一种卧式齿轮减速机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种卧式齿轮减速机，包括输入轴、壳体和输出轴，所述壳体的一端安装有端盖，连接头侧面与壳体的连接处安装有第四O型密封圈，连接头中水平安装有输入轴，连接头外侧的输入轴上安装有骨架油封，输入轴一侧的壳体内部竖直安装有主动斜齿轴，主动斜齿轴的两端分别安装有第一密封盖和第二密封盖，第一密封盖和第二密封盖侧面与壳体的连接处分别安装有第五O型密封圈和第二O型密封圈，输出轴的底端安装有第三密封盖，所述固定架上端的输出轴上套接有第四密封盖。本实用新型专利技术保证了主动斜齿轴和输出轴与壳体连接处的密封性，保证了输入轴连接处的密封性，从而避免杂物渗入减速机内部，延长减速机的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种卧式齿轮减速机
本技术涉及减速机
，具体为一种卧式齿轮减速机。
技术介绍
减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，其作用是降速并提高输出扭矩。但是现有的齿轮减速机的密封性一般，使用时间较长内部会渗入杂质，从而影响减速机的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种卧式齿轮减速机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种卧式齿轮减速机，包括输入轴、壳体和输出轴，所述壳体的一端安装有端盖，壳体的另一端安装有连接头，连接头侧面与壳体的连接处安装有第四O型密封圈，连接头中水平安装有输入轴，连接头外侧的输入轴上安装有骨架油封，骨架油封侧面与连接头的连接处安装有第三O型密封圈，所述输入轴的端部延伸至壳体的内部并安装有主动锥齿轮，输入轴一侧的壳体内部竖直安装有主动斜齿轴，主动斜齿轴的两端分别安装有第一密封盖和第二密封盖，且第一密封盖和第二密封盖均通过螺栓与壳体固定连接，第一密封盖和第二密封盖侧面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种卧式齿轮减速机，包括输入轴（18）、壳体（19）和输出轴（22），其特征在于：所述壳体（19）的一端安装有端盖（23），壳体（19）的另一端安装有连接头（24），连接头（24）侧面与壳体（19）的连接处安装有第四O型密封圈（12），连接头（24）中水平安装有输入轴（18），连接头（24）外侧的输入轴（18）上安装有骨架油封（10），骨架油封（10）侧面与连接头（24）的连接处安装有第三O型密封圈（11），所述输入轴（18）的端部延伸至壳体（19）的内部并安装有主动锥齿轮（7），输入轴（18）一侧的壳体（19）内部竖直安装有主动斜齿轴（5），主动斜齿轴（5）的两端分别安装有第一密封盖（2...

【技术特征摘要】
1.一种卧式齿轮减速机，包括输入轴（18）、壳体（19）和输出轴（22），其特征在于：所述壳体（19）的一端安装有端盖（23），壳体（19）的另一端安装有连接头（24），连接头（24）侧面与壳体（19）的连接处安装有第四O型密封圈（12），连接头（24）中水平安装有输入轴（18），连接头（24）外侧的输入轴（18）上安装有骨架油封（10），骨架油封（10）侧面与连接头（24）的连接处安装有第三O型密封圈（11），所述输入轴（18）的端部延伸至壳体（19）的内部并安装有主动锥齿轮（7），输入轴（18）一侧的壳体（19）内部竖直安装有主动斜齿轴（5），主动斜齿轴（5）的两端分别安装有第一密封盖（25）和第二密封盖（26），且第一密封盖（25）和第二密封盖（26）均通过螺栓与壳体（19）固定连接，第一密封盖（25）和第二密封盖（26）侧面与壳体（19）的连接处分别安装有第五O型密封圈（15）和第二O型密封圈（4），所述主动斜齿轴（5）的上端安装有被动锥齿轮（13），且被动锥齿轮（13）与主动锥齿轮（7）相互啮合，主动斜齿轴（5）的中间位置处安装有主动直齿轮（30），所述主动斜齿轴（5）一侧的壳体（19）内部竖直安装有输出轴（22），输出轴（22）的底端安装有第三密封盖（27），第三密封盖（27）侧面与壳体（19）的连接处安装有第一O型密封圈（2），输出轴（22）上端位置处的壳体（19）上通过螺栓安装有固...

【专利技术属性】
技术研发人员：李俊岭，邱玉坤，
申请(专利权)人：河北天威卓创电工设备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13