本实用新型专利技术公开了一种钢带增强聚乙烯螺旋波纹管推送装置，包括固定板，所述固定板的上表面分别固定连接有第一立板和第二立板，第二立板的左侧面固定连接有承重板，承重板的上表面固定连接有减速电机，减速电机的输出端通过减速器固定连接有第一皮带轮，第二立板的右侧面固定连接有第一支撑板，第一支撑板的上表面固定镶嵌有第一轴承，第一支撑板的下方放置有第一齿轮，第一支撑板的上方设有第一连接轴，第一连接轴的底端贯穿第一轴承并延伸至第一齿轮的内圈。该钢带增强聚乙烯螺旋波纹管推送装置，通过第一皮带轮、皮带、第二皮带轮和第一齿轮的配合，提高了生产效率，避免了出现变形和折断的现象，降低了生产成本的增加。
【技术实现步骤摘要】
一种钢带增强聚乙烯螺旋波纹管推送装置
本技术涉及波纹管
，具体为一种钢带增强聚乙烯螺旋波纹管推送装置。
技术介绍
波纹管是指用可折叠皱纹片沿折叠伸缩方向连接成的管状弹性敏感元件，波纹管在仪器仪表中应用广泛，主要用途是作为压力测量仪表的测量元件，将压力转换成位移或力，波纹管管壁较薄，灵敏度较高，测量范围为数十帕至数十兆帕，它的开口端固定，密封端处于自由状态，并利用辅助的螺旋弹簧或簧片增加弹性，工作时在内部压力的作用下沿管子长度方向伸长，使活动端产生与压力成一定关系的位移，活动端带动指针即可直接指示压力的大小，波纹管常常与位移传感器组合起来构成输出为电量的压力传感器，有时也用作隔离元件，由于波纹管的伸展要求较大的容积变化，因此它的响应速度低于波登管，波纹管适于测量低压。目前越来越多地被用作市政建设等领域的埋地排水排污管道，但是现在的钢带增强聚乙烯螺旋波纹管在生产中搬运过程中，容易出现变形，钢带增强聚乙烯螺旋波纹管一旦出现变形，长此以往，变形的部位由于受到较大的应力，很容易出现折断或破损，很少有专门针对于波纹管的推送装置，这也变相的导致了生产效率的下降，增加了生产成本，为此我们提出一种钢带增强聚乙烯螺旋波纹管推送装置来解决以上问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种钢带增强聚乙烯螺旋波纹管推送装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种钢带增强聚乙烯螺旋波纹管推送装置，包括固定板，所述固定板的上表面分别固定连接有第一立板和第二立板，所述第二立板的左侧面固定连接有承重板，所述承重板的上表面固定连接有减速电机，所述减速电机的输出端通过减速器固定连接有第一皮带轮，所述第二立板的右侧面固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板的上表面固定镶嵌有第一轴承，所述第一支撑板的下方放置有第一齿轮，所述第一支撑板的上方设有第一连接轴，所述第一连接轴的底端贯穿第一轴承并延伸至第一齿轮的内圈，所述第一连接轴的外表面与第一轴承的内圈固定连接，所述第一连接轴的外表面与第一齿轮的内圈固定连接，所述第一连接轴的顶端固定连接有第二皮带轮，所述第一皮带轮通过皮带与第二皮带轮传动连接，所述第一立板的顶端开设有固定孔，所述第一立板右侧面的上部固定镶嵌有螺母，所述螺母的右侧设有螺钉，所述螺钉的左端贯穿螺母并延伸至固定孔的内部。所述螺钉的外表面与螺母的内壁螺纹连接，所述第一立板左侧面的上部开设有滑孔，所述第一立板顶端的上方设有卡板，所述第一立板的左侧设有第二支撑板，所述第二支撑板的右端贯穿滑孔并延伸至第一立板的右侧，所述第二支撑板的上表面开设有等距离排列的固定槽，所述卡板的底端贯穿固定孔并延伸至固定槽的内部，所述卡板的顶端与固定槽的内底壁相接触，所述卡板的顶端固定连接有连接板，所述第二支撑板上表面的左侧固定镶嵌有第二轴承，所述第二轴承的内圈定连接有第二连接轴，所述第二支撑板的下方设有第二齿轮，所述第二连接轴的底端与第二齿轮的内圈固定连接，所述固定板的上方设有滑板，所述滑板的左右两端分别与第一立板的左侧面和第二立板的右侧面固定连接。优选的，所述第二立板的左侧面固定连接有斜板，所述斜板的顶端与承重板的底面固定连接。优选的，所述固定板的底面固定连接有相对称的固定柱，每个所述固定柱的底端均固定连接有底座。优选的，所述连接板的上表面固定连接有把手，所述把手的外表面固定连接有防滑套。优选的，所述第一立板的左侧面固定连接有相对称的稳定架，两个所述稳定架相互靠近的一侧面分别与第二支撑板上表面和第二支撑板的底面相接触。优选的，所述螺钉的左端固定连接有保护垫，所述保护垫的左侧面与卡板的右侧面相接触。有益效果本技术提供了一种钢带增强聚乙烯螺旋波纹管推送装置，具备以下有益效果：该钢带曾强聚乙烯螺旋波纹管推送装置，通过第一皮带轮、第二皮带轮和皮带的配合，达到了对第一连接轴的转动，起到了对第一齿轮的转动，通过第一齿轮达到了对波纹管进行推动的效果，提高了对波纹管的保护降低了生产成本，通过第二支撑板和滑孔的配合，通过卡板和固定槽的配合，起到了对第二支撑板固定的效果，提高了第二支撑板的稳定性，避免了在工作中出现晃动的效果，通过第二轴承和第二连接轴的配合，达到了对第二齿轮的转动，避免出现卡顿的现象，通过第一皮带轮、皮带、第二皮带轮和第一齿轮的配合，提高了生产效率，避免了出现变形和折断的现象，降低了生产成本的增加。附图说明图1为本技术第一立板正视图的剖视图；图2为本技术图1中A处结构放大示意图；图3为本技术型图1中B处结构放大示意图。图中：1固定板、2第一立板、3第二立板、4斜板、5承重板、6减速电机、7第一皮带轮、8第一齿轮、9第二齿轮、10第二连接轴、11第二轴承、12防滑套、13把手、14连接板、15第二支撑板、16固定槽、17滑板、18底座、19固定柱、20第一支撑板、21第一轴承、22第一连接轴、23第二皮带轮、24稳定架、25滑孔、26卡板、27螺母、28螺钉、29保护垫、30固定孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种钢带增强聚乙烯螺旋波纹管推送装置，包括固定板1，固定板1的底面固定连接有相对称的固定柱19，每个固定柱19的底端均固定连接有底座18，提高了波纹管推送装置的稳定性，避免了波纹管推送装置发生倾斜，固定板1的上表面分别固定连接有第一立板2和第二立板3，第二立板3的左侧面固定连接有斜板4，斜板4的顶端与承重板5的底面固定连接，提高了承重板5的稳定性，避免了承重板5发生脱滑，第一立板2的左侧面固定连接有相对称的稳定架24，两个稳定架24相互靠近的一侧面分别与第二支撑板15上表面和第二支撑板15的底面相接触，提高了对第二支撑板15的稳定性，不避免了第二支撑板15发生晃动，第二立板3的左侧面固定连接有承重板5，承重板5的上表面固定连接有减速电机6，减速电机6的输出端通过减速器固定连接有第一皮带轮7，第二立板3的右侧面固定连接有第一支撑板20，第一支撑板20的上表面固定镶嵌有第一轴承21，第一支撑板20的下方放置有第一齿轮8，第一支撑板20的上方设有第一连接轴22，第一连接轴22的底端贯穿第一轴承21并延伸至第一齿轮8的内圈，第一连接轴22的外表面与第一轴承21的内圈固定连接，第一连接轴22的外表面与第一齿轮8的内圈固定连接，第一连接轴22的顶端固定连接有第二皮带轮23，第一皮带轮7通过皮带与第二皮带轮23传动连接，第一立板2的顶端开设有固定孔30，第一立板2右侧面的上部固定镶嵌有螺母27，螺母27的右侧设有螺钉28，螺钉28的左端固定连接有保护垫29，保护垫29的左侧本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种钢带增强聚乙烯螺旋波纹管推送装置，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的上表面分别固定连接有第一立板(2)和第二立板(3)，所述第二立板(3)的左侧面固定连接有承重板(5)，所述承重板(5)的上表面固定连接有减速电机(6)，所述减速电机(6)的输出端通过减速器固定连接有第一皮带轮(7)，所述第二立板(3)的右侧面固定连接有第一支撑板(20)，所述第一支撑板(20)的上表面固定镶嵌有第一轴承(21)，所述第一支撑板(20)的下方放置有第一齿轮(8)，所述第一支撑板(20)的上方设有第一连接轴(22)，所述第一连接轴(22)的底端贯穿第一轴承(21)并延伸至第一齿轮(8)的内圈，所述第一连接轴(22)的外表面与第一轴承(21)的内圈固定连接，所述第一连接轴(22)的外表面与第一齿轮(8)的内圈固定连接，所述第一连接轴(22)的顶端固定连接有第二皮带轮(23)，所述第一皮带轮(7)通过皮带与第二皮带轮(23)传动连接，所述第一立板(2)的顶端开设有固定孔(30)，所述第一立板(2)右侧面的上部固定镶嵌有螺母(27)，所述螺母(27)的右侧设有螺钉(28)，所述螺钉(28)的左端贯穿螺母(27)并延伸至固定孔(30)的内部；/n所述螺钉(28)的外表面与螺母(27)的内壁螺纹连接，所述第一立板(2)左侧面的上部开设有滑孔(25)，所述第一立板(2)顶端的上方设有卡板(26)，所述第一立板(2)的左侧设有第二支撑板(15)，所述第二支撑板(15)的右端贯穿滑孔(25)并延伸至第一立板(2)的右侧，所述第二支撑板(15)的上表面开设有等距离排列的固定槽(16)，所述卡板(26)的底端贯穿固定孔(30)并延伸至固定槽(16)的内部，所述卡板(26)的顶端与固定槽(16)的内底壁相接触，所述卡板(26)的顶端固定连接有连接板(14)，所述第二支撑板(15)上表面的左侧固定镶嵌有第二轴承(11)，所述第二轴承(11)的内圈定连接有第二连接轴(10)，所述第二支撑板(15)的下方设有第二齿轮(9)，所述第二连接轴(10)的底端与第二齿轮(9) 的内圈固定连接，所述固定板(1)的上方设有滑板(17)，所述滑板(17)的左右两端分别与第一立板(2)的左侧面和第二立板(3)的右侧面固定连接。/n...
【技术特征摘要】
1.一种钢带增强聚乙烯螺旋波纹管推送装置，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的上表面分别固定连接有第一立板(2)和第二立板(3)，所述第二立板(3)的左侧面固定连接有承重板(5)，所述承重板(5)的上表面固定连接有减速电机(6)，所述减速电机(6)的输出端通过减速器固定连接有第一皮带轮(7)，所述第二立板(3)的右侧面固定连接有第一支撑板(20)，所述第一支撑板(20)的上表面固定镶嵌有第一轴承(21)，所述第一支撑板(20)的下方放置有第一齿轮(8)，所述第一支撑板(20)的上方设有第一连接轴(22)，所述第一连接轴(22)的底端贯穿第一轴承(21)并延伸至第一齿轮(8)的内圈，所述第一连接轴(22)的外表面与第一轴承(21)的内圈固定连接，所述第一连接轴(22)的外表面与第一齿轮(8)的内圈固定连接，所述第一连接轴(22)的顶端固定连接有第二皮带轮(23)，所述第一皮带轮(7)通过皮带与第二皮带轮(23)传动连接，所述第一立板(2)的顶端开设有固定孔(30)，所述第一立板(2)右侧面的上部固定镶嵌有螺母(27)，所述螺母(27)的右侧设有螺钉(28)，所述螺钉(28)的左端贯穿螺母(27)并延伸至固定孔(30)的内部；
所述螺钉(28)的外表面与螺母(27)的内壁螺纹连接，所述第一立板(2)左侧面的上部开设有滑孔(25)，所述第一立板(2)顶端的上方设有卡板(26)，所述第一立板(2)的左侧设有第二支撑板(15)，所述第二支撑板(15)的右端贯穿滑孔(25)并延伸至第一立板(2)的右侧，所述第二支撑板(15)的上表面开设有等距离排列的固定槽(16)，所述卡板(26)的底端贯穿固定孔(30)并延伸至固定槽(16)的内部，所述卡板(26)的顶端与固...
【专利技术属性】
技术研发人员：王俊海，杨柱华，李婧婧，
申请(专利权)人：安徽瑞通塑业有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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