复合式轴承结构制造技术

技术编号:29752493 阅读:21 留言:0更新日期:2021-08-20 21:05
一种复合式轴承结构,用以容置一轴心;复合式轴承结构包含一轴套、一轴承以及一第一阻流件;轴套具有一容置空间;轴承设置于轴套的容置空间,轴承具有一轴孔;轴孔用以容置轴心;轴承与轴套形成一腔室;腔室连通轴孔;第一阻流件设置于腔室且套设轴承。本发明专利技术通过将第一阻流件设置于腔室且套设于轴承,可有效地增加腔室内的润滑油的流动路径长度,使得润滑油不易从轴套与轴承之间的微小间隙泄露而出。

【技术实现步骤摘要】
复合式轴承结构
本专利技术涉及一种复合式轴承结构,特别是一种具有阻流件的复合式轴承结构。
技术介绍
在机械结构中,常利用转动元件来传递动力或改变外形。为了使元件顺利转动,大多会利用轴承结构来承托转动元件,并在轴承结构与转动元件之间注入润滑油,以减少转动元件在轴承结构内转动时所产生的摩擦力。然而,转动元件在运作时与轴承结构之间的摩擦力会转化成热能,润滑油一旦受热后便会增加其流动性,而使得润滑油容易从轴承结构的间隙泄露而出,导致转动元件与轴承结构之间的润滑油容易不足,而无法有效地减少转动元件在轴承结构内转动时所产生的摩擦力。除此之外,为了因应科技发展亦推出了多种小型化的轴承结构。这些小型化的轴承结构因为整体体积变小,所能够内储的润滑油更加少量。已经内储不多的润滑油更容易因受热而增加其流动性,导致更加无法有效地减少转动元件与轴承结构之间的摩擦力,甚至会严重降低转动元件的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于,针对现有技术的不足提供一种复合式轴承结构,藉以解决润滑油易于从复合式轴承结构的间隙泄露而出的问题。本专利技术所要解决的技术问题是通过如下技术方案实现的:本专利技术的一实施例所揭露的复合式轴承结构,用以容置一轴心。复合式轴承结构包含一轴套、一轴承以及一第一阻流件。轴套具有一容置空间。轴承设置于轴套的容置空间,且轴承具有一轴孔。轴孔用以容置轴心。轴承与轴套形成一腔室。腔室连通轴孔。第一阻流件设置于腔室且套设轴承。换句话说,本专利技术提供一种复合式轴承结构,用以容置一轴心,该复合式轴承结构包含:一轴套,具有一容置空间;一轴承,设置于该轴套的该容置空间,该轴承具有一轴孔,该轴孔用以容置该轴心,该轴承与该轴套形成一腔室,该腔室连通该轴孔;以及一第一阻流件,设置于该腔室且套设该轴承。该轴承的数量为二,该二轴承的该二轴孔彼此连通,该二轴承各自包含一主体部以及一侧部,该二主体部设置于该二侧部之间,该二侧部紧配设置于该轴套,该第一阻流件套设该轴承的该主体部。该轴承包含一主体部以及一侧部,该侧部设置于该主体部的一端,该主体部位于该轴套与该侧部之间,该侧部紧配设置于该轴套,该第一阻流件套设该轴承的该主体部。复合式轴承结构更包含一第二阻流件,其中该第二阻流件设置于该腔室且套设该主体部,该第二阻流件的外径小于该第一阻流件的外径。该第一阻流件具有至少一第一缺槽,该第二阻流件具有至少一第二缺槽,该至少一第一缺槽与该至少一第二缺槽相错位。该至少一第一缺槽位于该第一阻流件的内缘,该至少一第二缺槽位于该第二阻流件的内缘。复合式轴承结构更包含一防震结构,其中该防震结构设置于该轴套与该主体部之间,该防震结构包含一中心部以及一外周部,该外周部围绕该中心部,该中心部凸出该外周部,该中心部朝向该轴套的一侧具有一凹陷。该第一阻流件于外缘处具有一第一边以及一第二边,该第一边连接该第二边,该第一边至该第一阻流件的一中心点的最短距离小于该第二边至该第一阻流件的该中心点的最短距离。该第一阻流件为螺旋状结构。该轴套包含一侧墙以及一座部,该侧墙立于该座部且围绕该容置空间。根据上述实施例所揭露的复合式轴承结构,第一阻流件设置于腔室且套设于轴承。如此一来,第一阻流件可有效地增加腔室内的润滑油的流动路径长度,使得润滑油不易从轴套与轴承之间的微小间隙泄露而出。以上关于本
技术实现思路
的说明及以下实施方式的说明系用以示范与解释本专利技术的原理,并且提供本专利技术的保护范围更进一步的解释。附图说明图1为根据本专利技术的一实施例所绘示的复合式轴承结构的立体示意图;图2为图1的复合式轴承结构的分解示意图;图3为图1的复合式轴承结构的剖面示意图;图4为根据本专利技术的另一实施例所绘示的复合式轴承结构的分解示意图;图5为图4的复合式轴承结构的剖面示意图;图6为根据本专利技术的再一实施例所绘示的复合式轴承结构的立体示意图;图7为图6的复合式轴承结构的分解示意图;图8为图6的复合式轴承结构的剖面示意图;图9为根据本专利技术的又一实施例所绘示的复合式轴承结构的分解示意图;图10为图9的复合式轴承结构的剖面示意图;图11为根据本专利技术的再另一实施例所绘示的复合式轴承结构的分解示意图;图12为图11的复合式轴承结构的剖面示意图。【附图标记说明】10a、10b、10c、10d、10e复合式轴承结构100a、100b、100c、100d轴套101a、101c容置空间110a、110b、110c、110d、110e侧墙120a、120b座部200a、200b、200c、200d轴承201a、201c轴孔210a、210b、210c、210d主体部220a、220b、220c、220d侧部300a、300b、300c、300d、300e第一阻流件301a、301e第一缺槽310e第一边320e第二边400a、400e第二阻流件401a、401e第二缺槽500a防震结构510a中心部511a凹陷520a外周部600a垫片601a第一边602a第二边C腔室C1第一储油空间C2第二储油空间sc1第一小型容油空间sc2第二小型容油空间sc3第三小型容油空间hxb、hxd螺旋通道具体实施方式以下将说明有关本专利技术的一实施例,首先请参阅图1至图3。图1为根据本专利技术的一实施例所绘示的复合式轴承结构10a的立体示意图。图2为图1的复合式轴承结构10a的分解示意图。图3为图1的复合式轴承结构10a的剖面示意图。本实施例的复合式轴承结构10a例如应用于容置诸如马达、冷却风扇、一般电扇与笔电枢转件等机械转动负载零件的轴心(图中未示出)。复合式轴承结构10a包含一轴套100a、一轴承200a以及至少一第一阻流件300a。轴套100a具有一容置空间101a。轴承200a例如为含油轴承并且设置于轴套100a的容置空间101a。轴承200a具有一轴孔201a。轴孔201a可用来容置上述所提到的轴心。轴承200a与轴套100a形成一腔室C。腔室C用来容纳润滑油(图中未示出)并且连通轴孔201a,使得轴孔201a所容置的轴心得以获得润滑效果。第一阻流件300a设置于腔室C且套设于轴承200a。第一阻流件300a可有效地增加腔室C内的润滑油的流动路径长度,通过第一阻流件300a与轴承200a的复合式结构,使得润滑油不易从轴套100a与轴承200a之间的微小间隙(图中未示出)泄露而出。具体来说,在本实施例以及本专利技术的部分实施例中,轴套100a包含一侧墙110a以及一座部120a。侧墙110a立于座部120a且围绕容置空间101a。轴承200a包含一主体部210a以及一侧部本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种复合式轴承结构,用以容置一轴心,其特征在于,该复合式轴承结构包含:/n一轴套,具有一容置空间;/n一轴承,设置于该轴套的该容置空间,该轴承具有一轴孔,该轴孔用以容置该轴心,该轴承与该轴套形成一腔室,该腔室连通该轴孔;以及/n一第一阻流件,设置于该腔室且套设该轴承。/n

【技术特征摘要】
1.一种复合式轴承结构,用以容置一轴心,其特征在于,该复合式轴承结构包含:
一轴套,具有一容置空间;
一轴承,设置于该轴套的该容置空间,该轴承具有一轴孔,该轴孔用以容置该轴心,该轴承与该轴套形成一腔室,该腔室连通该轴孔;以及
一第一阻流件,设置于该腔室且套设该轴承。


2.如权利要求1所述的复合式轴承结构,其特征在于,该轴承的数量为二,该二轴承的该二轴孔彼此连通,该二轴承各自包含一主体部以及一侧部,该二主体部设置于该二侧部之间,该二侧部紧配设置于该轴套,该第一阻流件套设该轴承的该主体部。


3.如权利要求1所述的复合式轴承结构,其特征在于,该轴承包含一主体部以及一侧部,该侧部设置于该主体部的一端,该主体部位于该轴套与该侧部之间,该侧部紧配设置于该轴套,该第一阻流件套设该轴承的该主体部。


4.如权利要求2或3所述的复合式轴承结构,其特征在于,更包含一第二阻流件,其中该第二阻流件设置于该腔室且套设该主体部,该第二阻流件的外径小于该第一阻流件的外径。


5.如权利要求4所述的复合式轴承结...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄江城
申请(专利权)人:鸿进科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:中国台湾;71

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