一种用于转运猪舍钢构件的转运车制造技术

本实用新型专利技术专利属于钢构猪舍的技术领域，具体公开了一种用于转运猪舍钢构件的转运车，包括可移动底盘，底盘设置有可变式车架，车架包括关于底盘的中线对称支撑机构，支撑机构包括可伸缩横梁组件和一对竖直的立柱，横梁组件包括套筒和一对分别穿插在套筒两端的伸缩杆，套筒和伸缩杆均与底盘平行，且套筒侧面和底盘固定连接，一对立柱的下端分别和位于套筒两端的伸缩杆的伸出端连接，且位于一对横梁组件同一端的立柱之间均可拆卸连接有若干支撑组件，支撑组件自下至上等间距均布；通过在底盘上设置可变式车架，以扩展车架的尺寸适应不同尺寸的钢构件，通过拉动立柱即可实现调节横梁组件的长度，进而调节位于横梁组件两端的支撑组件之间的间距。

【技术实现步骤摘要】
一种用于转运猪舍钢构件的转运车
本技术涉及钢构猪舍的
，尤其是一种用于转运猪舍钢构件的转运车。
技术介绍
随着时代的发展，广大的养猪产业，为了降低生猪的养殖成本，逐步通过钢构猪舍替代传统的老式猪舍。在钢构猪舍的建造过程中，需要预先焊接钢构件，进行存放，并将足量的钢构件运输到施工现场使用，且在将制作完成的钢构件进行存放时，一般通过转运车进行搬运，但是在转运不同长度的钢构件时需要使用不同尺寸类型的转运车，这样就造成设备成本高，转运车不能通用。
技术实现思路
针对现有技术中的问题，本技术的目的是要提供一种用于转运猪舍钢构件的转运车。为了达到上述目的，本技术的技术方案是：一种用于转运猪舍钢构件的转运车，包括可移动底盘，所述底盘设置有可变式车架，所述车架包括关于底盘的中线对称支撑机构，所述支撑机构包括可伸缩横梁组件和一对竖直的立柱，所述横梁组件包括套筒和一对分别穿插在套筒两端的伸缩杆，所述套筒和伸缩杆均与底盘平行，且所述套筒侧面和底盘固定连接，一对所述立柱的下端分别和位于所述套筒两端的伸缩杆的伸出端连接，且位于一对所述横梁组件同一端的立柱之间均可拆卸连接有若干支撑组件，所述支撑组件自下至上等间距均布。进一步，所述套筒的侧面设置有螺纹孔，所述螺纹孔内旋合有锁紧螺栓。进一步，所述锁紧螺栓为蝶形螺栓。进一步，所述支撑组件包括托辊，所述托辊的两端分别和一对所述立柱连接。进一步，所述托辊的两端分别通过可拆脱合页或圆轴合页与一对所述立柱连接。进一步，还包括锁紧机构，所述锁紧机构包括一对与托辊的圆周面贴合的弧形卡套，所述卡套分别卡接在所述托辊的上侧，且所述卡套之间通过锁紧杆连接。进一步，一对所述横梁组件同一端的伸缩杆的端部之间通过横板连接。进一步，还包括拖车环或拖车钩。与现有技术相比，本技术提供的一种用于转运猪舍钢构件的转运车结构与众不同，通过在底盘上设置可变式车架，以扩展车架的尺寸适应不同尺寸的钢构件，在实际操作中，通过拉动立柱即可实现调节横梁组件的长度，进而调节位于横梁组件两端的支撑组件之间的间距，以用于放置不同长度的钢构件；另外，通过设置多个支撑组件以实现钢构件分层放置，也即可以通过一辆转运车实现多种类型的钢构件的转运，效率高，且有效降低成本。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。附图1为一种用于转运猪舍钢构件的转运车的主视图。附图2为一种用于转运猪舍钢构件的转运车的右视图。图中：1.立柱，2.伸缩杆，3.底盘，4.锁紧螺栓，5.套筒，6.横板，7.拖车环，8.圆轴合页，9.托辊。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1和2所示，作为本技术一优选实施例的一种用于转运猪舍钢构件的转运车，包括可移动底盘3，所述底盘3设置有可变式车架，所述车架包括关于底盘3的中线对称支撑机构，所述支撑机构包括可伸缩横梁组件和一对竖直的立柱1，所述横梁组件包括套筒5和一对分别穿插在套筒5两端的伸缩杆2，所述套筒5和伸缩杆2均与底盘3平行，套筒5沿底盘3的长度方向延伸且侧面和底盘3固定连接，可通过焊接的方式连接，一对所述立柱1的下端分别和位于所述套筒5两端的伸缩杆2的伸出端连接，具体实际生产中，可将套筒5的内孔设置为方形孔，且伸缩杆2设置为与内孔匹配的方形杆，以放置伸缩杆2轴向转动，且位于一对所述横梁组件同一端的立柱1之间均可拆卸连接有若干支撑组件，所述支撑组件自下至上等间距均布，通过设置多个支撑组件以将车架分层，可用于放置不同尺寸的钢构件，且通过可拆卸的方式实现在放置下层钢构件时，可拆除上层的支撑组件，避免阻挡。应用本技术提供的用于转运猪舍钢构件的转运车时，通过在底盘3上设置可变式车架，以扩展车架的尺寸适应不同尺寸的钢构件，在实际操作中，通过拉动立柱1即可实现调节横梁组件的长度，进而调节位于横梁组件两端的支撑组件之间的间距，以用于放置不同长度的钢构件；另外，通过设置多个支撑组件以实现钢构件分层放置，也即可以通过一辆转运车实现多种类型的钢构件的转运，效率高，且有效降低成本。在上述实施例中，为保证稳定，所述套筒5的侧面设置有螺纹孔，所述螺纹孔内旋合有锁紧螺栓4，即在拉伸伸缩杆2后通过拧紧锁紧螺栓4实现固定伸缩杆2的伸出长度，避免伸缩杆2位置变动，且在具体实施的过程中，所述锁紧螺栓4为蝶形螺栓，以方便工作人员徒手拧动。为了更好的技术效果，所述支撑组件包括托辊9，所述托辊9的两端分别和一对所述立柱1连接，以便于从转运车卸载钢构件时，不需要拆卸上层的钢构件，只需要通过抽拉的方式即可卸下下层的钢构件。更为具体地，所述托辊9的两端分别通过可拆脱合页或圆轴合页8与一对所述立柱1连接，即可实现拆卸托辊9，方便快捷。在上述实施例的基础之上，本装置还包括锁紧机构，所述锁紧机构包括一对与托辊9的圆周面贴合的弧形卡套，所述卡套分别卡接在所述托辊9的上侧，且所述卡套之间通过锁紧杆连接，通过卡套以实现卡固托辊9，放置托辊9转动，优选地，卡套内设置有橡胶垫，保证卡套和托辊9的圆周面贴合。在上述实施例的基础之上，一对所述横梁组件同一端的伸缩杆2的端部之间通过横板6连接，方便通过抽拉横板6即可带动同一端的伸缩杆2同步伸缩动作。具体地，本装置还包括拖车环7或拖车钩，拖车环7或拖车钩固定在横板6上，以方便拖拽转运车。最后，还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对所公开的实施例的上述说明，使本领域技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于转运猪舍钢构件的转运车，包括可移动底盘，其特征在于，所述底盘设置有可变式车架，所述车架包括关于底盘的中线对称支撑机构，所述支撑机构包括可伸缩横梁组件和一对竖直的立柱，所述横梁组件包括套筒和一对分别穿插在套筒两端的伸缩杆，所述套筒和伸缩杆均与底盘平行，且所述套筒侧面和底盘固定连接，一对所述立柱的下端分别和位于所述套筒两端的伸缩杆的伸出端连接，且位于一对所述横梁组件同一端的立柱之间均可拆卸连接有若干支撑组件，所述支撑组件自下至上等间距均布。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于转运猪舍钢构件的转运车，包括可移动底盘，其特征在于，所述底盘设置有可变式车架，所述车架包括关于底盘的中线对称支撑机构，所述支撑机构包括可伸缩横梁组件和一对竖直的立柱，所述横梁组件包括套筒和一对分别穿插在套筒两端的伸缩杆，所述套筒和伸缩杆均与底盘平行，且所述套筒侧面和底盘固定连接，一对所述立柱的下端分别和位于所述套筒两端的伸缩杆的伸出端连接，且位于一对所述横梁组件同一端的立柱之间均可拆卸连接有若干支撑组件，所述支撑组件自下至上等间距均布。


2.根据权利要求1所述的用于转运猪舍钢构件的转运车，其特征在于，所述套筒的侧面设置有螺纹孔，所述螺纹孔内旋合有锁紧螺栓。


3.根据权利要求2所述的用于转运猪舍钢构件的转运车，其特征在于，所述锁紧螺栓为蝶形螺栓。


4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹潜，马帅，刘青松，魏红祥，常攀，苗燕涛，范红伟，
申请(专利权)人：河南寅兴牧业设备有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41