The utility model discloses a compound locomotive fire detection device, which comprises a shell (1), circuit board, shell UV detection, infrared detection lens (13) lens (5); the camera (6), UV detection (13), camera lens (6) and infrared detecting lens (5 together) mounted on the housing (1) of the front end, the camera lens (6) is located in the middle of the lens (13), UV detection and infrared detection camera (5) were located on both sides of the camera lens (6), shell (1) and around 180 degree rotation axis installation. The utility model has the advantages of wide detection range, good detection effect, fast reaction speed, high reliability, simple structure and easy installation. It is mainly used in railway locomotives.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及探测设备，尤其是一种铁路机车火灾复合探测装置。
技术介绍
目前，机车的火灾探测装置由壳体、安装壳体内的电路板，紫外线镜头、摄像镜头构成，由于它是将探测装置对应固定在机车设备间内的两侧，而且它们不能旋转，因而它的探测范围比较窄，而机车设备间内有很多参差不齐的柜体，这样，探测装置对机车设备间内很多空间无法探测，因而造成探测效果差，另外，由于传统的探测装置没有设置红外线探测镜头，因而它反应能力差，反应速度慢。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种探测范围广，反应速度快的机车火灾复合探测装置，解决传统机车火灾探测装置探测范围窄，探测效果差的问题。为了达到上述目的，本技术是一种机车火灾复合探测装置，包括壳体、安装壳体内的电路板，紫外线探测镜头、红外线探测镜头、摄像镜头，其中紫外线探测镜头、摄像镜头和红外线探测镜头一同安装在壳体的前端，摄像镜头位于中间，紫外线探测镜头和红外线探测镜头分别位于摄像镜头两侧，壳体绕安装轴轴线来回旋转180度。所述紫外线探测镜头和红外线探测镜头分别由镜片座、镜片压盖、镜片构成，其中镜片座卡装在壳体上，镜片由镜片压盖卡装在镜片座内。所述壳体后端由绝缘过线塑料螺栓安装在底板上；壳体内的电路板由螺栓固定在底板上。本方案的壳体可以绕安装轴轴线来回旋转180度，这样本技术安装在固定点后可以旋转进行探测，它的探测范围比传统的探测装置探测范围大；由于在壳体前端增加了红外线探测镜头，这样，它可以很灵敏、迅速地对火灾进行判断。本技术的优点是探测范围广，探测效果好，反应速度快，可靠性强；结构简单，安装容易。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式...
【技术保护点】
一种机车火灾复合探测装置，包括壳体（１）、安装在壳体内的电路板、紫外线探测镜头（１３）、红外线探测镜头（５）、摄像镜头（６），其特征在于：紫外线探测镜头（１３）、摄像镜头（６）和红外线探测镜头（５）一同安装在壳体（１）的前端，其中摄像镜头（６）位于中间，紫外线探测镜头（１３）和红外线探测镜头（５）分别位于摄像镜头（６）两侧，壳体（１）绕安装轴轴线来回旋转１８０度。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：汪映标，
申请(专利权)人：四川威龙消防设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：90[中国|成都]
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