油缸及具有其的破碎机制造技术

本实用新型专利技术涉及环保机械技术领域，具体涉及一种油缸及具有其的破碎机。一种油缸包括：第一缸体；第二缸体，可滑动地设置在第一缸体内，第二缸体的外周壁上设置有第一活塞头，第一活塞头将第一缸体分隔为A腔和B腔，A腔与第二缸体连通；活塞杆，可滑动地设置第二缸体上，活塞杆具有第二活塞头，第二活塞头与第二缸体间形成有C腔；第一位置传感器，设置在第一缸体上，用以检测活塞杆相对第一缸体的伸出距离，当距离达到预设值时，控制器控制油缸的油路封闭。本实用新型专利技术的油缸中相比于现有技术，油缸调节的方式，结构简单，且可自动化调整，操作方便。

【技术实现步骤摘要】
油缸及具有其的破碎机
本技术涉及环保机械
，具体涉及一种油缸及具有其的破碎机。
技术介绍
反击式破碎机用于中低硬度物料的破碎处理，广泛应用于矿山、采石场、建筑垃圾处理等多种场合的物料破碎处理。调节反击式破碎机排出料口尺寸，即可调节出料尺寸，满足不同物料粒径的需求。为保证排料粒度均匀，并避免铁块等硬质物料进入破碎机腔，破坏主机，排出料口调节系统还必须具有过载保护及复位功能。传统的反击板调节系统调节排出料口间隙时：液压油缸将连接梁顶起，使连接梁和排出料口调节螺母卸载，将排出料口调节螺母调整至预定位置，液压油缸收回，完成排出料口间隙调节。但是该系统多采用钢丝弹簧实现过载保护，结构尺寸大、重量大，调节操作复杂，尤其是需要较大的预紧力时，拧紧力矩巨大，非常难以操作。且弹簧为线性弹性元件，工作过程中，受物料冲击，可能存在共振，破坏破碎机。
技术实现思路
因此，本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的破碎机的料口尺寸调节系统结构复杂、操作难度高的缺陷，从而提供一种油缸及具有其的破碎机。为了解决上述问题，本技术提供了一种油缸，包括：第一缸体；第二缸体，可滑动地设置在所述第一缸体内，所述第二缸体的外周壁上设置有第一活塞头，所述第一活塞头将所述第一缸体分隔为A腔和B腔，所述A腔与所述第二缸体连通；活塞杆，可滑动地设置在所述第二缸体上，所述活塞杆具有第二活塞头，所述第二活塞头与所述第二缸体间形成有C腔；第一位置传感器，设置在所述第一缸体上，用以检测所述活塞杆相对所述第一缸体的伸出距离，当所述距离达到预设值时，控制器控制所述油缸的油路封闭。可选地，所述第一缸体的缸口处设置有第一导向套，所述第一活塞头于所述A腔和所述B腔的液压油作用下抵接于所述第一导向套处。可选地，所述第一导向套处设置有适于所述第一活塞头触发的第二位置传感器，所述第二位置传感器用以检测所述第一活塞头是否处于预设位置。可选地，所述第二位置传感器被构造为设置在所述第一缸体上的行程开关，所述第一活塞头的外周壁上设置有适于触发所述行程开关的触发件。可选地，所述第一位置传感器包括设置在所述第一缸体的缸底处的检测杆以及环套在所述检测杆上的磁性件；其中，所述活塞杆的内部设置有朝向所述检测杆处开口的行程腔，所述检测杆设置在所述行程腔内，所述磁性件设置在所述行程腔的开口处。可选地，所述行程腔与所述C腔间通过第一油口连通；设置在所述活塞杆的端部的第二油口与所述行程腔连通。可选地，所述第二缸体远离所述第一活塞头的缸口处可拆卸地设置有第二导向套。可选地，所述第一活塞头一体成型在所述第二缸体上。本技术中还提供了一种破碎机，包括：上述中任一项所述的油缸；以及机架，所述油缸设置在所述机架上，用于调节所述破碎机料口的尺寸；反击板，可转动地设置在所述机架上，所述活塞杆的一端铰接在所述反击板上，适于驱动所述反击板靠近或远离所述破碎机的转子。可选地，所述破碎机为反击式破碎机。本技术技术方案，具有如下优点：1.本技术中的油缸包括：第一缸体；第二缸体，可滑动地设置在第一缸体内，第二缸体的外周壁上设置有第一活塞头，第一活塞头将第一缸体分隔为A腔和B腔，A腔与第二缸体连通；活塞杆，可滑动地设置在第二缸体上，活塞杆具有第二活塞头，第二活塞头与第二缸体间形成有C腔；第一位置传感器，设置在第一缸体上，用以检测活塞杆相对第一缸体的伸出距离，当距离达到预设值时，控制器控制油缸的油路封闭。本技术的油缸中通过油缸驱动活塞杆，当工况环境为使用在破碎机上时，活塞杆连接反击板，通过活塞杆的伸缩运动可实现对破碎机料口尺寸的调整，并通过第一位置传感器去控制活塞杆的伸缩量，以达到预设的距离值，实现破碎机料口尺寸的调节，相比于现有技术，油缸调节的方式，结构简单，且可自动化调整，操作方便。2.本技术中的第一缸体的缸口处设置有第一导向套，第一活塞头于A腔和B腔的液压油作用下抵接于第一导向套处。第一导向套处设置有适于第一活塞头触发的第二位置传感器，第二位置传感器用以检测第一活塞头是否处于预设位置。当第一活塞头脱离第二位置传感器时，被第二位置传感器检测到，此时A腔进油，B腔出油，驱动活塞杆向第一导向套的方向运动，能始终保证料口尺寸的稳定性。3.本技术中的油缸中第一活塞头一体成型在第二缸体，省去了对第一活塞头的组装步骤，提高了组装的效率。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术提供的实施例1中的油缸的结构示意图；图2为本技术提供的实施例2中的破碎机的结构示意图。附图标记说明：1－第一缸体；11－第一导向套；2－第二缸体；21－第一活塞头；3－活塞杆；31－第二活塞头；4－第一位置传感器；41－检测杆；42－磁性件；5－第二位置传感器；6－机架；61－反击板；62－转子；7－触发件；8－行程腔；81－第一油口；82－第二油口；9－第二导向套；10－控制器。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。此外，下面所描述的本技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。实施例1如图1所示，为本实施例提供的一种油缸，包括第一缸体1；第二缸体2，可滑动地设置在第一缸体1内，第二缸体2的外周壁上设置有第一活塞头21，第一活塞头21将第一缸体1分隔为A腔和B腔，A腔与第二缸体2连通；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油缸，其特征在于，包括：/n第一缸体(1)；/n第二缸体(2)，可滑动地设置在所述第一缸体(1)内，所述第二缸体(2)的外周壁上设置有第一活塞头(21)，所述第一活塞头(21)将所述第一缸体(1)分隔为A腔和B腔，所述A腔与所述第二缸体(2)连通；/n活塞杆(3)，可滑动地设置在所述第二缸体(2)上，所述活塞杆(3)具有第二活塞头(31)，所述第二活塞头(31)与所述第二缸体(2)间形成有C腔；/n第一位置传感器(4)，设置在所述第一缸体(1)上，用以检测所述活塞杆(3)相对所述第一缸体(1)的伸出距离，当所述距离达到预设值时，控制器(10)控制所述油缸的油路封闭。/n

【技术特征摘要】
1.一种油缸，其特征在于，包括：
第一缸体(1)；
第二缸体(2)，可滑动地设置在所述第一缸体(1)内，所述第二缸体(2)的外周壁上设置有第一活塞头(21)，所述第一活塞头(21)将所述第一缸体(1)分隔为A腔和B腔，所述A腔与所述第二缸体(2)连通；
活塞杆(3)，可滑动地设置在所述第二缸体(2)上，所述活塞杆(3)具有第二活塞头(31)，所述第二活塞头(31)与所述第二缸体(2)间形成有C腔；
第一位置传感器(4)，设置在所述第一缸体(1)上，用以检测所述活塞杆(3)相对所述第一缸体(1)的伸出距离，当所述距离达到预设值时，控制器(10)控制所述油缸的油路封闭。


2.根据权利要求1所述的油缸，其特征在于，所述第一缸体(1)的缸口处设置有第一导向套(11)，所述第一活塞头(21)于所述A腔和所述B腔的液压油作用下抵接于所述第一导向套(11)处。


3.根据权利要求2所述的油缸，其特征在于，所述第一导向套(11)处设置有适于所述第一活塞头(21)触发的第二位置传感器(5)，所述第二位置传感器(5)用以检测所述第一活塞头(21)是否处于预设位置。


4.根据权利要求3所述的油缸，其特征在于，所述第二位置传感器(5)被构造为设置在所述第一缸体(1)上的行程开关，所述第一活塞头(21)的外周壁上设置有适于触发所述行程开关的触发件(7)。


5...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴文根，刘辉雪，
申请(专利权)人：湖南三一快而居住宅工业有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43