一种输料管道与驱动装置的连接结构制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种输料管道与驱动装置的连接结构，包括输料管道（2）和多个驱动装置，所述驱动装置驱动输料管道（2）中的闭环链条（51）移动，其特征在于：每个驱动装置包括驱动盘（11）、转向轮（13）、驱动电机（12）以及离合器（6）；所述驱动电机（12）通过所述离合器（6）与所述驱动盘（11）连接；所述闭环链条（51）缠绕所述驱动盘（11）和所述转向轮（13），所述驱动盘（11）进入端的输料管道（2）与所述驱动盘（11）离开端的输料管道（2）之间存在落料通道（19），物料通过自身重力作用下通过落料通道（19）从上层链条进入下层链条中，从而不进入到所述驱动盘（11）中。

【技术实现步骤摘要】
一种输料管道与驱动装置的连接结构
本专利技术涉及一种管道输送系统，尤其是一种输料管道与驱动装置的连接结构。
技术介绍
长距离管道物料输送通常是个不易实现的技术，因为距离长所以需要使用多个独立的输送管道进行接力输送，每个独立的闭环管道需要使用电机驱动管道中的推料板盘移动，从而带动物料沿着管道向前移动。但是，由于每个闭环管道是相互关联从而导致一个闭环管道出现故障时将会影响整个系统的正常工作，因而现有的长距离管道物料输送存在运行不稳定、容易出现故障并且无法真正做到任意长距离使用。
技术实现思路
本专利技术设计了一种远一种输料管道与驱动装置的连接结构，其解决的技术问题是现有长距离输送物料存在运行不稳定、容易出现故障并且无法真正做到任意长距离使用。为了解决上述存在的技术问题，本专利技术采用了以下方案：一种输料管道与驱动装置的连接结构，包括输料管道（2）和多个驱动装置，所述驱动装置驱动输料管道（2）中的闭环链条（51）移动，每个驱动装置包括驱动盘（11）、转向轮（13）以及驱动电机（12）；所述闭环链条（51）缠绕所述驱动盘（11）和所述转向轮（13），所述驱动盘（11）进入端的输料管道（2）与所述驱动盘（11）离开端的输料管道（2）之间存在落料通道（19），物料在自身重力作用下通过落料通道（19）从上层链条进入下层链条中，从而不进入到所述驱动盘（11）中。优选地，所述闭环链条（51）先缠绕所述转向轮（13），再缠绕所述驱动盘（11）时，进入所述转向轮（13）之前的输料管道（2）为进入管道（22），连接在所述驱动盘（11）和所述转向轮（13）之间的输料管道（2）为中间管道（23），离开所述驱动盘（11）之后的输料管道（2）为离开管道（24），所述中间管道（23）与所述离开管道（24）通过所述落料通道（19）进行连通，所述进入管道（22）、所述中间管道（23）以及所述离开管道（24）不在同一个平面上，所述离开管道（24）位于所述中间管道（23）的下方；优选地，所述闭环链条（51）先缠绕所述转向轮（13），再缠绕所述驱动盘（11）时，所述驱动盘（11）进入端的输料管道（2）与所述驱动盘（11）离开端的输料管道（2）合并为一根共用管道，所述转向轮（13）出来的所述闭环链条（51）位于所述共用管道的高位，所述驱动盘（11）出来的所述闭环链条（51）位于所述共用管道的低位，高位和低位之间空间皆为所述落料通道（19），被所述转向轮（13）和所述驱动盘（11）缠绕形成的三段所述闭环链条（51）不在同一个平面上。优选地，所述闭环链条（51）先缠绕所述转向轮（13），再缠绕所述驱动盘（11）时，进入所述转向轮（13）之前的输料管道（2）为进入管道（22），连接在所述驱动盘（11）和所述转向轮（13）之间的输料管道（2）为中间管道（23），离开所述驱动盘（11）之后的输料管道（2）为离开管道（24），所述中间管道（23）与所述离开管道（24）通过所述落料通道（19）进行连通；所述进入管道（22）、所述中间管道（23）以及所述离开管道（24）位于同一平面，所述进入管道（22）位置最高，所述中间管道（23）次之，所述离开管道（24）位置最低；优选地，所述闭环链条（51）先缠绕所述转向轮（13），再缠绕所述驱动盘（11）时，所述驱动盘（11）进入端的输料管道（2）与所述驱动盘（11）离开端的输料管道（2）合并为一根共用管道，所述转向轮（13）出来的所述闭环链条（51）位于所述共用管道的高位，所述驱动盘（11）出来的所述闭环链条（51）位于所述共用管道的低位，高位和低位之间空间皆为所述落料通道（19），被所述转向轮（13）和所述驱动盘（11）缠绕形成的三段所述闭环链条（51）位于同一个平面上。优选地，所述闭环链条（51）先缠绕所述转向轮（13），再缠绕所述驱动盘（11）时，进入所述转向轮（13）之前的输料管道（2）为进入管道（22），连接在所述驱动盘（11）和所述转向轮（13）之间的输料管道（2）为中间管道（23），离开所述驱动盘（11）之后的输料管道（2）为离开管道（24），所述进入管道（22）与所述离开管道（24）通过所述落料通道（19）进行连通，所述进入管道（22）、所述中间管道（23）以及所述离开管道（24）不在同一个平面，所述进入管道（22）位置最高，所述中间管道（23）位置最低，所述离开管道（24）位于所述进入管道（22）和所述中间管道（23）之间；优选地，所述闭环链条（51）先缠绕所述转向轮（13），再缠绕所述驱动盘（11）时，所述转向轮（13）进入端的输料管道（2）与所述驱动盘（11）离开端的输料管道（2）合并为一根共用管道，所述转向轮（13）进入端的所述闭环链条（51）位于所述共用管道的高位，所述驱动盘（11）出来的所述闭环链条（51）位于所述共用管道的低位，高位和低位之间空间皆为所述落料通道（19），被所述转向轮（13）和所述驱动盘（11）缠绕形成的三段所述闭环链条（51）不在同一个平面上。优选地，所述闭环链条（51）先缠绕所述转向轮（13），再缠绕所述驱动盘（11）时，进入所述转向轮（13）之前的输料管道（2）为进入管道（22），连接在所述驱动盘（11）和所述转向轮（13）之间的输料管道（2）为中间管道（23），离开所述驱动盘（11）之后的输料管道（2）为离开管道（24），所述进入管道（22）与所述离开管道（24）通过所述落料通道（19）进行连通，所述进入管道（22）、所述中间管道（23）以及所述离开管道（24）不在同一平面，所述中间管道（23）位置最高，所述离开管道（24）位置最低，所述进入管道（22）位于所述离开管道（24）和所述中间管道（23）之间；或者，所述闭环链条（51）先缠绕所述转向轮（13），再缠绕所述驱动盘（11）时，所述转向轮（13）离开端的输料管道（2）与所述驱动盘（11）离开端的输料管道（2）合并为一根共用管道，所述转向轮（13）离开端的所述闭环链条（51）位于所述共用管道的高位，所述驱动盘（11）出来的所述闭环链条（51）位于所述共用管道的低位，高位和低位之间空间皆为所述落料通道（19），被所述转向轮（13）和所述驱动盘（11）缠绕形成的三段所述闭环链条（51）不在同一个平面上。优选地，所述闭环链条（51）先缠绕所述驱动盘（11），再缠绕所述转向轮（13）时，进入所述驱动盘（11）之前的输料管道（2）为进入管道（22），连接在所述驱动盘（11）和所述转向轮（13）之间的输料管道（2）为中间管道（23），离开所述转向轮（13）之后的输料管道（2）为离开管道（24），所述进入管道（22）与所述中间管道（23）通过所述落料通道（19）进行连通，所述进入管道（22）位置最高，所述中间管道（23）和所述离开管道（24）高度相同；优选地，所述闭环链条（51）先缠绕所述驱动盘（11），再缠绕所述转向轮（13）时，所述驱动盘（11）进入端的输料管道（2）与所述驱动盘（11）离开端的输料管道（2）合并为一根共用管道，所述驱动盘（11）进入端的所述闭环本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种输料管道与驱动装置的连接结构，包括输料管道（2）和多个驱动装置，所述驱动装置驱动输料管道（2）中的闭环链条（51）移动，其特征在于：每个驱动装置包括驱动盘（11）、转向轮（13）以及驱动电机（12）；所述闭环链条（51）缠绕所述驱动盘（11）和所述转向轮（13），所述驱动盘（11）进入端的输料管道（2）与所述驱动盘（11）离开端的输料管道（2）之间存在落料通道（19），物料在自身重力作用下通过落料通道（19）从上层链条进入下层链条中，从而不进入到所述驱动盘（11）中。/n

【技术特征摘要】
1.一种输料管道与驱动装置的连接结构，包括输料管道（2）和多个驱动装置，所述驱动装置驱动输料管道（2）中的闭环链条（51）移动，其特征在于：每个驱动装置包括驱动盘（11）、转向轮（13）以及驱动电机（12）；所述闭环链条（51）缠绕所述驱动盘（11）和所述转向轮（13），所述驱动盘（11）进入端的输料管道（2）与所述驱动盘（11）离开端的输料管道（2）之间存在落料通道（19），物料在自身重力作用下通过落料通道（19）从上层链条进入下层链条中，从而不进入到所述驱动盘（11）中。


2.根据权利要求1所述的输料管道与驱动装置的连接结构，其特征在于：所述闭环链条（51）先缠绕所述转向轮（13），再缠绕所述驱动盘（11）时，进入所述转向轮（13）之前的输料管道（2）为进入管道（22），连接在所述驱动盘（11）和所述转向轮（13）之间的输料管道（2）为中间管道（23），离开所述驱动盘（11）之后的输料管道（2）为离开管道（24），所述中间管道（23）与所述离开管道（24）通过所述落料通道（19）进行连通，所述进入管道（22）、所述中间管道（23）以及所述离开管道（24）不在同一个平面上，所述离开管道（24）位于所述中间管道（23）的下方；
或者，所述闭环链条（51）先缠绕所述转向轮（13），再缠绕所述驱动盘（11）时，所述驱动盘（11）进入端的输料管道（2）与所述驱动盘（11）离开端的输料管道（2）合并为一根共用管道，所述转向轮（13）出来的所述闭环链条（51）位于所述共用管道的高位，所述驱动盘（11）出来的所述闭环链条（51）位于所述共用管道的低位，高位和低位之间空间皆为所述落料通道（19），被所述转向轮（13）和所述驱动盘（11）缠绕形成的三段所述闭环链条（51）不在同一个平面上。


3.根据权利要求1所述的输料管道与驱动装置的连接结构，其特征在于：所述闭环链条（51）先缠绕所述转向轮（13），再缠绕所述驱动盘（11）时，进入所述转向轮（13）之前的输料管道（2）为进入管道（22），连接在所述驱动盘（11）和所述转向轮（13）之间的输料管道（2）为中间管道（23），离开所述驱动盘（11）之后的输料管道（2）为离开管道（24），所述中间管道（23）与所述离开管道（24）通过所述落料通道（19）进行连通；所述进入管道（22）、所述中间管道（23）以及所述离开管道（24）位于同一平面，所述进入管道（22）位置最高，所述中间管道（23）次之，所述离开管道（24）位置最低；
或者，所述闭环链条（51）先缠绕所述转向轮（13），再缠绕所述驱动盘（11）时，所述驱动盘（11）进入端的输料管道（2）与所述驱动盘（11）离开端的输料管道（2）合并为一根共用管道，所述转向轮（13）出来的所述闭环链条（51）位于所述共用管道的高位，所述驱动盘（11）出来的所述闭环链条（51）位于所述共用管道的低位，高位和低位之间空间皆为所述落料通道（19），被所述转向轮（13）和所述驱动盘（11）缠绕形成的三段所述闭环链条（51）位于同一个平面上。


4.根据权利要求1所述的输料管道与驱动装置的连接结构，其特征在于：所述闭环链条（51）先缠绕所述转向轮（13），再缠绕所述驱动盘（11）时，进入所述转向轮（13）之前的输料管道（2）为进入管道（22），连接在所述驱动盘（11）和所述转向轮（13）之间的输料管道（2）为中间管道（23），离开所述驱动盘（11）之后的输料管道（2）为离开管道（24），所述进入管道（22）与所述离开管道（24）通过所述落料通道（19）进行连通，所述进入管道（22）、所述中间管道（23）以及所述离开管道（24）不在同一个平面，所述进入管道（22）位置最高，所述中间管道（23）位置最低，所述离开管道（24）位于所述进入管道（22）和所述中间管道（23）之间；
或者，所述闭环链条（51）先缠绕所述转向轮（13），再缠绕所述驱动盘（11）时，所述转向轮（13）进入端的输料管道（2）与所述驱动盘（11）离开端的输料管道（2）合并为一根共用管道，所述转向轮（13）进入端的所述闭环链条（51）位于所述共用管道的高位，所述驱动盘（11）出来的所述闭环链条（51）位于所述共用管道的低位，高位和低位之间空间皆为所述落料通道（19），被所述转向轮（13）和所述驱动盘（11）缠绕形成的三段所述闭环链条（51）不在同一个平面上。


5.根据权利要求1所述的输料管道与驱动装置的连接结构，其特征在于：所述闭环链条（51）先缠绕所述转向轮（13），再缠绕所述驱动盘（11）时，进入所述转向轮（13）之前的输料管道（2）为进入管道（22），连接在所述驱动盘（11）和所述转向轮（13）之间的输料管道（2）为中间管道（23），离开所述驱动盘（11）之后的输料管道（2）为离开管道（24），所述进入管道（22）与所述离开管道（24）通过所述落料通道（19）进行连通，所述进入管道（22）、所述中间管道（23）以及所述离开管道（24）不在同一平面，所述中间管道（23）位置最高，所述离开管道（24）位置最低，所述进入管道（22）位于所述离开管道（24）和所述中间管道（23）之间；
或者，所述闭环链条（51）先缠绕所述转向轮（13），再缠绕所述驱动盘（11）时，所述转向轮（13）离开端的输料管道（2）与所述驱动盘（11）离开端的输料管道（2）合并为一根共用管道，所述转向轮（13）离开端的所述闭环链条（51）位于所述共用管道的高位，所述驱动盘（11...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴塔，曹建胜，陈定敢，
申请(专利权)人：曹建胜，
类型：发明
国别省市：广东;44