一种便于安装的组合式管梁总成制造技术

本实用新型专利技术涉及管梁总成技术领域，具体为一种便于安装的组合式管梁总成，包括横梁、斜梁和架板，所述横梁左右两端皆通过法兰垫固定连接有斜梁，且斜梁远离横梁的一侧设置有架板，所述斜梁上设置有安装机构，所述安装机构包括固定卡块、限位槽、第一活动块和滑块，所述斜梁远离横梁的一端固定连接有固定卡块。本实用新型专利技术通过安装机构的设计，解决了一般安装拆卸较为繁琐，尤其是的经过碰撞后的汽车内部可能产生变形，导致拆卸更为困难，降低了装置的实用性的问题，使得管梁总成安装拆卸更为方便快捷，尤其是经过碰撞后，管梁总成也不会产生卡死导致无法对其进行拆卸，提升了装置的便捷性和实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的组合式管梁总成
本技术涉及管梁总成
，具体为一种便于安装的组合式管梁总成。
技术介绍
现代汽车成为人们出行的主流交通工具，而汽车的仪表盘一般都会使用管梁总成来进行支撑，所以现有的管梁总成得到了不断的创新和发展，因此可知现在的管梁总成基本满足人们需求，但是仍然存在一些问题。现有的管梁总成一般结构较为简单，功能较为单一，仅能起到简单的支撑作用，当车体发生碰撞导致管梁总成破坏时，需要对管梁总成进行更换，而现有的管梁总成一般安装拆卸较为繁琐，尤其是的经过碰撞后的汽车内部可能产生变形，导致拆卸更为困难，降低了装置的实用性，因此亟需一种便于安装的组合式管梁总成来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于安装的组合式管梁总成，以解决上述
技术介绍
中提出的一般安装拆卸较为繁琐，尤其是的经过碰撞后的汽车内部可能产生变形，导致拆卸更为困难，降低了装置的实用性的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于安装的组合式管梁总成，包括横梁、斜梁和架板，所述横梁左右两端皆通过法兰垫固定连接有斜梁，且斜梁远离横梁的一侧设置有架板，所述斜梁上设置有安装机构，所述安装机构包括固定卡块、限位槽、第一活动块和滑块，所述斜梁远离横梁的一端固定连接有固定卡块，所述架板靠近斜梁的一端开设有与固定卡块相互配合的限位槽，且限位槽内固定连接有限位卡块，所述限位槽内远离固定卡块的一端开设有活动槽，且活动槽内插设有第一活动块，所述第一活动块远离限位卡块的一端固定连接有滑块，所述活动槽内壁开设有第一滑槽，且第一滑槽内固定连接有滑杆，所述滑块上开设有与滑杆相互配合的第一槽口。优选的，所述第一活动块上设置有锁定机构，所述锁定机构包括第一插槽、插杆、第二插槽、限位杆、第二槽口和弹簧，所述第一活动块顶端开设有第一插槽，且第一插槽内插设有插杆，所述架板上开设有与插杆相互配合的第二插槽，所述插杆远离第一活动块的一端固定连接有限位杆，所述第二插槽内侧开设有与限位杆相互配合的第二槽口，所述限位杆远离插杆的一端固定连接有弹簧，且弹簧另一端与第二槽口内壁固定连接。优选的，所述固定卡块上粘接有摩擦块，所述限位槽内侧和限位卡块内侧皆粘接有另一摩擦块，所述摩擦块为半球形。优选的，所述第一滑槽设置有两组，两组所述第一滑槽关于滑块对称设计。优选的，所述固定卡块的截面形状为倒“L”形，且固定卡块的下侧槽口深度大小等于限位卡块的宽度大小。优选的，所述限位杆的截面形状为倒“T”形，且第二槽口设计为与限位杆配合的形状。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、该便于安装的组合式管梁总成设置有固定卡块、限位槽、第一活动块和滑块，通过安装机构的设计，解决了一般安装拆卸较为繁琐，尤其是的经过碰撞后的汽车内部可能产生变形，导致拆卸更为困难，降低了装置的实用性的问题，使得管梁总成安装拆卸更为方便快捷，尤其是经过碰撞后，管梁总成也不会产生卡死导致无法对其进行拆卸，提升了装置的便捷性和实用性；2、该便于安装的组合式管梁总成设置有第一插槽、插杆、第二插槽、限位杆、第二槽口和弹簧，通过锁定机构的设计，解决了一般安装拆卸较为繁琐，尤其是的经过碰撞后的汽车内部可能产生变形，导致拆卸更为困难，降低了装置的实用性的问题，使得管梁总成安装拆卸更为方便的前提下结构更加稳定，不会在使用时脱落，提升了装置的实用性。附图说明图1为本技术的正视剖面示意图；图2为本技术的安装机构处的结构右侧视剖面示意图；图3为本技术的滑块、滑杆和第一槽口处的结构正视剖面示意图；图4为本技术的图1中A处结构的放大示意图；图5为本技术的图2中B处结构的放大示意图；图6为本技术的图2中C处结构的放大示意图。图中：110、横梁；120、斜梁；130、架板；210、固定卡块；211、摩擦块；220、限位槽；221、限位卡块；230、第一活动块；231、活动槽；240、滑块；241、第一滑槽；242、滑杆；243、第一槽口；310、第一插槽；320、插杆；330、第二插槽；340、限位杆；350、第二槽口；360、弹簧；410、法兰垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6，本技术提供的一种实施例：一种便于安装的组合式管梁总成，包括横梁110、斜梁120和架板130，横梁110左右两端皆通过法兰垫410固定连接有斜梁120，且斜梁120远离横梁110的一侧设置有架板130，斜梁120上设置有安装机构，安装机构包括固定卡块210、限位槽220、第一活动块230和滑块240，斜梁120远离横梁110的一端固定连接有固定卡块210，架板130靠近斜梁120的一端开设有与固定卡块210相互配合的限位槽220，且限位槽220内固定连接有限位卡块221，限位槽220内远离固定卡块210的一端开设有活动槽231，且活动槽231内插设有第一活动块230，第一活动块230远离限位卡块221的一端固定连接有滑块240，活动槽231内壁开设有第一滑槽241，且第一滑槽241内固定连接有滑杆242，滑块240上开设有与滑杆242相互配合的第一槽口243，其作用为使得管梁总成安装拆卸更为方便快捷，尤其是经过碰撞后，可以通过拆卸法兰垫410对卡死的横梁110进行拆卸，再对斜梁120进行拆卸，使得管梁总成不会产生卡死导致无法对其进行拆卸，提升了装置的便捷性和实用性。第一活动块230上设置有锁定机构，锁定机构包括第一插槽310、插杆320、第二插槽330、限位杆340、第二槽口350和弹簧360，第一活动块230顶端开设有第一插槽310，且第一插槽310内插设有插杆320，架板130上开设有与插杆320相互配合的第二插槽330，插杆320远离第一活动块230的一端固定连接有限位杆340，第二插槽330内侧开设有与限位杆340相互配合的第二槽口350，限位杆340远离插杆320的一端固定连接有弹簧360，且弹簧360另一端与第二槽口350内壁固定连接，其作用为使得管梁总成安装拆卸更为方便的前提下结构更加稳定，不会在使用时脱落，提升了装置的实用性。固定卡块210上粘接有摩擦块211，限位槽220内侧和限位卡块221内侧皆粘接有另一摩擦块211，摩擦块211为半球形，其作用为使得增强了固定卡块210和限位槽220之间的摩擦力，在使用时安全性更好。第一滑槽241设置有两组，两组第一滑槽241关于滑块240对称设计，其作用为使得结构更加合理，使得第一活动块230在活动槽231内滑动更加稳定，不会产生偏移，提升了结构的稳定性。固定卡块210的截面形状为倒“L”形，且固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装的组合式管梁总成，包括横梁(110)、斜梁(120)和架板(130)，其特征在于：所述横梁(110)左右两端皆通过法兰垫(410)固定连接有斜梁(120)，且斜梁(120)远离横梁(110)的一侧设置有架板(130)，所述斜梁(120)上设置有安装机构，所述安装机构包括固定卡块(210)、限位槽(220)、第一活动块(230)和滑块(240)，所述斜梁(120)远离横梁(110)的一端固定连接有固定卡块(210)，所述架板(130)靠近斜梁(120)的一端开设有与固定卡块(210)相互配合的限位槽(220)，且限位槽(220)内固定连接有限位卡块(221)，所述限位槽(220)内远离固定卡块(210)的一端开设有活动槽(231)，且活动槽(231)内插设有第一活动块(230)，所述第一活动块(230)远离限位卡块(221)的一端固定连接有滑块(240)，所述活动槽(231)内壁开设有第一滑槽(241)，且第一滑槽(241)内固定连接有滑杆(242)，所述滑块(240)上开设有与滑杆(242)相互配合的第一槽口(243)。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的组合式管梁总成，包括横梁(110)、斜梁(120)和架板(130)，其特征在于：所述横梁(110)左右两端皆通过法兰垫(410)固定连接有斜梁(120)，且斜梁(120)远离横梁(110)的一侧设置有架板(130)，所述斜梁(120)上设置有安装机构，所述安装机构包括固定卡块(210)、限位槽(220)、第一活动块(230)和滑块(240)，所述斜梁(120)远离横梁(110)的一端固定连接有固定卡块(210)，所述架板(130)靠近斜梁(120)的一端开设有与固定卡块(210)相互配合的限位槽(220)，且限位槽(220)内固定连接有限位卡块(221)，所述限位槽(220)内远离固定卡块(210)的一端开设有活动槽(231)，且活动槽(231)内插设有第一活动块(230)，所述第一活动块(230)远离限位卡块(221)的一端固定连接有滑块(240)，所述活动槽(231)内壁开设有第一滑槽(241)，且第一滑槽(241)内固定连接有滑杆(242)，所述滑块(240)上开设有与滑杆(242)相互配合的第一槽口(243)。


2.根据权利要求1所述的一种便于安装的组合式管梁总成，其特征在于：所述第一活动块(230)上设置有锁定机构，所述锁定机构包括第一插槽(310)、插杆(320)、第二插槽(330)、限位杆(340)、第二槽口(350)和弹簧(360)，所述第一活动块(230)顶端开设...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁红卫，王道皖，
申请(专利权)人：江苏成辰汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32