水电站推导轴承油雾吸收装置制造方法及图纸

一种水电站推导轴承油雾吸收装置，它包括截气管、导流板、延伸管、法兰和空气过滤器，通过截气管的连接板与水轮机组转子下挡风板下部连接，导流板位于水轮机组转子下挡风板上部与其连接，通过法兰两端分别与截气管的排气管和延伸管联通，位于延伸管上设置空气过滤器，延伸管与水轮机组推导轴承的密封腔联通，通过导流板朝向水轮机组转子下挡风板的风流方向，将风流引入延伸管阻止推导轴承内油雾溢出。本实用新型专利技术克服了原水轮发电机组因转速导致气压温度变化使水轮机组推导轴承的密封腔压力过大，使推导轴承内油雾溢出污染发电机以及灰尘杂物进入油槽的问题，具有结构简单，不会污染发电机，有利于阻止尘埃杂物进入油槽，操作简单方便的特点。

【技术实现步骤摘要】
水电站推导轴承油雾吸收装置
本技术属于水轮机组推导轴封油
，涉及一种水电站推导轴承油雾吸收装置。
技术介绍
水电站机组推导轴承上密封盖一般采用双腔结构，上密封腔通过管路与转子下挡风板连接，油雾腔通过管路与油雾吸收装置连接。在机组运行时，通过转子下方的空气吹气密封腔，阻止油雾腔的油雾溢出上密封盖。然而此结构存在以下缺陷：转子下方的空气速度远远大于气密封腔内的空气速度，而在机组运行时的转速和温度下，下挡风板内的空气可视为不可压缩理想气体，由此可知在一个流场内，流体在速度高的地方压力低，速度低的地方压力高，可能导致连接气密封腔和下挡风板的钢管内的气密封腔处的压力大于转子下挡风板处的压力，形成一个射流泵，将上密封盖内的油雾吸入转子下挡风板内，进而污染发电机；其次，转子下方灰尘、杂质等异物可能随着管道进入推力油槽，污染透平油。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种水电站推导轴承油雾吸收装置，结构简单，采用截气管的连接板与水轮机组转子下挡风板下部连接，导流板位于水轮机组转子下挡风板上部与其连接，法兰两端分别与截气管的排气管和延伸管联通，位于延伸管上设置空气过滤器，延伸管与水轮机组推导轴承的密封腔联通，导流板朝向水轮机组转子下挡风板的风流方向，将风流引入延伸管阻止推导轴承内油雾溢出，不会污染发电机，有利于阻止尘埃杂物进入油槽，操作简单方便。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种水电站推导轴承油雾吸收装置，它包括截气管、导流板、延伸管、法兰和空气过滤器；所述法兰与截气管的排气管连接，延伸管一端与法兰连接，空气过滤器位于延伸管上与其连接，导流板位于截气管的进气管上部。所述截气管包括与进气管联通的排气管，进气管的进气口设置有连接板。所述排气管为锥形结构的变径管。所述导流板为流线结构的弧形板。一种水电站推导轴承油雾吸收装置，它包括截气管、导流板、延伸管、法兰和空气过滤器；法兰与截气管的排气管连接，延伸管一端与法兰连接，空气过滤器位于延伸管上与其连接，导流板位于截气管的进气管上部。结构简单，通过截气管的连接板与水轮机组转子下挡风板下部连接，导流板位于水轮机组转子下挡风板上部与其连接，通过法兰两端分别与截气管的排气管和延伸管联通，位于延伸管上设置空气过滤器，延伸管与水轮机组推导轴承的密封腔联通，通过导流板朝向水轮机组转子下挡风板的风流方向，将风流引入延伸管阻止推导轴承内油雾溢出，不会污染发电机，阻止尘埃杂物进入油槽，操作简单方便。在优选的方案中，截气管包括与进气管联通的排气管，进气管的进气口设置有连接板。结构简单，安装时，位于截气管的进气口的连接板与水轮机组转子下挡风板下部连接，进气口穿过水轮机组转子下挡风板，便于截流风进入进气管内。在优选的方案中，排气管为锥形结构的变径管。结构简单，使用时，排气管为锥形结构的变径管，管径较小的一端与法兰连接，使得从排气管排出的风压大于进气管内的风压。在优选的方案中，导流板为流线结构的弧形板。结构简单，安装时，弧形结构的导流板位于水轮机组转子下挡风板的上部，靠近进气管的进气口一侧与水轮机组转子下挡风板连接，导流板朝向风流方向，将部分风流引入至进气管内。一种水电站推导轴承油雾吸收装置，它包括截气管、导流板、延伸管、法兰和空气过滤器，通过截气管的连接板与水轮机组转子下挡风板下部连接，导流板位于水轮机组转子下挡风板上部与其连接，通过法兰两端分别与截气管的排气管和延伸管联通，位于延伸管上设置空气过滤器，延伸管与水轮机组推导轴承的密封腔联通，通过导流板朝向水轮机组转子下挡风板的风流方向，将风流引入延伸管阻止推导轴承内油雾溢出。本技术克服了原水轮发电机组因转速导致气压温度变化使水轮机组推导轴承的密封腔压力过大，使推导轴承内油雾溢出污染发电机以及灰尘杂物进入油槽的问题，具有结构简单，不会污染发电机，有利于阻止尘埃杂物进入油槽，操作简单方便的特点。附图说明下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：图1为本技术的结构示意图。图2为图1的A-A处剖视示意图。图中：截气管1，进气管11，排气管12，连接板13，导流板2，延伸管3，法兰4，空气过滤器5。具体实施方式如图1~图2中，一种水电站推导轴承油雾吸收装置，它包括截气管1、导流板2、延伸管3、法兰4和空气过滤器5；所述法兰4与截气管1的排气管12连接，延伸管3一端与法兰4连接，空气过滤器5位于延伸管3上与其连接，导流板2位于截气管1的进气管11上部。结构简单，通过截气管1的连接板13与水轮机组转子下挡风板下部连接，导流板2位于水轮机组转子下挡风板上部与其连接，通过法兰4两端分别与截气管1的排气管12和延伸管3联通，位于延伸管3上设置空气过滤器5，延伸管3与水轮机组推导轴承的密封腔联通，通过导流板2朝向水轮机组转子下挡风板的风流方向，将风流引入延伸管3阻止推导轴承内油雾溢出，不会污染发电机，阻止尘埃杂物进入油槽，操作简单方便。优选的方案中，所述截气管1包括与进气管11联通的排气管12，进气管11的进气口设置有连接板13。结构简单，安装时，位于截气管1的进气口的连接板13与水轮机组转子下挡风板下部连接，进气口穿过水轮机组转子下挡风板，便于截流风进入进气管11内。优选的方案中，所述排气管12为锥形结构的变径管。结构简单，使用时，排气管12为锥形结构的变径管，管径较小的一端与法兰4连接，使得从排气管12排出的风压大于进气管11内的风压。优选地，延伸管3与水轮机组推导轴承的密封腔联通，位于延伸管3内较大的风压阻止推导轴承内油雾溢出。优选地，位于延伸管3上的空气过滤器5有利于阻止尘埃和杂物进入到推导轴承内的油槽。优选地，在维护过程中，拆卸法兰4和延伸管3即可更换维护空气过滤器5。优选的方案中，所述导流板2为流线结构的弧形板。结构简单，安装时，弧形结构的导流板2位于水轮机组转子下挡风板的上部，靠近进气管11的进气口一侧与水轮机组转子下挡风板连接，导流板2朝向风流方向，将部分风流引入至进气管11内。优选地，风流是由发电机转子高速旋转时，扰动周围空气产生的旋转风。如上所述的水电站推导轴承油雾吸收装置，安装使用时，截气管1的连接板13与水轮机组转子下挡风板下部连接，导流板2位于水轮机组转子下挡风板上部与其连接，法兰4两端分别与截气管1的排气管12和延伸管3联通，位于延伸管3上设置空气过滤器5，延伸管3与水轮机组推导轴承的密封腔联通，导流板2朝向水轮机组转子下挡风板的风流方向，将风流引入延伸管3阻止推导轴承内油雾溢出，不会污染发电机，阻止尘埃杂物进入油槽，操作简单方便。安装时，位于截气管1的进气口的连接板13与水轮机组转子下挡风板下部连接，进气口穿过水轮机组转子下挡风板，便于截流风进入进气管11内。使用时，排气管12为锥形结构的变径管，管径较小的一端与法兰4连接，使得从排气管12排出的风压大于进气管11内的风压。安装时，弧形结构的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水电站推导轴承油雾吸收装置，其特征是：它包括截气管（1）、导流板（2）、延伸管（3）、法兰（4）和空气过滤器（5）；所述法兰（4）与截气管（1）的排气管（12）连接，延伸管（3）一端与法兰（4）连接，空气过滤器（5）位于延伸管（3）上与其连接，导流板（2）位于截气管（1）的进气管（11）上部。/n

【技术特征摘要】
1.一种水电站推导轴承油雾吸收装置，其特征是：它包括截气管（1）、导流板（2）、延伸管（3）、法兰（4）和空气过滤器（5）；所述法兰（4）与截气管（1）的排气管（12）连接，延伸管（3）一端与法兰（4）连接，空气过滤器（5）位于延伸管（3）上与其连接，导流板（2）位于截气管（1）的进气管（11）上部。


2.根据权利要求1所述的水电站推导轴承油雾...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹双喜，陈典龙，谢小俊，
申请(专利权)人：中国长江电力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42