一种新型的靠背骨架制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车靠背技术领域，尤其涉及一种新型的靠背骨架，包括靠背本体，所述靠背本体的内部固定连接有骨架本体，所述骨架本体的两侧均套接有加强套，所述加强套外侧的底部固定连接有安全带固定件，两个所述加强套之间的底部固定连接有强化杆，解决现有技术中存在的缺点，包括通过强化杆对骨架本体和加强套进行加固，使其在使用过程中能够承受更多的重量，避免骨架本体和加强套在长时间的使用过程中轻易发生断裂，然后通过固定杆进一步对骨架本体和强化杆进行强化，进一步提高其使用寿命，使得骨架本体和加强套的使用更为安全可靠，从而达到了使用寿命更加高，安全性能更加强的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的靠背骨架
本技术涉及汽车靠背
，尤其涉及一种新型的靠背骨架。
技术介绍
汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅，根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅，按材质分为真皮座椅和绒布座椅等，还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等。现有技术中的靠背骨架强度较差，这就导致其在长时间的使用过程中存在断裂的风险，安全隐患较大，所以现在提出一种新型的靠背骨架来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型的靠背骨架。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种新型的靠背骨架，一种新型的靠背骨架，包括靠背本体，所述靠背本体的内部固定连接有骨架本体，所述骨架本体的两侧均套接有加强套，所述加强套外侧的底部固定连接有安全带固定件，两个所述加强套之间的底部固定连接有强化杆，所述强化杆顶部的两侧均固定连接有固定杆，所述固定杆的顶端与骨架本体的底部固定连接，所述骨架本体的顶部固定连接有安全扣。通过采用上述技术方案，强化杆对骨架本体和加强套进行加固，使其在使用过程中能够承受更多的重量，避免骨架本体和加强套在长时间的使用过程中轻易发生断裂，然后通过固定杆进一步对骨架本体和强化杆进行强化，进一步提高其使用寿命，使得骨架本体和加强套的使用更为安全可靠，从而达到了使用寿命更加高，安全性能更加强的目的。本技术的进一步设置为：所述靠背本体底部的两侧均固定连接有连接杆，所述连接杆的底端固定连接有安装块。通过采用上述技术方案，连接杆和安装块使得靠背本体的安装更加便利和稳固。本技术的进一步设置为：所述加强套的材料为高强度钢。通过采用上述技术方案，设置材料为高强度钢的加强套使其硬度更加高，安全性能更加强。本技术的进一步设置为：所述固定杆的外侧固定连接有均匀分布的加强杆，且加强杆的一端与加强套固定连接。通过采用上述技术方案，加强杆进一步对固定杆进行固定，使其强度更加高。本技术的进一步设置为：所述安全带固定件的内侧固定连接有加强板。通过采用上述技术方案，加强板对安全带固定件进行加固，避免其在使用过程中轻易发生折弯等现象。本技术的有益效果是：（1）本技术所述的一种新型的靠背骨架，通过强化杆对骨架本体和加强套进行加固，使其在使用过程中能够承受更多的重量，避免骨架本体和加强套在长时间的使用过程中轻易发生断裂，然后通过固定杆进一步对骨架本体和强化杆进行强化，进一步提高其使用寿命，使得骨架本体和加强套的使用更为安全可靠，从而达到了使用寿命更加高，安全性能更加强的目的。（2）本技术所述的一种新型的靠背骨架，通过连接杆和安装块使得靠背本体的安装更加便利和稳固，通过设置材料为高强度钢的加强套使其硬度更加高，安全性能更加强，通过加强杆进一步对固定杆进行固定，使其强度更加高，通过加强板对安全带固定件进行加固，避免其在使用过程中轻易发生折弯等现象。附图说明图1为本技术提出的一种新型的靠背骨架的整体示意图；图2为本技术提出的一种新型的靠背骨架的骨架本体正面剖视图。图中：1、靠背本体；2、安全扣；3、连接杆；4、安装块；5、骨架本体；6、加强套；7、固定杆；8、强化杆；9、安全带固定件；10、加强板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种新型的靠背骨架，包括靠背本体1，靠背本体1的内部固定连接有骨架本体5，骨架本体5的两侧均套接有加强套6，加强套6外侧的底部固定连接有安全带固定件9，两个加强套6之间的底部固定连接有强化杆8，强化杆8顶部的两侧均固定连接有固定杆7，固定杆7的顶端与骨架本体5的底部固定连接，骨架本体5的顶部固定连接有安全扣2，在使用时，通过强化杆8对骨架本体5和加强套6进行加固，使其在使用过程中能够承受更多的重量，避免骨架本体5和加强套6在长时间的使用过程中轻易发生断裂，然后通过固定杆7进一步对骨架本体5和强化杆8进行强化，进一步提高其使用寿命，使得骨架本体5和加强套6的使用更为安全可靠，从而达到了使用寿命更加高，安全性能更加强的目的。请参阅图1，靠背本体1底部的两侧均固定连接有连接杆3，连接杆3的底端固定连接有安装块4，通过连接杆3和安装块4使得靠背本体1的安装更加便利和稳固。请参阅图2，加强套6的材料为高强度钢，通过材料为高强度钢的加强套6使其硬度更加高，安全性能更加强。请参阅图2，固定杆7的外侧固定连接有均匀分布的加强杆，加强杆的一端与加强套6固定连接，通过加强杆进一步对固定杆7进行固定，使其强度更加高。请参阅图2，安全带固定件9的内侧固定连接有加强板10，通过加强板10对安全带固定件9进行加固，避免其在使用过程中轻易发生折弯等现象。本技术具体实施过程如下：在使用时，通过强化杆8对骨架本体5和加强套6进行加固，使其在使用过程中能够承受更多的重量，避免骨架本体5和加强套6在长时间的使用过程中轻易发生断裂，然后通过固定杆7进一步对骨架本体5和强化杆8进行强化，进一步提高其使用寿命，使得骨架本体5和加强套6的使用更为安全可靠，从而达到了使用寿命更加高，安全性能更加强的目的。以上结合附图详细描述了本技术的优选实施方式，但是，本技术并不限于上述实施方式中的具体细节，在本技术的技术构思范围内，可以对本技术的技术方案进行多种等同变换，这些等同变换均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型的靠背骨架，包括靠背本体（1），其特征在于，所述靠背本体（1）的内部固定连接有骨架本体（5），所述骨架本体（5）的两侧均套接有加强套（6），所述加强套（6）外侧的底部固定连接有安全带固定件（9），两个所述加强套（6）之间的底部固定连接有强化杆（8），所述强化杆（8）顶部的两侧均固定连接有固定杆（7），所述固定杆（7）的顶端与骨架本体（5）的底部固定连接，所述骨架本体（5）的顶部固定连接有安全扣（2）。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型的靠背骨架，包括靠背本体（1），其特征在于，所述靠背本体（1）的内部固定连接有骨架本体（5），所述骨架本体（5）的两侧均套接有加强套（6），所述加强套（6）外侧的底部固定连接有安全带固定件（9），两个所述加强套（6）之间的底部固定连接有强化杆（8），所述强化杆（8）顶部的两侧均固定连接有固定杆（7），所述固定杆（7）的顶端与骨架本体（5）的底部固定连接，所述骨架本体（5）的顶部固定连接有安全扣（2）。


2.根据权利要求1所述的一种新型的靠背骨架，其特征在于，所述靠背本...

【专利技术属性】
技术研发人员：翟建，
申请(专利权)人：江苏金鹏汽车座椅有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32