一种公路桥梁防撞护栏钢模板精准安装设备制造技术

技术编号:29751368 阅读:17 留言:0更新日期:2021-08-20 21:04
本实用新型专利技术公开了一种公路桥梁防撞护栏钢模板精准安装设备,包括载板和吊装组件,吊装组件位于载板上,载板上设有钢模板,载板的底部设有滑轮、第一电机和传动轮,第一电机的转轴与传动轮连接,吊装组件包括第一液压升降器、旋转组件和设备箱,第一液压升降器位于载板的两侧,所述第一液压升降器之间通过连接轴衔接,所述连接轴上设有转动轮。本吊装设备采用吸附形式配合吊装组件传动的方式来完成钢模板的安装,整个过程都是机械化控制,无需人工抬动操作,也无需寻找吊装的作业区,同时载板位置对应后,可以确保了安装的精确性,有效的提高了吊装的效率,降低了施工成本,也避免了人工高空临边手动操作产生的风险。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁防撞护栏钢模板精准安装设备
本技术涉及公路桥梁防撞护栏钢模板安装
,具体来讲为一种公路桥梁防撞护栏钢模板精准安装设备。
技术介绍
随着现代社会建设的高速发展,人们对城市建筑景观的要求也在不断提高尤其对桥梁建筑,其已成为城市代表的一部分。防撞护栏作为桥梁附属构件之一,直立设置在桥梁顶板的两侧边缘,并且现代对现浇防撞护栏的造型美观性,现行流畅性的要求越来越高,由于用于建造防撞护栏的钢模板通常重量较大,因此人工安装比较困难,并且安装的精确性也难以控制,这将直接影响桥梁的美观性。经过检索发现,申请号CN201821842222.8的技术提供一种公路桥梁防撞护栏钢模板吊装机具,包括底座,底座一侧设置有配重箱和工具箱,底座另一侧设置有立柱,立柱上部设置有旋转总成,旋转总成右侧设置有吊杆,吊杆右端下部连接有导线板,导线板下部通过钢丝绳连接有滑轮。经过检索发现,申请号CN201520093436.X的技术公开了一种公路桥梁防撞护栏钢模板吊装机具,其包括提升装置、支撑装置和行走装置。提升装置主要多功能电动提升机、提升机底托,提升机支架、滑轮、滑轮支架、吊绳、吊钩、转向轴及提升开关组成;支撑装置由支撑杆、地面支撑框架及水平支撑杆组成;行走装置由农用三轮车改造组成。本技术提供的公路桥梁防撞护栏钢模板吊装机具解决了在无吊车作业条件下桥梁防撞护栏钢模板的安装问题。目前较常用的桥梁防撞护栏钢模板安装方法采用吊车配合人工作业,但此方法要求必须有符合的吊装的作业区,并且吊装作业易受大风等天气条件的影响,另外对司机的操作水平也有严格的要求,通常情况下吊车作业区域受限制,将不利于防撞护栏钢模板安装。基于以上不便性,对于规模化且工期要求较紧的桥梁防撞护栏施工来说,不仅安装精度难以保证,且吊车安装效率较低,从而使施工成本随之增加,安全风险大。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种公路桥梁防撞护栏钢模板安装机具,解决了目前对钢模板安装规模化且工期要求较紧的桥梁防撞护栏施工来说,不仅安装精度难以保证,且吊车安装效率较低,从而使施工成本随之增加,安全风险大,具有更好的实用价值。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种公路桥梁防撞护栏钢模板精准安装设备,其特征在于:包括载板和吊装组件;所述吊装组件位于载板上,所述载板上设有钢模板;所述吊装组件包括第一液压升降器、旋转组件、设备箱、吸盘、连接轴、旋转轮、传动轮、第一电机、第二液压升降器、第二电机;所述载板的底部设有滑轮、第一电机和传动轮,所述第一电机的转轴与传动轮连接,所述第一液压升降器位于载板的两侧,所述第一液压升降器之间通过连接轴衔接,所述连接轴上设有旋转轮,所述旋转轮与传动轮啮合连接;所述吊装设备采用吸附形式配合吊装组件传动的方式来完成板体的安装,吸盘在空气压缩机的作用下完成吸附,配合第一液压升降器的伸缩转动以及第二液压升降器的伸缩转动,来完成钢模板吸附位置和安装位置的调节,在板体安装时,只需将载板的位置与安装位置对应,通过吊装组件来完成板体的吸附和安装,整个过程都是机械化控制,无需人工抬动操作,也无需寻找吊装的作业区,同时载板位置对应后,可以确保了安装的精确性,有效的提高了吊装的效率,降低了施工成本,也避免了人工高空临边手动操作产生的风险。根据本技术所述一种公路桥梁防撞护栏钢模板精准安装设备,其特征在于:所述旋转组件包括固定盘和转动盘,所述固定盘焊接于第一液压升降器的升降柱上,所述转动盘嵌合于固定盘上,所述固定盘上设有第二电机,所述第二电机的转轴贯穿固定盘与转动盘连接,所述转动盘之间设有衔接轴,所述衔接轴上设有第二液压升降器,所述设备箱固定于第二液压升降器的升降柱上,所述设备箱外部设有吸盘,所述设备箱内部设有空气压缩机,所述空气压缩机通过气管与吸盘连通。根据本技术所述一种公路桥梁防撞护栏钢模板精准安装设备,其特征在于:所述第一液压升降器和第二液压升降器均为电子液压设备,所述第一液压升降器和第二液压升降器的型号分别为CNSD-SJ和SJZ001;电子液压设备便于通过控制装置进行控制,操作简单,使用便捷,控制精准。根据本技术所述一种公路桥梁防撞护栏钢模板精准安装设备,其特征在于:所述连接轴和旋转轮均位于载板的板体内部,所述载板底部设有传动槽孔,所述传动轮位于传动箱内,所述传动箱固定于载板的底部且与传动槽孔位置对应;连接轴实现了载板两侧的第一液压升降器的连接,旋转轮实现了连接轴的转动。根据本技术所述一种公路桥梁防撞护栏钢模板精准安装设备,其特征在于:所述固定盘的盘体上设有限位槽,所述转动盘的盘体上设有限位边,所述限位边与限位槽嵌合连接。限位槽和限位边嵌合,使得转动盘可以限位于固定盘,实现限位转动。根据本技术所述一种公路桥梁防撞护栏钢模板精准安装设备,其特征在于:所述钢模板依次叠加放置于载板上,所述设备箱上的吸盘与钢模板的位置对应一致;叠加放置的钢模板便于吸盘的吸附抓取。根据本技术所述一种公路桥梁防撞护栏钢模板精准安装设备,其特征在于:该吊装设备的实施方式如下;将钢模板依次叠加放置于载板上,并将载板通过滑轮移动至板体安装位置,将控制装置连接电源,启动第一电机带动传动轮,传动轮通过旋转轮带动连接轴转动,此时,第一液压升降器将进行转动,转动的同时,配合第一液压升降器的伸缩,达到第一段位置调整的目的,在启动第二电机带动衔接轴的转动以及配合第二液压升降器的伸缩来实现第二段位置的调节,使得设备箱上的吸盘与钢模板接触,通过启动空气压缩机,来实现对钢模板的吸附,再通过调节第一电机和第二电机来实现吊装组件的转动,实现对吸附后的钢模板进行位置翻转,将钢模板移动至安装位置,工作人员直接通过固定组件固定即可。本技术具备以下有益效果:本吊装设备采用吸附形式配合吊装组件传动的方式来完成板体的安装,吸盘在空气压缩机的作用下完成吸附,配合第一液压升降器的伸缩转动以及第二液压升降器的伸缩转动,来完成钢模板吸附位置和安装位置的调节,在板体安装时,只需将载板的位置与安装位置对应,通过吊装组件来完成板体的吸附和安装,整个过程都是机械化控制,无需人工抬动操作,也无需寻找吊装的作业区,同时载板位置对应后,可以确保了安装的精确性,有效的提高了吊装的效率,降低了施工成本,也避免了人工高空临边手动操作产生的风险,具有更好的实用价值。附图说明图1为本技术钢模板吊装设备整体结构示意图;图2为本技术钢模板吊装设备吊装组件结构示意图;图3为本技术钢模板吊装设备旋转组件结构示意图;图4为本技术钢模板吊装设备设备箱结构示意图。其中:载板1,吊装组件2,第一液压升降器3,旋转组件4,设备箱5,吸盘6,连接轴7,旋转轮8,传动轮9,第一电机10,第二液压升降器11,第二电机12,固定盘13,转动盘14,衔接轴15,空气压缩机16,气管17。具体实施方式下面将结合附图1-图4对本技术进行详细说明,对本技术实本文档来自技高网
...

【技术保护点】
1.一种公路桥梁防撞护栏钢模板精准安装设备,其特征在于:包括载板(1)和吊装组件(2);所述吊装组件(2)位于载板(1)上,所述载板(1)上设有钢模板;所述吊装组件(2)包括第一液压升降器(3)、旋转组件(4)、设备箱(5)、吸盘(6)、连接轴(7)、旋转轮(8)、传动轮(9)、第一电机(10)、第二液压升降器(11)、第二电机(12);所述载板(1)的底部设有滑轮、第一电机(10)和传动轮(9),所述第一电机(10)的转轴与传动轮(9)连接,所述第一液压升降器(3)位于载板(1)的两侧,所述第一液压升降器(3)之间通过连接轴(7)衔接,所述连接轴(7)上设有旋转轮(8),所述旋转轮(8)与传动轮(9)啮合连接;/n所述旋转组件(4)包括固定盘(13)和转动盘(14),所述固定盘(13)焊接于第一液压升降器(3)的升降柱上,所述转动盘(14)嵌合于固定盘(13)上,所述固定盘(13)上设有第二电机(12),所述第二电机(12)的转轴贯穿固定盘(13)与转动盘(14)连接,所述转动盘(14)之间设有衔接轴(15),所述衔接轴(15)上设有第二液压升降器(11),所述设备箱(5)固定于第二液压升降器(11)的升降柱上,所述设备箱(5)外部设有吸盘(6),所述设备箱(5)内部设有空气压缩机(16),所述空气压缩机(16)通过气管(17)与吸盘(6)连通。/n...

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁防撞护栏钢模板精准安装设备,其特征在于:包括载板(1)和吊装组件(2);所述吊装组件(2)位于载板(1)上,所述载板(1)上设有钢模板;所述吊装组件(2)包括第一液压升降器(3)、旋转组件(4)、设备箱(5)、吸盘(6)、连接轴(7)、旋转轮(8)、传动轮(9)、第一电机(10)、第二液压升降器(11)、第二电机(12);所述载板(1)的底部设有滑轮、第一电机(10)和传动轮(9),所述第一电机(10)的转轴与传动轮(9)连接,所述第一液压升降器(3)位于载板(1)的两侧,所述第一液压升降器(3)之间通过连接轴(7)衔接,所述连接轴(7)上设有旋转轮(8),所述旋转轮(8)与传动轮(9)啮合连接;
所述旋转组件(4)包括固定盘(13)和转动盘(14),所述固定盘(13)焊接于第一液压升降器(3)的升降柱上,所述转动盘(14)嵌合于固定盘(13)上,所述固定盘(13)上设有第二电机(12),所述第二电机(12)的转轴贯穿固定盘(13)与转动盘(14)连接,所述转动盘(14)之间设有衔接轴(15),所述衔接轴(15)上设有第二液压升降器(11),所述设备箱(5)固定于第二液压升降器(11)的升降柱上,所述设备箱(5)外部...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘大华杜斌刘颀唐银波方友常
申请(专利权)人:四川公路桥梁建设集团有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1