一种新能源汽车充电管理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车充电管理装置，包括壳体，所述壳体的前端面上方中心位置设置有透光板，所述壳体的内部顶端中心位置安装有支撑板，所述支撑板的前端面设置有监视器，所述壳体的内部后端上方安装有安装板A，所述安装板A的底部两侧设置有导线，所述壳体的内部后端下方安装有安装板B，所述安装板B的前端面一侧安装有电流传感器，所述安装板B的前端面另一侧安装有电压传感器，且电流传感器和电压传感器的顶部均与导线连接。本实用新型专利技术有效的提高了充电管理装置的耐久性和安全性，避免了充电管理装置内由于散热不足而导致设备损坏的情况发生，同时充电管理装置结构简单，便于操作，实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车充电管理装置
本技术涉及充电管理装置
，具体为一种新能源汽车充电管理装置。
技术介绍
为了满足新能源汽车的充电要求，目前多个区域已建立很多充电桩，充电桩安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，当对充电装置进行管理控制时，则需通过相应的汽车充电管理装置对充电装置进行管理控制。现有的新能源汽车充电管理装置存在的缺陷是：1、现有的新能源汽车充电管理装置，大多数充电桩的规格标准不一，质量差异较大，且使用过程繁琐无序，同时充电桩在投入使用前通常充电配置参数已固定且不可提前预知是否合理，则在利用充电桩对新能源汽车进行充电时，必然不可避免地会存在针对新能源汽车的充电累积误差；2、现有的新能源汽车充电管理装置，在使用过程中内部设备运行中容易产生大量的热量，进而导致设备内造成不同程度的损坏，由于充电装置使用电能，则损坏的设备容易发生漏电的情况。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新能源汽车充电管理装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车充电管理装置，包括壳体，所述壳体的前端面上方中心位置设置有透光板，所述壳体的内部顶端中心位置安装有支撑板，所述支撑板的前端面设置有监视器，所述壳体的内部后端上方安装有安装板A，所述安装板A的底部两侧设置有导线，所述壳体的内部后端下方安装有安装板B，所述安装板B的前端面一侧安装有电流传感器，所述安装板B的前端面另一侧安装有电压传感器，且电流传感器和电压传感器的顶部均与导线连接，所述安装板B的底部安装有网关装置，且网关装置的底部安装在壳体的内部底端中心位置，所述壳体的后端面上方安装有散热板。优选的，所述壳体的底部安装有安装座。优选的，所述壳体的两侧外壁下方均设置有通风百叶。优选的，所述壳体的前端面一侧安装有显示屏，且显示屏位于透光板的下方，壳体的前端面另一侧均安装有读卡器和紧急制动按钮，且紧急制动按钮位于读卡器的下方。优选的，所述安装板A的前端面安装有接线板，接线板的前端面均设置有电气元件。优选的，所述散热板的前端面中心位置安装有防尘罩，防尘罩的内部设置有排风扇。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过透光板和监视器的设置，当充电管理装置安全使用管理时，通过将壳体的底部安装座固定安装在地面，可对充电管理装置进行安装固定，通过在壳体的前端面上方设置透光板，并在壳体的内部顶端上设置支撑板，将支撑板的前端面上的监视器的镜头与透光板并列，可对充电管理装置进行监控，防止部分不法分子对充电管理装置进行破坏和盗窃的情况发生，有效的提高了充电管理装置的安全性。2、本技术通过读卡器、紧急制动按钮和网关装置的设置，当充电管理装置进行管理使用时，通过在壳体的前端面一侧上方设置读卡器，将读卡器与壳体内部电量传输装置进行连接，使通过读卡的方式启动充电设置运行，通过在壳体的前端面一侧下方设置紧急制动按钮，利用紧急制动按钮对充电状态下进行强制断电的作用，当充电管理装置发生安全事故时，能够使设备紧急制动按钮的开关，对充电管理装置进行强制断电处理，防止充电管理装置出现漏电的情况下，操作人员造成触电的危险，通过在壳体的内部底端设置网关装置，利用网关装置接收信号的作用，可对外界信号源进行启动管理充电管理装置，有效的提高了充电管理装置的便捷式操作管理。3、本技术通过散热板设置，当充电管理装置内部设备运行时，通过在壳体的后端面上方设置散热板，并在散热板的内部中心位置安装排风扇，使启动排风扇，将壳体内运行中的装置进行散热处理，并将热量由安装在壳体两侧外壁上的通风百叶排出壳体，有效的解决了充电管理装置散热处理，通过在排风扇设置在防尘罩内，则对排风扇吸入空气中含有灰尘由防尘罩进行阻断处理，防止壳体内有灰尘出现，同时防止灰尘对壳体内设置进行破坏，提高了充电管理装置的耐久性和稳定性，实用性强。附图说明图1为本技术的正视剖面结构示意图；图2为本技术的正视结构示意图；图3为本技术的后视结构示意图；图4为本技术的防尘罩结构示意图。图中：1、壳体；101、安装座；102、通风百叶；103、透光板；104、显示屏；105、读卡器；106、紧急制动按钮；2、支撑板；201、监视器；3、安装板A；301、接线板；302、电气元件；303、导线；4、安装板B；401、电流传感器；402、电压传感器；403、网关装置；5、散热板；501、防尘罩；502、排风扇。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种新能源汽车充电管理装置，包括壳体1，壳体1的底部安装有安装座101，壳体1的两侧外壁下方均设置有通风百叶102，壳体1的前端面上方中心位置设置有透光板103，壳体1的前端面一侧安装有显示屏104，且显示屏104位于透光板103的下方，壳体1的前端面另一侧均安装有读卡器105和紧急制动按钮106，且紧急制动按钮106位于读卡器105的下方，壳体1的内部顶端中心位置安装有支撑板2，支撑板2的前端面设置有监视器201，通过透光板103和监视器201的设置，当充电管理装置安全使用管理时，通过将壳体1的底部安装座101固定安装在地面，可对充电管理装置进行安装固定，通过在壳体1的前端面上方设置透光板103，并在壳体1的内部顶端上设置支撑板2，将支撑板2的前端面上的监本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车充电管理装置，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的前端面上方中心位置设置有透光板（103），所述壳体（1）的内部顶端中心位置安装有支撑板（2），所述支撑板（2）的前端面设置有监视器（201），所述壳体（1）的内部后端上方安装有安装板A（3），所述安装板A（3）的底部两侧设置有导线（303），所述壳体（1）的内部后端下方安装有安装板B（4），所述安装板B（4）的前端面一侧安装有电流传感器（401），所述安装板B（4）的前端面另一侧安装有电压传感器（402），且电流传感器（401）和电压传感器（402）的顶部均与导线（303）连接，所述安装板B（4）的底部安装有网关装置（403），且网关装置（403）的底部安装在壳体（1）的内部底端中心位置，所述壳体（1）的后端面上方安装有散热板（5）。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车充电管理装置，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的前端面上方中心位置设置有透光板（103），所述壳体（1）的内部顶端中心位置安装有支撑板（2），所述支撑板（2）的前端面设置有监视器（201），所述壳体（1）的内部后端上方安装有安装板A（3），所述安装板A（3）的底部两侧设置有导线（303），所述壳体（1）的内部后端下方安装有安装板B（4），所述安装板B（4）的前端面一侧安装有电流传感器（401），所述安装板B（4）的前端面另一侧安装有电压传感器（402），且电流传感器（401）和电压传感器（402）的顶部均与导线（303）连接，所述安装板B（4）的底部安装有网关装置（403），且网关装置（403）的底部安装在壳体（1）的内部底端中心位置，所述壳体（1）的后端面上方安装有散热板（5）。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电管理装置，其特征在于：所述壳体（1）的底部安装有安装座（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅福潘，余宝华，梁金宇，钟炜杰，萧树东，
申请(专利权)人：东莞市康亿创新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44