一种板材产品翻面工装制造技术

技术编号:29709107 阅读:19 留言:0更新日期:2021-08-17 14:39
本实用新型专利技术公开一种板材产品翻面工装,包括支撑底座和钢丝绳,所述支撑底座上设置有第一支撑架和第二支撑架,所述第一支撑架和所述第二支撑架分别与所述支撑底座旋转固定,所述钢丝绳一端连接有起吊天车、另一端穿过所述第一支撑架与所述第二支撑架固定,形成用于固定板材的夹合结构;所述第二支撑架为异形结构包括旋转部和支撑部,所述旋转部与所述支撑部之间存在夹角,且所述旋转部与所述支撑底座旋转连接,所述支撑部远离所述旋转部的一端设置有用于固定所述钢丝绳的固定位。

【技术实现步骤摘要】
一种板材产品翻面工装
本技术涉及吊装设备领域,尤其涉及一种板材产品翻面工装。
技术介绍
现有的工厂在加工大型机械产品时,首先需要对每一个部件进行加工,即使是零部件,大多数部件也会很重,在需要翻面加工的时候,单纯借助人力是不可行的,现有的操作者在长大件产品的翻面过程中,通常采用钢丝绳捆住产品进行翻面,产品在翻转过程中产生的惯性很大,噪音较高,扬起的灰尘较多,有非常大的安全隐患。另外,天车为了实现产品翻面,需要斜拉促使产品发生重心偏移,但是斜拉属于违章作业,并且使产品产生的翻转惯性更大,产品发生的位移距离更大,给操作者带来的危险性很高。因此急需要一种噪音小、灰尘少并且安全性高的板材产品翻面工装。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是,针对上述存在的问题,提供了一种板材产品翻面工装,充分考虑了减小产品翻转时产生的惯性问题,通过天车将装置和产品同时起吊到重心线高度的顶点时,装置和产品重心自动发生旋转、偏移,然后缓慢放下,从而减少了产品的惯性和位移距离,避免了天车斜拉的违章操作行为。产品实现翻面的噪音小、灰尘少,且安全性高。本技术采用的技术方案如下:一种板材产品翻面工装,包括支撑底座和钢丝绳,所述支撑底座上设置有第一支撑架和第二支撑架,所述第一支撑架和所述第二支撑架分别与所述支撑底座旋转固定,所述钢丝绳一端连接有起吊天车、另一端穿过所述第一支撑架与所述第二支撑架固定,形成用于固定板材的夹合结构;所述第二支撑架为异形结构包括旋转部和支撑部,所述旋转部与所述支撑部之间存在夹角,且所述旋转部与所述支撑底座旋转连接,所述支撑部远离所述旋转部的一端设置有用于固定所述钢丝绳的固定位。优选的,所述旋转部上设置有长圆孔,所述支撑底座上设置有旋转杆,所述长圆孔套接在所述旋转杆上。优选的,所述支撑底座还包括两个支撑脚,所述旋转杆固定在所述两个支撑脚之间,所述支撑脚与工作台面可拆卸固定。灵活使用,能够更换吊装位置。优选的,所述支撑部远离所述第一支撑架的一侧设置有支撑柱,所述支撑柱用于与工作台面抵持。优选的,所述旋转部和所述支撑部的数量均为两个,且两个所述旋转部分别设置在所述支撑底座的两端,所述两个支撑部之间设置有第一支撑杆,所述第一支撑杆用于承重翻面板材。优选的,所述第一支撑架包括承重部和抵持部,所述承重部与所述抵持部夹角为90°,且所述钢丝绳穿过所述抵持部与所述第二支撑架连接,所述承重部与所述旋转杆旋转连接。优选的,所述抵持部为可伸长结构,且所述抵持部包括第一抵持杆和第二抵持杆,所述第一抵持杆与所述承重部连接,所述钢丝绳穿过所述第二抵持杆与所述第二支撑架连接,所述第一抵持杆上设置有多个第一螺栓孔,所述第二抵持杆上设置有多个第二螺栓孔,通过螺栓穿过所述第一螺栓孔和所述第二螺栓孔,固定所述第一抵持杆和第二抵持杆。优选的,所述承重部与所述抵持部的数量为两个,所述两个承重部分别设置在所述旋转杆的两端,所述两个抵持部之间设置有第二支撑杆,所述第二支撑杆用于抬起板材,且所述钢丝绳穿过所述第二支撑杆与所述第二支撑架连接。优选的,所述旋转杆上设置有用于限位所述第一支撑架和第二支撑架左右滑动的止挡圈。一种板材产品翻面方法,包括上述的翻面工装,包括以下步骤:S1:将板材产品平放至第一支撑架上;S2:将钢丝绳固定在第二支撑架上,并将第二支撑架旋转至板材产品的上方,夹住产品;S3:取下钢丝绳,钢丝绳穿过第一支撑架后再与第二支撑架固定;S4:钢丝绳以第一速度吊起第一支撑架和第二支撑架直到板材产品与工作台面垂直;S5:钢丝绳以低于第一速度的第二速度将第一支撑架和第二支撑架放下,直到第二支撑架与工作台面接触;S6:取下钢丝绳,钢丝绳与第一支撑架固定,并拉动第一支撑架张开;S7:将板材产品吊离第二支撑架,实现翻面。与现有技术相比,采用上述技术方案的有益效果为:本技术的板材产品翻面工装,包括支撑底座和钢丝绳,所述支撑底座上设置有第一支撑架和第二支撑架,所述第一支撑架和所述第二支撑架分别与所述支撑底座旋转固定,所述钢丝绳一端连接有起吊天车、另一端穿过所述第一支撑架与所述第二支撑架固定,形成用于固定板材的夹合结构;所述第二支撑架为异形结构包括旋转部和支撑部,所述旋转部与所述支撑部之间存在夹角,且所述旋转部与所述支撑底座旋转连接,所述支撑部远离所述旋转部的一端设置有用于固定所述钢丝绳的固定位。附图说明图1是本技术的正视图;图2是本技术的侧视图。主要元素符号说明:1、钢丝绳;2、第一支撑架;3、第二支撑架;4、支撑底座;5、止挡圈;21、抵持部;22、承重部;31、支撑部;32、旋转部;33、支撑柱;211、第二支撑杆;311、固定位;321、长圆孔。具体实施方式下面结合附图,对本技术作详细的说明。为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。实施例1:请参阅图1和图2,本实施例的一种板材产品翻面工装,包括支撑底座4和钢丝绳1,支撑底座4上设置有第一支撑架2和第二支撑架3,第一支撑架2和第二支撑架3分别与支撑底座4旋转固定,钢丝绳1一端连接有起吊天车、另一端穿过第一支撑架2与第二支撑架3固定,形成用于固定板材的夹合结构;第二支撑架3为异形结构包括旋转部32和支撑部31,旋转部32与支撑部31之间存在夹角,且旋转部32与支撑底座4旋转连接,支撑部31远离旋转部32的一端设置有用于固定钢丝绳1的固定位311。实施例2:本实施例的旋转部32上设置有长圆孔321,支撑底座4上设置有旋转杆,长圆孔321套接在旋转杆上。本实施例的支撑底座4还包括两个支撑脚,旋转杆固定在两个支撑脚之间,支撑脚与工作台面可拆卸固定。灵活使用,能够更换吊装位置。本实施例的支撑部31远离第一支撑架2的一侧设置有支撑柱33,支撑柱33用于与工作台面抵持。本实施例的旋转部32和支撑部31的数量均为两个,且两个旋转部32分别设置在支撑底座4的两端,两个支撑部31之间设置有第一支撑杆,第一支撑杆用于承重翻面板材。实施例3:本实施例的第一支撑架2包括承重部22和抵持部21,承重部22与抵持部21夹角为90°,且钢丝绳1穿过抵持部21与第二支撑架3连接,承重部22与旋转杆旋转连接。本实施例的抵持部21为可伸长结构,且抵持部21包括第一抵持杆和第二抵持杆,第一抵持杆与承重部22连接,钢丝绳1穿过第二抵持杆与第二支撑架3连接,第一抵持杆上设置有多个第一螺栓孔,第二抵持杆上设置有多个第二螺栓孔,通过螺栓穿过第一螺栓孔和第二螺栓孔,固定第一抵持杆和第二抵持杆。本实施例的承重部22与抵持部21的数量为两个,两个承重部22分别设置在旋转杆的两端,两个抵持部21之间设置有第二支撑杆211,第二支撑杆211用于抬起板材,且钢丝绳1穿过第二支撑杆211与第二支撑架本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种板材产品翻面工装,其特征在于,包括支撑底座和钢丝绳,所述支撑底座上设置有第一支撑架和第二支撑架,所述第一支撑架和所述第二支撑架分别与所述支撑底座旋转固定,所述钢丝绳一端连接有起吊天车、另一端穿过所述第一支撑架与所述第二支撑架固定,形成用于固定板材的夹合结构;所述第二支撑架为异形结构包括旋转部和支撑部,所述旋转部与所述支撑部之间存在夹角,且所述旋转部与所述支撑底座旋转连接,所述支撑部远离所述旋转部的一端设置有用于固定所述钢丝绳的固定位。/n

【技术特征摘要】
1.一种板材产品翻面工装,其特征在于,包括支撑底座和钢丝绳,所述支撑底座上设置有第一支撑架和第二支撑架,所述第一支撑架和所述第二支撑架分别与所述支撑底座旋转固定,所述钢丝绳一端连接有起吊天车、另一端穿过所述第一支撑架与所述第二支撑架固定,形成用于固定板材的夹合结构;所述第二支撑架为异形结构包括旋转部和支撑部,所述旋转部与所述支撑部之间存在夹角,且所述旋转部与所述支撑底座旋转连接,所述支撑部远离所述旋转部的一端设置有用于固定所述钢丝绳的固定位。


2.根据权利要求1所述的板材产品翻面工装,其特征在于,所述旋转部上设置有长圆孔,所述支撑底座上设置有旋转杆,所述长圆孔套接在所述旋转杆上。


3.根据权利要求2所述的板材产品翻面工装,其特征在于,所述支撑底座还包括两个支撑脚,所述旋转杆固定在所述两个支撑脚之间,所述支撑脚与工作台面可拆卸固定。


4.根据权利要求1所述的板材产品翻面工装,其特征在于,所述支撑部远离所述第一支撑架的一侧设置有支撑柱,所述支撑柱用于与工作台面抵持。


5.根据权利要求1所述的板材产品翻面工装,其特征在于,所述旋转部和所述支撑部的数量均为两个,且两个所述旋转部分别设置在所述支撑底座的...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴永鹏杨顺利马振明唐剑华
申请(专利权)人:中车资阳机车有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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