含油轴承、电机端盖组件、电机以及电器制造技术

涉及电机技术，本申请提供了一种含油轴承、电机端盖组件、电机以及电器，含油轴承包括第一轴瓦以及第二轴瓦，一个轴孔贯穿第一轴瓦以及第二轴瓦，第一轴瓦外径小于第二轴瓦，第一轴瓦外周面与相邻的第二轴瓦端面之间为储油件安装位，第一轴瓦外周面至轴孔外壁面之间开设第一回油孔，第二轴瓦面向储油件安装位的端面与轴孔外壁面之间开设第二回油孔。电机旋转过程摩擦生热使得含油轴承温度升高，含油轴承与储油件接触，使其储油件中吸附的油脂通过回油孔流到与其接触的转子传动轴表面，多余过剩的油脂由重力作用下又可以通过回油孔流回，被储油件吸附。可从结构设计上解决了轴伸无回油系统的缺陷，提升电机使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
含油轴承、电机端盖组件、电机以及电器
本申请涉及电机技术，尤其涉及一种含油轴承、电机端盖组件、电机以及电器。
技术介绍
近年来，随着家用电器市场不断的膨胀及扩大，电机产品作为其整机重要配件,其应用领域越来越大、用途越来越广泛。其含油轴承结构电机也普遍应用于空调、风扇、汽车、农业机械、电动工具等电器产品领域。行业内制造厂家为了降低生产成本，也纷纷选择含油轴承，含油轴承电机大有取代滚珠轴承电机的趋势。含油轴承是利用材质的多孔特性或与润滑油的亲和特性，在轴瓦安装使用前，使润滑油浸润轴瓦材料，轴承工作期间可以不加或较长时间不加润滑油，这种轴承称为含油轴承。含油轴承在非运转状态，润滑油充满其孔隙，运转时，轴回转因摩擦而发热，轴瓦热膨胀使孔隙减小，于是，润滑油溢出，进入轴承间隙。当轴停止转动后，轴瓦冷却，孔隙恢复，润滑油又被吸回孔隙。现有结构的端盖基体轴承室一般设计为呈球形，以便使含油轴承与端盖基体轴承室接触，这样会造成含油轴承的回油系统通道阻塞，从设计上造成了轴伸处无回油系统的缺陷，造成电机出现失效的原因之一。
技术实现思路
本申请主要目的在于提供一种含油轴承、电机端盖组件、电机以及电器，以解决现有含油轴承端盖回油系统通道阻塞，轴伸处无回油系统的缺陷问题。第一方面，本申请提供了一种含油轴承，包括第一轴瓦以及第二轴瓦，一个轴孔贯穿所述第一轴瓦以及所述第二轴瓦，所述第一轴瓦外径小于所述第二轴瓦，所述第一轴瓦外周面与相邻的所述第二轴瓦端面之间为储油件安装位，所述第一轴瓦外周面至所述轴孔外壁面之间开设第一回油孔，所述第二轴瓦面向所述储油件安装位的端面与所述轴孔外壁面之间开设第二回油孔。根据本申请实施例，所述第二回油孔的中心线与所述轴孔的轴线呈锐角夹角。根据本申请实施例，所述第一轴瓦与所述第二轴瓦为一体成型件。根据本申请实施例，所述第二轴瓦包括第一端面与第二端面，所述第二回油孔的第一端开设于所述第一端面，所述第二回油孔的第二端接近所述第二端面。根据本申请实施例，所述第二回油孔截面呈圆形或椭圆形，且该椭圆形的长轴对齐所述第二轴瓦的径向方向。根据本申请实施例，所述第一回油孔面向所述储油件安装位的一端开设有第一扩口部，以及/或者所述第二回油孔面向所述储油件安装位的一端开设有第二扩口部。根据本申请实施例，所述第一回油孔中心线顺所述第一轴瓦径向延伸。根据本申请实施例，所述第一轴瓦包括沿环向上均匀间隔布置的两个以上的所述第一回油孔，以及/或者，所述第二轴瓦包括沿环向上均匀间隔布置的两个以上的所述第二回油孔。根据本申请实施例，还包括储油件，所述储油件套在所述储油件安装位上，所述储油件外径等于或大于所述第二轴瓦外径。第二方面，本申请提供一种电机端盖组件，包括轴承室，如前所述的含油轴承装配固定于所述轴承室。根据本申请实施例，所述含油轴承通过过盈配合装配于所述轴承室内，其中所述含油轴承的储油件位于内侧。第三方面，本申请提供一种电机，包括如前所述的含油轴承，或者，如前所述的电机端盖组件。第四方面，本申请提供一种电器，包括如前所述的电机，或者，如前所述的含油轴承。本申请实施例提供的上述技术方案与现有技术相比具有如下优点：其结构包括含油轴承的“第一轴瓦”和“第二轴瓦”，其中包括第一回油孔和第二回油孔，电机旋转过程摩擦生热使得含油轴承温度升高，含油轴承与储油件接触，使其储油件中吸附的油脂通过回油孔流到与其接触的转子传动轴表面，多余过剩的油脂由重力作用下又可以通过回油孔流回，被储油件吸附。“第一回油孔”和“第二回油孔”位置流出的润滑油可使含油轴承与电机转子传动轴充分润滑，可从结构设计上解决了轴伸无回油系统的缺陷，提升电机使用寿命。附图说明此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本专利技术的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为一实施例提供的电机结构示意图；图2为一实施例提供的一种含油轴承端盖结构爆炸图；图3为一实施例提供的端盖铆扣局部放大图；图4为本申请实施例提供的一种端盖组件装配结构示意图；图5为本申请实施例提供的一种凸形含油轴承轴测结构示意图；图6为本申请实施例提供的一种凸形含油轴承正面结构示意图；图7为本申请实施例提供的一种凸形含油轴承剖面结构示意图；图8为本申请实施例提供的一种凸形含油轴承侧视结构示意图；图9为本申请实施例提供的一种储油件正面结构示意图；图10为本申请实施例提供的一种储油件侧面结构示意图。附图说明：含油轴承10；第一轴瓦1；第一回油孔11；第一扩口部111；第二轴瓦2；第二回油孔21；第一端面22；第二端面23；第一端211；第二端212；第二扩口部213；轴孔3；储油件安装位4；储油件5；端盖6；轴承室61；端盖91；传动轴92；定子93；含油轴承94；轴承压爪95；轴承压盖96；铆扣孔97；铆扣98。具体实施方式为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围，因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。图1为一实施例提供的电机结构示意图，图2为一实施例提供的一种含油轴承端盖结构爆炸图，以及图3为一实施例提供的端盖铆扣局部放大图；目前含油轴承系统的设计和制造水平一般不高，其大体结构如附图1、图2、图3所示，其含油轴承端盖组件包括端盖91、含油轴承94、轴承压爪95、润滑油棉(未画出)、轴承压盖96，整体上组件中零部件较多，加工组装工序也较复杂。该结构需要在端盖91面上冲压出铆扣98，因此会预留出铆扣孔97，通过铆扣98与轴承压盖96铆压配合，且该结构存在较多的缺点：第一方面，该结构含油轴承端盖组件零部件较多，加工工序复杂，因此成本较高。第二方面，为了装配，一般会在端盖91冲压出铆扣98，会形成铆扣孔97，定子93驱动的电机转子传动轴92旋转过程温度升高，油棉中的润滑油极容易从端盖铆扣孔溢出，产生漏油现象，久而久之，电机会因缺少润滑油使得转子传动轴92与含油轴承94摩擦本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种含油轴承，其特征在于，包括第一轴瓦(1)以及第二轴瓦(2)，一个轴孔(3)贯穿所述第一轴瓦(1)以及所述第二轴瓦(2)，所述第一轴瓦(1)外径小于所述第二轴瓦(2)，所述第一轴瓦(1)外周面与相邻的所述第二轴瓦(2)端面之间形成为储油件安装位(4)，所述第一轴瓦(1)外周面至所述轴孔(3)外壁面之间开设第一回油孔(11)，所述第二轴瓦(2)面向所述储油件安装位(4)的端面与所述轴孔(3)外壁面之间开设第二回油孔(21)。/n

【技术特征摘要】
1.一种含油轴承，其特征在于，包括第一轴瓦(1)以及第二轴瓦(2)，一个轴孔(3)贯穿所述第一轴瓦(1)以及所述第二轴瓦(2)，所述第一轴瓦(1)外径小于所述第二轴瓦(2)，所述第一轴瓦(1)外周面与相邻的所述第二轴瓦(2)端面之间形成为储油件安装位(4)，所述第一轴瓦(1)外周面至所述轴孔(3)外壁面之间开设第一回油孔(11)，所述第二轴瓦(2)面向所述储油件安装位(4)的端面与所述轴孔(3)外壁面之间开设第二回油孔(21)。


2.根据权利要求1所述的含油轴承，其特征在于，
所述第二回油孔(21)的中心线与所述轴孔(3)的轴线呈锐角夹角，以及/或者，
所述第一回油孔(11)中心线顺所述第一轴瓦(1)径向延伸。


3.根据权利要求1所述的含油轴承，其特征在于，所述第一轴瓦(1)与所述第二轴瓦(2)为一体成型件。


4.根据权利要求1所述的含油轴承，其特征在于，所述第二轴瓦(2)包括第一端面(22)与第二端面(23)，所述第二回油孔(21)的第一端(211)开设于所述第一端面(22)，所述第二回油孔(21)的第二端(212)接近所述第二端面(23)。


5.根据权利要求1所述的含油轴承，其特征在于，所述第二回油孔(21)截面呈圆形或椭圆形，且该椭圆形的长轴对齐所述第二轴瓦(2)的径向方向。


6.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李文宇，李庆，曾文志，陈彬，曾拓，苏得喜，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，珠海凯邦电机制造有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44