数控加工中心磨削高强航空零件的加工方法技术

本发明专利技术涉及数控加工中心磨削高强航空零件的加工方法，包括以下步骤：S1、装夹：将产品装夹在工作台上，并将刀杆的一端装夹在机床主轴上，另一端装夹砂轮；S2、通过机床主轴旋转带动砂轮转动，转速S为8000～10000r/min，通过机床XY轴联动进给，进给量F为100～120mm/min，砂轮的运动轨迹与磨削面平行，调整刀补值，使得零件参数得到保证。本发明专利技术将磨削和数控铣削机床进行结合，机床主轴夹持刀杆，刀杆的自由端安装磨削砂轮，实现了高转速磨削，且刀杆长度短，磨削组件的跳动小，再通过刀补，可实现高精度尺寸磨削；加工成本低廉；设备限制性小，所有的数控铣床均可满足要求；数控程序控制，操作简单，质量稳定。

【技术实现步骤摘要】
数控加工中心磨削高强航空零件的加工方法
本专利技术涉及高强航空零件加工
，特别是数控加工中心磨削高强航空零件的加工方法。
技术介绍
航空产品中有大量的零件材料使用的是高强钢，加工高强钢时，刀具磨损速度快，让刀现象严重。高强钢零件存在精密外圆尺寸、精密槽宽尺寸、精密壁厚尺寸等，受限于产品结构，该类尺寸无法使用磨床、车床、镗床加工。数控铣削加工时，因刀具跳动、机床跳动、加工刀具长径比大、加工让刀、刀具磨损等因素，无法将该类精密尺寸加工合格。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种数控加工中心磨削高强航空零件的加工方法。本专利技术的目的通过以下技术方案来实现：数控加工中心磨削高强航空零件的加工方法，包括以下步骤：S1、装夹：将产品装夹在工作台上，并将刀杆的一端装夹在机床主轴上，另一端装夹砂轮；S2、通过机床主轴旋转带动砂轮转动，转速S为8000～10000r/min，通过机床XY轴联动进给，进给量F为100～120mm/min，砂轮的运动轨迹与磨削面平行，调整刀补值，使得零件参数得到保证。进一步的，步骤S2中，磨削面为两个相互平行的平面，机床的进给方向与该平面平行。进一步的，步骤S2中，磨削面为柱面，机床的进给方向与该柱面平行。进一步的，步骤S2中，调整刀补值的具体步骤是：a.测量零件的实际值，并计算实际值与要求值的差值；b.通过机床调整刀具半径补偿，单次补偿值控制在0.05mm以内，直至补偿值合格。<br>进一步的，所述刀杆包括圆柱段和螺纹段，所述圆柱段与螺纹段同轴，所述螺纹段一体成型于圆柱段的一端，圆柱段的另一端装夹在机床主轴上，所述砂轮通过螺纹配合安装在螺纹段上。进一步的，所述螺纹段的螺旋方向与机床主轴的旋转方向相反。进一步的，所述砂轮为铬刚玉砂轮。进一步的，所述砂轮内部具有阶梯孔，该阶梯孔分为螺纹孔和圆柱孔，所述圆柱孔内径大于螺纹孔内径，所述螺纹孔与螺纹段相配合。本专利技术具有以下优点：1、本专利技术将磨削和数控铣削机床进行结合，机床主轴夹持刀杆，刀杆的自由端安装磨削砂轮，实现了高转速磨削，且刀杆长度短，磨削组件的跳动小，再通过刀补，可实现高精度尺寸磨削2、加工成本低廉；设备限制性小，所有的数控铣床均可满足要求；数控程序控制，操作简单，质量稳定。附图说明图1为本专利技术的磨削刀具结构示意图；图2为本专利技术磨削刀具的刀杆的结构示意图；图3为本专利技术磨削刀具的砂轮的结构示意图；图4为本专利技术的实施例1的磨削示意图；图5为本专利技术的实施例1中产品的磨削面位置示意图；图6为本专利技术的实施例1中磨削刀具的运动轨迹示意图；图7为本专利技术的实施例2的磨削示意图；图8为本专利技术的实施例2中产品的磨削面位置示意图；图9为本专利技术的实施例2中磨削刀具的运动轨迹示意图；图中：1-刀杆，1a-圆柱段，1b-螺纹段，2-砂轮，2a-螺纹孔，2b-圆柱孔，3-工作台，4-机床主轴，5-产品。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做进一步的描述，但本专利技术的保护范围不局限于以下所述。如图1至图9所示，数控加工中心磨削高强航空零件的加工方法，包括以下步骤：S1、装夹：将产品5装夹在工作台3上，并将刀杆1的一端装夹在机床主轴4上，另一端装夹砂轮2；S2、通过机床主轴4旋转带动砂轮2转动，转速S为8000～10000r/min，通过机床XY轴联动进给，进给量F为100～120mm/min，砂轮2的运动轨迹与磨削面平行，调整刀补值，使得零件参数得到保证。进一步的，步骤S2中，磨削面为两个相互平行的平面，机床的进给方向与该平面平行。进一步的，步骤S2中，调整刀补值的具体步骤是：a.测量零件的实际值，并计算实际值与要求值的差值；b.通过机床调整刀具半径补偿，单次补偿值控制在0.05mm以内，直至补偿值合格。进一步的，步骤S2中，磨削面为柱面，机床的进给方向与该柱面平行。进一步的，所述刀杆1包括圆柱段1a和螺纹段1b，所述圆柱段1a与螺纹段1b同轴，所述螺纹段1b一体成型于圆柱段1a的一端，圆柱段1a的另一端装夹在机床主轴4上，所述砂轮2通过螺纹配合安装在螺纹段1b上。进一步的，所述螺纹段1b的螺旋方向与机床主轴4的旋转方向相反。进一步的，所述砂轮2为铬刚玉砂轮。进一步的，所述砂轮2内部具有阶梯孔，该阶梯孔分为螺纹孔2a和圆柱孔2b，所述圆柱孔2b内径大于螺纹孔2a内径，所述螺纹孔2a与螺纹段1b相配合。实施例1：如图4至图6所示，数控加工中心磨削高强航空零件的加工方法，包括以下步骤：S1、装夹：将产品5装夹在工作台3上，并将刀杆1的一端装夹在机床主轴4上，另一端装夹砂轮2；S2、通过机床主轴4旋转带动砂轮2转动，转速S为8000～10000r/min，通过机床XY轴联动进给，进给量F为100～120mm/min，磨削面为某型起落架的两个相互平行的平面，砂轮2的运动轨迹与磨削面平行，调整刀补值，根据实际值和要求值的差，然后选择合适的刀补值次数，控制每次刀补在0.05mm以内，每次的刀补值可选择不同的数值，使得零件参数得到保证左侧耳片保证133（+0.075/+0.055）mm，优选的，参数为F=100mm/min，当左侧耳片的尺寸合格以后，再通过机床XY轴联动和调整刀补值磨削零件右侧耳片保证槽宽266（+0.015/+0.011）mm，优选的，参数为F=100mm/min。在本实施例中，所述刀杆1包括圆柱段1a和螺纹段1b，所述圆柱段1a与螺纹段1b同轴，所述螺纹段1b一体成型于圆柱段1a的一端，圆柱段1a的另一端装夹在机床主轴4上，所述砂轮2通过螺纹配合安装在螺纹段1b上。进一步的，所述螺纹段1b的螺旋方向与机床主轴4的旋转方向相反。进一步的，所述砂轮2为铬刚玉砂轮。进一步的，所述砂轮2内部具有阶梯孔，该阶梯孔分为螺纹孔2a和圆柱孔2b，所述圆柱孔2b内径大于螺纹孔2a内径，所述螺纹孔2a与螺纹段1b相配合。实施例2：如图7至图9所示，数控加工中心磨削高强航空零件的加工方法，包括以下步骤：S1、装夹：将产品5装夹在工作台3上，并将刀杆1的一端装夹在机床主轴4上，另一端装夹砂轮2；S2、通过机床主轴4旋转带动砂轮2转动，转速S为8000～10000r/min，通过机床XY轴联动进给，进给量F为100～120mm/min，磨削面为某型起落架的以圆柱面，砂轮2的运动轨迹与磨削面平行，即砂轮2的运动轨迹为圆形，调整刀补值，使得零件圆柱保证∅60（-0.10/-0.126）mm、∅60.5（-0.10/-0.126）mm，优选的，参数为F=100mm/min。进一步的，步骤S2中，磨削面为两个相互平行的平面，机床的进给方向与该平面平行。进一步的，步骤S2中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.数控加工中心磨削高强航空零件的加工方法，其特征在于：包括以下步骤：/nS1、装夹：将产品装夹在工作台上，并将刀杆的一端装夹在机床主轴上，另一端装夹砂轮；/nS2、通过机床主轴旋转带动砂轮转动，转速S为8000～10000r/min，通过机床XY轴联动进给，进给量F为100～120mm/min，砂轮的运动轨迹与磨削面平行，调整刀补值，使得零件参数得到保证。/n

【技术特征摘要】
1.数控加工中心磨削高强航空零件的加工方法，其特征在于：包括以下步骤：
S1、装夹：将产品装夹在工作台上，并将刀杆的一端装夹在机床主轴上，另一端装夹砂轮；
S2、通过机床主轴旋转带动砂轮转动，转速S为8000～10000r/min，通过机床XY轴联动进给，进给量F为100～120mm/min，砂轮的运动轨迹与磨削面平行，调整刀补值，使得零件参数得到保证。


2.根据权利要求1所述的数控加工中心磨削高强航空零件的加工方法，其特征在于：步骤S2中，磨削面为两个相互平行的平面，机床的进给方向与该平面平行。


3.根据权利要求1所述的数控加工中心磨削高强航空零件的加工方法，其特征在于：步骤S2中，磨削面为柱面，机床的进给方向与该柱面平行。


4.根据权利要求1所述的数控加工中心磨削高强航空零件的加工方法，其特征在于：步骤S2中，调整刀补值的具体步骤是：
a.测量零件的实际值，并...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建，
申请(专利权)人：成都爱乐达航空制造股份有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51