汽车零部件间缓冲隔离用防磨损橡胶垫片制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件间缓冲隔离用防磨损橡胶垫片，涉及橡胶垫片领域，包括主垫片，所述主垫片的一侧开设有螺丝孔，所述主垫片的底端安装有防滑凸点，所述主垫片的顶端开设有定位槽，所述主垫片的顶端位于定位槽的一侧安装有密封唇，所述主垫片的顶端位于密封唇的一侧开设有安装槽。本实用新型专利技术通过定位槽、密封唇，在安装时，将主垫片安装在汽车零部件的外壁，当零部件可以进行套装时，通过安装槽卡合在零部件的外壁进行套装，当无法进行套装时，通过固定螺丝和螺丝孔，将主垫片安装在零部件一侧设置的螺丝槽内，当无法进行套装且不能使用固定螺丝进行固定时，通过定位槽卡合在零部件一侧突出的连接块外壁。

【技术实现步骤摘要】
汽车零部件间缓冲隔离用防磨损橡胶垫片
本技术涉及橡胶垫片领域，具体为一种汽车零部件间缓冲隔离用防磨损橡胶垫片。
技术介绍
汽车在行驶时会产生颠簸，甚至震颤，到这些情况都会导致汽车的零部件之间产生摩擦和冲击，而长时间的摩擦和冲击容易导致汽车零部件老化和损坏，容易影响车辆行驶的安全系数，降低驾驶人员的安全性，而为了零部件之间不直接冲击和磨损，便需要加装橡胶垫片，以用来缓解零部件的磨损和冲击。但是，目前使用的橡胶垫片在厚度为零点五厘米左右的垫片大多为平整垫片，不具有耐磨性，容易因为零部件摩擦导致橡胶垫片老化或者厚道挤压而变形，影响橡胶垫片的使用，减低对零部件的缓冲效果，且传统的橡胶垫片安装方式较为单一，导致后期更换需要购买专用的垫片，导致后期更换较为麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决容易磨损，降低缓冲效果、安装方式较为单一，更换较为麻烦的问题，提供一种汽车零部件间缓冲隔离用防磨损橡胶垫片。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件间缓冲隔离用防磨损橡胶垫片，包括主垫片，所述主垫片的一侧开设有螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件间缓冲隔离用防磨损橡胶垫片，包括主垫片（1），其特征在于：所述主垫片（1）的一侧开设有螺丝孔（2），所述主垫片（1）的底端安装有防滑凸点（6），所述主垫片（1）的顶端开设有定位槽（3），所述主垫片（1）的顶端位于定位槽（3）的一侧安装有密封唇（5），所述主垫片（1）的顶端位于密封唇（5）的一侧开设有安装槽（4）。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件间缓冲隔离用防磨损橡胶垫片，包括主垫片（1），其特征在于：所述主垫片（1）的一侧开设有螺丝孔（2），所述主垫片（1）的底端安装有防滑凸点（6），所述主垫片（1）的顶端开设有定位槽（3），所述主垫片（1）的顶端位于定位槽（3）的一侧安装有密封唇（5），所述主垫片（1）的顶端位于密封唇（5）的一侧开设有安装槽（4）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件间缓冲隔离用防磨损橡胶垫片，其特征在于：所述螺丝孔（2）的数量为八个，所述螺丝孔（2）以中心点环形整列...

【专利技术属性】
技术研发人员：董德炯，
申请(专利权)人：常州万凯塑胶有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32