一种火车轮毂激光清洗装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种火车轮毂激光清洗装置，包括底板，所述底板顶部两端对称固定连接有两个定位杆，所述底板顶部中心处转动连接有螺杆且螺杆底部端面贯穿底板向外延伸固定连接有调节块。本实用新型专利技术中，通过设置螺杆、定位杆、定位槽、内螺纹孔、底板和自锁万向轮，便于人员通过旋转调节块实现螺杆旋转，进而通过螺杆与内螺纹孔的螺纹连接实现支撑板在定位杆和定位槽的限位作用下实现高度调节，进而实现对火车轮毂顶部位置的清洗，自锁万向轮便于人员移动整个装置，以便通过激光发射头实现对火车轮毂不同位置的清洗。

【技术实现步骤摘要】
一种火车轮毂激光清洗装置
本技术涉及火车轮毂领域，尤其涉及一种火车轮毂激光清洗装置。
技术介绍
火车、又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一。火车在长时间的运行过程中，由于火车轮毂与外界是一种直接接触的状态，因此，火车轮毂极易受到雨水的影响导致火车轮毂表面生锈，而火车轮毂生锈极易影响火车的运行安全，因此，需要对火车轮毂进行清洗。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种火车轮毂激光清洗装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种火车轮毂激光清洗装置，包括底板，所述底板顶部两端对称固定连接有两个定位杆，所述底板顶部中心处转动连接有螺杆且螺杆底部端面贯穿底板向外延伸固定连接有调节块，所述底板顶部设置有支撑板且支撑板内靠近顶部位置开有圆槽，所述圆槽内设置有圆环且圆环外侧壁相向一侧中心处与圆槽内侧壁转动连接，所述圆环内侧壁均匀固定连接有四个弹簧且圆环内设置有矩形框；所述矩形框内侧壁顶部中心处开有导槽且导槽内两端对称滑动连接有两个导块，所述矩形框内底部开有滑槽且滑槽内两端对称滑动连接有两个滑块，所述滑块顶部固定连接有连接杆且连接杆顶部端面与相邻的导块底部固定连接。作为上述技术方案的进一步描述：所述底板底部两端对称固定连接有自锁万向轮。作为上述技术方案的进一步描述：所述支撑板底部两端对称开有两个定位槽且定位槽内侧壁与定位杆杆面滑动连接，所述支撑板底部中心处开有内螺纹孔且内螺纹孔内侧壁与螺杆杆面螺纹连接。作为上述技术方案的进一步描述：四个所述弹簧靠近矩形框一端与矩形框外侧壁固定连接。作为上述技术方案的进一步描述：两个所述连接杆相对一侧中心处对称固定连接有弧形块。作为上述技术方案的进一步描述：所述滑槽内中心处转动连接有水平方向设置的螺纹杆且螺纹杆一端贯穿矩形框向外延伸固定连接有圆块，所述螺纹杆杆面两端螺纹呈对称设置且螺纹杆两端贯穿两个滑块与两个滑块螺纹连接。本技术具有如下有益效果：1、本技术通过设置螺杆、定位杆、定位槽、内螺纹孔、底板和自锁万向轮，便于人员通过旋转调节块实现螺杆旋转，进而通过螺杆与内螺纹孔的螺纹连接实现支撑板在定位杆和定位槽的限位作用下实现高度调节，进而实现对火车轮毂顶部位置的清洗，自锁万向轮便于人员移动整个装置，以便通过激光发射头实现对火车轮毂不同位置的清洗。2、本技术通过设置圆槽、圆环、弹簧、矩形框、连接杆和弧形块，便于通过两个弧形块实现对激光发射头的夹紧固定，同时通过四个弹簧的作用，便于激光发射头在任意方向的旋转调节，进而便于通过激光发射头实现对火车轮毂的清洗，而圆环与圆槽转动连接可以实现水平方向上角度调节的范围增加。附图说明图1为本技术提出的一种火车轮毂激光清洗装置的正剖视图；图2为图1的侧剖视图；图3为图1A处的放大图。图例说明：1、底板；2、螺杆；3、内螺纹孔；4、弹簧；5、圆环；6、圆槽；7、弧形块；8、导槽；9、导块；10、连接杆；11、矩形框；12、定位槽；13、定位杆；14、滑槽；15、螺纹杆；16、滑块；17、支撑板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。参照图1-3，本技术提供的一种实施例：一种火车轮毂激光清洗装置，包括底板1，底板1顶部两端对称固定连接有两个定位杆13，底板1顶部中心处转动连接有螺杆2且螺杆2底部端面贯穿底板1向外延伸固定连接有调节块，便于人员通过旋转调节块实现螺杆2旋转，底板1顶部设置有支撑板17且支撑板17内靠近顶部位置开有圆槽6，圆槽6内设置有圆环5且圆环5外侧壁相向一侧中心处与圆槽6内侧壁转动连接，便于实现圆环5在水平方向角度调节，进而便于通过激光发射头实现对火车轮毂中支撑杆的表面清洗，圆环5内侧壁均匀固定连接有四个弹簧4且圆环5内设置有矩形框11；矩形框11内侧壁顶部中心处开有导槽8且导槽8内两端对称滑动连接有两个导块9，矩形框11内底部开有滑槽14且滑槽14内两端对称滑动连接有两个滑块16，滑块16顶部固定连接有连接杆10且连接杆10顶部端面与相邻的导块9底部固定连接，便于通过导块9实现对连接杆10的位置固定，防止矩形框11在倾斜时，连接杆10受力不均匀造成连接杆10损坏。底板1底部两端对称固定连接有自锁万向轮，便于人员移动底板1，支撑板17底部两端对称开有两个定位槽12且定位槽12内侧壁与定位杆13杆面滑动连接，支撑板17底部中心处开有内螺纹孔3且内螺纹孔3内侧壁与螺杆2杆面螺纹连接，当螺杆2旋转时，通过螺杆2与内螺纹孔3的螺纹连接实现支撑板17在定位杆13与定位槽12的作用下实现高度调节，进而便于激光发射头实现对火车轮毂顶部位置的清洗，四个弹簧4靠近矩形框11一端与矩形框11外侧壁固定连接，便于通过四个弹簧4实现矩形框11的位置固定，同时矩形框11也可以通过拉扯四个弹簧4实现任意方向的角度调节，两个连接杆10相对一侧中心处对称固定连接有弧形块7，便于通过弧形块7实现对激光发射头的夹持固定，滑槽14内中心处转动连接有水平方向设置的螺纹杆15且螺纹杆15一端贯穿矩形框11向外延伸固定连接有圆块，螺纹杆15杆面两端螺纹呈对称设置且螺纹杆15两端贯穿两个滑块16与两个滑块16螺纹连接，便于通过旋转圆块实现螺纹杆15旋转，同时由于螺纹杆15杆面两端螺纹呈反向设置，当螺纹杆15旋转时，实现调整两端螺纹连接的滑块16之间的距离，进而实现两个弧形块7劳劳的夹持住激光发射头。工作原理：清洗前，人员将清洗机的激光发射头放置于两个弧形块7之间，然后人员旋转圆块实现螺纹杆15旋转，进而通过螺纹杆15旋转实现两端螺纹连接的滑块16带动连接杆10移动，进而通过连接杆10上设置的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种火车轮毂激光清洗装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部两端对称固定连接有两个定位杆(13)，所述底板(1)顶部中心处转动连接有螺杆(2)且螺杆(2)底部端面贯穿底板(1)向外延伸固定连接有调节块，所述底板(1)顶部设置有支撑板(17)且支撑板(17)内靠近顶部位置开有圆槽(6)，所述圆槽(6)内设置有圆环(5)且圆环(5)外侧壁相向一侧中心处与圆槽(6)内侧壁转动连接，所述圆环(5)内侧壁均匀固定连接有四个弹簧(4)且圆环(5)内设置有矩形框(11)；/n所述矩形框(11)内侧壁顶部中心处开有导槽(8)且导槽(8)内两端对称滑动连接有两个导块(9)，所述矩形框(11)内底部开有滑槽(14)且滑槽(14)内两端对称滑动连接有两个滑块(16)，所述滑块(16)顶部固定连接有连接杆(10)且连接杆(10)顶部端面与相邻的导块(9)底部固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种火车轮毂激光清洗装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部两端对称固定连接有两个定位杆(13)，所述底板(1)顶部中心处转动连接有螺杆(2)且螺杆(2)底部端面贯穿底板(1)向外延伸固定连接有调节块，所述底板(1)顶部设置有支撑板(17)且支撑板(17)内靠近顶部位置开有圆槽(6)，所述圆槽(6)内设置有圆环(5)且圆环(5)外侧壁相向一侧中心处与圆槽(6)内侧壁转动连接，所述圆环(5)内侧壁均匀固定连接有四个弹簧(4)且圆环(5)内设置有矩形框(11)；
所述矩形框(11)内侧壁顶部中心处开有导槽(8)且导槽(8)内两端对称滑动连接有两个导块(9)，所述矩形框(11)内底部开有滑槽(14)且滑槽(14)内两端对称滑动连接有两个滑块(16)，所述滑块(16)顶部固定连接有连接杆(10)且连接杆(10)顶部端面与相邻的导块(9)底部固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种火车轮毂激光清洗装置，其特征在于：所述底板(1)底部两端对称固定连接有自锁万向轮。...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖淑凤，顾云飞，
申请(专利权)人：苏州纽芬奇机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32