本实用新型专利技术公开了一种新型车用反光镜,包括壳体和过滤罩,所述壳体内腔的前端设置有镜片,所述镜片的后侧固定连接有加热块,所述壳体内腔的底部固定安装有微型电机,所述微型电机的输出端固定连接有摆动轴,所述摆动轴的外表面固定连接有刮板,所述刮板的后侧固定连接有刮条,所述壳体内腔的顶部设置有通气罩,所述通气罩的底部开设有排气孔。本实用新型专利技术通过加热块、微型电机、微型风机、集气罩、过滤箱、脱脂棉滤层、通气罩、排气孔、摆动轴、刮板、刮条和加热块的作用,解决了现有的车用反光镜在阴雨天气使用时,其表面会出现雨水或水汽,严重影响了驾驶员的观察视线,提高了驾驶风险的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种新型车用反光镜
本技术涉及反光镜
,具体为一种新型车用反光镜。
技术介绍
随着生活生平的提高,汽车成为人们常用的代步工具,而车辆的正常行驶,离不开车用反光镜的使用。本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题:现有的车用反光镜在阴雨天气使用时,其表面会出现雨水或水汽,严重影响了驾驶员的观察视线,提高了驾驶风险,为此,我们提出一种新型车用反光镜。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型车用反光镜,具备去除雨水或水汽的优点,解决了现有的车用反光镜在阴雨天气使用时,其表面会出现雨水或水汽,严重影响了驾驶员的观察视线,提高了驾驶风险的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型车用反光镜,包括壳体和过滤罩,所述壳体内腔的前端设置有镜片,所述镜片的后侧固定连接有加热块,所述壳体内腔的底部固定安装有微型电机,所述微型电机的输出端固定连接有摆动轴,所述摆动轴的外表面固定连接有刮板,所述刮板的后侧固定连接有刮条,所述壳体内腔的顶部设置有通气罩,所述通气罩的底部开设有排气孔,所述壳体内腔的后侧固定连接有过滤箱,所述过滤箱内腔的下端固定连接有脱脂棉滤层,所述过滤箱内腔的顶部固定连接有集气罩,所述过滤箱的顶部固定安装有微型风机。优选的,所述刮条的旋转角度为零到九十度,且刮条和镜片的表面贴合。优选的,所述排气孔的数量为多个,且排气孔之间距离相等。优选的,所述壳体内腔的底部连通有过滤罩,所述过滤罩内腔的下端固定连接有水汽过滤网。优选的,所述微型风机的进风端通过管道和集气罩的顶部连通,所述微型风机的出风端通过管道和通气罩连通。优选的,所述过滤箱的底部连通有连通管,且连通管的另一端和过滤罩的顶部连通。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:本技术通过驾驶员开启位于驾驶室内的操作开关,打开加热块和微型电机以及微型风机,微型风机工作时,能够通过管道经集气罩吸入过滤箱内由脱脂棉滤层过滤后的外界空气,并通过管道输送到通气罩内由排气孔排出,从而能够从镜片的上端向下吹拂雨水,微型电机工作时带动摆动轴和刮板运动,刮板运动的同时带动了刮条对吹拂下的雨水进一步刮除,实现了雨水清除效果好的目的,加热块工作时,能够对镜片进行加热,进而避免了水汽的形成,从而满足了人们的使用需求,通过以上结构配合的作用,解决了现有的车用反光镜在阴雨天气使用时,其表面会出现雨水或水汽,严重影响了驾驶员的观察视线,提高了驾驶风险的问题。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术壳体侧视状态下剖视结构示意图;图3为本技术过滤箱剖视结构示意图。图中:1、壳体;2、摆动轴;3、刮板;4、镜片;5、排气孔;6、通气罩;7、过滤箱;8、连通管;9、过滤罩;10、水汽过滤网;11、微型电机;12、刮条;13、微型风机;14、脱脂棉滤层;15、集气罩;16、加热块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在申请的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。本技术的壳体1、摆动轴2、刮板3、镜片4、排气孔5、通气罩6、过滤箱7、连通管8、过滤罩9、水汽过滤网10、微型电机11、刮条12、微型风机13、脱脂棉滤层14、集气罩15和加热块16部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。请参阅图1-3,一种新型车用反光镜,包括壳体1和过滤罩9,壳体1内腔的前端设置有镜片4,镜片4的后侧固定连接有加热块16,壳体1内腔的底部固定安装有微型电机11,微型电机11的输出端固定连接有摆动轴2,摆动轴2的外表面固定连接有刮板3,刮板3的后侧固定连接有刮条12,刮条12的旋转角度为零到九十度,且刮条12和镜片4的表面贴合,壳体1内腔的顶部设置有通气罩6,通气罩6的底部开设有排气孔5,排气孔5的数量为多个,且排气孔5之间距离相等,壳体1内腔的底部连通有过滤罩9,过滤罩9内腔的下端固定连接有水汽过滤网10,壳体1内腔的后侧固定连接有过滤箱7,过滤箱7内腔的下端固定连接有脱脂棉滤层14,过滤箱7内腔的顶部固定连接有集气罩15,过滤箱7的顶部固定安装有微型风机13,微型风机13的进风端通过管道和集气罩15的顶部连通,微型风机13的出风端通过管道和通气罩6连通,过滤箱7的底部连通有连通管8,且连通管8的另一端和过滤罩9的顶部连通,通过驾驶员开启位于驾驶室内的操作开关,打开加热块16和微型电机11以及微型风机13,微型风机13工作时,能够通过管道经集气罩15吸入过滤箱7内由脱脂棉滤层14过滤后的外界空气,并通过管道输送到通气罩6内由排气孔5排出,从而能够从镜片4的上端向下吹拂雨水,微型电机11工作时带动摆动轴2和刮板3运动,刮板3运动的同时带动了刮条12对吹拂下的雨水进一步刮除,实现了雨水清除效果好的目的,加热块16工作时,能够对镜片4进行加热,进而避免了水汽的形成,从而满足了人们的使用需求。使用时,通过驾驶员开启位于驾驶室内的操作开关,打开加热块16和微型电机11以及微型风机13,微型风机13工作时,能够通过管道经集气罩15吸入过滤箱7内由脱脂棉滤层14过滤后的外界空气,并通过管道输送到通气罩6内由排气孔5排出,从而能够从镜片4的上端向下吹拂雨水,微型电机11工作时带动摆动轴2和刮板3运动,刮板3运动的同时带动了刮条12对吹拂下的雨水进一步刮除,实现了雨水清除效果好的目的,加热块16工作时,能够对镜片4进行加热,进而避免了水汽的形成,从而满足了人们的使用需求,通过以上结构配合的作用,解决了现有的车用反光镜在阴雨天气使用时,其表面会出现雨水或水汽,严重影响了驾驶员的观察视线,提高了驾驶风险的问题。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种新型车用反光镜,包括壳体(1)和过滤罩(9),其特征在于:所述壳体(1)内腔的前端设置有镜片(4),所述镜片(4)的后侧固定连接有加热块(16),所述壳体(1)内腔的底部固定安装有微型电机(11),所述微型电机(11)的输出端固定连接有摆动轴(2),所述摆动轴(2)的外表面固定连接有刮板(3),所述刮板(3)的后侧固定连接有刮条(12),所述壳体(1)内腔的顶部设置有通气罩(6),所述通气罩(6)的底部开设有排气孔(5),所述壳体(1)内腔的后侧固定连接有过滤箱(7),所述过滤箱(7)内腔的下端固定连接有脱脂棉滤层(14),所述过滤箱(7)内腔的顶部固定连接有集气罩(15),所述过滤箱(7)的顶部固定安装有微型风机(13)。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型车用反光镜,包括壳体(1)和过滤罩(9),其特征在于:所述壳体(1)内腔的前端设置有镜片(4),所述镜片(4)的后侧固定连接有加热块(16),所述壳体(1)内腔的底部固定安装有微型电机(11),所述微型电机(11)的输出端固定连接有摆动轴(2),所述摆动轴(2)的外表面固定连接有刮板(3),所述刮板(3)的后侧固定连接有刮条(12),所述壳体(1)内腔的顶部设置有通气罩(6),所述通气罩(6)的底部开设有排气孔(5),所述壳体(1)内腔的后侧固定连接有过滤箱(7),所述过滤箱(7)内腔的下端固定连接有脱脂棉滤层(14),所述过滤箱(7)内腔的顶部固定连接有集气罩(15),所述过滤箱(7)的顶部固定安装有微型风机(13)。
2.根据权利要求1所述的一种新型车用反光镜,其特征在于:所述刮条(12)的旋转...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈瑜,
申请(专利权)人:苏州市恒丽真空镀膜有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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