一种双倍行程气动收放装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种双倍行程气动收放装置，包括提升钢丝绳、定滑轮、气缸和支架，气缸头部连接有运行动滑轮组，运行动滑轮组位于支架内并与支架滑动连接，气缸位于支架顶面并与支架滑动连接，提升钢丝绳一端连接有提升门，另一端绕过与气缸头部相连接的运行动滑轮组与支架相连接，在支架上还设有气源控制箱，所述气源控制箱通过气管与气缸相连接，在气管内设有电磁阀，本装置通过定滑轮和运行动滑轮字的双重滑轮模式减小气缸运行行程达到增加提升行程的目的，且结构简单，成倍增大设备运行行程，且机械性能稳定，成本降低显著等诸多优点，能够满足斜井防跑车和库房门启闭的使用要求。

【技术实现步骤摘要】
一种双倍行程气动收放装置
本技术涉及动力源的收放装置，具体是一种双倍行程气动收放装置。
技术介绍
矿井斜井防跑车的栏栅门很多采用高压空气作为动力源来驱动收放装置，且矿山中高压风包是常见设备，适合使用气动设备，减少了矿山井底电动设备防爆的复杂要求；大型仓库大门的启闭经常使用高压空气作为驱动动力源，且大型库房也不缺乏高压风包，很适合使用气动设备。气动设备的主要原件为气缸，一般气缸的使用均采用1：1使用模式，即气缸的运行行程长度与设备要求的使用长度相等；上述两种使用环境中均使用钢丝绳来提升运输，可以利用钢丝绳的绕绳方法来调整运行模式，使得气缸的运行行程与设备的使用行程达到1：2，甚至更高；而当气缸的运行行程与设备的使用行程达到1：2以上还将运行速度提高了1倍，气缸的输出功率需要提高1倍，并且气缸运行行程越长，气缸的加工难度越大，设备的安装使用就越复杂。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种双倍行程气动收放装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种双倍行程气动收放装置，包括提升钢丝绳、定滑轮、气缸和支架，气缸头部连接有运行动滑轮组，运行动滑轮组位于支架内并与支架滑动连接，气缸位于支架顶面并与支架滑动连接，提升钢丝绳一端连接有提升门，另一端绕过与气缸头部相连接的运行动滑轮组与支架相连接，在支架上还设有气源控制箱，所述气源控制箱通过气管与气缸相连接，在气管内设有电磁阀。所述定滑轮包括吊杆和U型架，吊杆转动安装在U型架中，在U型架内设有与其转动连接的滚轮，所述滚轮的轮心处插装有销轴，销轴与U型架转动连接，在定滑轮下方设有管套。作为本技术的优选方案：所述支架上设有楔形夹紧块，提升钢丝绳从楔形夹紧块中穿过。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本装置通过定滑轮和运行动滑轮字的双重滑轮模式减小气缸运行行程达到增加提升行程的目的，且结构简单，成倍增大设备运行行程，且机械性能稳定，成本降低显著等诸多优点，能够满足斜井防跑车和库房门启闭的使用要求。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术收放时的示意图。图3为本技术中管套的结构示意图。图4为本技术中定滑轮的结构示意图。图中1、提升钢丝绳，2、定滑轮，3、气缸，4、楔形夹紧块，5、支架，6、气管，7、气源控制箱，8、管套，9、运行动滑轮组，21、吊杆，22、U型架，23、滚轮，24、销轴。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例1：请参阅图1-4，本技术实施例中，一种双倍行程气动收放装置，包括提升钢丝绳1、定滑轮2、气缸3和支架5，气缸3头部连接有运行动滑轮组9，运行动滑轮组9位于支架5内并与支架5滑动连接，气缸3位于支架5顶面并与支架5滑动连接，提升钢丝绳1一端连接有提升门，另一端绕过与气缸3头部相连接的运行动滑轮组9与支架5相连接，在支架5上还设有气源控制箱7，所述气源控制箱7通过气管6与气缸3相连接，在气管6内设有电磁阀，当气源控制柜接到气动信号，启动电磁阀，压缩空气推动气缸3向前运动，运行动滑轮组9在支架5内运行，确保气缸3的活塞杆平直运行，上述动作过程中提升钢丝绳1一端绕过定滑轮2与提升门相连，另外一端绕过与气缸3头相连的动滑轮组与支架5相连；气缸3运行长度L时，提升钢丝绳1运行长度为2L。本装置通过定滑轮2和运行动滑轮字的双重滑轮模式减小气缸3运行行程达到增加提升行程的目的，且结构简单，成倍增大设备运行行程，且机械性能稳定，成本降低显著等诸多优点，能够满足斜井防跑车和库房门启闭的使用要求。进一步的，在进行提拉行程中，提升钢丝绳1运动时，提升钢丝绳1与气缸3之间的夹角由于支架5角度及定滑轮2安装位置的原因是瞬时变化的，为了消除夹角对整个运行安全的影响，所述定滑轮2包括吊杆21和U型架22，吊杆21转动安装在U型架22中，在U型架22内设有与其转动连接的滚轮23，所述滚轮23的轮心处插装有销轴24，销轴24与U型架22转动连接，在定滑轮2下方设有管套8，通过定滑轮2及管套8的设置，对绕过运行动滑轮组9的提升钢丝绳1进行限位，消除提升钢丝绳1在运行时受夹角的影响。实施例2：在实施例的基础之上，为了保证提升钢丝绳1的稳固性，所述支架5上设有楔形夹紧块4，提升钢丝绳1从楔形夹紧块4中穿过，提升钢丝绳1与支架5相连时采用楔形夹紧块4自锁夹紧。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双倍行程气动收放装置，包括提升钢丝绳(1)、定滑轮(2)、气缸(3)和支架(5)，其特征在于，气缸(3)头部连接有运行动滑轮组(9)，运行动滑轮组(9)位于支架(5)内并与支架(5)滑动连接，气缸(3)位于支架(5)顶面并与支架(5)滑动连接，提升钢丝绳(1)一端连接有提升门，另一端绕过与气缸(3)头部相连接的运行动滑轮组(9)与支架(5)相连接，在支架(5)上还设有气源控制箱(7)，所述气源控制箱(7)通过气管(6)与气缸(3)相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种双倍行程气动收放装置，包括提升钢丝绳(1)、定滑轮(2)、气缸(3)和支架(5)，其特征在于，气缸(3)头部连接有运行动滑轮组(9)，运行动滑轮组(9)位于支架(5)内并与支架(5)滑动连接，气缸(3)位于支架(5)顶面并与支架(5)滑动连接，提升钢丝绳(1)一端连接有提升门，另一端绕过与气缸(3)头部相连接的运行动滑轮组(9)与支架(5)相连接，在支架(5)上还设有气源控制箱(7)，所述气源控制箱(7)通过气管(6)与气缸(3)相连接。


2.根据权利要求1所述的一种双倍行程气动收放装置，其特征在于，在气管(6)内设有电磁阀。

【专利技术属性】
技术研发人员：文亚萍，刘英华，王俊青，宋晓宇，左健，谢明明，
申请(专利权)人：武汉市云竹机电新技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42