有齿轮一，四个齿轮一之间啮合连接有同一个齿轮二，齿轮二固接在固定柱的外侧，移动杆上还转动连接有花键套，花键套的安装轴孔内滑动连接有花键轴，花键轴转动连接在摆动测试架内，花键轴与往复丝杆的外侧均固接有皮带轮，两个皮带轮之间传动连接有传动带。优选的，所述转动壳的外侧固定有多个呈环绕式均匀分布的齿牙一，齿牙一的外侧啮合连接有齿轮三，齿轮三的安装轴孔内固接有转轴，转轴转动连接在移动杆上，齿轮三与移动杆的顶端之间设有固接在转轴外侧的锥齿轮一，锥齿轮一的一侧啮合连接有锥齿轮二，锥齿轮二固接在花键套的外侧。优选的，所述可批量同步固定机构包括均开设在每个连接轴上的两个相对称的活动腔，活动腔内均滑动连接有活动块，活动块的一侧壁上均固定有插柱，另一侧壁上均固定有三角块，插柱均滑动贯穿连接在对应的连接轴上。优选的，所述连接轴的外侧均活动套接有螺旋桨安装环，螺旋桨安装环的内壁均开设有与插柱一端相配合的插口，活动块的一端均与对应的活动腔端部之间连接有弹簧二，弹簧二均活动套设在对应的插柱外侧，每个测试轴上均开设有移动腔。优选的，所述移动腔内均滑动连接有活动柱，活动柱的顶端均固定有抵触杆，抵触杆均活动连接在对应的测试轴以及连接轴上，活动柱上均螺旋传动连接有螺杆，螺杆均转动连接在对应的测试轴上。优选的，所述螺杆的底端均延伸至转动壳的底部，并转动连接有传动壳，螺杆的底端延伸部均固接有圆盘，圆盘均位于对应的传动壳内，传动壳内均铰接有多个呈环绕式均匀分布的卡齿，圆盘上均开设有与卡齿相配合的齿槽，卡齿的一侧壁均与传动壳的内壁之间连接有弹簧三。优选的，每个所述传动壳的外侧均固定有多个呈环绕式均匀分布的齿牙二，转动壳的底端转动连接有传动内齿圈，传动内齿圈的顶端固定有横截面为圆环型的磁性移动座，转动壳的底端开设有与磁性移动座相配合的磁性移动槽，每个转动壳均通过多个齿牙二与传动内齿圈相啮合。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、本专利技术往复传动式测试机构中，利用双轴电机启动，且配合多个对应的部件的设置，继而使得多个螺旋桨能够在往复移动且摆动的环境条件下进行同步转动测试，相较于现有技术只将其螺旋桨安装在一个测试轴上，且在平静的环境下进行转动测试时，其测试效果要优越一筹，继而能够给螺旋桨营造一个类似于飞机飞行时的运动环境，使得测试效果好，其结构设计合理，值得推广使用。2、本专利技术可批量同步固定机构中，通过手动拨动传动内齿圈在转动壳底端进行转动，且配合多个对应的部件设置，从而能够对每个连接轴上均安装的螺旋桨安装环进行同步固定，无需单个进行固定，极大地减少了人工安装的时间，提高了测试的效率。附图说明图1为本专利技术提出的一种飞机加工用螺旋桨动平衡测试设备的结构示意图；图2为本专利技术提出的一种飞机加工用螺旋桨动平衡测试设备的剖开的结构示意图；图3为本专利技术提出的一种飞机加工用螺旋桨动平衡测试设备的部分仰视的结构示意图；图4为本专利技术提出的一种飞机加工用螺旋桨动平衡测试设备的A处放大的结构示意图；图5为本专利技术提出的一种飞机加工用螺旋桨动平衡测试设备的螺杆与活动柱展开的结构示意图；图6为本专利技术提出的一种飞机加工用螺旋桨动平衡测试设备的卡齿与弹簧三展开的结构示意图；图7为本专利技术提出的一种飞机加工用螺旋桨动平衡测试设备的B处放大的结构示意图。图中：1、支撑底板；2、竖板；3、摆动测试架；31、滑动座；32、滑杆；33、弹簧一；4、辅助板；5、移动杆；51、固定柱；52、转动壳；53、测试轴；54、连接轴；55、震动传感器；6、往复传动式测试机构；601、往复丝杆；602、双轴电机；603、齿轮一；604、齿轮二；605、花键套；606、花键轴；607、皮带轮；608、传动带；609、凸轮；610、齿轮三；611、锥齿轮一；612、齿牙一；613、锥齿轮二；7、可批量同步固定机构；701、活动块；702、插柱；703、弹簧二；704、活动柱；705、抵触杆；706、螺杆；707、传动壳；708、圆盘；709、卡齿；710、弹簧三；711、传动内齿圈；8、控制器。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞机加工用螺旋桨动平衡测试设备，包括支撑底板(1)，其特征在于，所述支撑底板(1)的顶端固定有两个相对称的竖板(2)，两个竖板(2)的顶端滑动连接有同一个摆动测试架(3)，摆动测试架(3)的底端两侧均固定有滑动座(31)，竖板(2)的顶端均开设有与滑动座(31)相配合的滑动槽，滑动槽内均固定有滑杆(32)，滑动座(31)均滑动套接在对应的滑杆(32)外侧，两个滑动座(31)的两端均与对应的滑动槽两个端部之间连接有弹簧一(33)，弹簧一(33)均活动套设在对应的滑杆(32)外侧，两个竖板(2)的两侧壁上均固定有辅助板(4)，辅助板(4)上均开设有与摆动测试架(3)相配合的移动通道，摆动测试架(3)内滑动连接有移动杆(5)，移动杆(5)的顶端中部固定有固定柱(51)，固定柱(51)的外侧转动连接有转动壳(52)，转动壳(52)上转动连接有多个呈环绕式均匀分布的测试轴(53)，测试轴(53)的顶端均固接有连接轴(54)，测试轴(53)的一侧壁上均固定有震动传感器(55)，移动杆(5)、摆动测试架(3)、转动壳(52)以及多个测试轴(53)之间连接有往复传动式测试机构(6)，多个测试轴(53)、多个连接轴(54)以及转动壳(52)之间连接有可批量同步固定机构(7)，其中一个辅助板(4)的前端面上固接有控制器(8)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种飞机加工用螺旋桨动平衡测试设备，包括支撑底板(1)，其特征在于，所述支撑底板(1)的顶端固定有两个相对称的竖板(2)，两个竖板(2)的顶端滑动连接有同一个摆动测试架(3)，摆动测试架(3)的底端两侧均固定有滑动座(31)，竖板(2)的顶端均开设有与滑动座(31)相配合的滑动槽，滑动槽内均固定有滑杆(32)，滑动座(31)均滑动套接在对应的滑杆(32)外侧，两个滑动座(31)的两端均与对应的滑动槽两个端部之间连接有弹簧一(33)，弹簧一(33)均活动套设在对应的滑杆(32)外侧，两个竖板(2)的两侧壁上均固定有辅助板(4)，辅助板(4)上均开设有与摆动测试架(3)相配合的移动通道，摆动测试架(3)内滑动连接有移动杆(5)，移动杆(5)的顶端中部固定有固定柱(51)，固定柱(51)的外侧转动连接有转动壳(52)，转动壳(52)上转动连接有多个呈环绕式均匀分布的测试轴(53)，测试轴(53)的顶端均固接有连接轴(54)，测试轴(53)的一侧壁上均固定有震动传感器(55)，移动杆(5)、摆动测试架(3)、转动壳(52)以及多个测试轴(53)之间连接有往复传动式测试机构(6)，多个测试轴(53)、多个连接轴(54)以及转动壳(52)之间连接有可批量同步固定机构(7)，其中一个辅助板(4)的前端面上固接有控制器(8)。


2.根据权利要求1所述的一种飞机加工用螺旋桨动平衡测试设备，其特征在于，所述往复传动式测试机构(6)包括螺旋传动连接在移动杆(5)上的往复丝杆(601)，摆动测试架(3)的一侧内壁上固定有双轴电机(602)，双轴电机(602)的一端输出轴与往复丝杆(601)的一端相连，往复丝杆(601)的另一端与双轴电机(602)的另一端输出轴分别延伸至摆动测试架(3)的外侧，并固接有凸轮(609)。


3.根据权利要求1所述的一种飞机加工用螺旋桨动平衡测试设备，其特征在于，所述测试轴(53)的外侧均固接有齿轮一(603)，四个齿轮一(603)之间啮合连接有同一个齿轮二(604)，齿轮二(604)固接在固定柱(51)的外侧，移动杆(5)上还转动连接有花键套(605)，花键套(605)的安装轴孔内滑动连接有花键轴(606)，花键轴(606)转动连接在摆动测试架(3)内，花键轴(606)与往复丝杆(601)的外侧均固接有皮带轮(607)，两个皮带轮(607)之间传动连接有传动带(608)。


4.根据权利要求1所述的一种飞机加工用螺旋桨动平衡测试设备，其特征在于，所述转动壳(52)的外侧固定有多个呈环绕式均匀分布的齿牙一(612)，齿牙一...

【专利技术属性】
技术研发人员：盛明虎，宋伟超，杨柳，李传兵，
申请(专利权)人：芜湖中科飞机制造有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34